Rekonstrukcija šina
- fidoremilienko
- Posts: 9626
- Joined: 17/08/2010 10:34
- Location: You are here!
#76 Re: Rekonstrukcija šina
Pa sigurno da nije dobro, zbog desnog skretanja. Bolan je prelaz preko sina (rupa koje su se stvorile). Sad nije ni tesko zakljuciti, da ce pod uticajem vibracija, vremenom, sve da popuca (ukoliko se to ne sanira). Valja docekati naredne izbore 
-
Ambrozija
- Posts: 2845
- Joined: 20/01/2010 18:34
- Location: Sarajevo
#77 Re: Rekonstrukcija šina
Ja predlazem da im ti pokazes kako da naprave...fidoremilienko wrote:Pa sigurno da nije dobro, zbog desnog skretanja. Bolan je prelaz preko sina (rupa koje su se stvorile). Sad nije ni tesko zakljuciti, da ce pod uticajem vibracija, vremenom, sve da popuca (ukoliko se to ne sanira). Valja docekati naredne izbore
- fidoremilienko
- Posts: 9626
- Joined: 17/08/2010 10:34
- Location: You are here!
#78 Re: Rekonstrukcija šina
Tebi hvalaAmbrozija wrote:Ja predlazem da im ti pokazes kako da naprave...fidoremilienko wrote:Pa sigurno da nije dobro, zbog desnog skretanja. Bolan je prelaz preko sina (rupa koje su se stvorile). Sad nije ni tesko zakljuciti, da ce pod uticajem vibracija, vremenom, sve da popuca (ukoliko se to ne sanira). Valja docekati naredne izboreOzbiljno, cini mi se da se bas dobro razumijes
Ali zaboravljas u kakvom drustvu zivimo...znanje i struka se tu ne pita mnogo. Uglavnom politika, mito i korupcija, lobiranje. Pa taj isti ICOSIT je zabranjen u EU, ali ga nama prodaju ko drugi nego braca Hrvati. Dakle, ostale je "lupam" 3000t ICOSIT-a, treba ga negdje upotrijebiti, jer je skup da se reciklira. Da ne bude, bacene su pare uzalud. E sta uraditi sa tim!? Prodaj glupim GRAS-ovcima, oni ce to da ugrade u svoju prugu...I tako bi, sve ostalo je historija
- BHF_Manijak
- Posts: 28583
- Joined: 02/03/2009 23:21
- Location: Jedno jedino, Seher Sarajevo
#79 Re: Rekonstrukcija šina
A sta se onda koristi u ostalim zemljama umjesto toga ICOSITA (i usput da pitam STA JE TO
da se ne ofiram bezze
)???
- Hajlac
- Posts: 5837
- Joined: 15/02/2012 15:08
- Location: Chris Hedges!
#80 Re: Rekonstrukcija šina
Evo izmedu ostalog sta:BHF_Manijak wrote:A sta se onda koristi u ostalim zemljama umjesto toga ICOSITA (i usput da pitam STA JE TOda se ne ofiram bezze
)???
http://www.klix.ba/forum/viewtopic.php? ... 0#p7406523
http://www.strail.de/index.php?id=153&L=1
-
Josko Domorocki
- Posts: 214
- Joined: 07/07/2008 22:57
#81 Re: Rekonstrukcija šina
Projekat Ferhadija.. Vjecito poplocavanje- zamjena..fidoremilienko wrote:Ono sto se desilo na suprotnoj strani. Ispuca asfalt u zoni sine (zbog vibracija) i za par godine ce tu biti rupe.
a firma Euro Asfalt dobavlja
asfalt iz Visokog., znaci 35 km od Sarajeva., i voze ga na Kamionima kao pijesak.. Dok iste asfaltne baze se nalaze u Bitumenci -Nedzarici.,i Komunalno-RAD - CH willa..udaljeno 5-6 km od Marin Dvora..
Tal,mito, ocito postoji izmedju firme iz drugog kantona i samog ponudzaca radova.. Tenderi su za naivne..
Novinari istrazite malo ..
- victom
- Posts: 4062
- Joined: 04/04/2012 17:15
#82 Re: Rekonstrukcija šina
Neko reče, traka samo za tramvaj i taxi ?
Ja nikad nisam vidio niti znak, niti je na asfaltu pisalo "taxi only"...
I redovno vozim po šinama.
Griješim li gdje ?
-----
odgovorno tvrdim,da je 90% tendera naštimano.
Jel za tender , jel za radno mjesto...
