Forum Klix.ba

da je iskoristenost dosadasnjih autoputeva tako dobra mi ne bi placali dodatne akcize na gorivo..ja znam dosta ljudi kojim se ne isplati ici autoputem za zenicu pa do travnika i platiti putarinu 11KM vec idu starim putem...

starii wrote:da je iskoristenost dosadasnjih autoputeva tako dobra mi ne bi placali dodatne akcize na gorivo..ja znam dosta ljudi kojim se ne isplati ici autoputem za zenicu pa do travnika i platiti putarinu 11KM vec idu starim putem...

Btw:
http://www.klix.ba/biznis/akcize-na-gor ... /160217016

Nek sad izađe Dilfa i kaže kako ima punu podršku šačice klix forumaša u dizanju akciza...

prog321 wrote:Cuj , nije malo.

Otpustiti petinu dzabahljebarosa i autoput nas izadje besplatan

za ovakvu ekonomiju i generlano stanje u drzavi, autoput je jednostavno luksuz koji sebi ne mozemo priustiti. a cak i kad bi htjeli, oni od cijih para zavisi ta izgradnja smatraju da je luksuz

Mislis lakse je prodati pricu da nam trebaju pare za plate i beneficije budzavim guzicama u vladi nego autoputu ??

Prije bih rekao da nase glavonje svjesno ne zele prodati tu pricu.
Kada legnu pare od MMFa, Federacija ce imati suficit od nekoliko stotina miliona maraka. Kladim se da ce spickati taj novac na dizanje vlastitih plata a mi cemo jos uvijek voziti kaldrmom.

vivaldi wrote:

prog321 wrote:Cuj , nije malo.

Otpustiti petinu dzabahljebarosa i autoput nas izadje besplatan

za ovakvu ekonomiju i generlano stanje u drzavi, autoput je jednostavno luksuz koji sebi ne mozemo priustiti. a cak i kad bi htjeli, oni od cijih para zavisi ta izgradnja smatraju da je luksuz

Autoput koji će rasterititi saobraćaj i gužve, omogučiti brže stizanje na odredište i smanjiti broj saobraćajnih nesreća i poginulih u istim nikako nije luksuz, već potreba.

Better Man wrote:Autoput koji će rasterititi saobraćaj i gužve, omogučiti brže stizanje na odredište i smanjiti broj saobraćajnih nesreća i poginulih u istim nikako nije luksuz, već potreba.

ma bettermane ja bih puno vise volio da udjem u jedan jedini jebeni trzni centar, a da se u njemu bar na dva mesta ne skupljaju pare za lijecenje djece.

pare vec godinama, da ne kazem decenijama trazi i bolnica u bihacu, bolnica u zenici, vojna bolnica, bolnica u mostaru kojoj treba 35 miliona za pedijatriju...traze ih a ne dobijaju

volio bih da ljudi zbog i nekih jednostavninijih zahvata ne salju u susjedstvo ili vani.

volio bih da se u dijagnostiku ulozi par stotina miliona jer bi to spasilo 1000 puta vise zivota od cijele mreze autoputeva, a kamoli jednog autoputa kojim bi se u najboljem slucaju kretalo 2-3% ukupnog saobracaja u drzavi.

volio bih da mi voda ne nestane za nekih cirka 90 minuta i da se po noci mogu posrat ko covjek.

volio bih da se napravi trebevicka zicara, da se obnove zicare i borilista na igmanu i bjelasnici, da se napravi bob staza, napravi bar jedan novi fakultet nakon toliko decenija, obnovi srusena skednerija..

volio bih sve ono sto sam imao prije 30 godina, a danas nemam. Autoput nikad nisma ni imao pa za njim najmanje zalim

Dovoljno je da se Bakira Izetbegovića pritisne i da otkrije sve brojeve tajnih računa na koje su pohranili milijarde Dollara pomoći namjenjenih odbrani i obnovi zemlje. Sve to bi se vrlo lako moglo završiti.

