Forum Klix.ba

A bas mi zao ovih "gazda"! Kad neko dirinci od jutra do sutra k'o magarac i kad spomene povisicu,regres, godisnji, vikend, praznik..., te tzv. gazde jednostavno otpile da mozes napustit firmu, ima drugih koji hoce da rade jer to su zakoni ponude i potraznje i tome slicna s.ranja! Neka je momak napustio "Bunju", meni je taj servis uzeo 20KM za zamjenu sijalice!!! Isti je slucaj bio sa servisom Renoa u Zenici, momak koji je tamo bio alfa i omega cijelog posla je jednostavno otisao i otvorio svoju radnju u Biljesevu izmedju Kaknja i Zenice i radi k'o dragstor jer majstorcina, btw zove se Eldin i kome je blize da ide na ovaj kraj iskreno ga preporucujem. Servisi su se sveli na sminku, uniforme i deranje musterija pri cemu kvalitet uradjenog posla nije srazmjeran ulozenom novcu.
P.S. Meni Eldin zamijeni sijalicu i kaze da mu bacim "peticu" AKO HOCU! Bunjo, Begic, Halilovic i ostali biznismeni neka sad fataju maloljetne uzivaoce lakih droga i od njih neka prave majstore!

wolf07 wrote:A bas mi zao ovih "gazda"! Kad neko dirinci od jutra do sutra k'o magarac i kad spomene povisicu,regres, godisnji, vikend, praznik..., te tzv. gazde jednostavno otpile da mozes napustit firmu, ima drugih koji hoce da rade jer to su zakoni ponude i potraznje i tome slicna s.ranja! Neka je momak napustio "Bunju", meni je taj servis uzeo 20KM za zamjenu sijalice!!! Isti je slucaj bio sa servisom Renoa u Zenici, momak koji je tamo bio alfa i omega cijelog posla je jednostavno otisao i otvorio svoju radnju u Biljesevu izmedju Kaknja i Zenice i radi k'o dragstor jer majstorcina, btw zove se Eldin i kome je blize da ide na ovaj kraj iskreno ga preporucujem. Servisi su se sveli na sminku, uniforme i deranje musterija pri cemu kvalitet uradjenog posla nije srazmjeran ulozenom novcu.
P.S. Meni Eldin zamijeni sijalicu i kaze da mu bacim "peticu" AKO HOCU! Bunjo, Begic, Halilovic i ostali biznismeni neka sad fataju maloljetne uzivaoce lakih droga i od njih neka prave majstore!

Meni za zamjenu sijalice ljudi u servisu "206" ne traze nista

wolf07 wrote:A bas mi zao ovih "gazda"! Kad neko dirinci od jutra do sutra k'o magarac i kad spomene povisicu,regres, godisnji, vikend, praznik..., te tzv. gazde jednostavno otpile da mozes napustit firmu, ima drugih koji hoce da rade jer to su zakoni ponude i potraznje i tome slicna s.ranja! Neka je momak napustio "Bunju", meni je taj servis uzeo 20KM za zamjenu sijalice!!! Isti je slucaj bio sa servisom Renoa u Zenici, momak koji je tamo bio alfa i omega cijelog posla je jednostavno otisao i otvorio svoju radnju u Biljesevu izmedju Kaknja i Zenice i radi k'o dragstor jer majstorcina, btw zove se Eldin i kome je blize da ide na ovaj kraj iskreno ga preporucujem. Servisi su se sveli na sminku, uniforme i deranje musterija pri cemu kvalitet uradjenog posla nije srazmjeran ulozenom novcu.
P.S. Meni Eldin zamijeni sijalicu i kaze da mu bacim "peticu" AKO HOCU! Bunjo, Begic, Halilovic i ostali biznismeni neka sad fataju maloljetne uzivaoce lakih droga i od njih neka prave majstore!

Dobrog čovjeka treba platiti i tačka.Dati mu dobru platu tako da nema potrebe još da petlja kod kuće. Na poslu neka radi 8-9 sati punom parom i shodno tome ga nagraditi. Kod kuće neka odmara i uživa sa ženom i djecom.Čovjek koji radi u servisu 8 sati i još poslje toga kod kuće radi 5 sati nije ni za šta.
Druga je stvar što naše gazdurine tjeraju dobre radnike da rade za 500 maraka.
Mislim da se nismo najbolje razumjeli Jimmy

Ja platio prvi put sijelicu kad sam mjenjao kod Bunje, poslije više nisam ni jednu, jer su mi dali granaciju.

