Forum Klix.ba

Glasam za NIKAD!

Naprosto nevjerovatno, krece LOT2!

"Hidrogradnja" ulazi u posao vrijedan 4,1 milion KM

Za nekoliko dana radnici "Hidrogradnje" d.d. Sarajevo krenut će u realizaciju projekta na LOT-u 2 Sarajevske zaobilaznice, vrijednog 4,1 milion KM.

Po riječima tehničkog direktora "Hidrogradnje" Elvedina Borovine, na ovom projektu LOT-a 2, koji je na tenderu dobila hrvatska kompanija "Koteks" iz Osijeka, "Hidrogradnja" je podizvođač radova.

Na izvođenju radova bit će angažirano najmanje 50-ak radnika "Hidrogradnje", a rok za završetak radova je 12 mjeseci.

Ukupna vrijednost LOT-a 2 je 23 miliona eura.

Ugovor o izgradnji Sarajevske zaobilaznice LOT 2 dionice Butila-Briješće i Briješće-Stup, ukupne dužine 4,1 km, potpisan je u junu 2008. godine.

...barem Avaz to kaze?!

ins wrote:Naprosto nevjerovatno, krece LOT2!

"Hidrogradnja" ulazi u posao vrijedan 4,1 milion KM

Za nekoliko dana radnici "Hidrogradnje" d.d. Sarajevo krenut će u realizaciju projekta na LOT-u 2 Sarajevske zaobilaznice, vrijednog 4,1 milion KM.

Po riječima tehničkog direktora "Hidrogradnje" Elvedina Borovine, na ovom projektu LOT-a 2, koji je na tenderu dobila hrvatska kompanija "Koteks" iz Osijeka, "Hidrogradnja" je podizvođač radova.

Na izvođenju radova bit će angažirano najmanje 50-ak radnika "Hidrogradnje", a rok za završetak radova je 12 mjeseci.

Ukupna vrijednost LOT-a 2 je 23 miliona eura.

Ugovor o izgradnji Sarajevske zaobilaznice LOT 2 dionice Butila-Briješće i Briješće-Stup, ukupne dužine 4,1 km, potpisan je u junu 2008. godine.

...barem Avaz to kaze?!

pred izbore nista nije nevjerovatno

50ak radnika grade 4 km autoceste ?

krusty wrote:50ak radnika grade 4 km autoceste ?

Pa šta i moja stara radi posao za 7 ljudi u Kenjelor Firaunalu za 500-600 maraka plate bez prekovremenog placenog.
Jest da pada pokoji put na beton u nesvijest, kolabrira pokadnokad, ima problema sa aritmijama, imala problema sa zivcima zbog mobinga iako je zena majstor i genije svog posla....

Moze kod nas sve.... Seljacka drzava...

krusty wrote:50ak radnika grade 4 km autoceste ?

Mene forumasi Sa-X nekad stvarno zaprepaste "visokim" koeficijentom inteligencije.

Pa fino pise da je Hidrogradnja PODizvodjac, i kao takva ce dati 50 radnika. Podizvodjaca ima jos + glavni izvodjac i njegovi radnici, tako nemoj da brines, nece 4,1 km raditi samo 50 radnika...

ma ja , a inace nam gradilista vrve od radnika

Krusty nije ovo 1950. da se lopatama i krampama probijaju pruge i ceste. Današnja mehanizacija omogućava da se sa mnogo manje ljudi rade ogromni projekti, prošla su vremena kada su hiljade radnika vrvili po gradilištima.
A poznavajući naš mentalitet ,da je tako bila bi priča "šta će ih onoliko na onako malom potezu....ništa ne rade...".
Svi smo mi izašli iz sistema gdje su u fabrikama radili čitavi gradovi, smjena jedna hiljadu ljudi, toga više nema, većina stvari je automatizovana i svi naši giganti su sa viškom radnika, nažalost nikada to neće više biti isto.

jeste zato kad se obnavlja neka ulica to traje mjesecima jer 10ak radnika prvo raskopa ulicu dio po dio, pa onda rade oko sahtova, pa trotoare pa ivicnjake pa prvi sloj asfalta pa drugi pa zavrsni pa crta linije

umjesto da, cim se jedan dio uradi ide druga ekipa da radi drugi dio posla dok ovi prvi rade nesto drugo i tako redom, tako bi se ulice obnavljale u par dana a ne u par mjeseci. o smjenama da ne pricam...

to je cisto stvar broja radnika i folovi kako da se uzmu velike pare za radove, a da se ne mora puno potrositi na place radnicima... zato sve i ide puzevim koracima

i?

hocel to skoro i koliko ce se skratiti put?