Ovaj Bučo nije normalan.
Prije par dana je govorio da je 0,10 KM novih akciza dovoljno za novih 80 km autoputa a sad je to dovoljno za samo 30 km.
http://www.biznis.ba/bih/55101-buco-gra ... oputa.html

Better Man wrote:Dovoljno je da se Bakira Izetbegovića pritisne i da otkrije sve brojeve tajnih računa na koje su pohranili milijarde Dollara pomoći namjenjenih odbrani i obnovi zemlje. Sve to bi se vrlo lako moglo završiti.

Da si ti ziv i zdrav, sve i da neko otkrije te racune vidjelo bi se da su prazni jer je rijec o NEPOVRATNIM sredstvima...

vivaldi wrote: ma bettermane ja bih puno vise volio da udjem u jedan jedini jebeni trzni centar, a da se u njemu bar na dva mesta ne skupljaju pare za lijecenje djece.

pare vec godinama, da ne kazem decenijama trazi i bolnica u bihacu, bolnica u zenici, vojna bolnica, bolnica u mostaru kojoj treba 35 miliona za pedijatriju...traze ih a ne dobijaju

volio bih da ljudi zbog i nekih jednostavninijih zahvata ne salju u susjedstvo ili vani.

volio bih da se u dijagnostiku ulozi par stotina miliona jer bi to spasilo 1000 puta vise zivota od cijele mreze autoputeva, a kamoli jednog autoputa kojim bi se u najboljem slucaju kretalo 2-3% ukupnog saobracaja u drzavi.

volio bih da mi voda ne nestane za nekih cirka 90 minuta i da se po noci mogu posrat ko covjek.

volio bih da se napravi trebevicka zicara, da se obnove zicare i borilista na igmanu i bjelasnici, da se napravi bob staza, napravi bar jedan novi fakultet nakon toliko decenija, obnovi srusena skednerija..

volio bih sve ono sto sam imao prije 30 godina, a danas nemam. Autoput nikad nisma ni imao pa za njim najmanje zalim

Suština, koju mnogi od mladalačke, adrenalinske želje uopće ne žele da vide.

Za te stvari se novac vec izdvaja? Ili se ja varam.

Sad druga je stvar sto mi nemamo sistem da usmjerimo taj novac u onu svrhu za sta je namijenjen. Tj. imamo sistem al ko svicarski sir.

Sta sad trebamo? Napravit posebne namete za bolnice, posebne za siromasne, posebne za ovo, za ono. Kazem, mi to placamo i to debelo kroz hrpu akciza, poreza, doprinosa, pdv-ova i drugih nameta. E sad sto umjesto da se obnovi bolnica te pare se potrose da se kupi Covicu ili Bakiru novi audi od 200k KM to su jbg te rupe u tom siru.

To smo mi krivi i mi treba da to promjenimo. A ne da ukidas sad investicije u infrastrukturu jbt, to se kosi sa zdravom logikom.

Bas zbog toga su pametni evropljani skontali i zato je itrazeno da se osnuje posebno preduzece Autoceste i da njima na racun lijezu krediti, a ne nekakvim ministarstvima, vladama pa da oni onda s tim novcem krčme. Ako se ne varam u vecini drzava je takav sistem napravljen. Bas zbog toga da se malverzacije ukinu.

Naravno da su sve pobrojane stvari bitnije, ali jbmu zasto smo mi bosnje takve, umjesto da kazemo hocemo i autocestu i novu bolnicu. Jer novca za to ima, itekako ga ima.

Zasto npr se ne borimo da umanjimo administraciju. Hej toliko bagre je uposleno, a nikakvu uslugu nemas. Birokratija 70-ih. Covjek bi pomislio kad ih je vec toliko, barem ce onda brze raditi, al jes malo sutra. Ovdje je sve naopako. Sto vise ministara, salterasa, ovih onih to sporije i manje rade.


Mi smo vec zaduzeni i bez izgradnje autoputa. Pa zar ne uzimaju sada evo novi kredit od MMF-a koji nema nikakve veze sa izgradnjom autoputa. Nas vanjski dug je haman 10-ak milijardi KM, a koliko smo se od te cifre zaduzili za autoceste? Isto tako svi pominju hrvate, pa ni njihov dug nije nastao zbog autoputeva jbt.