Better Man wrote:Ja platio prvi put sijelicu kad sam mjenjao kod Bunje, poslije više nisam ni jednu, jer su mi dali granaciju.

Meni nisu dali garanciju, rekli da sijelice jedino nisu njihove, blabla...


A sto se tice Renault servisa, mislim da servis mora ispostovati neke uslove, kao sto su upravo te uniforme, prostor, higijena, radni uslovi, stalna edukacija itd..., da bi dobio naziv "ovlasceni Renault servis".

Ma to je sve kako gdje naletiš. Meni opet crkla lijeva kratka nakon nekoliko hiljada km, WURTH bila. Neki dan uzeo nekakav "long life" u KIA ovlaštenom za 15 marki, valjda je garancija 12 mjeseci. A BetterManove priče s malo rezerve uzmi, mlado mu je auto, nemaju mu rašta crkavat' sijalice.

amrica wrote:

Better Man wrote:Ja platio prvi put sijelicu kad sam mjenjao kod Bunje, poslije više nisam ni jednu, jer su mi dali granaciju.

Meni nisu dali garanciju, rekli da sijelice jedino nisu njihove, blabla...


A sto se tice Renault servisa, mislim da servis mora ispostovati neke uslove, kao sto su upravo te uniforme, prostor, higijena, radni uslovi, stalna edukacija itd..., da bi dobio naziv "ovlasceni Renault servis".

Znam da kod Bunje većina radnika radi u kombinezonima koji imaju Renaultov natpis i u sivoj su boji - dvije nijanse. Za edukaciju idu u Sloveniju i dobiju certifikat. U vecini slučajeva išli su Edvin i Kula (sadašnji šef servisa) i prenosili stečeno iskustvo na ostale majstore/radnike. Znam i da su im dobre plate kod Bunje.

Aleeeeee aleeeeeeeeeeeeeeeeeeee

golfista wrote:

Better Man wrote:Ja platio prvi put sijelicu kad sam mjenjao kod Bunje, poslije više nisam ni jednu, jer su mi dali granaciju.

sijalice nisu pod garancijom, samo Toyota daje dvogodišnju garanciju na iste, ali uz cijenu od 80,00 KM

E vidiš meni kad su prvi put mjenjali sijelicu i kad sam plaćao rekli da čuvam račun, jer imam godinu dana garancije i da ako sijelica pregori u garantnom roku imam besplatnu zamjenu iste.

E ako ces jos radi halogene sijalice koja kosta 10 KM trcat u servis i pozivat se na garanciju, onda bolje nemoj vozit auto... Druga stvar da su ksenoni u pitanju.

Direktore, nekome je cener golem. To je pet litara goriva, neko se s tim dva dana voza. E sad, ko će se za šta peglati to je stvar karaktera, a ne samo imovinskog kartona.

Ma to sam i ja kren'o crtat ali lijeno mi, a pametan je direktor, valjda će svatiti.

Jimmy_The_Saint wrote:Direktore, nekome je cener golem. To je pet litara goriva, neko se s tim dva dana voza. E sad, ko će se za šta peglati to je stvar karaktera, a ne samo imovinskog kartona.

Uzmimo za primjer da imas BOSCH halogenu H7 sijalicu za 6 KM u bilo kojem vecem Konzum centru. Ti da odes do servisa i vratis se potrosis nekih 2-2.5l goriva, recimo. Izgubis vrijeme na cekanje da dodjes na red, pa onda na zamjenu, procedura, tamo-vamo, i sta si dobio - nista. Naprotiv, izgubio si vrijeme, sto je dragocjenije od tih 10 KM.

Eh, sad, razumijem ove sa Renolima, oni moraju na servis . Pierre je to konstruis'o tako da samo majstor sa dizalicom i dragi Bog mogu zamijeniti sijalicu . Sta ti je reci francuski inzinjering i inzinjerska rjesenja . Bravo Le Plastique

P.S.
Treba izglasati dopunu zakona o obaveznoj opremi u vozilu. To bi glasilo ovako nekako:

Clan 147.
Vozaci Renola nisu obavezni imati rezervnu sijalicu u vozilu zbog nemogucnosti da istu promjene bez intervencije BIHAMK-a ili ovlastenog servisa.

