Forum Klix.ba

da kratka od 2 kg

kako je ovo hladnije vrijeme ujutro auto teze upalim..
kontao akumulator..odem do elektricara..provjeri akumulator, kaze OK, puni fino daje dobru voltazu i amperazu..
i hajd reko grijaci..
odem prekjucer zamjenim grijace.sva 4..
nadjemo da su 3 grijaca izgorila..auto poslije zamjene pali na pola kljuca..lampica za grijace sa pa sad se ugasi..a prije znala po 15-20sec da radi
parkiram auto i nije se vozilo jedan dan..
jutros ona hladnoca tamo negdje oko pola 7, smrzlo sve..da upalim kad JOk
verglaj i verglaj i nista.. ni habera da se upali..
ostavim ga tako i odem na posao..sada sa posla udjem u auto..i nisam ni okrenuo kljuc kako treba kad upali..


sta mu je koji djavo..
dizel, punto 1.9 je u pitanju

Za dizel 3 bitne stvari za paljenje na hladnoci su kompresija grijaci i napon akumulatora pod uslovom da je anlaser ok.
Da Bog da ja grijesio i nabrojao stvari ovim redom

kokuz_sa wrote:kako je ovo hladnije vrijeme ujutro auto teze upalim..
kontao akumulator..odem do elektricara..provjeri akumulator, kaze OK, puni fino daje dobru voltazu i amperazu..
i hajd reko grijaci..
odem prekjucer zamjenim grijace.sva 4..
nadjemo da su 3 grijaca izgorila..auto poslije zamjene pali na pola kljuca..lampica za grijace sa pa sad se ugasi..a prije znala po 15-20sec da radi
parkiram auto i nije se vozilo jedan dan..
jutros ona hladnoca tamo negdje oko pola 7, smrzlo sve..da upalim kad JOk
verglaj i verglaj i nista.. ni habera da se upali..
ostavim ga tako i odem na posao..sada sa posla udjem u auto..i nisam ni okrenuo kljuc kako treba kad upali..


sta mu je koji djavo..
dizel, punto 1.9 je u pitanju

A mozda opste nema veze sa zimom, mozda ti jednostavno nije ocitao kod kljuca.

Bakir1 wrote:Za dizel 3 bitne stvari za paljenje na hladnoci su kompresija grijaci i napon akumulatora pod uslovom da je anlaser ok.
Da Bog da ja grijesio i nabrojao stvari ovim redom

kad sam grijace mjenjao lik mi rece..da je dobra kompresija cim je htjeo da pali sa samo jednim grijacem koji je bio ispravan..
doduse nisam aman dobar oko mehanike pa..

@NediM17
ne vjerujem da je to..jer bas svaki put kad je mraz i velika hladnoca ovo se desi ove jeseni...kad je toplo nema da se to ikako desava

Nisam sa modernim motorima bas nesto stoji to da je dobar motor koji pali sa jednim ili nijednim grijacem ali isto tako i nije bilo neke zime...
Mozda nisu odgovarajuci grijaci mozda ti je los filter goriva mozda ti pumpa visokog pritiska ne radi kako treba mozda ima neki sistem sekundarni koji drzi grijace mozda u nedogled...

Bakir1 wrote:Nisam sa modernim motorima bas nesto stoji to da je dobar motor koji pali sa jednim ili nijednim grijacem ali isto tako i nije bilo neke zime...
Mozda nisu odgovarajuci grijaci mozda ti je los filter goriva mozda ti pumpa visokog pritiska ne radi kako treba mozda ima neki sistem sekundarni koji drzi grijace mozda u nedogled...

Bake, budu li procenti kod Varalice kad ti sta radis?

S tim gospodinom srecom nema nista osim rodbinskih veza sa strane njegove zene tako da zao mi je probajte ponovo
Bez procenata kokuzu mogu kod Zufera pomoci da zakaze termin da ne luta plaho

Bakir1 wrote:S tim gospodinom srecom nema nista osim rodbinskih veza sa strane njegove zene tako da zao mi je probajte ponovo
Bez procenata kokuzu mogu kod Zufera pomoci da zakaze termin da ne luta plaho

Nije mu ni Eno los, a ima i "procenat" kod gospodina

Ma ima nelosih u toj ulici do Maketa taman da se protegne ali za ova moderna cudesa sa railovima samo Vildan

Jedini u ulici mu je Eno. Nije Make Suljo (rahmetli) on se specijalizirao na svoje, nista drugo.

Pogresno sam se odrazio sa te strane glavne dzade ali helem....
Kokuze imas li kakvog dima kad tako uprazno vergla a nece da sastavi?

ovo gornja.

edit:

onda sam i ja malo pogrijesio, ali M ili H skoro pa isto..

Nema..normala verglanje..nema bijelog dima, ako si na to mislio..
A grijaci orginalni stavljeni kao sto i bili..bosch

I taj sa H je majstor svog zanata i onaj sa B dok nije ostao nepokretan nazalost je bio majstor svog zanata a to su tri kuce u nizu
Kokuze ako nema dima nema ni goriva mozda nepovratni ventil za pocetak...
I kod grijaca ima razlike "spori" i "brzi"...
Intriga kaze da jtd nije lud za paljenjem na minusima kao ni fordov perkinsov tdci spominju se senzor radilice i pobudalasta elektronika ali kreni od nepovratnog ventila kao prvo...

Bakir1 wrote:I taj sa H je majstor svog zanata i onaj sa B dok nije ostao nepokretan nazalost je bio majstor svog zanata a to su tri kuce u nizu
Kokuze ako nema dima nema ni goriva mozda nepovratni ventil za pocetak...
I kod grijaca ima razlike "spori" i "brzi"...
Intriga kaze da jtd nije lud za paljenjem na minusima kao ni fordov perkinsov tdci spominju se senzor radilice i pobudalasta elektronika ali kreni od nepovratnog ventila kao prvo...

Prvi komsiluk. +2 generacija.

topcam wrote:

Bakir1 wrote:I taj sa H je majstor svog zanata i onaj sa B dok nije ostao nepokretan nazalost je bio majstor svog zanata a to su tri kuce u nizu
Kokuze ako nema dima nema ni goriva mozda nepovratni ventil za pocetak...
I kod grijaca ima razlike "spori" i "brzi"...
Intriga kaze da jtd nije lud za paljenjem na minusima kao ni fordov perkinsov tdci spominju se senzor radilice i pobudalasta elektronika ali kreni od nepovratnog ventila kao prvo...

Prvi komsiluk. +2 generacija.

edit: generacija +2

Valja onda nekad i tu kafu popiti ipak nas je malo a po tudjem misljenju smo velika govna

kokuz_sa wrote:Nema..normala verglanje..nema bijelog dima, ako si na to mislio..
A grijaci orginalni stavljeni kao sto i bili..bosch

Mozda imas vode u filteru nafte pa zaledi, kreni od najbanalnijih stvari.

Bakir1 wrote:Valja onda nekad i tu kafu popiti ipak nas je malo a po tudjem misljenju smo velika govna

Na sta li je pisac ovdje mislio kad je ovo pisao?

Bakir1 wrote:Valja onda nekad i tu kafu popiti ipak nas je malo a po tudjem misljenju smo velika govna

Mislis malo nas je al smo

pa naravno da to mislim, kako ti mahalas ne znas za tu doskocicu

mahalas je izgleda zakazao ovaj put

a mahalas a ne zna za to ja sramote

sad ce se zacrveniti