Moderators: _BataZiv_0809, anex
s obzirom da je tebi nick citroen, od tebe i ne ocekujem neku drugu izjavu, isto tako i od golfistecitroen wrote:Pa s obzirom da je Citroen C5 1.6HDI 110KS sa nekom solidnom opremom 33 000KM do registracije ja mislim da je passat i dalje precijenjen
Nema veze to uopste,ja samo njega uzeh za primjer jer je sigurno najpovoljniji automobil srednje klase ovdje kod nas,ne znam kakve su cijene u z. evropi.Evo I insignia je meni bolja od passata,tj prije bi nju kupio u bilo kojoj varijanti jer je jeftinija a nije nista losija.Pa onda tu dolazi i skoda super B,Renault laguna facelift.Ima toga josh,ja gledam da sto manje dam za auto a da dobijem vishefrngla wrote:s obzirom da je tebi nick citroen, od tebe i ne ocekujem neku drugu izjavu, isto tako i od golfistecitroen wrote:Pa s obzirom da je Citroen C5 1.6HDI 110KS sa nekom solidnom opremom 33 000KM do registracije ja mislim da je passat i dalje precijenjen
ps
juce sam vidio ovog passata, uzivo mi puno uskladjenije i bolje izgleda
stara kineska 
ista sam ti taka, kad mi se nešto svidi, cijena nije bitna, i o prodaji ne razmišljam dok ne dođe do toga, kupujem šta mi sve sviđa i šta želim, hoču li za nejga poslje dobiti 2,3,5 hiljada ili 5 kerma, kvalitetno mi puca Q...cherbert mekfjuger wrote: Mene recimo to uopšte ne zanima. Kad kupujem auto, kupim što mi se sviđa, a cijena prodajna me ne zanima, nego vozim 5-10 godina, nebitno i otisnem ga nizbrdo i ko ga jebe
a meni je jos debilnije kad ti mislis da neko uzima auto samo zato sto je VW, ili sto mu ne spada cijena... nije ti slucajno palo na pamet da se nekom svidja i passat, golf, polo itd itd.. pa nije to fiat ebote pa da nemozes gledat u njeg...AmADin_gospo wrote:
nesvatam ljude koji kupe auto XY jer će za 3 godine izgubiti 5% vrijednosti, a te 3 godine dok ga vozi, cijelo će vrijeme sanjati auto ZXY koje mu se sviđa, ali če izgubiti 15% vrijednosti.... debilno mi to pravo.
sve je ovo staro i isto kao u prošlom modelu, što se da vrlo lako porediti...tu priču možeš prodavati neznalicama i paćenicima, koji me svakodnevno na cesti zaustavljaju da me pitaju je li to najnoviji Passat, a ne nekome ko je imao dodira sa starom generacijom...jbte, policija me zaustavlja pod rotacijom da me pita kakav je Passat, isto kao da je Veyron u pitanjugolfista wrote:takve kritike jednostavno ne stoje iz prostog razloga jer ovaj passat je približavanje unifikaciji cijelog koncerna,počevši od scirocca, preko golfa i pola, kedija, T5 facelift itd, pa evo i do passata. Dakle dizajn se oslanja na cijelu gamu i govoriti da to nije to je zapravo kritika na račun izgleda mnogih modela koncerna, što, mora se priznati, nije pošteno, ipak su to dobra auta, sa dličnim dizajnerskim ekspresionizmom.johntra wrote:moj golfonja, sve bi to bilo ok da postoji minimum neke evolucije, osim vanjskog izgleda, koji je opet haman pa minimalan...evolucija je bila prelazak sa B5 na B6, ovo je zamazivanje očiju i pokušaj povrata izgubljenih pozicija, koji će možda trajati pola godine...
I moram spomenuti da je pored izmjenjenog volana i dodatnog sata na sredini konzole, tu još i nova grafika instrumenata sa novim detaljima, poput novo izvedenog maxi dot displeja, komandi klima uređaja, novo profiliranih sjedišta, potpuno novo rješenje el. podizača prozora i načina upravljanja retrovizorima uz novi dizajn unutrrašnjih obloga vrata, te pretinca ispred suvozača i ručice mjenjača, pa jel treba još nesto!? Promijenjeno je zapravo ono što je najviše u dodiru sa putnicima. O podvozju i motorizaciji, kao i svim aktuelnim gadgetima, ne treba trošiti puno riječi, dokazano i provjereno, utoliko da je novi passat vakcinisan protiv svih dječijih bolesti od kojih oblijeva većina novih modela.
