#76 Re: Zatamnjivanje auto stakala
Posted: 08/04/2016 08:37
Ja sam nedavno vidio na jednom oglasu, na olx, da je zatamnjenje stakala upisano u saobracajnu, i prvi vidjeni upis u zivotu uopste.
Ovo pod b) se tumači tako da možeš na bočna stakla staviti bilo kakvu foliju, i ne samo foliju, možeš i omalterisat ako ti se da...zadnju šajbu ne smiješ nikako naknadno dirati. I zakon ne poznaje razliku između kvalitetne folije poput lumar i kineskog smeća, u tome je fol. Da uvedu neka pravila o količini dozvoljenog zatamnjenja, neki atest u smislu mjerenja na tehničkom pregledu na osnovu računa o kupovini i ugradnji - nešto poput ugradnje plina (samo jeftinije), svima bi bilo dobro. I država bi zaradila para, riješio bi se problem divljih folija, ko hoće da zatamni zatamnio bi i bio potpuno legalan...tempuser wrote: Nije zakon nego nema drzave da ga sprovede. Od 2007 je dopunjen i jasno definise da folije moraju biti sa homologacijom bez refleksije:
(3) Stakla na vozilu ne smiju se na bilo koji način dodato zatamnjivati (npr. postavljanjem folija, dodatim bojanjem stakla i sl.), u odnosu na fabričku ugradnju.
(4) Izuzetno od stava 3. ovog člana, mogu se dodato zatamniti:
a) zadnja i bočna stakla autobusa postavljanjem homologiranih promidžbenih folija,
b) bočne staklene površine motornih vozila iza leĎnog naslona sjedala vozača i suvozača, homologiranim folijama bez refleksije.
(5) Odredbe ovog člana ne primjenjuju se na vozila oružanih snaga BiH, policijskih agencija u Bosni i Hercegovini, kao i vozila vrlo usko specijalizirane namjene koja se ne koriste ni u jednom drugom segmentu društva
Prakticno ili se kineske folije ne bi smjele legalno prodavati ili bi i za zadnja stakla trebao imati papir od npr. Llumara/CAC-a ili kako se vec zove firma da su ti nalijepili folije sa homologacijom?!
Ne bih se slozio, prilicno je jasno definisano da to moze biti ili homologirana promidzbena folija ili homologirana folija bez refleksije. Da li je svaka koja se kod nas prodaje, pa i kineska, homologirana ne znam...530i wrote:Ovo pod b) se tumači tako da možeš na bočna stakla staviti bilo kakvu foliju,tempuser wrote: Nije zakon nego nema drzave da ga sprovede. Od 2007 je dopunjen i jasno definise da folije moraju biti sa homologacijom bez refleksije:
(3) Stakla na vozilu ne smiju se na bilo koji način dodato zatamnjivati (npr. postavljanjem folija, dodatim bojanjem stakla i sl.), u odnosu na fabričku ugradnju.
(4) Izuzetno od stava 3. ovog člana, mogu se dodato zatamniti:
a) zadnja i bočna stakla autobusa postavljanjem homologiranih promidžbenih folija,
b) bočne staklene površine motornih vozila iza leĎnog naslona sjedala vozača i suvozača, homologiranim folijama bez refleksije.
(5) Odredbe ovog člana ne primjenjuju se na vozila oružanih snaga BiH, policijskih agencija u Bosni i Hercegovini, kao i vozila vrlo usko specijalizirane namjene koja se ne koriste ni u jednom drugom segmentu društva
Prakticno ili se kineske folije ne bi smjele legalno prodavati ili bi i za zadnja stakla trebao imati papir od npr. Llumara/CAC-a ili kako se vec zove firma da su ti nalijepili folije sa homologacijom?!
Njima je nemanje zadnje sajbe regulisano namjenom, vrstom vozila i oblikom karoserije530i wrote:To je jedno od pitanja koje nije regulisano ni zakonom, ni podzakonskim aktima. Ali mislio sam tu na tu odrednicu bočna, pri čemu je jasno da se zadnja šajba ne smije dirati ni pod razno. O tome kako voze kamiondžije i sva sila kombi i kedi vozila bez ikakve zadnje šajbe naši zakonodavci valjda ne brinu...