Mozete podici brisace,upalite brisace da dodju na sredinu sofersajbe i onda iskljucite ,poslije toga podignete,veoma jednostavno....isti slucaj kao kod mene na C4sabanss wrote:I kod Octavie isti problem, ja sam se ubio dumajuci da prokontam sistem i nisam skonto.vukojebina wrote: Kod golfa petice me nervira to sto sad u zimske dane nemogu da podignem brisace preko noci, da ne smrznu...ili sam ja toliko smotan pa nisam mogo to skontat kako funkcionise, ili su to stvarno toliko lose odradili, i podvukli dole pod haubu, tako da ih mozes podici samo nekih 5-10 cm...
ahhhaaaaaaaaa, ovaj savjet zlata vrijedi, fakat nikad mi to ne bi naumpalocitroen wrote:Mozete podici brisace,upalite brisace da dodju na sredinu sofersajbe i onda iskljucite ,poslije toga podignete,veoma jednostavno....isti slucaj kao kod mene na C4sabanss wrote:I kod Octavie isti problem, ja sam se ubio dumajuci da prokontam sistem i nisam skonto.vukojebina wrote: Kod golfa petice me nervira to sto sad u zimske dane nemogu da podignem brisace preko noci, da ne smrznu...ili sam ja toliko smotan pa nisam mogo to skontat kako funkcionise, ili su to stvarno toliko lose odradili, i podvukli dole pod haubu, tako da ih mozes podici samo nekih 5-10 cm...
citroen wrote:Mozete podici brisace,upalite brisace da dodju na sredinu sofersajbe i onda iskljucite ,poslije toga podignete,veoma jednostavno....isti slucaj kao kod mene na C4sabanss wrote:I kod Octavie isti problem, ja sam se ubio dumajuci da prokontam sistem i nisam skonto.vukojebina wrote: Kod golfa petice me nervira to sto sad u zimske dane nemogu da podignem brisace preko noci, da ne smrznu...ili sam ja toliko smotan pa nisam mogo to skontat kako funkcionise, ili su to stvarno toliko lose odradili, i podvukli dole pod haubu, tako da ih mozes podici samo nekih 5-10 cm...
Podigni haubu i probaj ocistiti one odvode, tu se zna pravo lisca i granja zavuci.makkaj wrote:nervira me što mi se, kad pada jača kiša, pojavi voda ispod suvozačevih nogA, u vidu male fleke , usput kud bi ta voda mogla da prolazi đavo je odnio , imal ko kakav savjet šta da radim?
Mjenjac kod Fabije je fakat poezija. Kratak i precizan hod, uz dovoljno elasticnosti.AdnanSA wrote: Najbolja vrlina je mjenjač.Kratak, brz i tačan. Da li iko danas pravi bolje i ljepše mjenjače nego ovaj u Fabiji. Mnogo bolji mjenjač nego i u jednom auto koje sam vozio a vozio sa svašta.
i meni se svidja zvuk ali nekad dosadi.........Edinz wrote:Vozio sam neko vrijeme ovaj, ali za razliku meni se jako svidjao zvuk motora, nema problema sa pjesacima koji paradiraju ispred autamatrix123456 wrote:NISSAN PATROL 4,2D
kod njega me nervira sledece
prebucan motor,kad ga dignes iznda 2000obr. moras muziku pojacavat na maksimum iako je zvucna izolacija dobra.....
brisacima fali medju brzina u svakom stepenu
manji komfor na zadnjem sjedistu iako je veliko auto(mozda je to zbog sedam sjedista koje ima
mrtvih uglova masu
sve ostalo je super sem ovih ajde recimo sitnica................
slazem sesabanss wrote:Mjenjac kod Fabije je fakat poezija. Kratak i precizan hod, uz dovoljno elasticnosti.AdnanSA wrote: Najbolja vrlina je mjenjač.Kratak, brz i tačan. Da li iko danas pravi bolje i ljepše mjenjače nego ovaj u Fabiji. Mnogo bolji mjenjač nego i u jednom auto koje sam vozio a vozio sa svašta.
pogledaj keder na sofersajbi (izmedju krova i sofersajbe), mozda ti tu voda prolazi, to se desava kada istruhne keder ili kada mjenjaju sajbe pa ih dobro ne namjestemakkaj wrote:nervira me što mi se, kad pada jača kiša, pojavi voda ispod suvozačevih nogA, u vidu male fleke , usput kud bi ta voda mogla da prolazi đavo je odnio , imal ko kakav savjet šta da radim?
