#76
Posted: 11/11/2007 19:48
joj sad odjednom svi nesto kulturni
ulaze dje treba a tako i izlaze.. 
mIRCerka izgleda jesteblack wrote:joj sad odjednom svi nesto kulturniulaze dje treba a tako i izlaze..
autobusi su zakon, ulaz na prva a izlaz da druga i treca, prilicno lako i svi to postuju, jer moraju posto vozac otvori samo prva. problem je samo sto cesto zaboravi poslije otvoriti i ostala vrata da bi ljudi izasli iako su pritisnuli i dugme za izaci koje njemu pali crvenu lampicu. onda ti ne preostaje nista drugo nego derati se IMA IZAC i iskakati iz autobusa negdje nasred ulice ignorisuci podsmjesljive poglede ostalih putnika (pod pretpostavkom da uopste poslije hoce stati). nije mi se jednom desilo.VeHdad wrote:Mozda je malo off teme, ali situacija je slicna...
Ulazim ja u autobus kod Kina Radnik, te usljed guzve zaglavim negdje malo poslije vozaca i stanem nadajuci se ce makar neko izaci na pijaci Ciglane, te da cu moci udahnuti zrak koji makar ima naznake svjezeg..
Staje autobus na stanici, vrata se otvaraju i ljudi izlaze polako..zena ustaje sa onog sjedista odmah ispred srednjih vrata, te umjesto da se okrene oko svoje lijeve noge i izadje na srednja vrata (izlaz), onda se gura prema prvim, te tako i preko mene..
Obzirom da jos jedna kolicina pismenog pucanstva pokusava da udje na prva vrata, ja naravno ne mogu da se maknem, te kulturno pokusam uputiti "gospodju" na srednja, izlazna vrata, koja uzgred nisu zatrpana..
"Gospodja" ce na to: "ti ces mi reci gdje su izlazna vrata!"
I ja, sta cu, odgovorim: "Da ste prije silaska u grad naucili citati ne bih vam morao ja govoriti, znali bi sami..."
Na to dobijem poprijek pogled, lakat u rebra, te "gospodja" razgrne sve do prvih vrata i izadje...
sta je reci, glupa, primitivna ali uporna..

AenemA wrote:
Neki ne koriste vrata nikako...
Kad god mogu, naravno da cu raditi tako, koliko god to ljudima bilo smijesno...ili ti mozda slijedis gomilu seljaka pa u svoju zelenu ljepoticu bacas smece s prozora jer je tako lakse a i vecina tako radi...black wrote:joj sad odjednom svi nesto kulturniulaze dje treba a tako i izlaze..
Trebao bi GRAS ugraditi kupatila u tramvaje hamima wrote:Ja sam se sad malo vozala tramvajem...........Uopste nije pozeljan za trudnice..........a sto smrdiiiiiiii.........kao da se niko ne kupa.......
mIRCerka wrote:
Standardni tramvaji u Sarajevu imaju cetv(e)ro vrata.
PRVA VRATA su ULAZNA VRATA.
DRUGA VRATA su IZLAZNA VRATA.
TRECA VRATA su IZLAZNA VRATA.
CETVRTA VRATA su ULAZNA VRATA.
Zasto? Da bi se izbjegle guzve oko ulaska i izlaska iz tramvaja, pametni ljudi su shvatili da je mnogo lakse ako se ulazi na "repovima" tramvaja, i da se pri ulazu u tramvaj ljudi krecu prema sredini vozila, i na svojoj stanici izadju na odgovarajuca vrata.
Medjutim....stoka u ovom gradu ulazi na sva vrata, sto i ne bi bio problem kad bi makar sacekali da oni pojedinci koji koriste ovaj sistem IZADJU.
i ja mislim da je suvisno, al sta faliuvjek dobar gost wrote:Mirci mislim da je suvišno sve ovo što mi radimo, kucamo, tipkamo, protestujemo, vazimo ljudima....
Populacija je izgleda u svom i na svom, upravo je postigla svoj maksimum i nalazimo se u zenitu civilizacijskog razvoja, sve nam je potaman i sve je ok.
Da nema nekolicine ljudi sa ovog foruma il nekolicina ljudi koje sam upoznao preko protesta i demonstracija... bio bih pravo tužan i razočaran u Sarajevo, ali i ne samo u njega....
Pametnom je Mirci i išaret dosta a ovim ostalima izgleda ni basne ne pomažu...
Hvala gospodi koja sjedi u gradskim, opštinskim i kantonalnim foteljama... hvala im ... do neba...
mIRCerka wrote:Da ponovimo lekciju, sad kad imamo ninja revizoremIRCerka wrote:
Standardni tramvaji u Sarajevu imaju cetv(e)ro vrata.
PRVA VRATA su ULAZNA VRATA.
DRUGA VRATA su IZLAZNA VRATA.
TRECA VRATA su IZLAZNA VRATA.
CETVRTA VRATA su ULAZNA VRATA.
Zasto? Da bi se izbjegle guzve oko ulaska i izlaska iz tramvaja, pametni ljudi su shvatili da je mnogo lakse ako se ulazi na "repovima" tramvaja, i da se pri ulazu u tramvaj ljudi krecu prema sredini vozila, i na svojoj stanici izadju na odgovarajuca vrata.
Medjutim....stoka u ovom gradu ulazi na sva vrata, sto i ne bi bio problem kad bi makar sacekali da oni pojedinci koji koriste ovaj sistem IZADJU.
