Bosnian Air-Force?
- kriticarka_nikova
- Posts: 2669
- Joined: 04/02/2006 23:30
#76
Ma nema smisla pricati o avionima,kad ce se za koji mjesec ukinuti vojska........
-
Den
- Posts: 460
- Joined: 14/01/2006 20:19
- Location: XXXXX
- Contact:
#77
??? O cemu ti pricas ???kriticarka_nikova wrote:Ma nema smisla pricati o avionima,kad ce se za koji mjesec ukinuti vojska........
- Alfons Kauders
- Posts: 37198
- Joined: 24/09/2004 13:39
- Location: Glavni Stan NVZ
- Contact:
#78
dje ti zivis...Den wrote:??? O cemu ti pricas ???kriticarka_nikova wrote:Ma nema smisla pricati o avionima,kad ce se za koji mjesec ukinuti vojska........Pa kako mislis UKINUTI? Ti brkas Vojsku i entitet.Vojska nije isto kao entitet,entitet je nesto drugo....
![]()
-
Mr_M
- Posts: 383
- Joined: 16/07/2005 17:36
#79
Mislim da u federaciji nema aviona, medjutim par helikoptera, u BL ima par aviona, to su to avioni G-4 i mozda pokoji MIG. Osim toga u posjedu VRS odnosno "srpskog korpusa" u OS BiH je takodje i mali broj helikoptera. Medjutim sve je to takorekuc zastarjelo i spremno za staro gvozdje.
Nabavka novih borbenih aviona, poput F-16 je preskupa za nas budzet, jedino bi mozda trebalo nabaviti par aviona za neke aeromitinge i to je sve.
Nabavak par novijih transportnih helikoptera ne bi bio los.
U slucaju napada neke malo vece vojne sile par F-16, koji bi se na natezanje jadnog nam budzeta nabavili, ne bi nam nista koristili u borbi protiv 100-ak aviona.
Pametnije je uloziti u modernu PVO (protiv vazdusnu odbranu), jer je to po mom misljenju potrebnije i u slucaju nekog sukoba puno efektivnije, nego par aviona.
Nabavka novih borbenih aviona, poput F-16 je preskupa za nas budzet, jedino bi mozda trebalo nabaviti par aviona za neke aeromitinge i to je sve.
Nabavak par novijih transportnih helikoptera ne bi bio los.
U slucaju napada neke malo vece vojne sile par F-16, koji bi se na natezanje jadnog nam budzeta nabavili, ne bi nam nista koristili u borbi protiv 100-ak aviona.
Pametnije je uloziti u modernu PVO (protiv vazdusnu odbranu), jer je to po mom misljenju potrebnije i u slucaju nekog sukoba puno efektivnije, nego par aviona.
Last edited by Mr_M on 13/04/2006 20:34, edited 1 time in total.
-
Mr_M
- Posts: 383
- Joined: 16/07/2005 17:36
#80
Vojska se nece ukidati. Jedino sto je ukinuto, je sluzenje vojnog roka.kriticarka_nikova wrote:Ma nema smisla pricati o avionima,kad ce se za koji mjesec ukinuti vojska........
Doce do ukidanja entetskih ministarstava odbrane, a od dosadsnjih vojski VRS i vojske FBiH napravice se nacionalni korpusi u sastavu OS BiH. Svu imovinu VRS i kontrolu nad njom preuzima buduci "srpski korpus", imovina vojske federacije se djeli na "bosnjacki korpus" i na "hrvatski korpus". Broj vojnika ce biti sveden na ukupno 10 000.
- kriticarka_nikova
- Posts: 2669
- Joined: 04/02/2006 23:30
#81
Pa vjerovatno sam ovim pogodila neke koji rade u vojsci
Vojska se polako cjepka,vojni rok je nekad bio 1 g,pa 9 mjeseci......sad je koliko znam manje.....