Podigni auto na dizalicu sa te strane. Auto obicno je zamasceno ispod te ima nakve cepice kao zastitu, pogledaj da taj neki od cepica nije ispo te ima li dovoljno masti. A moze biti i to da ti je keder na vratima vec dotrajao ili na prozoru od tih vrata gdje curi. Takodjer, vrata imaju rupe na dnu kao ispust za vodu, pogledaj mozda su zacepljene. Zatim, od brisaca voda mozda joj se ispust zacepio pa ti negdje zalijeva a moze biti i ispod sofersajbe, pogotovo ako je mijenjana.makkaj wrote:nervira me što mi se, kad pada jača kiša, pojavi voda ispod suvozačevih nogA, u vidu male fleke , usput kud bi ta voda mogla da prolazi đavo je odnio , imal ko kakav savjet šta da radim?
Tamo me nista ne nervira. Da se podsjetimo jedne pitalice:johntra wrote:da počnemo pričati šta nas nervira i kod službenih auta?
citroen wrote:Mozete podici brisace,upalite brisace da dodju na sredinu sofersajbe i onda iskljucite ,poslije toga podignete,veoma jednostavno....isti slucaj kao kod mene na C4sabanss wrote:I kod Octavie isti problem, ja sam se ubio dumajuci da prokontam sistem i nisam skonto.vukojebina wrote: Kod golfa petice me nervira to sto sad u zimske dane nemogu da podignem brisace preko noci, da ne smrznu...ili sam ja toliko smotan pa nisam mogo to skontat kako funkcionise, ili su to stvarno toliko lose odradili, i podvukli dole pod haubu, tako da ih mozes podici samo nekih 5-10 cm...
sabanss wrote:I kod Octavie isti problem, ja sam se ubio dumajuci da prokontam sistem i nisam skonto.vukojebina wrote: Kod golfa petice me nervira to sto sad u zimske dane nemogu da podignem brisace preko noci, da ne smrznu...ili sam ja toliko smotan pa nisam mogo to skontat kako funkcionise, ili su to stvarno toliko lose odradili, i podvukli dole pod haubu, tako da ih mozes podici samo nekih 5-10 cm...
Kad ce ta garancija vise izac na BMW!?Šeha wrote:Niskoprofilne sportske gume koje se brzo ostecuju (pojave se izbocine na njima) i moras ih zamijeniti... A skupe.
