pa to je upravo profesionalna procjena, koja u normalnim zemljama i jeste temelj za kupovinu polovnog ili novog auta..pametni švabo ili francuz će za ozbiljno uzeti ovu analizu, bez obzira uticalo to na prodaju Golfa ili ne...Gost1515 wrote: Svaka čast vještacima, ali ti dobro znaš da cijenu polovnog određuje tržište, tj koliko su ljudi spremni platiti za istog. A što se tiče dodatne opreme u polovnom ... ima i dosta kupaca koji baš i ne vole polovnjake krcate opremom, jer kupuju polovno zbog finansijskih razloga a često baš ta dodatna oprema može biti skup sport na polovnjacima. I opet ne samo na VW-u ...
dok je kod nas situacija drugačija, ne možeš naše tržište porediti sa bilo kojim...pa ovdje ljudi da nemaju hljeba jesti, odvojit će pare za Golfa...da nema tri točka, opet će ga kupiti...to je kao relevantan pokazatelj?
što se tiče prodaje polovnjaka, koliko znam, a znam dobro, da su polovnjaci skuplji sa dosta opreme...ostalo je izbor kupca, želi li klimu ili toshiba prozore...tako je uvijek bilo i bit će, druga je priča koliko će te ta ista oprema služiti...
Ti to mene zezaš ili ozbiljno? Auto sam ovdje kupuio, uvezem je iz Holandije. Znam da su mu Kilovati lažirani, a ima 2793 ccm. Frajer mi ga prodao kao 328 i. Piše da ima 129 KW. Upravo sam opet provjeravao brojeve, svi se slažu i na motoru i na školjki, i otkrio sam da je motor 2003. Otkrio sam da je motor tip M54 304 S3. Auto je po pojasevima i ostalim dijelovima izgleda Mart 2006.
ništa bez kosookog. Najgore što sad i FIAT ima bolje auto od VW-a