Koliko je realno dati para za Golfa 4 TDI?

[donja_crtica]

U Bosni "Golf" i "realno" ne mogu u istu recenicu.

[SaMaster]

Sad mi treba funkcionalno auto, a odlučio sam se za Golfa 4 iz mnogo razloga, ipak je VW broj 1. za Balkan...a možda uzmem i Golfa 5,vidjet ću razvoj situacije.

Pozdrav...evo pratio sam malo temu i cito raznorazne komentare, uglavnom negativne vezano za sam pojam golfa...ali ova recenica me je jako zainteresovala i mislim da bi ti mogao dat par savjeta, ustvari preporuku vezano za odluku o kupovini golfa 4 ili golfa 5... posto sam i sam vlasnik golfa 5, 1.9 , 105 konja blablabla, a stari mi je vlasnik golfa 4, isto sve potupno...eh, njegov je 2003 godiste, zadnja serija, znaci perfekcija, a moj petica je 2004 godiste, znaci tek pocetak proizvodnje...ali razlika je da bog sacuva...hocu prvo reci da svi golfovi imaju uglavnom iste probleme, tj sjebe se brava na gepeku, crkne motoric od podizaca stakala itd. kod cetvorke je to 10 puta izrazajnije i ucestalije, te vazda nesto ponovo zajebava...doduse nisu to veliki kvarovi i nije uopste skupo, al brate zivcira do ludila kad otvoris vrata recimo i nece da ti na board computeru pokaze da su otvorena, neka plastika se izlizala i ne funkcionise...
neki dan ja vozio svog na omtc (bosanski bihamk) da mi zamijene sijalicu, pita cojk koje auto, reko golf petica, kaze tip uh dobro je, da je cetvorka zaplako bi, kaze, nemozes zamijenit sijalicu a da ne iscepis prste...

starog je cetvorka izasla oko 19000 km, (uvoz iz inostranstva, carina, registracija), a ja sam svoju platio 10450 eura u austriji, i eto znaci dodaj jos carinu, al opet mislim da nije velika razlika, a dobijes sigurno bolje, vise prostora i doooooosta kvalitetnije auto...

te price da se golf u inostrastvu moze nac malte ne do dzaba pusti kraju...ja sam 6 mjeseci obilazio auto kuce, pijace, sve zive opcije, trazio sam iskljucivo cetvorku ili peticu, i recimo za nekih 5000 eura mozes nac cetvorku al da je bijela, sa troja vrata, od opreme opaljac i preso jedno 180 milja...iole dobra cetvorka kosta 7 i gore, jednu sam vidio cak 9500 e

Hvala na odgovoru, znam ja da dobre četvorke nisu baš jeftine vani, naravno ako čovjek želi da ta četvorka liči na nešto...usput gledam i petice.
Što se tiče uvoza mislim da su domaći dileri auta u prednosti nego da ja sam odem po auto jer dileri imaju uhodan posao, npr. kupe više auta odjednom i to smanjuje cijenu i nabavke i prevoza, onda na carini imaju svoje ljude koji ta auta procjene MNOGO jeftinije nego što bi meni procjenili pa tako manje plate i PDV-a i carine, uglavnom dileri imaju te uhodane kanale i znaju kako proći najjeftinije.

Nisam bas siguran da to sto govoris, i jeste tako! Moras da shvatis jednu stvar, koju je covjek iz austriej napisao: Dobra auta kostaju mnogo mnogo vise nego sto raja u BiH misli.Ali pazi, dobro auto! Nekom je dobro auto kad kazes Golf4, ne bitno sta ima i sta nema. Ali iz iskustva cu ti reci par stvari zbog cega su ta auta kod nas jeftinija:

1) 90% tih automobila koje uvoze autokuce, su udarana auta. Znam licno lika koji ima auto kucu, odnosno imao je, i ko mu je popravljao ta auta - Miko(Kasindolska). Naravno udareno auto je i na carini a i pri kupovini jeftinije u startu. Moras da shvatis, da veliki dio kolaca, koje autokuce zarade, dolazi upravo u toj razlici.

2) Veliki broj od ovih 10% je iz Belgije ili Italije. Belgijska auta su jedan uzas! U prosjeku su 20% jeftinija nego u Njemackoj ili nekoj dugoj drzavi zbog poreskih olaksica. Osim toga, ta auta vecinom nisu imala veliki servis, i cim ih kupis, odmah se izdajes trosku.

3) Kod velikog broja auta, pogotovo diesela, kilometraza je manipulisana. Samo mali broj auta ima servisnu knjigu i to vecinom ona malo skuplja, veca i napucanija gdje je cijena za nas obicne smrtnike svakako visoka.

Ako ovo uzmes u obzir onda je bolje otici u DE ili neku drugu "normalnu" drzavu pa dati sum sumarum 3000KM vise, ali bar znas sta imas.Od servisne knjige pa do zimskih/ljetnih felgi....

[drndalo]

Da, kao da je servisna knjiga (papirna) garancija tacnosti sama po sebi... Znam za par ljudi koji i to nabavljaju povoljno... Sa sve pecatima...

Kod nas je generalno problem sto ljudi vole sami sebe da lazu, pa nalaze bez problema G4 karavan TDI star 7 godina i 11 mjeseci sa original 114.000 km, samo ga casna sestra vozila nedeljom od crkve do samostana i nazad... Iako ima nosac za telefon, koji joj je valjda sluzio za direktniju vezu s bogom dok vozi... I sve to za "samo" 14.000 KM...