Centrotrans vozi za 1KM

[Comrad]

Mah,
Iskreno. Previše ljudi, da se izrazim, seru. Skoro 95% GRAS-ovih uposlenika su normalni ljudi. A ovo 5% su oni random klošari u srednjim godinama, pa vole dobacit' zgodnim ženama. I pustit' moronsku muziku u autobusu. Što se tiče karte, ja mislim da je dužnost svakog putnika da plati kartu. Ajde to nek urade u Njemačkoj, pa realno. Ne možeš tamo ući nigdje bez karte, a kamoli da praviš probleme.

Svi mrze GRAS, a i dalje puni GRASovi autobusi, i tramvaji... Ljudima se ipak draže švercat' , i psovat' revizorima. Iako je pos'o revizora da ti traži kartu. Jebeš ovo sve. Kad su se i "cure" počele svađat sa revizorima... Radi pišljivih 1,60-1,80km... Kol'ko već košta karta.

Kad ljudi nemaju konstruktivne kritike, samo kažu "KRADE NAS VLADA, KRADE NAS GRAS!!!111" kradu vas svi... Hahah, smislite nešta novo. Isfura'će ovo brzo... Ne možete vječno srat, da vas pokradoše svi.

Nema, svaka ti cast, nemamo konstruktivnu kritiku, a ljudi se ispisali i ispisali ovdje sa argumentima i tvoja "konstruktivna kritika" na sve to jeste, da seru.

Naravno da se treba platiti karta, to nije sporno, ali da li bi ti volio da imas jedinu pekaru gdje mozes kupiti hljeb i oni ti konstatno daju ubudjali, zeleni hljeb, a nemas ga nigdje drugo kupiti. Bil' ti bilo svejedno?

I jos cu ti reci, previse ljudi misli da gradjani ne placaju kartu. Evo ajd udji na ilidzi u tramvaj, bus a da ne platis kartu. Tramvaj dole se uvijek popuni, sad sam izracunaj koliko je to love + sto su ti isti ljudi tu kartu ranije kroz kanton vec jednim dijelom platili.

O revizorima, vozacima stvarno ne bih...ima ih normalnih, ali vecinom su papci, tako da ne znam odakle ti izvuce ovaj procenat.

[NEOPLAN]

O revizorima, vozacima stvarno ne bih...ima ih normalnih, ali vecinom su papci, tako da ne znam odakle ti izvuce ovaj procenat.

GRAS nisu samo vozaci i revizori.......

[NEOPLAN]

Mah,
Iskreno. Previše ljudi, da se izrazim, seru. Skoro 95% GRAS-ovih uposlenika su normalni ljudi. A ovo 5% su oni random klošari u srednjim godinama, pa vole dobacit' zgodnim ženama. I pustit' moronsku muziku u autobusu. Što se tiče karte, ja mislim da je dužnost svakog putnika da plati kartu. Ajde to nek urade u Njemačkoj, pa realno. Ne možeš tamo ući nigdje bez karte, a kamoli da praviš probleme.

Svi mrze GRAS, a i dalje puni GRASovi autobusi, i tramvaji... Ljudima se ipak draže švercat' , i psovat' revizorima. Iako je pos'o revizora da ti traži kartu. Jebeš ovo sve. Kad su se i "cure" počele svađat sa revizorima... Radi pišljivih 1,60-1,80km... Kol'ko već košta karta.

Kad ljudi nemaju konstruktivne kritike, samo kažu "KRADE NAS VLADA, KRADE NAS GRAS!!!111" kradu vas svi... Hahah, smislite nešta novo. Isfura'će ovo brzo... Ne možete vječno srat, da vas pokradoše svi.

Potpis....

[TarikSA]

@ Comrad:

Halooo, znas li ti koliko ima kilometara od Grbavice, preko Lukavice, do Ilidze? Znas li kakve su guzve na Vracama i na Stupskoj petlji u vrijeme spice? I kako sa nijednim ili par putnika ta linija moze donositi profit, ili bar odrzavati na nuli? Nek je jedan polazak dnevno, kad vozis prazan autobus na cistom si gubitku....

