tare... wrote:
Nosferatu lave ti nisi dobro nikako..sta studiras ti?
sreca tvoja pa zivis u americi tamo ima psihica ko kod nas 'losih auta' !
babic ti je samo htio rec kako americka auta sa ogromim motorima proizvode premalo konja...
a ti poceo o tome koaj vise trose
o tome koji su komforniji
o tome kako ti kao student u ameriki moRes kupit v6.. a mi ne
o tome kako su entuzijasti oni kojimaju love da kupe auto od 6 cifara
o tome kako ljudi u gradovima od 5 mil stanovnika uopste nemogu biti entuzijasti jer njima zaboga dojade auta jer ih je previse..
i da dalje neduzim poceo si covjeka vrijedjat o tome gdje zivi , a u stvari neznas da se niko od nas nebi mjejnao ni za tvoje auto ni za tvoju kucu u ameriki ni za tvoj studij.. ni za bilo sta americk, za ovo sto imamo ovdje...
Nije to to burazeru...
Babicu upade u oko da ja imam 205 konja a ja dosao da participiram u anketi, ne zeljeci nista nikome dokazivati jer moje je auto u americi - prosjecan automobil.
Ali meni se Babic kaci da mi on sere o Americkim automobilima. Pa neces mi ti srati Babicu, vozajuci svoje krtnije i ako imas bolje auto - krv svoju pisas da ga vozas po Balkanu - ja sedmicno radim 30 minuta za svoj automobil. Za 30 minuta zaradim sve troskove da pokrijem koje imam. I sad ce meni Babic da prica o konjima i potrosnji i efikasnosti motora, i kako je on to sve skontao, iz Bosne, vozeci trambanta, i Yugu korala, Zastavu ili Gofove, dok je Tile dupetarac vozao u Caddy i Chevy-iju, eto sto nije znao sta je dobro.
Ja 5 godina zivota u Automobilskoj Mecci proveo, i meni ce Babic da prica iz brdovitog Sarajeva, koje ima 2 ulice sa po 4 trake, duzine 10 km, i to je grad, manje vise, i sad ce Babic da meni prica o automobilu. Pa Babicu bolan moja je familija od 3 emigranta u 10 godina Amerike 7 automobila promjenila, to su ljudi s 2 kese koji su dosli, sad mozes zamisliti sta radi prosjecan Amerikanac. U gradu od 5 miliona nema transporta uopste, nema autobusa, nema tramvajna, nema metroa, nema nista. U gradu koji je svojevremeno pravio vise automobila nego igdje drugdje iko na svijetu - sve sabrano. U gradu u kojem od 15.000 Bosanaca, jedno 7.000 radi direktno za auto-industriju, ljudi prave sve, od krova, do tapacirnuga, do masine, do osovina, sad ce Babic meni da kaze - sta je kakvim.
Ja nisam znalac nikakav automobilski - niti se takvim predstavljam. Cak sto vise - ja sam covjek koji mrzi automobilske korporacije, i radi tih - sam otisao u medicinu jer nisam htjeo da budem inzinjer, da sjedim u cubicle, i pravim federe i cekiram pritisak u motoru i u tunuelu gledam aerodinamiku i da me nakon 10 godina liferuju i kazu dovidjena ne trebas nam vise, idemo u Kanadu, Meksiko, Brazil, dje god i kako god.
I ne moze Babic meni iz Sarajeva govoriti - sta ja trebam u Americi da vozi, jer ovdje je igra sasvim drukcija, ovo nije brdoviti Balkan u kojem je traka 2.5 metra siroka, ako i toliko. Kako smijesno Americka auta stoje na Balkanskim trakama, tako smijesno dijelu ti automobili iz BiH - u Americi, cast Svabama i Skandinavcima koji su izuzetci.
Zbog toga - ne moze meni Babic srati ni o cemu, jer za njega je ceif s malim prdonjama se valjati po baltu i to nazvati sportom koji se zove reli, a cilj je da dodjes 24 sekunde brze od drugog na cilj. Meni to ne znaci nista, i dobar mi je automobil komforni automobil, a onaj koji ima znanje o automobilima - je onaj koji pravi lovu sa tim znanjem a ne entuzijasta koji hrani sistem a nema sta da jede haman. Ne kazem da je iko na forumu od vas takav, ali ko vam drzi cijene krsa toliko visoke - ja cu ti reci - seljadija koja radije jede 1 dnevno manje ali ima volan ispred kuce. To je nas mentalitet, a jebo ti takav mentalitet - koji zivi da se drugom dokazuje i kojem smeta - ako ja iz Amerike kazem da imam 200 konja - odmah se hvalim i odmah se predstavljam znalecem. Eto znalaci su u Sarajevu, u TAS-u i Skodi, veliko je znanje tu, sastaviti automobil, od dijelova koje dovezu.