Šta ja kao individuum mogu da uradim, osim što plačem ovdje na forumu ??
Ja sam spreman na sve, ali ne mogu sam ništa...
Ja nikad nisam vidio niti znak, niti je na asfaltu pisalo "taxi only"...
I redovno vozim po šinama.
Griješim li gdje ?
-----
odgovorno tvrdim,da je 90% tendera naštimano.
Jel za tender , jel za radno mjesto...
Šta ja kao individuum mogu da uradim, osim što plačem ovdje na forumu ??
Ja sam spreman na sve, ali ne mogu sam ništa...
Last edited by victom on 01/03/2021 06:04, edited 2 times in total.
-
Miro Spiro
- Posts: 602
- Joined: 16/10/2010 13:42
- Grijem se na: toplotna pumpa
- Vozim: Jensen Interceptor
#83 Re: Rekonstrukcija šina
Imas zutu traku izmedju sina i ceste koja je puna. Po sinama smiju voziti samo vozila GSP-a, taxi vozila, hitna,policija,vatrogasci ili servisna vozila grada.Ostali ne smiju voziti.Voziti mozes samo kad se prestrojavas i na tim mjestima je zuta traka isprekidana inace je puna svo vrijeme.victom wrote:Neko reče, traka samo za tramvaj i taxi ?
Ja nikad nisam vidio niti znak, niti je na asfaltu pisalo "taxi only"...
I redovno vozim po šinama.
Griješim li gdje ?
-----
- fidoremilienko
- Posts: 9626
- Joined: 17/08/2010 10:34
- Location: You are here!
#84 Re: Rekonstrukcija šina
Josko Domorocki wrote:Projekat Ferhadija.. Vjecito poplocavanje- zamjena..fidoremilienko wrote:Ono sto se desilo na suprotnoj strani. Ispuca asfalt u zoni sine (zbog vibracija) i za par godine ce tu biti rupe.
a firma Euro Asfalt dobavlja
asfalt iz Visokog., znaci 35 km od Sarajeva., i voze ga na Kamionima kao pijesak.. Dok iste asfaltne baze se nalaze u Bitumenci -Nedzarici.,i Komunalno-RAD - CH willa..udaljeno 5-6 km od Marin Dvora..![]()
Tal,mito, ocito postoji izmedju firme iz drugog kantona i samog ponudzaca radova.. Tenderi su za naivne..
Novinari istrazite malo ..
Ima tu materijala jos. I za ove asfaltne baze imas pravo, ali ko im moze sta? Realno, u Sarajevu ima par firmi koje se stalno vrte na tenderima, bilo sta da se pravi:
-Euroasfalt
-Ans drive
-Butmir (ispravite me ako grijesim i ako ima jos koja...)
Dakle, ovih par firmi poklope sve javne radove, druge firme ne mogu ni prismrditi, bez obzira na kvalitet i strucnost. Malo offa, prije jedno 7-8 mjeseci sam se vozio nasim AP-om od Kaknja prema Sarajevu. Nisam mogao da ne primjetim kako je asfalt vec uveliko popucao
-
Ambrozija
- Posts: 2845
- Joined: 20/01/2010 18:34
- Location: Sarajevo
#85 Re: Rekonstrukcija šina
Koliko znam svi projketi ovog Butmira ili stoje nedovrseni ili propadnu. Ovaj Euroasfalt...pa evo vidimo kako dobro rade...Ali sam za ANS Drive cula samo pozitivno. Mada ne znam na kojim su sve projektima radili. Znam da rade na Sarajevo City Center-u sto je pozitivno, s obzirom na velicinu onog projekta.fidoremilienko wrote:![]()
Ima tu materijala jos. I za ove asfaltne baze imas pravo, ali ko im moze sta? Realno, u Sarajevu ima par firmi koje se stalno vrte na tenderima, bilo sta da se pravi:
-Euroasfalt
-Ans drive
-Butmir (ispravite me ako grijesim i ako ima jos koja...)
Dakle, ovih par firmi poklope sve javne radove, druge firme ne mogu ni prismrditi, bez obzira na kvalitet i strucnost. Malo offa, prije jedno 7-8 mjeseci sam se vozio nasim AP-om od Kaknja prema Sarajevu. Nisam mogao da ne primjetim kako je asfalt vec uveliko popucaoDakle za par godina, ce ga strugati i ponovo asfaltirati...
- fidoremilienko
- Posts: 9626
- Joined: 17/08/2010 10:34
- Location: You are here!