Kako te nije stid da ih branis?

Kad shvatis da je GRAS moj, koliko je i tvoj bice ti jasno. Samo kod nas je narodu draze da propadne NJIHOVA firma, a da rastu privatnici. Ja ne kazem da GRASova vozila ne smrde, ne kazem da nisu stara, ne kazem da je los sistem naplate, ne kazem da revizori nisu nekulturni....NE!

Ali za sve to, ili veliku vecinu toga je zasluzan Kanton koji nece da ulaze u GRAS koliko bi trebalo, a ne da da se GRAS privatizuje. Kanton bi se je*ao a da mu ne udje. Ne moze, ili se brini o GRAS-u kako Bog zapovijeda ili ga prodaj pa nek neko drugi radi ono sto ti ne mozes.

A mi smo kao narod previse pasivni. Svi znamo kukati po forumima kako GRAS ne valja, i svi mole Boga da GRAS propadne. Ljudi GRAS je nasa firma i treba joj pomoc. Ne unistenje. A ako narod vec nije sposoban da evo petnaest godina skine lopove sa vlasti, onda je bar sposoban da ne lomi sjedista, ne razvaljuje vrata, ne sara po autobusima, okupa se prije nego podje u grad, plati kartu a ne svercuje se, pa ce svima biti bolje, i nama i GRAS-u. GRAS-ova usluga nije dobra, ali nije ni toliko losa koliko se ovdje kuka. Sa onim s cim raspolazu, GRAS radi super.

Kad je drzava kupila nesto GRAS-u? Hvale se na sav glas sa novim autobusima i trolejbusima, a GRAS ih kupio na leasing. A pogledajte Beograd i Zagreb, Beogradu drzava dala ne znam koliko miliona EUR-a za potpunu rekonstrukciju javnog prijevoza, naruceni novi tramvaji, trolejbusi, autobusi, uveliko se remontuje pruga.....

U Zagrebu drzava podstice proizvodnju domacih tramvaja i finansira javni prijevoz i ljudi se voze na vrhunskom nivou.

A kod nas? Kod nas vazi ona "Nek komsiji crkne krava...."

Gras je sve osim domaca firma, davno postao sandzak city i sad kao trebamo da ih podrzavamo. Sto se tice revizora u grasu, go papak i sandzaklija, naravno isti taj sandzo (koji nikad nije uspio da promjeni naglasak i da se uklopi) stvara revolt kod gradjana. Tacno je da je uvijek bila furka svercat se u tramvajima i uvijek ce biti...kako su prije funkcionisali kad je bilo manje auta...ja cu ti reci kako, nije bio ni go seljak u strukturi stanovnistva niti onaj koji kontroslise karte, sad htjeli su reve svoju guzicu da donesu u SA, a kad je neko drugi onda komentarisu ma to seljaci ne placaju karte, a oni kao gradjani u p. lijepe materine...sve dok razimsljamo kao oni bice nam ovako, lijepo pustiti konkurenciju pa cemo vidjeti kako je lijepo i rahat...kao sto smo vidjeli ovih nekoliko dana sa Centrom...spominjes Zagreb i BG...provjeri koliko je karta kod njih i to za koju relaciju i da ne zaboravim vremenski ogranicena, ne brojem voznji...stoga kad se malo dozove GRAS i ukine monopol svima ce biti bolje, al nije nikome u interesu da se desi ovo o cemu ja pricam...jel da?

[NEOPLAN]

Nekim ljudima stvarno ne vrijedi ponavljati neke stvari ni sto puta.

Eto nek vam bude, treba GRAS unistiti, svi cemo se vozati Centrotransom i mirna Bosna...

[TarikSA]

Nekim ljudima stvarno ne vrijedi ponavljati neke stvari ni sto puta.

Eto nek vam bude, treba GRAS unistiti, svi cemo se vozati Centrotransom i mirna Bosna...

Jah...