Hocu da kazem, mi da danas prestanemo praviti autoput. Dakle, stopiramo ga. Zar vi fakat mislite da cete dobiti novu bolnicu, da nece biti prosjaka, da ce biti med i mlijeko. NECE. A sta mislite hoce li nas vanjski dug nastaviti rasti?

dustaban wrote:

Better Man wrote:Dovoljno je da se Bakira Izetbegovića pritisne i da otkrije sve brojeve tajnih računa na koje su pohranili milijarde Dollara pomoći namjenjenih odbrani i obnovi zemlje. Sve to bi se vrlo lako moglo završiti.

Da si ti ziv i zdrav, sve i da neko otkrije te racune vidjelo bi se da su prazni jer je rijec o NEPOVRATNIM sredstvima...

Oni su ta sredstva prisvojili sebi, a nisu smjeli. već su trebali uložiti u državu.

vivaldi wrote:
ma bettermane ja bih puno vise volio da udjem u jedan jedini jebeni trzni centar, a da se u njemu bar na dva mesta ne skupljaju pare za lijecenje djece.

pare vec godinama, da ne kazem decenijama trazi i bolnica u bihacu, bolnica u zenici, vojna bolnica, bolnica u mostaru kojoj treba 35 miliona za pedijatriju...traze ih a ne dobijaju

volio bih da ljudi zbog i nekih jednostavninijih zahvata ne salju u susjedstvo ili vani.

volio bih da se u dijagnostiku ulozi par stotina miliona jer bi to spasilo 1000 puta vise zivota od cijele mreze autoputeva, a kamoli jednog autoputa kojim bi se u najboljem slucaju kretalo 2-3% ukupnog saobracaja u drzavi.

volio bih da mi voda ne nestane za nekih cirka 90 minuta i da se po noci mogu posrat ko covjek.

volio bih da se napravi trebevicka zicara, da se obnove zicare i borilista na igmanu i bjelasnici, da se napravi bob staza, napravi bar jedan novi fakultet nakon toliko decenija, obnovi srusena skednerija..

volio bih sve ono sto sam imao prije 30 godina, a danas nemam. Autoput nikad nisma ni imao pa za njim najmanje zalim

Boli tebe ćunenzi za trebevičkom žicarom. Zar ti ne živiš u Banjaluci? Sjećam se da si branio obračunavanje plati u tom blentitetu.
Tvoj vožd povezuje BL sa Bosanskom Gradiškom pa sad sa Dobojom. Planira dalje prema Bijeljini i jos jedan krak prema Skender Vakufu.
Izgleda da ste vi u pc sve egzistencijalne probleme riješili. Ostali vam samo autoputevi i sve gotovo

Thorgerson wrote:Za te stvari se novac vec izdvaja? Ili se ja varam. Sad druga je stvar sto mi nemamo sistem da usmjerimo taj novac u onu svrhu za sta je namijenjen. Tj. imamo sistem al ko svicarski sir.Sta sad trebamo? Napravit posebne namete za bolnice, posebne za siromasne, posebne za ovo, za ono. Kazem, mi to placamo i to debelo kroz hrpu akciza, poreza, doprinosa, pdv-ova i drugih nameta. E sad sto umjesto da se obnovi bolnica te pare se potrose da se kupi Covicu ili Bakiru novi audi od 200k KM to su jbg te rupe u tom siru.

izdvaja se novac i za puteve

Thorgerson wrote:To smo mi krivi i mi treba da to promjenimo. A ne da ukidas sad investicije u infrastrukturu jbt, to se kosi sa zdravom logikom.

pa ne ukidamo mi investicije

Thorgerson wrote:Bas zbog toga su pametni evropljani skontali i zato je itrazeno da se osnuje posebno preduzece Autoceste

uprao ti evropljani su rekli da nam vise nece davati para za autoput..a prije nego sto su nama rekli to su rekli i crnogorcima

Thorgerson wrote:autocestu i novu bolnicu. Jer novca za to ima, itekako ga ima.

naravno da novca nema, jer da bi novca bilo neko ga mora praviti. Ko pravi pare u Bosni?