#86 Re: Rekonstrukcija šina
Nije poenta u tome sto oni rade. Neka rade. Ali je fazon sto od njih nikad ne mozes doci na red, niti dobiti neki posaoAmbrozija wrote: Koliko znam svi projketi ovog Butmira ili stoje nedovrseni ili propadnu. Ovaj Euroasfalt...pa evo vidimo kako dobro rade...Ali sam za ANS Drive cula samo pozitivno. Mada ne znam na kojim su sve projektima radili. Znam da rade na Sarajevo City Center-u sto je pozitivno, s obzirom na velicinu onog projekta.
-
Ambrozija
- Posts: 2845
- Joined: 20/01/2010 18:34
- Location: Sarajevo
#87 Re: Rekonstrukcija šina
Sto je opravdano, ako rade kvalitetno, sto ovdje ocito nije slucaj...fidoremilienko wrote:Nije poenta u tome sto oni rade. Neka rade. Ali je fazon sto od njih nikad ne mozes doci na red, niti dobiti neki posaoAmbrozija wrote: Koliko znam svi projketi ovog Butmira ili stoje nedovrseni ili propadnu. Ovaj Euroasfalt...pa evo vidimo kako dobro rade...Ali sam za ANS Drive cula samo pozitivno. Mada ne znam na kojim su sve projektima radili. Znam da rade na Sarajevo City Center-u sto je pozitivno, s obzirom na velicinu onog projekta.
- fidoremilienko
- Posts: 9626
- Joined: 17/08/2010 10:34
- Location: You are here!
#88 Re: Rekonstrukcija šina
Evo, kako izgleda taj STRAIL








- fidoremilienko
- Posts: 9626
- Joined: 17/08/2010 10:34
- Location: You are here!
#89 Re: Rekonstrukcija šina
Kod nas svi znaju sve.Ambrozija wrote:Sto je opravdano, ako rade kvalitetno, sto ovdje ocito nije slucaj...fidoremilienko wrote:Nije poenta u tome sto oni rade. Neka rade. Ali je fazon sto od njih nikad ne mozes doci na red, niti dobiti neki posaoAmbrozija wrote: Koliko znam svi projketi ovog Butmira ili stoje nedovrseni ili propadnu. Ovaj Euroasfalt...pa evo vidimo kako dobro rade...Ali sam za ANS Drive cula samo pozitivno. Mada ne znam na kojim su sve projektima radili. Znam da rade na Sarajevo City Center-u sto je pozitivno, s obzirom na velicinu onog projekta.
-
Ambrozija
- Posts: 2845
- Joined: 20/01/2010 18:34
- Location: Sarajevo
#90 Re: Rekonstrukcija šina
wow, ove gore fotografije
Hocemo li mi docekati ikada ovakvo nesto
Hocemo li mi docekati ikada ovakvo nesto
- fidoremilienko
- Posts: 9626
- Joined: 17/08/2010 10:34
- Location: You are here!
#91 Re: Rekonstrukcija šina
Par animacija, kako se STRAIL postavlja
I ono najbitnije, vibracije (smanjenje vibracija)
I ono najbitnije, vibracije (smanjenje vibracija)
- fidoremilienko
- Posts: 9626
- Joined: 17/08/2010 10:34
- Location: You are here!
#92 Re: Rekonstrukcija šina
Meni je najjace ovo sa umjetnom travomAmbrozija wrote:wow, ove gore fotografije![]()
Hocemo li mi docekati ikada ovakvo nesto
-
Ambrozija
- Posts: 2845
- Joined: 20/01/2010 18:34
- Location: Sarajevo
#93 Re: Rekonstrukcija šina
Joj, da....Samo kad pomislim kakva je nasa trava izmedju sinafidoremilienko wrote:Meni je najjace ovo sa umjetnom travomAmbrozija wrote:wow, ove gore fotografije![]()
Hocemo li mi docekati ikada ovakvo nesto
- fidoremilienko
- Posts: 9626
- Joined: 17/08/2010 10:34
- Location: You are here!
#94 Re: Rekonstrukcija šina
Sve ima, sve ljudi izmislili. Nase (mislim na Vladu i Gras) je samo da malo pogledamo po netu. Infrastrukturni projekti se ne rade za period od 5-6 godina (kao kod nas), vec za 50-100 godina (zavisi o kakvom je projektu rijec). Ali izgleda da nasi vole svake 4 godine nesto da rade (da krpe), kako bi narodu zamazali oke.
