Forum Klix.ba

Ma to je prvi link na koji sam naletio, ali koliko se sjecam bar za Mitcubishi sam siguran da su i oni varali na testovima i to jos od 80tih il tako nesto.

Da da , njih je kaznila japanska vlada toliko da ih je reno morao kupit

Mada , to je bilo za p.potrosnju

amar1994 wrote:

Dope_Man wrote:

Nadzornik wrote:
Ma treba samo Japance i Koreance kupovati..

Pa kaze japanci...
https://www.theguardian.com/environment ... ssions-row

I kakve to veze ima sa varanjem

To sto su oni promijenili testiranja je druga prica , pa sad seru po svima jer im je kao vw otvorio oci


Sta kae , uzrokuje raniju smrt , a sta je bilo prije kad se trosio olovni benzin , koji su to licemjeri malo je reci.

A sta je bilo prije akda se ugalj trosio ko lud? Ili u 20-tim godinama kada se umiralo od zagadjenja ko da je kuga?
Bosansko poimanje nauke, sve je zavjera, a bilo kakav novi napredak je nepotreban jerbo i prije su ljudi zivjeli kako tako.

amar1994 wrote:Da da , njih je kaznila japanska vlada toliko da ih je reno morao kupit

Mada , to je bilo za p.potrosnju

Ma poenta je da nije ni japancu strano varanje... biznis je to, vazanj je profit a ne nekakva cast i slicne stvari koje se vezuju stereotipno za japance.

jefferson wrote: A sta je bilo prije akda se ugalj trosio ko lud? Ili u 20-tim godinama kada se umiralo od zagadjenja ko da je kuga?
Bosansko poimanje nauke, sve je zavjera, a bilo kakav novi napredak je nepotreban jerbo i prije su ljudi zivjeli kako tako.

kakva zavjera , sudija podmicen bio da se suti o zagadjenju i trovanjem olovom

nem ogu da nadjem dokuemntarac , odlican je

Dope_Man wrote:

amar1994 wrote:Da da , njih je kaznila japanska vlada toliko da ih je reno morao kupit

Mada , to je bilo za p.potrosnju

Ma poenta je da nije ni japancu strano varanje... biznis je to, vazanj je profit a ne nekakva cast i slicne stvari koje se vezuju stereotipno za japance.

slazem se

Ma Japanac je - Japanac.
Dalje od toga ne treba. Toyota je vec, cini mi se, 15 ili 20 godina marka s ubjedljivo najmanje kvarova, sto ce reci - najpouzdanija vozila.

Sto onaj vic kaze:
Voze se sin i stari, i vide pored ceste stoji auto, dignuta hauba, i neki lik im mase da stanu.
Sin poce kociti, a stari ce - vozi, vozi!
Prodjose, a sin ce - Pa sto ne stadosmo da pomognemo ljudima?
Kaze stari - Gdje si ti vidio pokvarenu Toyotu pored ceste?

Dozer wrote:Ma Japanac je - Japanac.
Dalje od toga ne treba. Toyota je vec, cini mi se, 15 ili 20 godina marka s ubjedljivo najmanje kvarova, sto ce reci - najpouzdanija vozila.

Sto onaj vic kaze:
Voze se sin i star i vide pored ceste stoji auto, dignuta hauba, i neki lik im mase da stanu.
Sin poce kociti, a stari ce - vozi, vozi!
Prodjoese, a sin ce - Pa sto ne stadosmo da pomognemo ljudima.
Kaze stari - Gdje si ti vidio pokvarenu Toyotu pored ceste?

Jel u tu Toyotinu statistiku spadaju 2.2ltr dizelasi kao i 1.4ltr dizelasi, 3.0 V6 motori koji su stajali zbog uljnih naslaga, 4.7ltr V8 kojima su dihtuzni glave odlazili prije 100,000km ili najnoviji primjer, 8 brzinski Aisinov mjenjac na Highlanderu koji je na nekim primejrcima crkavao na 3-4,000km?
Toyota je najpouzdanija marka je na mnogim trzistima nudi tehnologiju koaj je davno prevazidjena. Oni ciljaju na takve kupce, ali daleko je od toga da je Toyota nesto pouzdanija od njemaca kada je isti nivo tehnologije u pitanju.

jefferson wrote:3.0 V6 motori koji su stajali zbog uljnih naslaga i slicno?

a od cega su nastale uljne naslage?

jefferson wrote:

Dozer wrote:Ma Japanac je - Japanac.
Dalje od toga ne treba. Toyota je vec, cini mi se, 15 ili 20 godina marka s ubjedljivo najmanje kvarova, sto ce reci - najpouzdanija vozila.

Sto onaj vic kaze:
Voze se sin i star i vide pored ceste stoji auto, dignuta hauba, i neki lik im mase da stanu.
Sin poce kociti, a stari ce - vozi, vozi!
Prodjoese, a sin ce - Pa sto ne stadosmo da pomognemo ljudima.
Kaze stari - Gdje si ti vidio pokvarenu Toyotu pored ceste?