Sto se mene licno tice ,meni vojska ne smeta,ali kamo srece da nam nikad vise ni ne zatreba....
Vojska se polako cjepka,vojni rok je nekad bio 1 g,pa 9 mjeseci......sad je koliko znam manje.....
Sto se mene licno tice ,meni vojska ne smeta,ali kamo srece da nam nikad vise ni ne zatreba....
-
ak-47
- Posts: 149
- Joined: 01/09/2005 00:08
- Location: Istanbul
#82
Den ne pricaj svasta neznas o cemu pricas Holandija ima more i tamo moze da manevrise koliko god hoce bas kao izrael a mi nemamo prostora za takve manevre i uvjezbavanja pilota takodje Holandija ima najmanje 10 puta vece prihode od nas mi na nivo Holandije necemo doci za 50 godina a tada f-16 ce biti isto sto i cesna.Den wrote:Neslazem se sa tobom.Ali prvo da te zamolim da nam stavis tu sliku m24 jurisina kojeg imamo na post,posto ja nemogu da copiram sada...ak-47 wrote:Armija BiH tacnije ARFBiH ima 22 UH1H americka helikoptera modifikacije helikoptera UH1 iz vijetnamskog rata razlika je u tome sto im je produzen resurs i ugradjene neke sitnice uglavnom moderniji sistem navigacije.Takodje imamo i nekoliko mi8 visenamjenskihruskih helikoptera kojima je istekao vremenski resurs a za produzivanje tog resursa prije rata se koristio remontni zavod u Srbiji al nevjerujem da bi nasi sad suradjivali sa Agresorima tako da je drugi najblizi remontni zavod osposobljen za takvu vrstu radova u Madjarskoj a nasa vojska nit ima para nit volje da prebacuje te helikoptere tamo na remont jer bi ih morali prebacivati vozom il na neki drugi nacin sto je skupo i komplikovano al ti su helikopteri ispravni uglavnom i u slucaju nedaj boze rata oni ce letjeti zasigurno.dalje posjedujemo i 3-4 mi24 jurisna helikoptera za koje vrijedi isti problem kao i za ove MI8ice a od borbene mlazne avijacije kolko ja znam nemamo nista il je u havarisanom stanju,a nije nam ni potrebna zbog vise razloga neki od njih su: finansijsko stanje zemlje,dimenzija-povrsina zemlje,geografska konfiguracija zemljista,izgled eventualnih buducih ratova u BiH itd. i td.shin wrote:Imamo UH1H iz Vijetnamskog rata par modela ima rupe sa strane koje su nitnama zacepljene. I par MI8 modela kojim je resurs potrosen (vremenski i radni).
tako da od nabavki f-16 i ah-64 nema nista bar ne u skorije vrijeme mnogo bi bolje bilo potrosit pare u neke sisteme protivvazdusne odbrane i u modernizaciju postojecih kopnenih snaga nego velike pare bacati na nabavljanje nekih f-16 koji se nece moci primjeniti u eventualnim buducim ratovima.![]()
Neslazem se sto se tice aviona.Nama to treba svakako da bi zacuvali suverinitet ove drzave samostalno i na jedan kvalitetan nacin.Mi sada nemamo para za to,tu se slazem.I naravno da bi sada bilo idiotluk kupovati to a ljudi nemaju maltene sra da jedu...Ali trebamo znati da Nato cuva neba iznad Bosne a ne mi.Kada budemo zeljeli da "ustanemo na svoje noge" onda ce nam trebati to svakako.
Evo primjer jedne druge drzave:Holandija.Povtrsinki je manja od BiH ali ima vise od 100 f-16 borbenih letjelica i jos bog zna kolko nekakvih drugih aviona....Avion moze letjeti 1000 km/h ali moze i 50 ako je potrebni,uopste nije vazna njegova maksimalna brzina,vazno je da moze podrzati snage na zemlji i da bez njega bilo kakva vojska je jednostavno slaba.Jer ako si porazen u zraku onda si porazen svugdje i preostaje ti samo gerijela rat...![]()
Eto toliko od mene...
