Forum Klix.ba

moze odes u darkom i pitas, turbo je po necemu specifican zbog cega ne moze raditi na plinu dok ne dodje na radnu, sto mene ispitujes da me demantujes, sta znam ziv bio auto nece da prebaci na plin dok kazaljka ne dodje na "pola" moze se pratiti po prekidacu tj pokazivacu kolicine plina
sema atiker imas ih i u sarajevu sjediste firme je u zivinicama

vauvau wrote:moze odes u darkom i pitas, turbo je po necemu specifican zbog cega ne moze raditi na plinu dok ne dodje na radnu, sto mene ispitujes da me demantujes, sta znam ziv bio auto nece da prebaci na plin dok kazaljka ne dodje na "pola" moze se pratiti po prekidacu tj pokazivacu kolicine plina
sema atiker imas ih i u sarajevu sjediste firme je u zivinicama

jel valja taj atiker,. kazu nesto turci, pravo popularni, garanciju daju 5god. oni ti srede te papire za atest, i cijena u 2,0T je 1300KM, sa svim papirima

vauvau wrote:moze odes u darkom i pitas, turbo je po necemu specifican zbog cega ne moze raditi na plinu dok ne dodje na radnu, sto mene ispitujes da me demantujes, sta znam ziv bio auto nece da prebaci na plin dok kazaljka ne dodje na "pola" moze se pratiti po prekidacu tj pokazivacu kolicine plina
sema atiker imas ih i u sarajevu sjediste firme je u zivinicama

Nista ja tebe ne demantujem. Ovo prvi put cujem od tebe. Racunam da znas zasto je to tako. Nema mi logike, ali mozda bas treba tako. Eto bas cu se raspitati pa kad dobijem informaciju proslijedit cu.

pa eto nisu bas na horuk kao ostali, neko mi je nekada rekao da je to kvalitetna oprema za plin, ono u principu postojanje te firme ti ako nista garantuje da ces imati odakle servisirati instalaciju
@prelude bas me i ne zanima, neko je pitao konkretno za taj i takav auto, ja sam samo prenjeo ono sto znam, bas isti auto sa bas istom konverzijom koji vozi vec godinu dana na tome

Mislim da nisam ni jednom vidio da je usao u "blokadu" a nije da ga ne znam pricepit

@Prelude
Dobra racunica, trosi tih 10l... prema tome usteda od skoro 50% sto nije lose....

sema911s wrote:

vauvau wrote:moze odes u darkom i pitas, turbo je po necemu specifican zbog cega ne moze raditi na plinu dok ne dodje na radnu, sto mene ispitujes da me demantujes, sta znam ziv bio auto nece da prebaci na plin dok kazaljka ne dodje na "pola" moze se pratiti po prekidacu tj pokazivacu kolicine plina
sema atiker imas ih i u sarajevu sjediste firme je u zivinicama

jel valja taj atiker,. kazu nesto turci, pravo popularni, garanciju daju 5god. oni ti srede te papire za atest, i cijena u 2,0T je 1300KM, sa svim papirima

Moj jaran ugradio taj Atiker u astru i zadovoljan je. E sad sta ce biti nakon par godina, vidjet cemo.

Sema, koje je auto kod tebe?

Fakat šta je s plinom i ovim modernim turbacima? Bili se to moglo natakarit na jedno subarua recimo onaj wrx ili sti?
Imam neku varijantu da bas jeftino uzmem takav auto. Amerikanac je ali šaltač normalno.
Eh sad, to j 2.5 turbo. On hoće popit mašala. Ali kad bi ga natakario na plin, mogao bi ga voziti ko drugo auto i zajebavat se vikendima. Samo me zanima može li to ici na plin

emko1234 wrote:Sema, koje je auto kod tebe?

