#76 Re: Citroen C4 HITNO
Posted: 19/02/2018 15:09
uh ovaj je lijep bas, novi modelTomahawk11 wrote: Evo, recimo, noviji, a manje prešao za te pare
https://www.olx.ba/artikal/28070647/cit ... dell-2016/
uh ovaj je lijep bas, novi modelTomahawk11 wrote: Evo, recimo, noviji, a manje prešao za te pare
https://www.olx.ba/artikal/28070647/cit ... dell-2016/
Ma navigacija se ažurira. Ako ne znaš sama, ima ovih što to rade preko pik-a. Nije precizna i grafički lijepa kao ove što @ElRe spominje, ali meni dobro posluži. Imam navigaciju i na mobitelu, ali na autu je puno lakše, a mobitel koristim za druge stvari.Avalanche wrote:Pa dobro, ja bih tu navigaciju i zbog vizuelnog efekta, jer mnogo ljepse izgleda auto sa navigacijom, nego bez nje, kad vec kupujem, jer necu narednih godina mijenjati auto, pa ono, daj da mi bude dobro i za narednih nekoliko godina.ElRe wrote:Oba modela sa linkova iznad su interesantna. Mladi su i malo presli. Fabricka Citroen navigacija osim estetske funkcije samog monitora je neupotrebiva na Balkanu. Mape nisu azurirane, a pokrivenost jugoistoka Evrope nije bila dobra ni 2014. kada je automobil bio nov. Za navigaciju imas tablet, mobitel i instaliras iGo, HereMaps i sl što radi i u offline modu (tj kada mobitel nije povezan na internet).
Pa dodaš još 7000 KM i kupiš nov novcat.hekaton wrote:uh ovaj je lijep bas, novi modelTomahawk11 wrote: Evo, recimo, noviji, a manje prešao za te pare
https://www.olx.ba/artikal/28070647/cit ... dell-2016/
Dzontra_Volta wrote:Ne zaboravi da ćeš morati dati odmah preko 600 KM za registraciju (ako nemaš već policu na sebi, biće preko 700 KM), a sa tom kilometražom bi trebala razmišljati i o velikom servisu, što je dodatni trošak odmah u startu.
Code: Select all
Zupčasti remen se mjenja na 180 000 KM ili 10 godina starostiJa, al' ovaj je 20 500 KM do registracije.hekaton wrote:uh ovaj je lijep bas, novi modelTomahawk11 wrote: Evo, recimo, noviji, a manje prešao za te pare
https://www.olx.ba/artikal/28070647/cit ... dell-2016/
To znam, po knjižici koja je došla uz auto. Taj ovlašteni servis ti je pošten, ko god da je, jer obično nagovaraju klijente da urade veliki servis na polovnom autu čim ga kupe, bez obzira na kilometražu.ElRe wrote:Dzontra_Volta wrote:Ne zaboravi da ćeš morati dati odmah preko 600 KM za registraciju (ako nemaš već policu na sebi, biće preko 700 KM), a sa tom kilometražom bi trebala razmišljati i o velikom servisu, što je dodatni trošak odmah u startu.Ovo je info koji imam od ovlaštenog servisera.Code: Select all
Zupčasti remen se mjenja na 180 000 KM ili 10 godina starosti
Zamjena svih filtera i ulja je 210 KM u Unitradeu.
2011NediM17 wrote:@Amarko, od koje je godine 1.6 HDi bez greske?
Slobodno pitaj. Uzgred pitaj kad sledeći put budeš išao na servis, koliko košta servis zamjene ulja i filtera za 1.6 hdi, pa napiši šta su ti kazali.rumenige_brajtner wrote: izvini pajdo, pitaću tebe idući put gdje da idem na servis
koji bi to benzinac bio?Dzontra_Volta wrote:To znam, po knjižici koja je došla uz auto. Taj ovlašteni servis ti je pošten, ko god da je, jer obično nagovaraju klijente da urade veliki servis na polovnom autu čim ga kupe, bez obzira na kilometražu.ElRe wrote:Dzontra_Volta wrote:Ne zaboravi da ćeš morati dati odmah preko 600 KM za registraciju (ako nemaš već policu na sebi, biće preko 700 KM), a sa tom kilometražom bi trebala razmišljati i o velikom servisu, što je dodatni trošak odmah u startu.Ovo je info koji imam od ovlaštenog servisera.Code: Select all
Zupčasti remen se mjenja na 180 000 KM ili 10 godina starosti
Zamjena svih filtera i ulja je 210 KM u Unitradeu.