PS.Mislim da te aviona svakako trebamo kupiti kada budemo usli u nato,mislim da je to cak i jedan od USLOVA za ulazak,a i bez NATO-pakta nama to treba,bar po meni..
Pozdrav!
Pored toga slijedeci rat koji se bude vodio na prostoru BiH ako ga bude nedaj boze bit ce vjerovatno unutar granica BiH dakle opet protiv Republike Srpske a u takvom ratu mlazna avijacija nece imati nikakvu ulogu.
Kazes trebaju nam avioni za obezbjedjivanje vazdusnog prostora... to isto moze da obavlja PVO a uz to je neuporedivo jeftinija i ne znaci ako si porazen u zraku da si skroz porazen ocito nemas pojma o vojnoj taktici dobra i moderna PVO moze u potpunosti neutralisat neprijateljsku avijaciju a modernije snage na kopnu mogu izvojevat pobjedu to je nas prioritet a za avijaciju kad dodje vrijeme al ne onu tipa F-15 F-16 nego lako avijaciju sastavljenu od aviona tipa A-10 il SU-25 koji sluze za podrsku snagama na kopnu i potrebna nam je helikopterska eskadrila kako transportnih tako i jurisnih helikoptera al sve u svoje vrijeme a zastitu vazdusnog prostora prepustiti PVO
a aerodrom kod bihaca je pravljen u vrijeme bivse drzave kad nisu postojale granice izmedju BiH i Hrvatske i izgradjen je preblizu toj granici da bi bio upotrebljavan jer je nemoguce izvesti slijetanje a da se ne povrijedi vazdusni prostor Hrvatske.
i opaska f-16 nemoze letjeti 50km/h kako ti kazes
-
nedim_uk
- Posts: 99
- Joined: 04/04/2006 11:58
- Location: Ukrajina-Aktivan-Radio
#83
Joj kakvih nebuloza ovdje ima.
Bih uopce nema Ah-64 apache helikopter niti ga planira kupiti.
Ja koliko znam mi imamo doniranih 15 komada americkih "osvjezenih"
Bell UH-1H koji su narodu poznati kao oni iz vijetnamskog rata.
A za 5-6 helikoptera koji su bili u sluzbi u ratu vise nema spasa.
Prevrsili su broj radnih sati u sluzbi i za njih je potreban totalni remont za sto su cak raspisali tender 2003 a isti je dobila udruzena korporacija za taj tender ( Soko i Rusko-Latvijska firma AviBaltika)...
Ali pare je vlada potrosila i taj remont je postao fikcija.
5 napadackih ruskih helikoptera Mi-24s su nam na papiru bili donirani ali koliko ja znam ostali su u Turskoj jer su vec bili dobro isluzeni i spremni za remont jos tada a sada ko zna. smece nam i onako netreba.
Smatram da zracne snage uz mornaricu proizvode najvise troskova za jednu zemlju a sudeci po nasem budzetu mi komotno mozemo zaboravit na neki ozbiljniji zracni program.
Istina imamo pilote za F-16 ali eto i oni sjede u golfovima i mastaju.
Federacija je po balansu imala pravo na 14 napadackih helikoptera a nema niti jedan,dok vrs ima limit od 7 napadackih helikoptera i max 21 borbeni avion sa fiksiranim krilima.
Sa podacima kojima raspolazem vrs ima 10 aviona tipa SOKO J-21 Jastreb i jos 7 komada SOKO J-22 Orao koji ujedno predstavljaju i najpotentniju opremu u njihovom posjedu.
Ovih aviona netreba se bojati jer im je navigaciona oprema praistorija a borbeno djelovanje moguce samo danju uz idealne vremenske uslove.
Budite sigurni ovi avioni su opasniji po pilote nego po mete.
