Forum Klix.ba

bebeSa wrote:Sta se ovo zalite na parkiranje, ne kontam... pa gdje su prije bili senzori?

nije il bilo, ali su zato zadnje šajbe bile velike i pregledne, zadnji dio auta je bio pregledan i napravljen za preglednost pri vožnji u nazad i parkiranju, dok je sad dizajn preuzeo i vjeruj mi da se na astru moraju imati parking senzori ako neželiš da ogrebeš karambolku... a ona je faktički cijeli zadnji dio

drndalo wrote:

bebeSa wrote:Da, 1,4 benzin 90 KS. Pise prosjecna potrosnja 6,1l... nisam sigurna kako izracunavaju ovaj prosjek, a i meni treba samo za grada, vani kad idem vozim nesto drugo

PIse 6.1 lit.? U katalogu ? Ili na putnom kompjuteru...? Ako ti je grad 6.1 makar i na komp. cestitam i dolazim kod tebe na instrukcije...

Salu na stranu, u katalozima pise svasta, i ta potrosnja je mozda postignuta u idealnim uslovima, na poligonu fabrike, sa profesionalcem za volanom, mada joj grad ne moze biti tako nizak ni na fabrickom katalogu... Taj auto u prosjeku grada moze ici oko 9 litara... Malo manje, ili dosta vise u zavisnosti od parametara koje sam spomenuo ranije... Nije tesko potrositi 2 litra vise u gradu, problem je smanjiti 1 litar...

Na katalogu koji sam ja gledao neki dan, a odnosio se na ovu Astru od 90 PS koja je na akciji, pise da je prosjecna potrosnja 6.3 l. ,a nije bilo posebno navedeno koliko je grad, a koliko na otvorenom...

U svakom slucaju, taman da je vozi "frofesionalac", ona na nasem gorivu ne moze u gradu ispod 8 litara (podrazumjeva se: sa ugasenom klimom)..

splend wrote:da ne otvaram novu temu dzaba, pitat cu ovdje

neki dan sam promjenio akumulator na astri(2002 godiste, karavan). eh sad se javio mali problem, nadam se da cete me razumjeti sta hocu da pitam(jer necu koristiti strucne izraze, jer ih neznam )
znaci, kad sam prije otvarao prozore, samo kliknem ono dugme i cuvam ga malo duze i prozor se sam otvori do kraja. medjutim, kako sam zamjenio akumulator, sad mi to nece dzaba sto drzim dugme 2-3 sec., cim pustim prozor stane. jel zna neko u cemu je fazon? hvala

Ima fol za ovo, kad god iskljucujes struju to ce se desavati s prozorima. Znaci pritisnes dugme i naravno drzis, kad se spusti do kraja drzis jos par sekundi dok necujes lagani "klik" i ponovo ce da radi kako treba. Mislim da isto mozes uraditi kad zatvaras prozor

Naravno da u katalozima i ponudama pise svasta, zato sam i postavila pitanje Koliko stvarno trosi?
Momak koji radi u slonu kaze 8 po gradu! E pa vidjet cemo, sutra idem po auto pa kad se malo provozam, izbjegavajuci Sarajevske spice i vjerujuci u svoje umjece... javim vam!
Hvala svima,
pozz...

bebeSa wrote:Naravno da u katalozima i ponudama pise svasta, zato sam i postavila pitanje Koliko stvarno trosi?
Momak koji radi u slonu kaze 8 po gradu! E pa vidjet cemo, sutra idem po auto pa kad se malo provozam, izbjegavajuci Sarajevske spice i vjerujuci u svoje umjece... javim vam!
Hvala svima,
pozz...

Vjerovatno ce u pocetku trositi malo vise i nemoj da te to iznenadi, nakon par hiljada km ce se potrosnja popraviti, pogotovo sad jos je zima. I nemoj se brinuti previse koliko ce trositi osim ako neide u neku extremno potrosnju, hoces auto da vozis, natoci ga. Nas svijet bi najradije da mu se mjesec dana vozat za 10KM, i opet bi gledao moze li se kako smanjiti . I polako sa autom bar do nekih 4-5000km, nevrti ga i negusi previse.

HVALA PUNO !

