Monza: Mercedesi ocekivano, zbog Masse mi drago, on je nekako ovdje domaci, uzimajuci u obzir sve godine provedene sa konjicem, na kraju ga je i publika najburnije pozdravila.
Ovu sezonu definitvno obiljezavaju 2 vozaca: Bottas i Ricciardo. Iako Mercedesovi puleni dominiraju, ova dvojica se stvarno isticu u ostatku F1 karavana.
Ferrari i Lotus ove godine neprepoznatljivi. Hajde Lotus, nemaju ljudi para, iskustva ili cega vec, pa ih nekako mogu i skontati. Ferrari je smijesan, ove sezone uopce nisu konkuretni, ne znam kako su se ovako lose snasli sa ovim novim pravilima, imam osjecaj da su sve pogresno uradili.
Sezona je meni interesantna, trke nisu lose, mogu reci da uzivam u ovogodisnjoj F1.
Već narednog vikenda premijera u Kini
Drago mi je zbog ove serije, ali ne znam kako će ispasti sve. Nadam se da će uspjeti.
Pogotovo će biti zanimljivo kad timovi počnu sami kreirati vlastite bolide.
Sorry za OT.
#7531 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 13/09/2014 21:42
by GAU8
Fenomenalan kraj prve trke
Inace, ne moze se porediti sa F1, jer u punoj brzini Formula E izgleda kao kad F1 vozi uvodni krug
Nadam se da ce se poraditi na brzini
#7532 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 15/09/2014 09:17
by azdralovic
GAU8 wrote:Fenomenalan kraj prve trke
Inace, ne moze se porediti sa F1, jer u punoj brzini Formula E izgleda kao kad F1 vozi uvodni krug
Nadam se da ce se poraditi na brzini
bitno je da se pokrenulo ovo, kada krenu sponzori i investicije bice tu razvoja
#7533 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 21/09/2014 19:31
by shandrprcSA
Hamo izdominirao
#7534 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 21/09/2014 20:31
by Edin H.
shandrprcSA wrote:Hamo izdominirao
Jest' kad su Kektovom malom uvalili zardjalu stangu volana
#7535 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 21/09/2014 20:32
by shandrprcSA
svakako tjeraju vodu na njegov mlin
#7536 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 21/09/2014 20:33
by Edin H.
shandrprcSA wrote:svakako tjeraju vodu na njegov mlin
(T)ko? Je'l mlinari?
#7537 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 21/09/2014 20:45
by radostan dan
ovaj, ovaj...
#7538 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 21/09/2014 20:58
by Edin H.
Velika varka maloga Marka!
#7539 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 21/09/2014 22:46
by radostan dan
sve, sve, i lane sa korane, i crna strela mitar mrkela, al kad izvali - po boku šprinta najbrži musliman u jugoslaviji, džemal mustedanagić...
#7540 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 21/09/2014 22:55
by romeomoraprezivjeti
Edin H. wrote:
shandrprcSA wrote:Hamo izdominirao
Jest' kad su Kektovom malom uvalili zardjalu stangu volana
Izgleda da je malo tim umjesao prste,kako bi se iskupili Hami za nanesenu stetu.:-S
#7541 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 22/09/2014 19:16
by traumahot
McLarenov trkaći direktor Eric Boullier misli da je Red Bull koristio kodirane poruke tijekom VN Singapura kako bi Danielu Ricciardu pomogao zadržati treće mjesto. FIA je uoči utrke zabranila poruke koje utječu na performanse vozača ali ostaje dozvoljena pomoć oko tehničkih i sigurnosnih pitanja te pouzdanosti. U trenucima kada je imao probleme s baterijama i dok je iza njega bio Fernando Alonso, Australcu su iz momčadi rekli: ‘Izbjegavanje rubnjaka može pomoći oko problema s bolidom’. Momčadima je rečeno da su poruke koje se tiču kontakta s rubnjacima zabranjene a Boullier vjeruje da Red Bull ne igra pravedno.
“To nas čini zaposlenijima jer slušamo druge da vidimo rade li išta slično onome što je Red Bull dva puta učinio s Ricciardom. Da, mislim da je to bila kodirana poruka. Na FIA-i je da istraži a ne na meni ali to je bila čudna poruka. Jednom bi bilo u redu ali dva ili tri puta je pomalo čudno”, rekao je Boullier.
Međutim, Red Bullov šef Christian Horner tvrdi da je Red Bull ovaj slučaj riješio s Whitingom te je dodao da ne vjeruje da su prekršili bilo koji dio novih pravila po pitanju radijske komunikacije.
“I da nema zabrane određenih dijelova radijske komunikacije ne bi nam bilo ništa lakše zadržati Ricciarda na trećem mjestu. Razgovarali smo s Charliejem, rekli smo mu da Daniel ima neke probleme s pouzdanošću i to je bio razlog zašto mu je rečeno da izbjegava rubnjake, to je činilo štetu na baterijama.”
“Ovi bolidi su tako komplicirani. Strašno se puno toga događa. Potpuno podržavam zabranu pomaganja vozačima preko radija. Nije inženjerov posao vozaču reći da koči 10 metara kasnije ili da skrene ranije ali ove pogonske jedinice su tako komplicirane pa su neke poruke jako važne samo zbog pouzdanosti i sigurnosti”, zaključio je Horner.
#7542 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 23/09/2014 12:59
by radostan dan
Ovi bolidi su tako komplicirani. Strašno se puno toga događa.
jeS...aL u boksu.
yebali vas vaši usisivači.
#7543 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 23/09/2014 13:21
by drndalo
Buducnost je u virtuelnim trkama... Fino sve preko Bernijevog servera, ko ima vise para, imace brzi "ping" sa serverom...
Nesto kao najnovija varijanta F1 Manager-a...
#7544 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 23/09/2014 13:41
by radostan dan
skoro pa je već stigla.
#7545 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 23/09/2014 14:37
by Edin H.
Odlican fol, ukinuti vozace, neka se trkaju kompjuteri
#7546 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 23/09/2014 17:47
by PravimHaos
Nisam očekivao ovakvu završnicu moram priznat'.
Još 5 GP-ova je preostalo,a razlika između Lewisa i Nike je samo 3 boda.
Suzuka sljedeća,bit' će interesanta ova borba između timskih kolega do kraja.
#7547 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 23/09/2014 21:08
by Industrialyzer
A razlika izmedju Mercedesa i RB-a 174 boda Kakva dominacija
#7548 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 24/09/2014 12:02
by romeomoraprezivjeti
Zakuh( V) alo se,pravo.
#7549 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 24/09/2014 16:33
by Edin H.
Najbolje je da se samo ova dvojica trkaju, da ostali ne trose benzin bez veze.
Mercedesi deru,ostali nula.Botas i Ricciardo najbolji od ostalih po meni ove sezone,neracunajuci Alonsa.
Kakva dominacija 