Dali je sve tako crno. Nije. Austrija je recimo zemlja koja je otkazala nabavku Eurofightera a svoje praitorijske SAAB J 350 drakene planira zamijeniti polovnim MIG-29 iz Rusije,dok nasi susjedi bugari imaju samo 2 MIG-29 koja su im u funkciji...
Nema para nema muzike a u avijaciji sve je u parama.
Nama treba jaka ekonomija i jedan vrlo jak (vojno i ekonomski) saveznik koji ce nam biti uvijek iza ledja dok mi sami nebudemo ojacali.
Ja tipujem na Tursku, Njemacku a mozda i U.S.A.
Bih uopce nema Ah-64 apache helikopter niti ga planira kupiti.
Ja koliko znam mi imamo doniranih 15 komada americkih "osvjezenih"
Bell UH-1H koji su narodu poznati kao oni iz vijetnamskog rata.
A za 5-6 helikoptera koji su bili u sluzbi u ratu vise nema spasa.
Prevrsili su broj radnih sati u sluzbi i za njih je potreban totalni remont za sto su cak raspisali tender 2003 a isti je dobila udruzena korporacija za taj tender ( Soko i Rusko-Latvijska firma AviBaltika)...
Ali pare je vlada potrosila i taj remont je postao fikcija.
5 napadackih ruskih helikoptera Mi-24s su nam na papiru bili donirani ali koliko ja znam ostali su u Turskoj jer su vec bili dobro isluzeni i spremni za remont jos tada a sada ko zna. smece nam i onako netreba.
Smatram da zracne snage uz mornaricu proizvode najvise troskova za jednu zemlju a sudeci po nasem budzetu mi komotno mozemo zaboravit na neki ozbiljniji zracni program.
Istina imamo pilote za F-16 ali eto i oni sjede u golfovima i mastaju.
Federacija je po balansu imala pravo na 14 napadackih helikoptera a nema niti jedan,dok vrs ima limit od 7 napadackih helikoptera i max 21 borbeni avion sa fiksiranim krilima.
Sa podacima kojima raspolazem vrs ima 10 aviona tipa SOKO J-21 Jastreb i jos 7 komada SOKO J-22 Orao koji ujedno predstavljaju i najpotentniju opremu u njihovom posjedu.
Ovih aviona netreba se bojati jer im je navigaciona oprema praistorija a borbeno djelovanje moguce samo danju uz idealne vremenske uslove.
Budite sigurni ovi avioni su opasniji po pilote nego po mete.
Dali je sve tako crno. Nije. Austrija je recimo zemlja koja je otkazala nabavku Eurofightera a svoje praitorijske SAAB J 350 drakene planira zamijeniti polovnim MIG-29 iz Rusije,dok nasi susjedi bugari imaju samo 2 MIG-29 koja su im u funkciji...
Nema para nema muzike a u avijaciji sve je u parama.
Nama treba jaka ekonomija i jedan vrlo jak (vojno i ekonomski) saveznik koji ce nam biti uvijek iza ledja dok mi sami nebudemo ojacali.
Ja tipujem na Tursku, Njemacku a mozda i U.S.A.
-
ak-47
- Posts: 149
- Joined: 01/09/2005 00:08
- Location: Istanbul
#84
upravo to i ja pokusavam dokazati svo vrijeme al ovdje ima onih koji su vidjeli ''BOSANSKE'' apace i 100% su sigurni da jesunedim_uk wrote:Joj kakvih nebuloza ovdje ima.
Bih uopce nema Ah-64 apache helikopter niti ga planira kupiti.
Ja koliko znam mi imamo doniranih 15 komada americkih "osvjezenih"
Bell UH-1H koji su narodu poznati kao oni iz vijetnamskog rata.
A za 5-6 helikoptera koji su bili u sluzbi u ratu vise nema spasa.