Fakat šta je s plinom i ovim modernim turbacima? Bili se to moglo natakarit na jedno subarua recimo onaj wrx ili sti?
Imam neku varijantu da bas jeftino uzmem takav auto. Amerikanac je ali šaltač normalno.
Eh sad, to j 2.5 turbo. On hoće popit mašala. Ali kad bi ga natakario na plin, mogao bi ga voziti ko drugo auto i zajebavat se vikendima. Samo me zanima može li to ici na plin

w211 5,5litri


koliko da ti pisem o mojoj bolesti zvanoj subaru
na taj motor je dolazio fabricki plin u legacy i forester(trziste zapadne evrope) svi benzinski motori mogu na plin izuzev par modela,. na turbo moze ali treba se nesto za podmazivanje dodadtno kupit,., ej25 i plin idu dobro, ima par ljudova u poljskoj sa lpg idu okk,(uvjek je tu ventil da povecas pritisak u turbo)

ugradnja plina u lukavici darkom je 1250km,. + papirologija,.

kod subarua moras malko pripazit u kakvom je stanju motor,. koliko presao jer ej25 zna da poderes zaptivnu masu ,., a to je skupo za naci, i znas kako dalje kada s pomjesa ulje i benzin i voda ,.

@Preludezalude

Trosi ti 16.5l/100km kombinovane voznje al u k*rcu! Cherokee 4.7 4x4 sa dvije tone i automatik mjenjacem 16.5l/100km plina, mozda moze ali na otvorenoj kada se vozi 80km/h. Navozao sam se ja i dizela i benzinca, mozda ce neko i popusiti tu tvoju pricu, ja necu.

Hoces da ti kazem koliko trosi moj Sandero Stepway 1.6 MPi 8v? Dobri moj, tesko ide ispod 10litara plina! Auto od 1000kg, sa manuelnim mjenjacem i 1600ccm i 87 ks ne moze ispod 10l/100km plina, i onda ti uzmes prosipati price kako taj tvoj trosi 16.5l/100km.

@emko1234

U svaki auto koji nema direktno ubrizgavanje se moze ugraditi plin, bio on turbo ili ne. Cak postoje rjesenja i za VW TSI i mogucnost ugradnje plina. Konkretno taj Subaru 2.5T ima multipoint ubrizgavanje i turbo, tako da za njega nema problema. Jedino bi vjerovatno trebale one mazalice za ventile Flashlube, ili kako se vec zove.

NediM17 wrote:@Preludezalude

Trosi ti 16.5l/100km kombinovane voznje al u k*rcu! Cherokee 4.7 4x4 sa dvije tone i automatik mjenjacem 16.5l/100km plina, mozda moze ali na otvorenoj kada se vozi 80km/h. Navozao sam se ja i dizela i benzinca, mozda ce neko i popusiti tu tvoju pricu, ja necu.

Hoces da ti kazem koliko trosi moj Sandero Stepway 1.6 MPi 8v? Dobri moj, tesko ide ispod 10litara plina! Auto od 1000kg, sa manuelnim mjenjacem i 1600ccm i 87 ks ne moze ispod 10l/100km plina, i onda ti uzmes prosipati price kako taj tvoj trosi 16.5l/100km.

@emko1234

U svaki auto koji nema direktno ubrizgavanje se moze ugraditi plin, bio on turbo ili ne. Cak postoje rjesenja i za VW TSI i mogucnost ugradnje plina.

mogu sada i u direktno,., bar meni rekose tako,., nesto prouce i moze neki novi sistem,.,.

@sema

Postoje rjesenja za neke modele, recimo VW TSI motori, ali za neke motore kao sto je Hyundai GDI jos uvijek ne postoje.

NediM17 wrote:@sema

Postoje rjesenja za neke modele, recimo VW TSI motori, ali za neke motore kao sto je Hyundai GDI jos uvijek ne postoje.

na gdi nemoze,., dok recimo vw 2,0 fsI(direkto ubrrizgavanje moze, svi novi fiatovi, psa, sa direktnim moze,., taj mistshubushi gdi nemoze zbog polozaja usisne i brizgaljki,.,

NediM17 wrote: Hoces da ti kazem koliko trosi moj Sandero Stepway 1.6 MPi 8v? Dobri moj, tesko ide ispod 10litara plina! Auto od 1000kg, sa manuelnim mjenjacem i 1600ccm i 87 ks ne moze ispod 10l/100km plina, i onda ti uzmes prosipati price kako taj tvoj trosi 16.5l/100km.

Nije to ti malo auto, nemoj se zavaravati. Povišeno je, ima velike točkove, motor starije konstrukcije...ili si ga kupio radi neke šminke novog, ili ti ga je neko prodao polovnog sa malo km...jer hoće 10-11 litara benzina po gradu da potroši bez problema.