...znači, laž je da je osim CR motora te nekih benzinaca i ušminkane vanjštine išta na ovom automobilu novo...napisao sam već da je grafika instrument table drugačija i da je audio sistem drugačiji, odnosno da ima opcija touchscreen...prema tome, ja ću ovo auto smatrati malo boljim redizajnom, a ne novom generacijom...po toj logici, i Octaviu facelift možeš smatrati potpuno novim automobilom...niđe veze... Pa daj da se organizujemo ako ti samo 5 milja faligolfista wrote:fali...nejveći mu je nedostatak što ga ne mogu imati za jedno 30000 KM...ostalo je legendashibonja wrote:Meni ovaj Facelift Passat djeluje nedovrseno ,ko da mu nesto fali...
E to je ono sto mi je bilo na vrh jezikametar_drva wrote:novi passat je ružan pravo, mutirana škoda superb
Slažem se sa mojim omiljenim forumašem. Baš je ružno auto. Ova prethodna verzija je puno ljepša.Better Man wrote:Novi Passat niđe veze. Zaista je ružno auto. Hvalospjevi od strane lljudi iz Assa auto juće u novinama su smješni i na njih mogu nasjesti samo naivne budale.
Jah eto neka je lijep Renault Latitude.Better Man wrote:Novi Passat niđe veze. Zaista je ružno auto. Hvalospjevi od strane lljudi iz Assa auto juće u novinama su smješni i na njih mogu nasjesti samo naivne budale.
ma lijep/ružan je subjektivni doživljaj, nema smisla oko toga raspravljati. inače, kad već spomenu renault, oni su uvijek imali po jedan model koji je bio na nivou lade, po svom izgledu. recimo, renault broadway, ili thalia. sad su valjda sve te ružne aute strpali pod brand daciaJimmy_The_Saint wrote:Jah eto neka je lijep Renault Latitude.Better Man wrote:Novi Passat niđe veze. Zaista je ružno auto. Hvalospjevi od strane lljudi iz Assa auto juće u novinama su smješni i na njih mogu nasjesti samo naivne budale.
ja kad radim svoj posao, isključim emocije, prema tome ne tražim sitnice i ne serem previše, jer je ovo previše malo tržište da bi se nekoga pljuvalo javno..također, zaboravim svoj odnos prema VW, tj., odradim svoj posao profesionalno...šta ti misliš, da smo mi Njemačka ili Francuska, pa da mogu objavljivati kritičke tekstove? (mada ni kod njih toga nema)...je li ti shvataš da dobar dio medija u BiH živi od tih reklama i da im je to hljeb...a onda, ako napišeš da je Nihad Imamovć lopov ili da je Passat kanta, odmah možeš otpustiti pet ljudi, jer ti ASA ili bilo ko drugi neće dati reklamu...tako je to kod nas, sujeta vlada..znam masu novinara koji se osvrnu kritički, ali, nažalost, nemaju slobode...i ne vrijeđaj profesiju, jer ne znaš kako je u ovoj branši zaraditi taj minimalac...golfista wrote:joj vi ste meni pravo cool...
johntra, skoro da čovjek i pomisli da bi ti se moglo povjerovati jer je očito da imaš veze i dodira sa novitetima na bh tržištu, ali necu i ne mogu, posebno iz razloga, što evo već najmanje pet godina nisam pročitao iole dobar i profesionalno napisan tekst, test ili recenziju a koja je direktno vezana za automobilski svijet. U srcu sam veliki patriota, volim ovu zemlju i naravno to i prakticiram i gledam gdje mi odlazi svaka marka, tako da sam preferirao domaću štampu, posebno onu koja se dotiče automobilskog svijeta, ali kako rekoh, u istoj, posljednjih godina, nema se što pročitati a da ne kažem naučiti. Eto iz tog razloga te držim kao pristrasnog i subjektivnog, tako da tvoj dojam nije utemeljen ni relevantan, a to će pokazati u dogledno vrijeme samo prodajne brojke. I, možda, da nekada uradite ili bar pokušate uraditi anketu zadovoljstva kupaca pa da imamo relevantne podatke o stanju i percepciji vozača u BH društvu, sva ova priča bi bila suvišna, ali ne, dovoljno je da živite na slamku uz minimalac i da objavljuejte plaćene reklame, plaćene testove, i prepisane recenzije kako bi zadovoljili formu, suština...ko hebe suštinu....
Cekaj, ti vidis neku razliku ovdje...?Jimmy_The_Saint wrote:Jah eto neka je lijep Renault Latitude.Better Man wrote:Novi Passat niđe veze. Zaista je ružno auto. Hvalospjevi od strane lljudi iz Assa auto juće u novinama su smješni i na njih mogu nasjesti samo naivne budale.