Prevrsili su broj radnih sati u sluzbi i za njih je potreban totalni remont za sto su cak raspisali tender 2003 a isti je dobila udruzena korporacija za taj tender ( Soko i Rusko-Latvijska firma AviBaltika)...
Ali pare je vlada potrosila i taj remont je postao fikcija.
5 napadackih ruskih helikoptera Mi-24s su nam na papiru bili donirani ali koliko ja znam ostali su u Turskoj jer su vec bili dobro isluzeni i spremni za remont jos tada a sada ko zna. smece nam i onako netreba.
Smatram da zracne snage uz mornaricu proizvode najvise troskova za jednu zemlju a sudeci po nasem budzetu mi komotno mozemo zaboravit na neki ozbiljniji zracni program.
Istina imamo pilote za F-16 ali eto i oni sjede u golfovima i mastaju.
Federacija je po balansu imala pravo na 14 napadackih helikoptera a nema niti jedan,dok vrs ima limit od 7 napadackih helikoptera i max 21 borbeni avion sa fiksiranim krilima.
Sa podacima kojima raspolazem vrs ima 10 aviona tipa SOKO J-21 Jastreb i jos 7 komada SOKO J-22 Orao koji ujedno predstavljaju i najpotentniju opremu u njihovom posjedu.
Ovih aviona netreba se bojati jer im je navigaciona oprema praistorija a borbeno djelovanje moguce samo danju uz idealne vremenske uslove.
Budite sigurni ovi avioni su opasniji po pilote nego po mete.
Dali je sve tako crno. Nije. Austrija je recimo zemlja koja je otkazala nabavku Eurofightera a svoje praitorijske SAAB J 350 drakene planira zamijeniti polovnim MIG-29 iz Rusije,dok nasi susjedi bugari imaju samo 2 MIG-29 koja su im u funkciji...
Nema para nema muzike a u avijaciji sve je u parama.
Nama treba jaka ekonomija i jedan vrlo jak (vojno i ekonomski) saveznik koji ce nam biti uvijek iza ledja dok mi sami nebudemo ojacali.
Ja tipujem na Tursku, Njemacku a mozda i U.S.A.
i nemamo 15 vec 22 UH1H helikoptera i plus stari ruski koji su kao sto sam rekao u losem stanju
i da dodam nevezano za tvoj post F-16 nije ni do koljena MIG-29ci ni u kom pogledu ni u cijeni ni u karakteristikama to je razlog sto se mnoge drzave cak i pro americki orijentisane odlucuju na kupovinu tih aviona koji su u odnosu cijene,kvaliteta i karakteristika daleko ispred bilo kojeg drugog aviona.
-
nedim_uk
- Posts: 99
- Joined: 04/04/2006 11:58
- Location: Ukrajina-Aktivan-Radio
#87
Pozdrav za ak-47
Kazes da imamo 22 Bell UH-1H. Fino, mora da smo nabavili jos par otkako ja znam
za onih 15 komada. Pretpostavljam da smo dobili SAR jedinice.
Ja stvarno pokusavam da pratim avijaciju od djetinjstva i
smatram da sam sretan sto mi je rodjak zavrsio tu akademiju za pilota
pa imam nekog za info iz prve ruke.
Moj mladji rodjak zna upravljati sa F-16 a neki dan udario auto na parkiranju
smijesno je bilo pravo i sad me proganja da nikom ne kazem.
hehe ako ovo cita znace o kome se radi.
Neslazem se da je MIG-29 u globalu bolji od F-16.
Mozda je bolje postaviti pitanje bolji je u cemu?
Svaki lovac je dizajniran u skladu sa namjenom i zahtjevima
koji su postavljeni pred inzinjere prije samog projekta.
Recimo MIG-31 je odlican presretac velikog-dometa ali nema sanse
u duelu sa avionom tipa F-16 ili su-27 u dog-fightu.
Onda avion sam nije jedini faktor uspjesnosti,mnogo vaznije su
relativne vjestine pilota i njihova psiho-fizicka spremnost.