fandjo30 wrote:respo wrote:Isto auto imam pa da odpocnem
-Senzor za kisu kasis tako sto kad iskljucis brisace jos jednom povuces dole ruckicu, tj. dok se ne cuje klik
-Ovo za klimu stoji samo ta 3 koraka se daju laHko zapamtit pa i ne bude tako lose
-Potrosnja uh loce ti boga mi meni je sa klimom u gradu kad je zgazim oko 7,4, najmanje sto sam napravio po gradu 6,6, a sto se tice otvorenog moze se i na 5 nagurat, sad opet ima i ono da li vozis po brdima ili ne jer potrosnja mu se drasticno mijenja( ne sjecam se da sam vidio auto osjetljivije na brda i doline od vectre )
-Bord computer je savrseno pregledan, sad da li je to do tebe ili do pozicije tvoga sjedenja to ne znam a sto se tice vanjske temperature malo je konfuzno ako imas dvozonski klima uređaj pa budu ono 3 temperature, ali u suštini klima je ogranicena onim pravougaonikom na ekranu pa se tu i da vidjeti sve ostalo
-Rucica zmigavca je malo slozena dok se navikne covjek, sjecam se dok sam se privikao u pocetku koliko puta sam se pogresnog zmigavca nadavao
-Za malo mjesta u vratima si totalno u pravu, gledam ona francuska haman ti gepek u opste ne treba sta stane u ona vrata xd
Sve u svemu ja zadovoljan autom, snage ne fali, mjenjac i volan presvuceni kozom daju fantastican osjecaj ispod ruke, i mogu reci da veoma dobro drzi putanju i krivinu. Jedino sto mi smeta je sto se nekako izgubi osjecaj za brzinu ko 40 na sat ko 80 na sat isto ti dodje xd mislim sto se tice osjecaja unutar vozila xd posebno ako si putnik
Do juce sam vozio golf 5 1.9tdi/105ks sa 6 brzina,pa nekako ovu vectru uporeredjujem sa njim,
-Tarikzzz ti si upravu sto se tice senzora za kisu,u golfu ih nisam imao i nikad mi nisu falili,cinimi se da me opterecuju kad pada kisa
-Sto se tice potrosnje trosi sigurno 2 lit vise nego golf ,a interesantno ,meni ide losije od golfa iako je jaca 15ks
-Bord kompjuter po meni uopste nije pregledan,stoji na sredini i moras da skrenes pogled udesno da bi vidio vanjsku temperaturu koja je ispisana malim slovima,u lijevom cosku,Ok je kad podesis climatronik onda ti ispisuje za svaku stranu velikim brojevima u pravougaoniku.Dok recimo golf tj vw.ima jako citljiv bord kompjuter i koji ti stoji ispred nosa,u njemu sam palio klimu jednim pritiskom tastera(climatronic)
-Sicusni tasteri razbacani ,jedva ih napipas
-Ako hoces zadnje prozore da otvoris sa mjesta vozaca,moras dvije radnje da uradis ,onaj klizac dole ,pa tek onda taster za spustanje,vw je to jednostavnije rijesio
-Malo sam se navikao na zmigavce
-Mjenjac joj zapinje ,dok kod golfa imas kratke hodove i jako je precizan
-Osjecaj za voznju je opet na strani golfa,kao da nemas kontakt sa podlogom i upravljac ti ne daje nikakvu povratnu informaciju,kao da vozis brod a ne vectru
-Naslon za ruku nemozes podesiti po visini, ili ja neznam
-Neki dan magla, ja 10 min nemogu da napipam,ona dva dugmica za paljenje maglenki
-Auto kupljeno novo u avgustu a vec lak na braniku poceo da se ljusti
-Instrument tabla osjetljiva na ogrebotine
Ipak ima i ona svojih prednosti u odnosu na golfa 5
-Mnogo vise opreme za ulozeni novac
-Onaj volan presvucen kozom sa komandama na volanu vrijedi joj svake marke
-Veliki gepek ,ali ga je tesko iskoristiti jer mu je uzak pristup
-Nemogu vise da se sjetim njenih vrlina .....