Samo da dodam (valjda ne bjezim mnogo od teme) cesta Vogosca-Stup preko Rajlovca potpuno zatvorena.Rade.

neki dan javili oni sanelini konvertiti na tv1 da je skoro gotovo i da ce zavsiti za koji mjesec, a kasnije na nekom portalu pise da nisu cak ni oteli zemlju na trecoj dionici...

haj ga znaj...

joeaziz wrote:neki dan javili oni sanelini konvertiti na tv1 da je skoro gotovo i da ce zavsiti za koji mjesec, a kasnije na nekom portalu pise da nisu cak ni oteli zemlju na trecoj dionici...

haj ga znaj...

cuj oteli zemlju...
e moj ti

kurty wrote:

joeaziz wrote:neki dan javili oni sanelini konvertiti na tv1 da je skoro gotovo i da ce zavsiti za koji mjesec, a kasnije na nekom portalu pise da nisu cak ni oteli zemlju na trecoj dionici...

haj ga znaj...

cuj oteli zemlju...
e moj ti

eksproprijacija, kurac-palac...

joeaziz wrote:

eksproprijacija, kurac-palac...

pa nije to otimanje bolan

silom uzimaju, silom ti pare daju...

joeaziz wrote:silom uzimaju, silom ti pare daju...

Izvini prijatelju, ali neke od trasa su ucrtane prije 20 godina sigurno...
Sad sto su se ljudi zaletili pa pokupavali ili izgradili, pa hoce velike pare za neke gradjevine, to je druga prica...

A nekad postoji i javno dobro koje je ispred privatnog

Otimacina je kada ponude iste cijenu po kvadratu za dio necije avlije i identicnu cijenu za komad neke livade bez pristupnog puta koja je kategorisana kao poljoprivredno zemljjiste. Los pristup problemu.........ali ljudi opet manje vise sute tako da mora da je to pravedno

Moguce da ima i tih situacija, al hajmo malo bit realni pa reci da se mnogo i trazi za zemljiste nekad...
Hoce ljudi za poljoprivredno zemljiste ili komad avlije u pizdicima po 300 maraka po kvadratu...
Ocekuju za komad avlije da dobiju da vikendicu odmah na moru kupe...nidje veze...

vodoinstalater wrote:Otimacina je kada ponude iste cijenu po kvadratu za dio necije avlije i identicnu cijenu za komad neke livade bez pristupnog puta koja je kategorisana kao poljoprivredno zemljjiste. Los pristup problemu.........ali ljudi opet manje vise sute tako da mora da je to pravedno

Jos gore je kad ucrtaju trase o kojima pise @kurty, te trase planiraju po 20 godina a vasnici zemljista nemaju pravo nista graditi, nemaju pravo unovciti svoju imovinu a drzava ih drzi na ledu.

Eto igrom slucaja u blizini moje kuce planirana je gradnja ceste vec evo trideset godina. Na toj trasi nalazi se kuca cija vlasnica tu zivi sama, zeli je prodati jer nema snage ni sredstava da je obnavlja ali naravno ne moze nista uraditi jer je tu vec trideset godina planirano da se nesto gradi. Zena ce vjerovatno i smrt docekati u toj oborastini jer joj je drzava zarobila ca 300.000 KM od kojih bi ona mogla kupiti pristojan stan i jos bi joj ostalo za ugodan zivot.
Pravi drzavni teror.

Znas li ti na koliko su procijenili dvije trecine zemljista na potezu od Vlakova do Tarcina? Kako su mene informisali cijena je 7 maraka po kvadratnom metru! Znaci bez obzira da li se radi okucnici ili zemljistu koje je je potpuno neiskoristivo. Koje na trzistu nisi u stanju prodati ni po par maraka.
Nezajazljivosti tj sindroma "gladne oci" je bilo itekako puno i prije a i sada. Ovaj promjene u postupku eks. pozdravljam ali obzirom da znam par prijmjera iz prakse i dalje se to moze nazvati otimacinom. Da naglasim, da ima ih koji su naplatili po pojedinim projektima daleko vise nego sto im je pripadalo.
No ovo je ipak tema o zaobilaznici. Zaobilaznica se gradi ali dosta sporo kao i do sada.