Thorgerson wrote:Hocu da kazem, mi da danas prestanemo praviti autoput. Dakle, stopiramo ga. Zar vi fakat mislite da cete dobiti novu bolnicu, da nece biti prosjaka, da ce biti med i mlijeko. NECE. A sta mislite hoce li nas vanjski dug nastaviti rasti?

vanjski dug i raste samo zbog kapitalnih investicija.

prog321 wrote:Zar ti ne živiš u Banjaluci?

ne nego u laktasima, druga ulica nakon skretanja za trn, kuca na 2 sprata sa bijelom fasadnom ciglom i fancy gipsanim patuljcima u dvoristu

Agenda ti je pročitana.
Kad majkica Srbija gradi autoput kladim se da im ne naseruckaš listu prioriteta

sad kad si me procitao vise nema nikakvih prepreka da se gradnja autoputa od ujutru nastavi...jel sve spremno?

Da nema nepismenih kromanjona u vladi davno bi mi to već riješili.
Ali bit.će. Polako. Taman da ti i tebi slični dobijete čir na želudcu od zavisti

Nakon što je i zavist upala u analizu isplativosti, nema dalje, ključajmo temu.

Nisam vise siguran pa bih molio da neko potvrdi - je li istina da su se u Titino doba ovakve stvari pravile vlastitim radom i (primitivnim) sredstvima, znatno brze i jeftinije, bez kredita Svjetske banke ?!


I haj ti sad ne zali za tim vremenima.

Juga je dignuta na kreditima, ali i na radnim akcijama. Bilo je prečih stvari od autoputeva, tako da si imao samo BG-ZG.

Istina je obično negdje u sredini

vivaldi wrote: uprao ti evropljani su rekli da nam vise nece davati para za autoput..a prije nego sto su nama rekli to su rekli i crnogorcima

naravno da novca nema, jer da bi novca bilo neko ga mora praviti. Ko pravi pare u Bosni?

vanjski dug i raste samo zbog kapitalnih investicija.

Da, rekli su zato sto nismo vise kreditno sposobni. Ali zato npr. MMF vladama dijeli sakom i kapom. Pa nam sad uskoro stize novo zaduzenje. Ali eto kao ispunite nekakve reformice. Zato su se i uzjebali pa odjednom usvojise hrpu zakona koje smo realno trebali usvojiti jos prije 15-20 godina.

Kojih kapitalnih investicija? Pa evo sad dizemo haman milijardu maraka da zakrpimo rupe u budzetima? Od toga marka sigurno nece otici na autoput. Eto brate dolazi ti 900 miliona KM za bolnice, skole, siromasne itd. Ne dolaze za autoputeve to je sigurno.

Gdje ce se te pare potrositi, zasto to ne ispratis? Zasto tu ne napravis analizu isplativosti uzimanja 900 mil KM kredita za nove audije, plate od 8k maraka itd? Tj. za havu.

Izgradnjom autoputa taj novac barem ostane u drzavi jednim dijelom. Naplati se PDV, naplati se hrpa poreza od izvodjaca, ljudi dobiju plate, proizvedes novu vrijednost itd itd. Al jebo to sve jelde...

Svi imamo pravo na svoje mišljenje,.. na kraju krajeva radi se o našem novcu.
Za mene je neupitna potreba autoputa od Sarajeva do sjevera BiH. Jebo zemlju u kojoj glavni grad države nije priključen na mrežu autoputeva.
Mostar povezati sa jugom a između Sarajeva i Mostara (s obzirom na promet i cjenu gradnje) sasvim dovoljna kvalitetna brza cesta. Što se zaduženja tiče ono je dugoročno i za vrijednost koja je trajna i sve dok se radi o povoljnim kreditima sa kamatom do 2,5% je OK.
Neprihvatljivo bi bilo uzimati komercijalne kredite sa 5 ili 6% kamate.

ultima_palabra wrote:Juga je dignuta na kreditima, ali i na radnim akcijama. Bilo je prečih stvari od autoputeva, tako da si imao samo BG-ZG.