[sarajevo63]

Meni je svejedno ko će voziti al ne kontam (bar u ovih nekoliko dana "borbe" za linije) kako to da se u GRAS-u nisu dosjetili bar očistiti prozore, ako im je već mrsko nešto drugo. Kako dobiju koju donaciju tako nikad nikom nije palo na pamet da se naljepnice mogu skinuti. To je ipak posao... I iziskuje vrmena... A revizori i dalje u čoporima vise po stanicama.
Kakav ministar saobraćaja takav i prevoz. (ko je gledao Sa hroniku u subotu jasno mu je šta pišem). A i Grad se oglasio, ahaaa, i oni u Statutu imaju: javni gradski prevoz. No naravno ne trebaju se ni oglasiti jer je sve pod kantonom.

[Comrad]

Ma mogu ovi branioci GRAS-a pricati sta hoce, ali svi znamo kako funkconisu ove drzavne i javne firme. To je hrpa neradnika i pijavica, ajd shvatam one parazite sto ne mogu sebi zaraditi novac (tipa socijalno i sl ustanove), ali ovi paraziti u gras-u su gori, oni zaradjuju novac i jos uzimaju od drzave. E to je zalosno, i da, uvijek su u gubitku i fali im novca.

[Mr. Meho]

Joj Neoplane, pa ti se jos raspravljas s njima
Kad ces shvatiti da ne vrijedi? Dzaba pricas, nek si 1.000 puta u pravu, oni su svoj stav formirali i tacka. Ja navijam da se Gras privatizuje, pa nek onda slovencima ne placaju karte, pishaju i seru po vozilima...

[Comrad]

Joj Neoplane, pa ti se jos raspravljas s njima
Kad ces shvatiti da ne vrijedi? Dzaba pricas, nek si 1.000 puta u pravu, oni su svoj stav formirali i tacka. Ja navijam da se Gras privatizuje, pa nek onda slovencima ne placaju karte, pishaju i seru po vozilima...

Pa ko vam je kriv kad vi ne mozete skontati kako da ljudima naplacujete karte i kako da se ponasate prema njima. Vi ste usluzno preduzece + monopol, pa nema gore kombinacije.

[Mr. Meho]

Joj Neoplane, pa ti se jos raspravljas s njima
Kad ces shvatiti da ne vrijedi? Dzaba pricas, nek si 1.000 puta u pravu, oni su svoj stav formirali i tacka. Ja navijam da se Gras privatizuje, pa nek onda slovencima ne placaju karte, pishaju i seru po vozilima...

Pa ko vam je kriv kad vi ne mozete skontati kako da ljudima naplacujete karte i kako da se ponasate prema njima. Vi ste usluzno preduzece + monopol, pa nema gore kombinacije.

Ma sve si u pravu. Uzivaj

[law2]

Ferceraju svi busevi, ne znam zasto ova komisija stavlja kojekakve zabrane i donosi odluke kad to niko ne sprovodi.....

Ni Centrotrans ni GRAS nisu obustavili prevoz putnika...

od 23h je zabrana

[samo malo]

Ja sam dosad placao GRAS kad god se vozim, ne vozim se cesto gradskim prevozom ali odsad se svercam svaki put.

Meni ne smije traziti kartu jer me "ima".

Dosta vise njihovog pasjaluka i bezobrazluka, sad kao ministarstvo ukinulo obje linije ali GRAS ce nastaviti da vozi. I pojeo vuk magarca.

[Donati]

Kako samo lazu da je slaba naplata prevoza...ja znam jednog vozaca koji radi u GRAS-u i govori mi kako se to drasticno promjenilo u posljednjih pola godine...a kad mi je pricao kakvim se sve taktikama i muljazama koriste revizori, da bi naplatili doplatnu kartu. pogotovo su uigrani u jedinici koji vozi zelj. stanicu, pa to je bruka. Sto malo o ovim stvarima ne prica ovaj sto ima nekoga u GRAS-u

[Comrad]

"Prema podacima Cetrotrans-Eurolines u periodu od 19. do 26. aprila ove godine na linijama Dobrinja - Vijećnica i Hrasnica - Vijećnica ukupno je prevezeno oko 30.000 osoba.
(FENA)"

30.000 KM je ct zaradio za 7 dana, a koliko godina gras ima liniju Dobrinja - Vijecnica i kartu 1,60, poslije 12h ja mislim da je dupla cijena. I malo im...