A opet pitanje elektronike instalirane na avionu je barem
vazno kao i sama konstrukcija jer danas mozes naci 2 naizgled
identicna modela sa nemjerljivo razlicitom e-opremom na sebi.
To je danas vrlo popularna modernizacija skoro svih armija
sa nizim budzetom.
Opet u poredjenju MIG-29 i F-16 moraju se uzeti i porijekla
samih aviona,jer poznato je da "export" verzije nikad nisu
elektronski osposobljene kao one za "domacu upotrebu".
Tu uvijek politika igra vaznu ulogu.
Obe ove letjelice su u svom razvoju prosle kroz mnogo faza tako da
su to zapravo dinamicke kategorije koje se moraju uzeti u obzir.
Neznam u realnom sukobu za nijedan cist dvoboj F-16 vs MIG-29 tako
da jedini mjerodavni test mogu dati treninzi.
A ni za treninge mi nemamo para
jer NATO standardi
zahtjevaju minimum 180 sati leta za pilota godisnje.
Kazes da imamo 22 Bell UH-1H. Fino, mora da smo nabavili jos par otkako ja znam
za onih 15 komada. Pretpostavljam da smo dobili SAR jedinice.
Ja stvarno pokusavam da pratim avijaciju od djetinjstva i
smatram da sam sretan sto mi je rodjak zavrsio tu akademiju za pilota
pa imam nekog za info iz prve ruke.
Moj mladji rodjak zna upravljati sa F-16 a neki dan udario auto na parkiranju
smijesno je bilo pravo i sad me proganja da nikom ne kazem.
hehe ako ovo cita znace o kome se radi.
Neslazem se da je MIG-29 u globalu bolji od F-16.
Mozda je bolje postaviti pitanje bolji je u cemu?
Svaki lovac je dizajniran u skladu sa namjenom i zahtjevima
koji su postavljeni pred inzinjere prije samog projekta.
Recimo MIG-31 je odlican presretac velikog-dometa ali nema sanse
u duelu sa avionom tipa F-16 ili su-27 u dog-fightu.
Onda avion sam nije jedini faktor uspjesnosti,mnogo vaznije su
relativne vjestine pilota i njihova psiho-fizicka spremnost.
A opet pitanje elektronike instalirane na avionu je barem
vazno kao i sama konstrukcija jer danas mozes naci 2 naizgled
identicna modela sa nemjerljivo razlicitom e-opremom na sebi.
To je danas vrlo popularna modernizacija skoro svih armija
sa nizim budzetom.
Opet u poredjenju MIG-29 i F-16 moraju se uzeti i porijekla
samih aviona,jer poznato je da "export" verzije nikad nisu
elektronski osposobljene kao one za "domacu upotrebu".
Tu uvijek politika igra vaznu ulogu.
Obe ove letjelice su u svom razvoju prosle kroz mnogo faza tako da
su to zapravo dinamicke kategorije koje se moraju uzeti u obzir.
Neznam u realnom sukobu za nijedan cist dvoboj F-16 vs MIG-29 tako
da jedini mjerodavni test mogu dati treninzi.
A ni za treninge mi nemamo para
zahtjevaju minimum 180 sati leta za pilota godisnje.
-
Celicna_saka
- Posts: 902
- Joined: 15/07/2005 21:47
#90
Kakav dog fight sa raketama srednjeg i velikog dometa? Ko ima bolju elektronsku podrsku taj i dere, znaci amer,i uz duzno postovanje kvaliteta avionike i performansi ruskih aviona jednostavno preslabu podrsku imaju. Najsvjeziji primjer je kamikazno polijetanje srpskih 29tki koje nisu uspjele ni poletiti kako treba, a vec su oborene.
Last edited by Celicna_saka on 14/04/2006 21:29, edited 1 time in total.
-
rajvosa4ever
- Posts: 168
- Joined: 04/11/2003 00:00
#92
Ama nemamo mi ni tramvaj kako treba a kamo li.......