A ako je auto prešlo 154.000 km, blizu je i ta cifra od 180.000 km (ne mora se čekati baš zadnji kilometar).
I da, još nešto, @Avalanche ako ćeš kupovati auto samo za gradske vožnje, ja bih zaobišao hdi motor, jer će vrlo brzo fap filter stradati.
Ja bih radije kupio nekog štedljivog polovnog benzinca.
Dzontra_Volta wrote:
Ma navigacija se ažurira. Ako ne znaš sama, ima ovih što to rade preko pik-a. Nije precizna i grafički lijepa kao ove što @ElRe spominje, ali meni dobro posluži. Imam navigaciju i na mobitelu, ali na autu je puno lakše, a mobitel koristim za druge stvari.
Osim toga, taj ekran ti nije samo navigacija, nego i display za radio, ekran na kojem ti dolaze upozorenja od board kompjutera i sl. Jedino što mu fali je što nema touch screen, pa moraš naučiti tipkati destinacije pomoću strelica i točkića.
Auto sa pređenih 150.000 km u 3-4 godine ne mora biti nužno loš izbor. Bolje takvo auto koje je te kilometre prešlo po evropskim autoputevima, nego neko koje je za isti period prešlo upola manje kilometara po ovim našim rupama i gudurama. Samo što cijenu moraš spustiti, mislim da ne bi trebala dati više od 15 hiljada za to auto. Ne zaboravi da ćeš morati dati odmah preko 600 KM za registraciju (ako nemaš već policu na sebi, biće preko 700 KM), a sa tom kilometražom bi trebala razmišljati i o velikom servisu, što je dodatni trošak odmah u startu.
vozim skodu i sjedem u astru sjebem se koliko je tvrda.amar1994 wrote:Astra turbo ili focus ecoboost
Pa ford , uzet cemo beku srednju snagu , 1.0t 125ks solidno ide , grada sta ja znam , jedno 7-10l sve zavisi , astra litar vise sigurno , fordina je udobna i ima dobro vjesanjenepass1 wrote:vozim skodu i sjedem u astru sjebem se koliko je tvrda.amar1994 wrote:Astra turbo ili focus ecoboost
kakva im je potrosnja opelu i fordu?
od focusa nesta ne bih bjezao.
Znaci, ako uzmem taj gore i to nesto na 180 000 kilometara se mijenja (sta se mijenja?), to mi je jos 1000 KM vise, ako sam dobro razumjela?supercali wrote:Ako imas 17-18 trazi neko oko 15-16 jer ne znas sta bi mogla trebati mjenjati iako na prvu auto izgleda super
Eto taj 150 a na 180 se mjenja nesto veliko tu racunaj bar 500 registracija je isto tu negdje
Gdje tacno da vidim?condy wrote:Funny auto Sarajevo ima uvijek ovih Citroena. Jeftiniji su od Dalmija i Kramara, i omogucavaju pregled u ovlastenom servisu prije kupovine. Pogledaj kod njih. Meni je ovaj poskup kod Dalmia zbog kilometraze.
pa iskreno kad kupis polovno trebalo bi servis odraditi, sta znas. dosta auta je vraceno tj vracena kilometraza.Avalanche wrote:Recimo, ali samo recimo, da uzmem ovog citroena https://www.olx.ba/artikal/26158878/cit ... ll-114-ks/
je li treba taj servis da radim i koliko ce me to kostati? Kad sve saberemo i oduzmemo, koliko bi mene ovaj auto kostao na kraju i je li pametno da ga kupujem?
Naravno, pricamo hipoteticki. Ne mora da bude bas taj gore auto, ali eto, na taj fazon neki.
P.S. Ljudi, stavila bih vam svima like na postove, ali, koliko mi se cini, nema.I hvala!
pa ford ko moja fabija trosi, jes da joj fali 55ksamar1994 wrote:Pa ford , uzet cemo beku srednju snagu , 1.0t 125ks solidno ide , grada sta ja znam , jedno 7-10l sve zavisi , astra litar vise sigurno , fordina je udobna i ima dobro vjesanjenepass1 wrote:vozim skodu i sjedem u astru sjebem se koliko je tvrda.amar1994 wrote:Astra turbo ili focus ecoboost
kakva im je potrosnja opelu i fordu?
od focusa nesta ne bih bjezao.![]()
Ja sam vozio astru j sport 160ks , meni je bas udobna bila iako na 18 felgama , mozda su ta standardna sjediata neudobna.
Upisi na google funny auto olx i naces, na mobitelu sam pa ti ne mogu sad staviti link.Avalanche wrote:
Gdje tacno da vidim?