530i wrote:

NediM17 wrote: Hoces da ti kazem koliko trosi moj Sandero Stepway 1.6 MPi 8v? Dobri moj, tesko ide ispod 10litara plina! Auto od 1000kg, sa manuelnim mjenjacem i 1600ccm i 87 ks ne moze ispod 10l/100km plina, i onda ti uzmes prosipati price kako taj tvoj trosi 16.5l/100km.

Nije to ti malo auto, nemoj se zavaravati. Povišeno je, ima velike točkove, motor starije konstrukcije...ili si ga kupio radi neke šminke novog, ili ti ga je neko prodao polovnog sa malo km...jer hoće 10-11 litara benzina po gradu da potroši bez problema.

Ma koji to benzinac nece? Pa Fiesta IV 1.25 nije mogla ispod 9l/100km cistog grada. Slozio bih se ja da to ipak nije tako neozbiljan auto 16'' alu felge, malo povisen + motor iako sa MPi ubrizgavanjem starije konstrukcije, ali opet vjerovati u price kako navedeni Grand Cherokee trosi 16.5 l/100km moze samo budala, ili neko ko nikada nije vozao i tocio bilo kakvog benzinca.

NediM17 wrote:@Preludezalude

Trosi ti 16.5l/100km kombinovane voznje al u k*rcu! Cherokee 4.7 4x4 sa dvije tone i automatik mjenjacem 16.5l/100km plina, mozda moze ali na otvorenoj kada se vozi 80km/h. Navozao sam se ja i dizela i benzinca, mozda ce neko i popusiti tu tvoju pricu, ja necu.

Hoces da ti kazem koliko trosi moj Sandero Stepway 1.6 MPi 8v? Dobri moj, tesko ide ispod 10litara plina! Auto od 1000kg, sa manuelnim mjenjacem i 1600ccm i 87 ks ne moze ispod 10l/100km plina, i onda ti uzmes prosipati price kako taj tvoj trosi 16.5l/100km.

@emko1234

U svaki auto koji nema direktno ubrizgavanje se moze ugraditi plin, bio on turbo ili ne. Cak postoje rjesenja i za VW TSI i mogucnost ugradnje plina. Konkretno taj Subaru 2.5T ima multipoint ubrizgavanje i turbo, tako da za njega nema problema. Jedino bi vjerovatno trebale one mazalice za ventile Flashlube, ili kako se vec zove.

Super si ti meni kad znas bolje od mene koliko trosi moje auto. Sta si ti ocekivao... da ako kod tebe tvoje trosi 10 litara da bi onda kod mene trebalo da trosi 30 litara. He he he Ne ide to bas tako. Ocito nisi imao ovo vozilo, a i ako si imao onda je to bila neka trulja izhandrena. Inace da te prosvijetlim, kad se ovo auto vozi na otvorenoj i kada se vozi 80km/h trosi puno manje od tih 16,5 litara. Inace, 80km/h za ovo vozilo nije najekonomicnija voznja.

preludezalude wrote:

vauvau wrote:moze odes u darkom i pitas, turbo je po necemu specifican zbog cega ne moze raditi na plinu dok ne dodje na radnu, sto mene ispitujes da me demantujes, sta znam ziv bio auto nece da prebaci na plin dok kazaljka ne dodje na "pola" moze se pratiti po prekidacu tj pokazivacu kolicine plina
sema atiker imas ih i u sarajevu sjediste firme je u zivinicama

Nista ja tebe ne demantujem. Ovo prvi put cujem od tebe. Racunam da znas zasto je to tako. Nema mi logike, ali mozda bas treba tako. Eto bas cu se raspitati pa kad dobijem informaciju proslijedit cu.

Kontaktirao sam servis u kojem sam ja ugradio plin da ga bas priupitam za ovakav slucaj. Ja mu spomenuo volvo turbo benzin 2.4. Covjek kaze da su ti motori jako nezahvalni sto se tice ugradnje plina. Za kasnije prebacivanje na plin, kaze da se nista ne dira jer moze samo motor nastradati. Jako su nezahvalni ti motori i imao je slucaj da motor riknuo jer jednostavno nije podnosio plin. Kako, zasto, pojma nemam. I na kraju mi je rekao kad bi mu se pojavio taj auto da se ugradi plin, vjerovatno bi odbio taj posao.

preludezalude wrote:

preludezalude wrote:

vauvau wrote:moze odes u darkom i pitas, turbo je po necemu specifican zbog cega ne moze raditi na plinu dok ne dodje na radnu, sto mene ispitujes da me demantujes, sta znam ziv bio auto nece da prebaci na plin dok kazaljka ne dodje na "pola" moze se pratiti po prekidacu tj pokazivacu kolicine plina
sema atiker imas ih i u sarajevu sjediste firme je u zivinicama

Nista ja tebe ne demantujem. Ovo prvi put cujem od tebe. Racunam da znas zasto je to tako. Nema mi logike, ali mozda bas treba tako. Eto bas cu se raspitati pa kad dobijem informaciju proslijedit cu.