Istina je obično negdje u sredini

Da, Juga jeste uzimala kredite. Tako je ...
- 1963. uzela kredit od Svjetske banke, u iznosu od 35 miliona dolara, što odgovara sadašnjem iznosu od 271 milion dolara, kada se uračuna inflacija, za izgradnju pruge Sarajevo-Ploče.
- 1966. cijela trasa pruge je završena,
- 1969. pruga je potpuno elektrificirana
- 1972. je pruga potpuno završena, nakon što su urađene sve stanice i završena moderna signalizacija i sistemi daljinskog upravljanja.

To je u to vrijeme bila najmodernija pruga u Jugi.

Tehnički podaci o pruzi:
- dužina: 194,6 km
- kolosijeka: 1
- postaja: 27
- mostova: 71 ukupne dužine 3,7 km
- tunela: 106 ukupne dužine od 36,6 km (najduži Ivan sedlo, 3,23 km)
- od navedenih podataka 46 tunela i 21 most je na dionici između Bradine i Konjica
- dužina kolosijeka u postajama: 130,7 km (od toga u Sarajevu 23,7 km)

Ne smijem ni pomisliti koliko bi današnji graditelji potrošili za istu stvar, a pogotovo koliko bi dugo to mrcvarenje trajalo.

Poređenja radi - 20km autoputa od Vlakova do Tarčina, koštalo je 750 miliona maraka, odnosno oko 400 miliona dolara.

Thorgerson wrote:

vivaldi wrote: uprao ti evropljani su rekli da nam vise nece davati para za autoput..a prije nego sto su nama rekli to su rekli i crnogorcima

naravno da novca nema, jer da bi novca bilo neko ga mora praviti. Ko pravi pare u Bosni?

vanjski dug i raste samo zbog kapitalnih investicija.

Da, rekli su zato sto nismo vise kreditno sposobni. Ali zato npr. MMF vladama dijeli sakom i kapom. Pa nam sad uskoro stize novo zaduzenje. Ali eto kao ispunite nekakve reformice. Zato su se i uzjebali pa odjednom usvojise hrpu zakona koje smo realno trebali usvojiti jos prije 15-20 godina.

Kojih kapitalnih investicija? Pa evo sad dizemo haman milijardu maraka da zakrpimo rupe u budzetima? Od toga marka sigurno nece otici na autoput. Eto brate dolazi ti 900 miliona KM za bolnice, skole, siromasne itd. Ne dolaze za autoputeve to je sigurno.

Gdje ce se te pare potrositi, zasto to ne ispratis? Zasto tu ne napravis analizu isplativosti uzimanja 900 mil KM kredita za nove audije, plate od 8k maraka itd? Tj. za havu.

Izgradnjom autoputa taj novac barem ostane u drzavi jednim dijelom. Naplati se PDV, naplati se hrpa poreza od izvodjaca, ljudi dobiju plate, proizvedes novu vrijednost itd itd. Al jebo to sve jelde...

dobro ti je pitanje gdje su ti kapitalni projekti jer njih stvarno nema, ali ni nas javni dug nije veliki ili bolje receno cifre koju smo uzeli nakon rata nije nesto velika. u prevodu -kolko para toliko i muzike

ljudi naravno iz neznanja samo cuju da je dug 10-12 milijardi i misle kako su nas toliko zavalili bake, mile i cova, ali ne znaju da skoro oko trecine tog duga otpada na titin dug kojeg jos uvijek otplacujemo, na dionice ratne stete i stare devizne stednje. Ove dvije trecine sto smo posudili je u keshu manji iznos jer je ukupnom dugu prikazana i kamata.

ti audiji i plate od 8 hiljada jesu naravno trn u oku, ali to je da izvine pickin dim. par stotina nenormlano visokih plata i par stotina audija za 20 godina nije razlog naseg siromastva, bas kao sto ni madjarska nije postala njemacka iako u madjarskoj postoji audijeva fabrika u kojoj za dan naprave audija koliko su ih nase guzonje kupile za 20 godina

Titin dug je nešto više od milijardu i po KM. Tako da nije ni blizu jedne trećine. Prije će biti jedna četvrtina.
Ratna odšteta i devizna štednja spadaju u unutrašnji dug entiteta.