fandjo30 wrote:respo wrote:Isto auto imam pa da odpocnem
-Senzor za kisu kasis tako sto kad iskljucis brisace jos jednom povuces dole ruckicu, tj. dok se ne cuje klik
-Ovo za klimu stoji samo ta 3 koraka se daju laHko zapamtit pa i ne bude tako lose
-Potrosnja uh loce ti boga mi meni je sa klimom u gradu kad je zgazim oko 7,4, najmanje sto sam napravio po gradu 6,6, a sto se tice otvorenog moze se i na 5 nagurat, sad opet ima i ono da li vozis po brdima ili ne jer potrosnja mu se drasticno mijenja( ne sjecam se da sam vidio auto osjetljivije na brda i doline od vectre )
-Bord computer je savrseno pregledan, sad da li je to do tebe ili do pozicije tvoga sjedenja to ne znam a sto se tice vanjske temperature malo je konfuzno ako imas dvozonski klima uređaj pa budu ono 3 temperature, ali u suštini klima je ogranicena onim pravougaonikom na ekranu pa se tu i da vidjeti sve ostalo
-Rucica zmigavca je malo slozena dok se navikne covjek, sjecam se dok sam se privikao u pocetku koliko puta sam se pogresnog zmigavca nadavao
-Za malo mjesta u vratima si totalno u pravu, gledam ona francuska haman ti gepek u opste ne treba sta stane u ona vrata xd
Sve u svemu ja zadovoljan autom, snage ne fali, mjenjac i volan presvuceni kozom daju fantastican osjecaj ispod ruke, i mogu reci da veoma dobro drzi putanju i krivinu. Jedino sto mi smeta je sto se nekako izgubi osjecaj za brzinu ko 40 na sat ko 80 na sat isto ti dodje xd mislim sto se tice osjecaja unutar vozila xd posebno ako si putnik
Do juce sam vozio golf 5 1.9tdi/105ks sa 6 brzina,pa nekako ovu vectru uporeredjujem sa njim,
-Tarikzzz ti si upravu sto se tice senzora za kisu,u golfu ih nisam imao i nikad mi nisu falili,cinimi se da me opterecuju kad pada kisa
-Sto se tice potrosnje trosi sigurno 2 lit vise nego golf ,a interesantno ,meni ide losije od golfa iako je jaca 15ks
-Bord kompjuter po meni uopste nije pregledan,stoji na sredini i moras da skrenes pogled udesno da bi vidio vanjsku temperaturu koja je ispisana malim slovima,u lijevom cosku,Ok je kad podesis climatronik onda ti ispisuje za svaku stranu velikim brojevima u pravougaoniku.Dok recimo golf tj vw.ima jako citljiv bord kompjuter i koji ti stoji ispred nosa,u njemu sam palio klimu jednim pritiskom tastera(climatronic)
-Sicusni tasteri razbacani ,jedva ih napipas
-Ako hoces zadnje prozore da otvoris sa mjesta vozaca,moras dvije radnje da uradis ,onaj klizac dole ,pa tek onda taster za spustanje,vw je to jednostavnije rijesio
-Malo sam se navikao na zmigavce
-Mjenjac joj zapinje ,dok kod golfa imas kratke hodove i jako je precizan
-Osjecaj za voznju je opet na strani golfa,kao da nemas kontakt sa podlogom i upravljac ti ne daje nikakvu povratnu informaciju,kao da vozis brod a ne vectru
-Naslon za ruku nemozes podesiti po visini, ili ja neznam
-Neki dan magla, ja 10 min nemogu da napipam,ona dva dugmica za paljenje maglenki
-Auto kupljeno novo u avgustu a vec lak na braniku poceo da se ljusti
-Instrument tabla osjetljiva na ogrebotine
Ipak ima i ona svojih prednosti u odnosu na golfa 5
-Mnogo vise opreme za ulozeni novac
-Onaj volan presvucen kozom sa komandama na volanu vrijedi joj svake marke
-Veliki gepek ,ali ga je tesko iskoristiti jer mu je uzak pristup
-Nemogu vise da se sjetim njenih vrlina .....
Ma garancija je tu... ali ne na gume :/corolla02 wrote: Kad ce ta garancija vise izac na BMW!?
nego o niskoprofilnim gumama: ko mene rodbina imala dva normalna auta u garazi i sve bilo ok uci i izaci sa njima. Negdje '97 kupe bijesnog Audia 80 (1991), bas bio ono lijep, bijel, neke ukrasne naljepnice sa strane, niskoprofilne gume, siber, direkrno ubrizgavanje, motor 1.9 benzinac, ma auto govorilo deset stranih jezika tad! Na garazi gdje su ih parkirali bio neki metalni prag koji je ujedno bio povezan sa garaznim vratima, prvi put kad se auto ugonilo u garazu na dodir niskoprofilnih guma, cijela garazna vrata se pomjerise iz zida