Kontaktirao sam servis u kojem sam ja ugradio plin da ga bas priupitam za ovakav slucaj. Ja mu spomenuo volvo turbo benzin 2.4. Covjek kaze da su ti motori jako nezahvalni sto se tice ugradnje plina. Za kasnije prebacivanje na plin, kaze da se nista ne dira jer moze samo motor nastradati. Jako su nezahvalni ti motori i imao je slucaj da motor riknuo jer jednostavno nije podnosio plin. Kako, zasto, pojma nemam. I na kraju mi je rekao kad bi mu se pojavio taj auto da se ugradi plin, vjerovatno bi odbio taj posao.

Znaci da je moja intuicija ipak na mjestu ? Steta

Zao mi je. Jos mi je rekao da ako se odlucis za ugradnju, da je mozda bolje da prvo provjeris neke servise van BiH koji imaju malo duzu tradiciju. Spomenuo je neki servis u Beogradu koji ti moze mozda dati vise podataka i garancija. Telefon mozes dobiti.

Ja jesam provjeravao u vec jednom servisu, van BiH, i rekli su mi da moze bez problema sa ovim novijim sistemima... kao ide ko flak... al sam sve nesto skeptican... probam provjeriti u licenciranom volvo servisu jos...

Kakvi su Bmw E46 za ugradnju tog plina i cijena okvirno ako neko zna? 4cilindras 77kw 1895 ccm...

preludezalude wrote:

NediM17 wrote:@Preludezalude

Trosi ti 16.5l/100km kombinovane voznje al u k*rcu! Cherokee 4.7 4x4 sa dvije tone i automatik mjenjacem 16.5l/100km plina, mozda moze ali na otvorenoj kada se vozi 80km/h. Navozao sam se ja i dizela i benzinca, mozda ce neko i popusiti tu tvoju pricu, ja necu.

Hoces da ti kazem koliko trosi moj Sandero Stepway 1.6 MPi 8v? Dobri moj, tesko ide ispod 10litara plina! Auto od 1000kg, sa manuelnim mjenjacem i 1600ccm i 87 ks ne moze ispod 10l/100km plina, i onda ti uzmes prosipati price kako taj tvoj trosi 16.5l/100km.

@emko1234

U svaki auto koji nema direktno ubrizgavanje se moze ugraditi plin, bio on turbo ili ne. Cak postoje rjesenja i za VW TSI i mogucnost ugradnje plina. Konkretno taj Subaru 2.5T ima multipoint ubrizgavanje i turbo, tako da za njega nema problema. Jedino bi vjerovatno trebale one mazalice za ventile Flashlube, ili kako se vec zove.

Super si ti meni kad znas bolje od mene koliko trosi moje auto. Sta si ti ocekivao... da ako kod tebe tvoje trosi 10 litara da bi onda kod mene trebalo da trosi 30 litara. He he he Ne ide to bas tako. Ocito nisi imao ovo vozilo, a i ako si imao onda je to bila neka trulja izhandrena. Inace da te prosvijetlim, kad se ovo auto vozi na otvorenoj i kada se vozi 80km/h trosi puno manje od tih 16,5 litara. Inace, 80km/h za ovo vozilo nije najekonomicnija voznja.

Evo ti samo jedan primjer, pametnom ce biti dosta. Insignia 2.0T 4x4, prosjecna kombinovana potrosnja nesto preko 15l/100km BENZINA, kad bi to bio plin dodaj jos minimalno 2 litra. Treba li govoriti da ovaj auto ima manuelni mjenjac, da je laksi, i da je taj 2.0 T mnogo, mnogo savremeniji motor od tog 4.7?

Ali eto, ti najbolje znas, tjesi se i uzivaj u svom Jeep-u, sreca pa ga ti sipas. I da, 30l/100km plina je taman realna potrosnja. I da, pretpostavljam da ti znas voziti, a ja ne znam.