-
ak-47
- Posts: 149
- Joined: 01/09/2005 00:08
- Location: Istanbul
#93
nedim_uk wrote:Pozdrav za ak-47
Kazes da imamo 22 Bell UH-1H. Fino, mora da smo nabavili jos par otkako ja znam
za onih 15 komada. Pretpostavljam da smo dobili SAR jedinice.
Ja stvarno pokusavam da pratim avijaciju od djetinjstva i
smatram da sam sretan sto mi je rodjak zavrsio tu akademiju za pilota
pa imam nekog za info iz prve ruke.
Moj mladji rodjak zna upravljati sa F-16 a neki dan udario auto na parkiranju
smijesno je bilo pravo i sad me proganja da nikom ne kazem.
hehe ako ovo cita znace o kome se radi.
Neslazem se da je MIG-29 u globalu bolji od F-16.
Mozda je bolje postaviti pitanje bolji je u cemu?
Svaki lovac je dizajniran u skladu sa namjenom i zahtjevima
koji su postavljeni pred inzinjere prije samog projekta.
Recimo MIG-31 je odlican presretac velikog-dometa ali nema sanse
u duelu sa avionom tipa F-16 ili su-27 u dog-fightu.
Onda avion sam nije jedini faktor uspjesnosti,mnogo vaznije su
relativne vjestine pilota i njihova psiho-fizicka spremnost.
A opet pitanje elektronike instalirane na avionu je barem
vazno kao i sama konstrukcija jer danas mozes naci 2 naizgled
identicna modela sa nemjerljivo razlicitom e-opremom na sebi.
To je danas vrlo popularna modernizacija skoro svih armija
sa nizim budzetom.
Opet u poredjenju MIG-29 i F-16 moraju se uzeti i porijekla
samih aviona,jer poznato je da "export" verzije nikad nisu
elektronski osposobljene kao one za "domacu upotrebu".
Tu uvijek politika igra vaznu ulogu.
Obe ove letjelice su u svom razvoju prosle kroz mnogo faza tako da
su to zapravo dinamicke kategorije koje se moraju uzeti u obzir.
Neznam u realnom sukobu za nijedan cist dvoboj F-16 vs MIG-29 tako
da jedini mjerodavni test mogu dati treninzi.
A ni za treninge mi nemamo parajer NATO standardi
zahtjevaju minimum 180 sati leta za pilota godisnje.
E ovako ja sam sad na vojnoj akademiji istina ne na vazduhoplovnoj vec na akademiji kopnene vojske u Ankari-Turska i znam poprilicno o tim stvarima.
MiG-29 jeste bolji od F-16 pogledaj njihove karakteristike
MiG-29:
Speed Mach 2.3, 1,520 mph
Ceiling 18400 meters
Combat Radius 905nm
F-16:
Combat Radius [F-16C] 740 nm
Ceiling Above 50,000 feet (15 kilometers)
Speed 1,500 mph (Mach 2 at altitude)
s tim sto borbeni radius moze biti promjenjen dodavanjem dodatnih rezervoara za gorivo i smanjenjem borbenog tereta uz to MiG-29 ima manji luk zaokreta i vece ubrzanje a takodje je pouzdaniji zbog toga sto ima 2 motora a F-16 1 a o cijeni da ne pricamo al kao sto si rekao sam avion ne znaci nista jer je pored aviona potrebno imati i dobru elektroniku i avioniku takodje i mnogo drugih faktora koje treba upotpuniti da bi zracne snage jedne drzave funkcionisale kako valja.
i ne vjerujem da je NATO zahtjev 180 sati leta godisnje jer NATO politika i ako im je od strateskog znacaja da te prime onda ces biti primljen i sa prosjecnih 10 sati leta a ako ne zele da te prime mozes imati 250 sati leta al nista a i pored toga to je jako velika granica i samo neke drzave imaju pilote koji imaju preko 180 sati leta godisnje naprimjer turski piloti profesionalnog sastava imaju 160 sati leta a rezervni sastav oko 60 sati leta i u NATOu su piloti bivse JNA su imali oko 170 sati leta i bili su medju boljima u svijetu,najbolji su ubjedivo izraelci koji imaju oko 240 sati leta da ne nabrajam dalje
Last edited by ak-47 on 14/04/2006 23:21, edited 1 time in total.