Jel u tu Toyotinu statistiku spadaju 2.2ltr dizelasi kao i 1.4ltr dizelasi, 3.0 V6 motori koji su stajali zbog uljnih naslaga, 4.7ltr V8 kojima su dihtuzni glave odlazili prije 100,000km ili najnoviji primjer, 8 brzinski Aisinov mjenjac na Highlanderu koji je na nekim primejrcima crkavao na 3-4,000km?
Toyota je najpouzdanija marka je na mnogim trzistima nudi tehnologiju koaj je davno prevazidjena. Oni ciljaju na takve kupce, ali daleko je od toga da je Toyota nesto pouzdanija od njemaca kada je isti nivo tehnologije u pitanju.

Po ovome ispada da je starija tehnologija - pouzdanija?
Sto se onda danas ne koristi ta najpouzdanija tehnologija, iz kojeg god perioda da jeste...?

Mislim da je malo tendenciozno stvari prikazivati kroz neke pojedinacne slucajeve ili modele, a izostavljati kompletnu sliku.
Jbg, i Mercedosova A-klasa se uredno prevrtala... Volvo imao ogromne probleme s onim nekim modelom oko necega (ne sjecam se sta tacno bi, cini mi se upravljacki sistem).. Reno povlacio nove Lagune radi greske na kocionom sistemu... Pezo ima vjecite probleme s elektronikom i strujom... itd.itd.

Dakle, svi s vremena na vrijeme imaju neki problem na nekom modelu i niko nije imun na to, ali ako se pogleda ukupna slika, onda je tu Toyota ipak prva i najpouzdanija. I ovo ne kazem ja, nego te nekakve statistike i ljudi/ustanove koji se njima bave.
I, sta uopste znaci "starija tehnologija"? Sva Toyota vozila su uvijek u skladu s trenutnim standardima...

pa nema male turbo mlin motore i dct mjenjace sa 20 brzina

Ispade da kad kupiš Toyotu, tehnologija iz 80tih

Nigdje veze...

Kakva Toyota i dizel, i generalno japanci i dizel, ne ide to dvoje. Samo benzin.

Nema sterilnijeg auta na planeti od toyote, dzaba joj izvikana pouzdanost.

izvikana

konektovan wrote:Nema sterilnijeg auta na planeti od toyote, dzaba joj izvikana pouzdanost.

Sta znaci "sterilno" u ovom kontekstu...?

Dozer wrote:

konektovan wrote:Nema sterilnijeg auta na planeti od toyote, dzaba joj izvikana pouzdanost.

Sta znaci "sterilno" u ovom kontekstu...?

Dizajn ponajviše. Pa hebote tehnologija, 2011 godine tek izbacili kasetu iz automobila.

Dope_Man wrote:
Pa kaze japanci...
https://www.theguardian.com/environment ... ssions-row

Ziv bio,ovo je clanak od 9 Oct 2015 8:59...

Procitati poentu par komentara iznad. Hvala lijepo.

konektovan wrote:

Dozer wrote:

konektovan wrote:Nema sterilnijeg auta na planeti od toyote, dzaba joj izvikana pouzdanost.

Sta znaci "sterilno" u ovom kontekstu...?

Dizajn ponajviše. Pa hebote tehnologija, 2011 godine tek izbacili kasetu iz automobila.

Ti si nesto debelo fulio... Avensis 2010 ima i MP3 CD changer (6 kom.), AUX ulaz, dvozonsku automatsku klimu, itd.itd.
O ovima iz 2016. i novijim da ne pricamo

Dope_Man wrote:Procitati poentu par komentara iznad. Hvala lijepo.

Poenta je da su svi isti...e pa nisu...

Uvazeni predsjednik Kim je rekao da od sad nema jug ili sjever vec samo Koreja forever...

konektovan wrote:

Dozer wrote:

konektovan wrote:Nema sterilnijeg auta na planeti od toyote, dzaba joj izvikana pouzdanost.

Sta znaci "sterilno" u ovom kontekstu...?

Dizajn ponajviše. Pa hebote tehnologija, 2011 godine tek izbacili kasetu iz automobila.

E nek su francuzi i njemci imali super napredne radioNe i sisteme , volan mahniti ponajvise

Corolla je i dalje u historiji model prodat u najvise primjeraka u svijetu , racunajuci i starije gen.

Dokaz o japanskoj tehnologiji, podigni haubu i vidi ciji motor koristiš.
Dok ne budes vozio pravog japanera, ne javljaj se.

Fordov

Vozat ce se nadam se , tada necu imat problema sa smetljarskim diznama i podloskama

Fali nam sampion da prica kako su atmosferci moderni smece i da trose ko tenkovi