Ublehas wrote:

splend wrote:da ne otvaram novu temu dzaba, pitat cu ovdje

neki dan sam promjenio akumulator na astri(2002 godiste, karavan). eh sad se javio mali problem, nadam se da cete me razumjeti sta hocu da pitam(jer necu koristiti strucne izraze, jer ih neznam )
znaci, kad sam prije otvarao prozore, samo kliknem ono dugme i cuvam ga malo duze i prozor se sam otvori do kraja. medjutim, kako sam zamjenio akumulator, sad mi to nece dzaba sto drzim dugme 2-3 sec., cim pustim prozor stane. jel zna neko u cemu je fazon? hvala

Ima fol za ovo, kad god iskljucujes struju to ce se desavati s prozorima. Znaci pritisnes dugme i naravno drzis, kad se spusti do kraja drzis jos par sekundi dok necujes lagani "klik" i ponovo ce da radi kako treba. Mislim da isto mozes uraditi kad zatvaras prozor

hvala na savjetu, danas sam ovo odradio, i proradio je prozor

Koliko bi izasla najnovija Astra, recimo 1,6 i da je sa klimom posto mi neko rece da osnovni model nema istu u ponudi?

I ako je to tacno, u cemu je fazon to sa klimom? Zar u danasnjim novim kolima klima nije serijska oprema?

Neki dan mao bacio oko na ovu novu Astru....ergonomija po meni (nazalosz se moram sloziti sa Golfistom) malo prekomplikovana, sjedista dosta udobnija nego u verziji H. Mjesta na zadnjoj klupi ima vise, samim tim sto je ova Astra duza nekih 15-tak cm od H verzije.
Moje zamjerke (mozda bezvezne ali, ipak....) brava ko u FAP-a i prtljazni prostor je truba.

Ali sve u svemu sminka i rado bih je posjedovao....ali u usporedbi sa Megane-om nove generacije, kada je dizajn i ostalo u pitanju.....stavio bih prst na čelo....

NIN wrote:Koliko bi izasla najnovija Astra, recimo 1,6 i da je sa klimom posto mi neko rece da osnovni model nema istu u ponudi?

I ako je to tacno, u cemu je fazon to sa klimom? Zar u danasnjim novim kolima klima nije serijska oprema?

Ja mislim da na osnovni model astre ide klima serijski a to je model sa 1.4 motorom, na 1.6 ide i bolja oprema pride i mislim da je oko 26-27000KM. A klima nije serijska oprema, bar bila, na skodama i cak na VW, moj rodjak kad uzeo Pola cak nije ni servo volan imao a kamoli klimu.

Ublehas wrote:

NIN wrote:Koliko bi izasla najnovija Astra, recimo 1,6 i da je sa klimom posto mi neko rece da osnovni model nema istu u ponudi?

I ako je to tacno, u cemu je fazon to sa klimom? Zar u danasnjim novim kolima klima nije serijska oprema?

Ja mislim da na osnovni model astre ide klima serijski a to je model sa 1.4 motorom, na 1.6 ide i bolja oprema pride i mislim da je oko 26-27000KM. A klima nije serijska oprema, bar bila, na skodama i cak na VW, moj rodjak kad uzeo Pola cak nije ni servo volan imao a kamoli klimu.

'Fala drug na odgovoru. Znaci malo jace od 26 milja. A koliko je ta 1,4? Jel' se moze uzeti ova nova Astra do 25 milja?

NIN wrote:

Ublehas wrote:

NIN wrote:Koliko bi izasla najnovija Astra, recimo 1,6 i da je sa klimom posto mi neko rece da osnovni model nema istu u ponudi?

I ako je to tacno, u cemu je fazon to sa klimom? Zar u danasnjim novim kolima klima nije serijska oprema?

Ja mislim da na osnovni model astre ide klima serijski a to je model sa 1.4 motorom, na 1.6 ide i bolja oprema pride i mislim da je oko 26-27000KM. A klima nije serijska oprema, bar bila, na skodama i cak na VW, moj rodjak kad uzeo Pola cak nije ni servo volan imao a kamoli klimu.

'Fala drug na odgovoru. Znaci malo jace od 26 milja. A koliko je ta 1,4? Jel' se moze uzeti ova nova Astra do 25 milja?