Tramvajska pruga (u Sarajevu), sigurno nije jeftin projekat. Kostalo bi to neki cca. 40-50Mil Eur, da se uradi cijela i kako treba. Ali koliko bi to samo znacilo za privredu. Ipak je Sarajevo centar nase drzave i mislim da je sramota da svake prestupne radimo po 2km tram.pruge, a ibretimo se kad odemo negdje vani.
Tramvajska pruga (u Sarajevu), sigurno nije jeftin projekat. Kostalo bi to neki cca. 40-50Mil Eur, da se uradi cijela i kako treba. Ali koliko bi to samo znacilo za privredu. Ipak je Sarajevo centar nase drzave i mislim da je sramota da svake prestupne radimo po 2km tram.pruge, a ibretimo se kad odemo negdje vani.
-
Saka
- Posts: 2640
- Joined: 25/02/2011 11:49
#95 Re: Rekonstrukcija šina
Gdje si ti učio vozački?Miro Spiro wrote:Imas zutu traku izmedju sina i ceste koja je puna. Po sinama smiju voziti samo vozila GSP-a, taxi vozila, hitna,policija,vatrogasci ili servisna vozila grada.Ostali ne smiju voziti.Voziti mozes samo kad se prestrojavas i na tim mjestima je zuta traka isprekidana inace je puna svo vrijeme.
Puna linija znači samo da se preko iste na tom mjestu ne smije prelaziti, bilo da je bijela, žuta ili crvena.
Linija ništa ne govori o trakama između kojih se nalazi. Ako su mislili da traku rezervišu za određenu vrstu vozila onda moraju staviti znak ili na traci napisati za koga je.
- Adriatic
- Posts: 3423
- Joined: 03/07/2008 12:32
- Location: Šeher
#96 Re: Rekonstrukcija šina
Ja kad vidim kako izgledaju tramvaji u drugim zemljama, dođe mi da čitav GRAS dignem u zrak.
-
Miro Spiro
- Posts: 602
- Joined: 16/10/2010 13:42
- Grijem se na: toplotna pumpa
- Vozim: Jensen Interceptor
#97 Re: Rekonstrukcija šina
Ti si vjerovatno jedan od onih koji pred Parkom placa kaznu jer se prestroji za skretanje preko pune zute pred semaforom ili vozi zutom (sinama) od Titove pa im je izgovor da hoce da skrenuSaka wrote: Puna linija znači samo da se preko iste na tom mjestu ne smije prelaziti, bilo da je bijela, žuta ili crvena.
Linija ništa ne govori o trakama između kojih se nalazi. Ako su mislili da traku rezervišu za određenu vrstu vozila onda moraju staviti znak ili na traci napisati za koga je.
-
trazimsamsung
- Posts: 69
- Joined: 16/05/2012 09:53
#98 Re: Rekonstrukcija šina
Varam li se ako kazem da je od Skenderije prema Vijećnici žuta isprekidana i da se tom dionicom može voziti ? Nesto se ne sjećam najjasnije.....Miro Spiro wrote:Ti si vjerovatno jedan od onih koji pred Parkom placa kaznu jer se prestroji za skretanje preko pune zute pred semaforom ili vozi zutom (sinama) od Titove pa im je izgovor da hoce da skrenuSaka wrote: Puna linija znači samo da se preko iste na tom mjestu ne smije prelaziti, bilo da je bijela, žuta ili crvena.
Linija ništa ne govori o trakama između kojih se nalazi. Ako su mislili da traku rezervišu za određenu vrstu vozila onda moraju staviti znak ili na traci napisati za koga je.
-
Miro Spiro
- Posts: 602
- Joined: 16/10/2010 13:42
- Grijem se na: toplotna pumpa
- Vozim: Jensen Interceptor
#99 Re: Rekonstrukcija šina
Jeste sjecas se dobro jer moras skrenuti od Skenderije preko mostova koliko ima. Nije isprekidana svo vrijeme vec samo pred skretanja ako se vidi jer se sva izbrisala 
-
trazimsamsung
- Posts: 69
- Joined: 16/05/2012 09:53
#100 Re: Rekonstrukcija šina
Skrece se samo na Čobaniji i Ćumuriji --bas cu danas da pogledam gdje je isprekidana a gdje nijeMiro Spiro wrote:Jeste sjecas se dobro jer moras skrenuti od Skenderije preko mostova koliko ima. Nije isprekidana svo vrijeme vec samo pred skretanja ako se vidi jer se sva izbrisala
