Forum Klix.ba

_ado_ wrote:To je to. Jednom sam bio prisutan kad Mladjo pokusava da rijesi neki kvar na staroj 205-ici a gazda ga opominje da ostavi to i predje na druga auta koja ga cekaju. Kao u smislu, dok ti popravis to ovamo mozes zaraditi 3x toliko. U sustini, shvatam ja i gazdu jer krajnji cilj i jeste zarada.
Al bas zbog tog entuzijazma bih volio da Mladjo otvori svoj servis.

I onda bi i on upao u masinu zarade, radio samo ono u cemu je lova. Bolje je da radi kod gazde.

dok sam tipkao ovaj predhodni post, upravo sam razmisljao o tome.

Rijetki su oni koji mogu da neoptereceno pridju problemu, i rijese ga na obostrano zadovoljstvo, uz minimalan trosak za onoga kome treba popravak, i uz minimalnu zaradu za onoga ko obavlja popravak. Uglavnom se radi o prici "uzmi papka u trajvanu dok ne zna gdje mu je stanica". Mozda bitanga moze napisati vise na temu.

a ne znam sta da pisem....mogao sam stotinama puta tako opalit po usima ,ali nisam...nisam rodjen za ublehu ni supljaru....
za takve stvari treba biti rodjen i odgojen ...lako je biti supak...
nedavno jedna firma dovukla punta 1.2 fire,kao riknuo im motor nece da ide gasi se....umire kad das gas....dignem haubu sve masno...skinem crijevo od iberlaufa ,dam gas ,mlaz ulja odmah napolje.na prvu pomislio da je stvarno riknuo motor.izvadim sipku za mjerenje ulja sve masno,obrisem opet cijela masna...dignem auto,ispustim 8-9 litara ulja (u fire motor idu 3 litra)vratim 3 litra,zamijenim svjecice ,auto radi ko nov...trebao sam oprati motor i reci im uradio sam generalku ,dodjete mi milju maraka za ruke i dijelove?neka hvala,volim vise posteno petobu nego 5 stoja na prevaru....

Nazalost, danas su takvi manjina, i to bukvalno ugrozena manjina koja jedva opstaje od silnih ublehasa i prodavaca magle, a koji super zive jer nemaju skrupula i mirno spavaju. Dok im neko ne pokuca na vrata nogom.

Ima ljudi koje je sevap oderati....

direstraits0078 wrote:Nazalost, danas su takvi manjina, i to bukvalno ugrozena manjina koja jedva opstaje od silnih ublehasa i prodavaca magle, a koji super zive jer nemaju skrupula i mirno spavaju. Dok im neko ne pokuca na vrata nogom.

Nazalost,kad je u pitanju suplja i prodavanje magle,tu su nasi šampioni.

Bakir1 wrote:Ima ljudi koje je sevap oderati....

slazem se ,ali sto je najgore to kasno skontam....

Bakir1 wrote:Ima ljudi koje je sevap oderati....

A sta kad skontaju? Makar i kasno?

Takvi nikad ne skontaju, sto se vise popravak mistificira, oduzi i skuplje naplati to su oni sretniji..
Ini navikani i razvikani majstori tako stigose direktore telecoma, ovo pojednostavljeno ala bitanga ne pije vode, cudan vakat i cudni ljudi...
Logika sto vise auta smrdi i ceka to je bolji majstor

Kao logika prodavaca markirane robe, kupac ne pita za cijenu, tj. nece da kupi ako nije kvalitetno opaljen po usima.

Takvi kupe mercedes citana i podsmjehuju se na kangua..
Sve su tople vode izmisljene davno

Bakir1 wrote:Ima ljudi koje je sevap oderati....

Ma ako dobro uradi svoj posao,i nije grijeh.

konektovan wrote:

AS_sa wrote:Jel moguce da se zmigavac na vratima (Pezo 207) ne moze zamjeniti tj. ne moze se sijalica zamjeniti nego se komplet plastika kupuje i mijenja ??

Samo sijalica se mijenja,kakva crna plastika.

Ee druze ako imas negdje neko upustvo jer ja fkt kad sam skinuo nisam nasao nacin da odvojim plastiku da dodjem do sijalice ??