Pred novu godinu u Berlijeti bile dvije 1,6 na akciji sa kamarom opreme (alu 17', tempomat, senzori za kisu, dvozonska klima, elektro paket itd) za 25 500

neki wrote:

NIN wrote:

Ublehas wrote: Ja mislim da na osnovni model astre ide klima serijski a to je model sa 1.4 motorom, na 1.6 ide i bolja oprema pride i mislim da je oko 26-27000KM. A klima nije serijska oprema, bar bila, na skodama i cak na VW, moj rodjak kad uzeo Pola cak nije ni servo volan imao a kamoli klimu.

'Fala drug na odgovoru. Znaci malo jace od 26 milja. A koliko je ta 1,4? Jel' se moze uzeti ova nova Astra do 25 milja?

Pred novu godinu u Berlijeti bile dvije 1,6 na akciji sa kamarom opreme (alu 17', tempomat, senzori za kisu, dvozonska klima, elektro paket itd) za 25 500

Kasno je sad izgleda... Znaci valja ganajat te akcije.

Radi se o tome da planiram uzeti nesto novo do 25 milja, a ono sto sam do sada vidio, najvise daje Chevrolet Cruz za te pare - od opreme, komfora pa do perfomansi, barem koliko sam ja kao laik za autotehnologiju mogao vidjeti. Mada mi je ova najnovija Astra nekako pravo mocna. Ne znam jos. Da sada naletim na tu akciju mislim da se ne bi plaho prekontav'o.

Malo obrati paznju, neke firme, Opel i Reno npr. stalno imaju neku "akciju" u toku...

NIN wrote:

NIN wrote:

Ublehas wrote: Ja mislim da na osnovni model astre ide klima serijski a to je model sa 1.4 motorom, na 1.6 ide i bolja oprema pride i mislim da je oko 26-27000KM. A klima nije serijska oprema, bar bila, na skodama i cak na VW, moj rodjak kad uzeo Pola cak nije ni servo volan imao a kamoli klimu.

'Fala drug na odgovoru. Znaci malo jace od 26 milja. A koliko je ta 1,4? Jel' se moze uzeti ova nova Astra do 25 milja?

Pred novu godinu u Berlijeti bile dvije 1,6 na akciji sa kamarom opreme (alu 17', tempomat, senzori za kisu, dvozonska klima, elektro paket itd) za 25 500

Kasno je sad izgleda... Znaci valja ganajat te akcije.

Radi se o tome da planiram uzeti nesto novo do 25 milja, a ono sto sam do sada vidio, najvise daje Chevrolet Cruz za te pare - od opreme, komfora pa do perfomansi, barem koliko sam ja kao laik za autotehnologiju mogao vidjeti. Mada mi je ova najnovija Astra nekako pravo mocna. Ne znam jos. Da sada naletim na tu akciju mislim da se ne bi plaho prekontav'o.


U Sarajevu na alipasinu u salonu (berlijeta) nova astra 1.4(100KS) 24 900 do registracije(ima klimu ) a cruze 1.6(122KS) do registracije 22 200KM i narafno ima klimu

[/quote]

Kasno je sad izgleda... Znaci valja ganajat te akcije.

Radi se o tome da planiram uzeti nesto novo do 25 milja, a ono sto sam do sada vidio, najvise daje Chevrolet Cruz za te pare - od opreme, komfora pa do perfomansi, barem koliko sam ja kao laik za autotehnologiju mogao vidjeti. Mada mi je ova najnovija Astra nekako pravo mocna. Ne znam jos. Da sada naletim na tu akciju mislim da se ne bi plaho prekontav'o.[/quote]


Cruze ti je malo jeftinija varijanta nove astre, isto podvozje isti motor, jos koliko vidjeh ovaj sad na akciji od 22.300KM ima "novi" motor od 122ks cak i alu felge ako nelazu u reklami. Ja imam prethodnog od 113ks i uopste nije lose auto.

Ublehas wrote:Cruze ti je malo jeftinija varijanta nove astre, isto podvozje isti motor, jos koliko vidjeh ovaj sad na akciji od 22.300KM ima "novi" motor od 122ks cak i alu felge ako nelazu u reklami. Ja imam prethodnog od 113ks i uopste nije lose auto.