Polako ce izaci na vidjelo sav lopovluk parazita iz gras-a...

[akcija007]

pise na avazovom portalu da CTS veceras u 23h obostavlja , a gras od sutra na komercijali i hrasnica ilidza vozi po redukovanom redu voznji koji ce se od postojeceg razlikovati u 5min ranije/kasnije polasci.
Kakav redukovani red voznje kad je i njima zabrana !?

[sarajevo63]

No piše i da, ako Gras nastavi sa vožnjama, nastavlja i CT.
Sad se jasno vidi ko je lagao (ko nas maltretira godinama).
Pokazalo se i ko nam sjedi kao ministar, Mehmedića nema, Behmena nema. Maltretiranje građana se nastavlja.
Meni ovo postaje sve zanimljivije. NE slažem se sa nepoštivanjem zakona, ali ako se odluka donosi od 1999. godine zašto ne bi i neko drugi vozio.
Forumaši, da kupimo 1 bus? Onda tender može uspjeti: 3 prevoznika.

[chengaba]

Kako samo lazu da je slaba naplata prevoza...ja znam jednog vozaca koji radi u GRAS-u i govori mi kako se to drasticno promjenilo u posljednjih pola godine...a kad mi je pricao kakvim se sve taktikama i muljazama koriste revizori, da bi naplatili doplatnu kartu. pogotovo su uigrani u jedinici koji vozi zelj. stanicu, pa to je bruka. Sto malo o ovim stvarima ne prica ovaj sto ima nekoga u GRAS-u

De pričaj...

[samo malo]

Krmpotic je jucer ili prekjucer kenjao i kenjao, dok ga voditeljica nije pitala "a ne izgleda li da vi kao ministarstvo ocito podrzavate GRAS zato sto je GRAS u biti firma u vlasnistvu kantona" na sto je par sekundi ostao zatecen i sa kenjaze je presao na ovaj znate onaj to jest ja ovaj onaj.

Pitanje svih pitanja, koliko su ovi iz kantonalnog ministarstva i vlade dobri u podjeli kajmaka u GRAS-u.

[Admir_1984]

Izdrzi centrotranse!!! Gradjani vas trebaju!!!!!!!!!!!!

[nera18]

Izdrzi centrotranse!!! Gradjani vas trebaju!!!!!!!!!!!!

ne mirise ovo na dobro...

[sheilak]

Joj, manijaka, majko mila.

Dabogda sve kantonalne i federalne guzonje MORALe koristiti usluge GRAS-a.

[A_I_]

Ma dabogda gorivo doslo na >3 KM /l - dosta mi je vise smoga u ovoj nasoj kotlini od grada!
Do tad da se spustim na zemlju
Nadam se da ce CT ustrajati ali imam i jednu primjedbu - brate cadi opasno im iz skoro svih autobusa na ovim novim linijama. Kad i ako se uspiju izboriti za konkurenciju umjesto monopola, nadam se da ce PODHITNO nabaviti normalne ekoloske autobuse za gradski prevoz. Ne urade li to, vrlo brzo cu promijeniti dosad pozitivno misljenje o njima.
Smrt monopolu, Konkurencija narodu

[Truba]

vozim se kecom trambajem a ispred centrotrans bus a vozač zvoni li zvoni zvoni li zvoni... probi uši
i uhodani ritual krene lafo da izlazi da se bije onda centrotrans bus pođe

i tako 2 stanice do skretanja... pa hadžo ne zvoni nego odmah kreni da biješ... treba kakvu budalu povesti da sam provoza tramvaj kad vozač napusti radno mjesto

[JThomas]

jadni napaćeni monopolisti, evo suza mi kanu niz lice.