Ne znam za Grand Cherokee,ali prijatelj ima Infiniti FX45 iz 2005 i ne moze ga spustiti ispod 20lit plina. Benzina trosi oko 17lit.

To uopšte nije puno ako pričamo o gradskoj potrošnji. Čovjek se bar sa tih 17 litara vozi ko gospodin i ima snage na pretek. Meni 1.6 benzinac u gradu sada neće ispod 10 pa da ga guraš, a zimus još litar više iako je sve 100% ispravno i u dobrom stanju. To je realnost. Plin je majka pa taman u autu od 1000 kubika jer sve što potrošiš na benzin, na plin trošiš skoro pa duplo manje.

NediM17 wrote:

preludezalude wrote:

NediM17 wrote:@Preludezalude

Trosi ti 16.5l/100km kombinovane voznje al u k*rcu! Cherokee 4.7 4x4 sa dvije tone i automatik mjenjacem 16.5l/100km plina, mozda moze ali na otvorenoj kada se vozi 80km/h. Navozao sam se ja i dizela i benzinca, mozda ce neko i popusiti tu tvoju pricu, ja necu.

Hoces da ti kazem koliko trosi moj Sandero Stepway 1.6 MPi 8v? Dobri moj, tesko ide ispod 10litara plina! Auto od 1000kg, sa manuelnim mjenjacem i 1600ccm i 87 ks ne moze ispod 10l/100km plina, i onda ti uzmes prosipati price kako taj tvoj trosi 16.5l/100km.

@emko1234

U svaki auto koji nema direktno ubrizgavanje se moze ugraditi plin, bio on turbo ili ne. Cak postoje rjesenja i za VW TSI i mogucnost ugradnje plina. Konkretno taj Subaru 2.5T ima multipoint ubrizgavanje i turbo, tako da za njega nema problema. Jedino bi vjerovatno trebale one mazalice za ventile Flashlube, ili kako se vec zove.

Super si ti meni kad znas bolje od mene koliko trosi moje auto. Sta si ti ocekivao... da ako kod tebe tvoje trosi 10 litara da bi onda kod mene trebalo da trosi 30 litara. He he he Ne ide to bas tako. Ocito nisi imao ovo vozilo, a i ako si imao onda je to bila neka trulja izhandrena. Inace da te prosvijetlim, kad se ovo auto vozi na otvorenoj i kada se vozi 80km/h trosi puno manje od tih 16,5 litara. Inace, 80km/h za ovo vozilo nije najekonomicnija voznja.

Evo ti samo jedan primjer, pametnom ce biti dosta. Insignia 2.0T 4x4, prosjecna kombinovana potrosnja nesto preko 15l/100km BENZINA, kad bi to bio plin dodaj jos minimalno 2 litra. Treba li govoriti da ovaj auto ima manuelni mjenjac, da je laksi, i da je taj 2.0 T mnogo, mnogo savremeniji motor od tog 4.7?

Ali eto, ti najbolje znas, tjesi se i uzivaj u svom Jeep-u, sreca pa ga ti sipas. I da, 30l/100km plina je taman realna potrosnja. I da, pretpostavljam da ti znas voziti, a ja ne znam.

Ne trebaju meni primjeri. Ja ovo auto vozim vec dvije godine i jako dobro znam koliko trosi. Kod tebe vrijedi ona: da li vjerujes meni ili svojim ocima. A sto si lupio za ovo 30 litara i ostao ziv. Svaka cast. A mogu ti stvarno i reci da se mogu tjesiti sa ovih 16,5 litara kad pogledam koja auta trose 10 litara.
Otidji na temu "terenci i mehanika" i provjeri koliko ljudima trose ovakva vozila pa se onda upusti u raspravu, a ne da polazis od pretpostavke "meni trosi 10 litara a 3 puta je slabije auto, tako da kod tebe mora trositi 3 puta vise".
Kad si vec spomenuo, ispade stvarno da ne znas voziti.

mali_milojica wrote:Ne znam za Grand Cherokee,ali prijatelj ima Infiniti FX45 iz 2005 i ne moze ga spustiti ispod 20lit plina. Benzina trosi oko 17lit.

Snaga?

Predpostavljam da je to ovaj sa 235kw, motor 4.5 V8 masina, pogon 4x4.
Po Nedimovom razmisljanju ovaj auto bi trebao trositi 30-ak litara plina.