Ja imam Lagunu II 2003 godište! Mijenjao sam sijalice bez problema i bez servisa. I zato ne serite više o tome!

Vrijeme jeste vrijednije od tih 10KM, ali i principi imaju neku vrijednost. A i dosta ljudi uzima kvalitetnije sijalice, koje su vise skuplje od tih 6KM...

Direktore, razni ljudi, razni problemi, razna rješenja. Neko za cenera radi sat vremena, neko dva-tri dana, jebi ga. To ti pokušavam reći, a ti uporno MENI tupiš kol'ko je čije vrijeme dragocjeno - ja sam sijalice mjenjao dva puta, jednom na 30.000 kad su obje crkle rega, i neki dan. I ne nadam se još neko vrijeme.

fedor wrote:Ja imam Lagunu II 2003 godište! Mijenjao sam sijalicu bez problema i bez servisa. I zato ne serite više o tome!

Imam i ja Lagunu II, i prilicno sam se namucio dok sam zamijenio sijalicu. I to se desilo da su obje u paketu pregorile kad sam upalio auto ... Trebalo mi je 10-ak minuta, cisto jer sam ih mijenjao prvi put. Sad bi trebalo manje . Ali Megane nije tako bezazlen

Zamjena sijalice u servisu je za mene jedan direktni udar na muskost

Blobi wrote:

fedor wrote:Ja imam Lagunu II 2003 godište! Mijenjao sam sijalicu bez problema i bez servisa. I zato ne serite više o tome!

Imam i ja Lagunu II, i prilicno sam se namucio dok sam zamijenio sijalicu. I to se desilo da su obje u paketu pregorile kad sam upalio auto ... Trebalo mi je 10-ak minuta, cisto jer sam ih mijenjao prvi put. Sad bi trebalo manje . Ali Megane nije tako bezazlen

Zamjena sijalice u servisu je za mene jedan direktni udar na muskost

Za megane ne znam, ali za Lagunu II nije neki problem. Jest da se moraš malo namučiti ali jbga, kad upali prvi put, svaki naredni je lakše!
Slažem se za muškost...

Blobi wrote:E ako ces jos radi halogene sijalice koja kosta 10 KM trcat u servis i pozivat se na garanciju, onda bolje nemoj vozit auto... Druga stvar da su ksenoni u pitanju.

Nije 10 KM, već 20 KM, a i servis mi je usput kad idem kući, tako da mi najlakše tu to uraditi i ne moram čekati ni sekunde.

fedor wrote:Ja imam Lagunu II 2003 godište! Mijenjao sam sijalice bez problema i bez servisa. I zato ne serite više o tome!

A kakav si sa onim mjeračima ulja?

1946 wrote:

fedor wrote:Ja imam Lagunu II 2003 godište! Mijenjao sam sijalice bez problema i bez servisa. I zato ne serite više o tome!

A kakav si sa onim mjeračima ulja?

fedor wrote:Ja imam Lagunu II 2003 godište! Mijenjao sam sijalice bez problema i bez servisa. I zato ne serite više o tome!

i ja na svom megane 2 mijenjam sijalice sam i bez skidanja tocka. samo treba malo prakse i sve se zavrsi za 5 minuta.

problem je promijeniti sijalice na Cliu III.

amrica wrote:problem je promijeniti sijalice na Cliu III.

zato što si amrica

herbert mekfjuger wrote:

amrica wrote:problem je promijeniti sijalice na Cliu III.

zato što si amrica

Kamo srece da je tako

Imas na temi Potrosnja Clio.... pisu i ostala raja koja imaju Clia. Decki kod Bunje se slome dok promijene, nema mjesta da se ruka uvuce, narocito na strani gdje je akumulator.

amrica wrote:

herbert mekfjuger wrote:

amrica wrote:problem je promijeniti sijalice na Cliu III.

zato što si amrica

Kamo srece da je tako

Imas na temi Potrosnja Clio.... pisu i ostala raja koja imaju Clia. Decki kod Bunje se slome dok promijene, nema mjesta da se ruka uvuce, narocito na strani gdje je akumulator.

znam ba, šalim se što se ljutiš odma inače kod svih novijih automobila je mijenjanje sijalice da bog sačuva (uvjerio se na Laguni i golfu 4)