Na kojim vratima zmigavac?
Mislis onaj na blatobranu kod njih na retrovizoru
Ako na taj mislis povuces zmigavac desno ili lijevo i on izadje izvadis sijalicu zamjenis i vratis na isti princip jedan dio stavis i povuces dok ne upadne onaj pipak na drugoj strani

To je ako mislimo na isto
Ne znam nijedno auto koje ima zmigavac u VRATIMA

Ps. Uglavnom je prema nazad osim ako nije neko mjenjao pa stavio suprotno

supercali wrote:Na kojim vratima zmigavac?
Mislis onaj na blatobranu kod njih na retrovizoru
Ako na taj mislis povuces zmigavac desno ili lijevo i on izadje izvadis sijalicu zamjenis i vratis na isti princip jedan dio stavis i povuces dok ne upadne onaj pipak na drugoj strani

To je ako mislimo na isto
Ne znam nijedno auto koje ima zmigavac u VRATIMA

Ps. Uglavnom je prema nazad osim ako nije neko mjenjao pa stavio suprotno

Ma misli na zmigavac u donjem dijelu retrovizora,nema drugog na vratima.

Evo da i ja pohvalim Mladju, momak je za 10! Od svih majstora kojima sam isao a obisao sam ih dosta on mi se najvise svidio.

U vezi ovog brujanja u motoru, kod Dedovića su sve pregledali i skontali da je u pitanju usisna cijev, koja je iz 3 dijela. Dešava se da spoj malo olabavi i onda se dešava to brujanje. Povezali su to. Taj dan se ništa nije čulo ali sutradan je opet propjev'o . Odem jutros kod Dedovića opet, lik pregleda sve i kaže "Ovdje ništa nije otpalo. Ne može malo brujati, malo ne brujati. To se tebi čini". Nije ni provoz'o auto

Otići ću do 206ice da pogledaju

supercali wrote:Na kojim vratima zmigavac?
Mislis onaj na blatobranu kod njih na retrovizoru
Ako na taj mislis povuces zmigavac desno ili lijevo i on izadje izvadis sijalicu zamjenis i vratis na isti princip jedan dio stavis i povuces dok ne upadne onaj pipak na drugoj strani

To je ako mislimo na isto
Ne znam nijedno auto koje ima zmigavac u VRATIMA

Ps. Uglavnom je prema nazad osim ako nije neko mjenjao pa stavio suprotno

Pa ako je na vratima logicno da je taj, koji to jos ima kod vrata, na vratima.. A sto se ti ce tog povlacenja probavao sam ne moze nikako, a maloprije citam na nekom hr forumu da se ipak mijenja u kompletu , znaci cijela plastika se izvadi i zamjeni, a ne samo sijalica

Mozes povlacenjem samo malo teze jer nisi nikad al moras paziti da ne slomis

Da li je BLOK d.o.o. jedini ovlašteni servis u Sarajevu? Kakvi su oni?
Kojeg servisera preporučujete za redovno servisiranje?

Norman wrote:Da li je BLOK d.o.o. jedini ovlašteni servis u Sarajevu? Kakvi su oni?
Kojeg servisera preporučujete za redovno servisiranje?

Ne znam da li je jedini ovlašteni, ali ja bih ga izbjegao jer su doslovno htjeli zaj*bat pozanika za 180KM. Lik otišao da mu naspu aditiv za DPF, rekli mu da idu tri litra (litar aditiva je 180KM). Njemu je to bilo sumnjivo i otišao je u AS Dedović u Barama, ljudi rekli da nema teorije da mogu stati 3 litra, već da u njegov auto koji je inače facelift idu 2 litra max, a da u model prije facelifta može i 3. I tako on sačuva litar aditiva "u džepu". Dedović je Peugeot servis, ali ne znam da li je ovlašteni.

Delete

"ne vozim puno, a toliko mi naplatili..."

gdje jos ima servis koji naplaćuje po tome koliko voziš...

Ovo za aditive, nidje veze, svi to rade. Nek neko upita Dedovica gdje je ostatak ulja od naplacenog racuna za 4 litra a u auto ide 3,5 max. Ovo je Bosna i ko ide tako ko ovca na sisanje, najebace. Meni recimo ne bi na pamet palo ici u servis za bilo kakvu tekucinu koja kosta haman 200 maraka litar da ne znam koliko ide unutra.