Znaci, za ovaj evropski Chevrolet bi se moglo reci da je Opel obucen u Amerikanca?

NIN wrote:

Ublehas wrote:Cruze ti je malo jeftinija varijanta nove astre, isto podvozje isti motor, jos koliko vidjeh ovaj sad na akciji od 22.300KM ima "novi" motor od 122ks cak i alu felge ako nelazu u reklami. Ja imam prethodnog od 113ks i uopste nije lose auto.

Znaci, za ovaj evropski Chevrolet bi se moglo reci da je Opel obucen u Amerikanca?

Tako nekako, kako rekoh podvozje je identicno samo sto astra na zadnjoj osovini ima tzv. watt Z link torzije, ima ga i americki cruze a ovaj nas nema. Motori koliko sam ja vidio su isti tako da nekad poslije ko nezeli uzimati dijelove iz ovlastenog komotno moze koristiti astrine aftermarket dijelove sem karoserijskih dijelova, mada ima i tu ponekih identicnosti npr. bocni zmigavci, steke od vrata...Chevrolet koristi takodje Opelovu Tech-2 dijagnostiku. Kad pogledas vecina autoindustrije ne samo u GM-u danas dijele iste ili slicne sklopove i dijelove.

Ublehas wrote:

NIN wrote:

Ublehas wrote:Cruze ti je malo jeftinija varijanta nove astre, isto podvozje isti motor, jos koliko vidjeh ovaj sad na akciji od 22.300KM ima "novi" motor od 122ks cak i alu felge ako nelazu u reklami. Ja imam prethodnog od 113ks i uopste nije lose auto.

Znaci, za ovaj evropski Chevrolet bi se moglo reci da je Opel obucen u Amerikanca?

Tako nekako, kako rekoh podvozje je identicno samo sto astra na zadnjoj osovini ima tzv. watt Z link torzije, ima ga i americki cruze a ovaj nas nema. Motori koliko sam ja vidio su isti tako da nekad poslije ko nezeli uzimati dijelove iz ovlastenog komotno moze koristiti astrine aftermarket dijelove sem karoserijskih dijelova, mada ima i tu ponekih identicnosti npr. bocni zmigavci, steke od vrata...Chevrolet koristi takodje Opelovu Tech-2 dijagnostiku. Kad pogledas vecina autoindustrije ne samo u GM-u danas dijele iste ili slicne sklopove i dijelove.

Hvala druze na pojasnjenjima.

Imam jos vremena pa cu razmisliti. Iskreno, volio bih Svabu ali ovaj Amer stvarno puno nudi za manje para, a i stvarno su pravo lijepa kola. Dilema je.

A jbga, Cruze je više Švabo, nego što je Amerikanac tj. Koreanac...

Nisam ljubitelj karavana ,ali ovo je nesto posebno!

shibonja wrote:Nisam ljubitelj karavana ,ali ovo je nesto posebno!

Jest mocna, nema sta!

Jaran mi rece da je smekno u Havazu da reklamiraju ovu karavan Astru, nesto u fazonu 26.900 marcica. Znal' neko vise o ovoj akciji i sta nude u paketu?

jel ovo ona nesto sport turer fazoni ... po reklamama izgleda odlicno .. i po vanjskom izgledu ... e sad da je toliko jeftina ... sumnjam ... jedino da nema nikakve opreme ...

Astra GSI:






http://www.sarajevo-x.com/auto/noviteti ... 10215093#8

Imam problem na Astri G, u pitanju su kocnice. Dijagnoza je da treba mijenjati sedlo/nosac ili kako se vec zove. Radi se o tome da samo unutrasnja plocica pritiska dok vanjska ne, vidi se po povrsini diska. Unutrasnja je sjajna kako i treba, dok vanska nije bas tako sjajna. Eh sad posto ovdje vise vole promijeniti nego pogledati ili eventualno ocistiti, interesuje me ako ima neko iskustva s ovakom vrstom problema. Jos jedna napomena da rucna na tom tocku ne drzi, skoro pa nikako.
Znam da se ne treba zajebavati s kocnicama ali s obzirom da ta akcija kosta 220 EUR, i jos druga redovna servisiranja, ispade da bi trebao vise uloziti nego sto auto vrijedi.