Evo rjesenja za nekontrolisan ulaz-izlaz iz tramvaja: Zasto zastitari ne bi na tramvajskim stanicama stajali na vratima i sprijecavali ulaz na izlaznim vratima, ili izlaz na ulaznim vratima.Sarajevo
Od danas zaštitari u sarajevskim tramvajima
Od danas u sarajevskim tramvajima biće zaštitari, kazala je za naš portal Meliha Hasanbegović, glasnogovornica preduzeća GRAS.
“Zaštitari će raditi u dvije smijene, a imaće zadatak da u slučaju potrebe štite građane, korisnike javnog saobraćaja, osoblje i vozila. Biće angažovana i jedna mobilna ekipa koja će dolaziti na poziv građana ili osoblja GRAS-a”, kazala nam je Hasanbegović.
Zaštitari će u početku biti samo u tramvajima, a poslije će obilaziti i trolejbuse, te ostala vozila javnog gradskog prijevoza.
Prva probna vožnja već je obavljena, i kako kažu u GRAS-u zadovoljni su svi, te se nadaju da će tako i ostati i da će zaštitari doprinijeti većoj sigurnosti građana i osoblja GRAS-a.
(Sarajevo-x.com)
madnessa wrote:ma samo da ne bude da pocnu vrsit selekciju ko moze u tramvaj, a ko ne moze... ono vidi rodjaka kako prelazi na semaforu i zaustavi tramvaj ili podigne staricu da mu ustupi mjesto...
pa kako se ponasaju u bankama i sl. vrlo je vjerovatno da ce tako da rade. mogu mislit sto ce me od dzeparosa odbranit... vec su skontali da nece u svakom po cijeli dan sjedit po jedan nego ce se setkat iz jednog u drugi i gledat ima li kakvo sumnjivo lice. ja s pirsingom bih mogla bit sumnjiva, al neki fini ugladjeni gospodin sto ga voli prislonit ce se provuc... grrrrrrr... opet nikakve vajde od njih!mIRCerka wrote:madnessa wrote:ma samo da ne bude da pocnu vrsit selekciju ko moze u tramvaj, a ko ne moze... ono vidi rodjaka kako prelazi na semaforu i zaustavi tramvaj ili podigne staricu da mu ustupi mjesto...to mi na pamet palo nije, ali je relano do bola!
Ma fazon je u tome da penzioneri imaju besplatne kupone i naravno dosadno im kuci sjediti i hajmo hodati na plus 40 (studentski kupon je npr. od 35 KM do 70 i nesto KM - na mladima svijet ostajeVeHdad wrote:Ma kod nas svakako treba raditi IQ test na ljudima prije nego im das dozvolu za bilo sta, tako i za ove mjesecne karte za prevoz, parking karte i slicno..
Nikad niasm shvatio gomile penzionera koji se svako jutro u 10 do 8 ujutro kad je najveca guzva, naredaju da idu negdje...![]()
Hajd ljeti i nekako, ako idu da obave nesto prije vrucina, ali u jesen, zimu, proljece..svaki ebeni dan.. :S fakat mi nije jasno..
Ne mogu da vjerujem. Kao da ne koristiš vozila gradskog pevoza. Zaštitari se u zadnje vrijeme ne mogu ni vidjeti, a revizori su na svakim vratima. Odakle nekom ideja da karte pregleda na ulasku u vozilo? Nikad mu neću pokazati kartu izvan vozila, jer sam tako ostala bez novčanika.homo_sapiens wrote:mIRCerka wrote:Da ponovimo lekciju, sad kad imamo ninja revizoremIRCerka wrote:
Standardni tramvaji u Sarajevu imaju cetv(e)ro vrata.
PRVA VRATA su ULAZNA VRATA.
DRUGA VRATA su IZLAZNA VRATA.
TRECA VRATA su IZLAZNA VRATA.
CETVRTA VRATA su ULAZNA VRATA.
Zasto? Da bi se izbjegle guzve oko ulaska i izlaska iz tramvaja, pametni ljudi su shvatili da je mnogo lakse ako se ulazi na "repovima" tramvaja, i da se pri ulazu u tramvaj ljudi krecu prema sredini vozila, i na svojoj stanici izadju na odgovarajuca vrata.
Medjutim....stoka u ovom gradu ulazi na sva vrata, sto i ne bi bio problem kad bi makar sacekali da oni pojedinci koji koriste ovaj sistem IZADJU.Evo rjesenja za nekontrolisan ulaz-izlaz iz tramvaja: Zasto zastitari ne bi na tramvajskim stanicama stajali na vratima i sprijecavali ulaz na izlaznim vratima, ili izlaz na ulaznim vratima.Sarajevo
Od danas zaštitari u sarajevskim tramvajima
Od danas u sarajevskim tramvajima biće zaštitari, kazala je za naš portal Meliha Hasanbegović, glasnogovornica preduzeća GRAS.
“Zaštitari će raditi u dvije smijene, a imaće zadatak da u slučaju potrebe štite građane, korisnike javnog saobraćaja, osoblje i vozila. Biće angažovana i jedna mobilna ekipa koja će dolaziti na poziv građana ili osoblja GRAS-a”, kazala nam je Hasanbegović.
Zaštitari će u početku biti samo u tramvajima, a poslije će obilaziti i trolejbuse, te ostala vozila javnog gradskog prijevoza.
Prva probna vožnja već je obavljena, i kako kažu u GRAS-u zadovoljni su svi, te se nadaju da će tako i ostati i da će zaštitari doprinijeti većoj sigurnosti građana i osoblja GRAS-a.
(Sarajevo-x.com)