Neka se nebi mjenjao ni za sta sa mnom, sjedi u BiH i gledaj kako vam ljudi pljackaju kilometar po kilometar auto-puta, a vi znalci imate 30km od Visokog do Sarajeva, da vidite gdje se i kako se vozaju ljudi u svijetu, i budete entuzijasti koji ce skakati na glavu svakom onom koji se za iotu nesto izdigne a nije se ni izdigao. Ne moze vam se nista reci ovdje - odmah sve znate, kad znas - eto uzmi pa budi entuzijasta, pa dodji u Meku Automobila, to nije u Njemackoj, pa obidji, pa provozaj 10-12 novih modela, pa prodji Woodward Cruisom ili posjeti North American Auto-Show, ali jebi ga - najlakse je iz svog stana - klik na klik - okretati zurnale i gledati sta drugi vozaju a znas da nikad neces moci da imas. Mene to ne interesuje, kao sto rekoh - automobili se mjenjaju kao cipele, za mene su kante, prave ih roboti, traju 10-15 godina, zavrse na smetljistu, i to bi bilo to, svake godine izadju nove djidje i midje, da bi nekako uvalili ljudima da finansiraju automobil koji ne vrijedi upola cijene koja se za njega trazi i mnogi "entuzijasti" samo ohrabruju takve, sto, jel to ima neke potrebe? Nema. Vecina nas nema potrebe za 90% tih sranja i djidja midja, ali eto, guzi je ceif, evo Babicu V8 6.2L 422 konjske snage - Chevy Camaro izlazi u proljece 2009 za circa $65.000, za 7-8 godina to je automobil od $10.000, ako i toliko.
U umjesto da vam je drago da se javi jos neko, jok. Nedaj nikome nista da napise, skaci odmah, prsni u smijeh, Amerikanci ovo ono, najbolje nahrani kerove i nista ne diraj. Neda niko sebi nista reci, a samo jel napises jednu liniju odmah se javljaju znalci. Nego moji znalci kad godisnje budete pravili 100.000 maraka posteno, onda cete i moci biti entuzijasti, do tada smo svi mi samo pedercine koje vozaju kante, jedino se razlikuje koliko je koje drustvo potrosacko, ali i u BiH dolazi taj val, u kojem nema vise krpljena i automobila koje se 20 godina cuva - da bi se islo na more sa njim. Vidjeli smo u ratu isto sta je automobil, 1 metak i imas skoljku ispred kuce koje se ne mozes rijesiti jer nece niko da je vozi na otpad, i opet - nije nego. Dobro ljudi, evo povlacim se, zao mi je - pricajte o tome kako krv pumpate da vozite sto imate, samo nije sretan onaj koji ima ni najbolje vec onaj kojem je ono sto ima dovoljno dobro. Ja nikad nisam imao automobil da mi nije bio dovoljno dobar, i najgori kad je bio, nije mi smetalo da drugi imaju bolje, jer drugi su i radili i krvarili vise za taj ceif, meni je kljucno da mi ne dolazi mjesecna rata, nema kredita, i ako ga sutra ne bude, nije mi nista otici kupiti drugi, na slican nacin, kao par cipela. Ali - daleko smo mi jos od toga, kod nas je jos mentalitet auto-pijace i sve posteno pa kako ko koga zajebe. Ja sam barem sa 200 konja - otisao u Ameriku, ne gazim ljude po BiH kad dodjem a sto imam zaradio sam posteno, nije mi otac kupio. To je ono sto je meni bitno. Za 10 godina voznje presao sam 200.000 km i imao jednom udes - mali doduse, zena me udarila od pozada na semaforu, na crvenom, nisam ni bio kriv. Helem, ovo nisu statistike za BiH, jer cijeli koncept drustva i reljef terena i sve je drukcije. Ali zbog toga manje dijeliti pamet odatle, i vise slusati - kako je negdje drugdje. Ja nikom nisam rekao da treba kupiti automobil Americki i voziti po BIH niti da kome tu trebaju 200 konja, cak sto vise govorim da ni meni ne trebaju ali kad je automobil 2 tone mora imati konje da nebi bio trom na auto-putu, ali jebi ga - ne dopire to do glave. Sve sto dopire je kao da oci kopam - kad vam kazem, da ovdje sirotinja voza 3-4 puta bolje automobile, i da se prestanete vi koji imate zeru gradskog u sebi takmiciti sa seljanima, krkanima i djikanima po pitanu auto-moto, jer ne moze sine kuja zeca stici, a ljubomora ne vodi nikuda.