BaileyS wrote:

vodoinstalater wrote:Otimacina je kada ponude iste cijenu po kvadratu za dio necije avlije i identicnu cijenu za komad neke livade bez pristupnog puta koja je kategorisana kao poljoprivredno zemljjiste. Los pristup problemu.........ali ljudi opet manje vise sute tako da mora da je to pravedno

Jos gore je kad ucrtaju trase o kojima pise @kurty, te trase planiraju po 20 godina a vasnici zemljista nemaju pravo nista graditi, nemaju pravo unovciti svoju imovinu a drzava ih drzi na ledu.

Eto igrom slucaja u blizini moje kuce planirana je gradnja ceste vec evo trideset godina. Na toj trasi nalazi se kuca cija vlasnica tu zivi sama, zeli je prodati jer nema snage ni sredstava da je obnavlja ali naravno ne moze nista uraditi jer je tu vec trideset godina planirano da se nesto gradi. Zena ce vjerovatno i smrt docekati u toj oborastini jer joj je drzava zarobila ca 300.000 KM od kojih bi ona mogla kupiti pristojan stan i jos bi joj ostalo za ugodan zivot.
Pravi drzavni teror.

I sa ovim se slazem. To jeste cinjenica je da nam je drzava to uradila. Treba postojati rok za izvrsenje planova i u okviru tog roka potrebno je da drzava izvrsi isplatu za zemljiste koje zeli oduzeti. I sam sam radi slicnog problema razmisljao da podignem tuzbu.
Sa druge strane, obzirom na razvoj nase zemlje i u prijeratnom periodu, te stvari su se morale dogoditi i moraju se poceti prihvacati kao realnosti. Svi gradjani imaju pravo i pozvani su da ucestvju u izradi regulacionih i prostornih planova. Medjutim u praksi, javne rasprave su totalno neposjecene a o tom segmentu prostornog planiranja, prilikom odabira politickih opcija koje zastupaju pojedinci i stranke niko ne vodi racuna. Sto se onda cuditi kada "neko kaze da ce preko moje parcele biti izgradjena saobracajnica".

Mislim da ne bjezim puno od teme..da li se ista zna kad ce se poceti raditi na projektu Gradski auto put, zna li iko ista o tome??

hogar strasni wrote:Mislim da ne bjezim puno od teme..da li se ista zna kad ce se poceti raditi na projektu Gradski auto put, zna li iko ista o tome??

recesija, nema se para šalu na stranu, znajući ove naše, teško da će biti bilo šta pokušano oko toga u narednih par godina

perfect_guy wrote:

hogar strasni wrote:Mislim da ne bjezim puno od teme..da li se ista zna kad ce se poceti raditi na projektu Gradski auto put, zna li iko ista o tome??

recesija, nema se para šalu na stranu, znajući ove naše, teško da će biti bilo šta pokušano oko toga u narednih par godina

Ma nema se para to je jasno, konkretno ja sam iz tih krajeva, vec sam pokusao na forumu doci do odgovora al slabo se sta zana ili prica o tome cak i u općini, evo o cemu se radi u zadnje vrijeme geodezi su cesto viđen prizor na ovom rejonu, mjeri se i oznacava po troroarima ''NESTO'' na pitanja odgovaraju sturo da rade svoj posao. Međetim radio-mahala neke informacije izabacuje kao da na ovom rejonu ima kao sto se i zna itekako mnogo bespravno izgradjenih poslovnih prostora koji rade bez ikakve dozvole bilo građevinske bilo urbanisticke, pa se sad nista o tome ne prica da se ljudi ne uznemiravaju, jer rijetki su koji imaju dozvolu za svoje objekte i koji podliježu expoprijaciji, a za sve ostalo ce da bager odradi onako kako zna, kad za to vrijeme dodje. pa had ga sad znaj. A bas bi volio znat kad bi to pocelo da znam racunat kad da dizem sidro.