-
ak-47
- Posts: 149
- Joined: 01/09/2005 00:08
- Location: Istanbul
#94
da bi parirao jedinoj svjetskoj super sili kao sto je amerika nije dovoljno imati samo par 29ki tacnije 19 koliko ih je Jugoslavja kupila prije rata potrebno je imati radarske sisteme modernu elektroniku aviona dovoljan broj aviona koji ce moci da presretnu neprijateljsku avijaciju nemozes ocekivati da 19 migova bez radarske podrske sa zemlje sa neuporedivo slabijom elektronikom pobjede nekih 150-200 NATO lovaca koji su u svakom trenutku bili u zraku iznad Srbije osim toga dok MiG-29 poleti znaci zagrijavanje motora traje oko 12 min u ekstremnim situacijama moze se smanjit na 7-8 min al to je dovoljno da americki AWACSi koji su non stop kruzili iznad svih srpskih aerodroma primjete vrele izduvne gasove iz mlaznog motora i da informacije proslijede lovcima koji su vec u zraku i oni ispaljuju rakete koje stizu srpski avion na odlijepljivanju od piste bez ikakvih mogucnosti za odbranu ili eskivaciju napada tako da pilotu ostaje samo da povuce onu magicnu rucicu i da se katapultiraCelicna_saka wrote:Kakav dog fight sa raketama srednjeg i velikog dometa? Ko ima bolju elektronsku podrsku taj i dere, znaci amer,i uz duzno postovanje kvaliteta avionike i performansi ruskih aviona jednostavno preslabu podrsku imaju. Najsvjeziji primjer je kamikazno polijetanje srpskih 29tki koje nisu uspjele ni poletiti kako treba, a vec su oborene.
-
Celicna_saka
- Posts: 902
- Joined: 15/07/2005 21:47
#95
Sto nas dovodi do zakljucka da nama niti treba niti imamo kapaciteta ni za imitaciju tih vazduhoplovnih sistema. Kao sta rekoh, kad se bude imalo para eksadrila skolsko - borbenih aparata, par eskadrila helikoptera, par transportnih aviona i to je to.
-
ak-47
- Posts: 149
- Joined: 01/09/2005 00:08
- Location: Istanbul
#96
Celicna_saka wrote:Sto nas dovodi do zakljucka da nama niti treba niti imamo kapaciteta ni za imitaciju tih vazduhoplovnih sistema. Kao sta rekoh, kad se bude imalo para eksadrila skolsko - borbenih aparata, par eskadrila helikoptera, par transportnih aviona i to je to.
upravo to sam i rekao u svojim postovima
- revolver amidza
- Posts: 374
- Joined: 07/08/2005 11:43
#99
Sa podacima kojima raspolazem vrs ima 10 aviona tipa SOKO J-21 Jastreb i jos 7 komada SOKO J-22 Orao koji ujedno predstavljaju i najpotentniju opremu u njihovom posjedu.
Ovih aviona netreba se bojati jer im je navigaciona oprema praistorija a borbeno djelovanje moguce samo danju uz idealne vremenske uslove.
Budite sigurni ovi avioni su opasniji po pilote nego po mete.
jel ti ti ozbiljno ili???
moraću sa iskrenim podsmjehom da ti odgovorim na ovetvoje konstatacije;
ti zapravo i jesi u pravu ali; avioni koje si pobrojao i koje im Rsjesu zaista smeće u tekhnološkom smislu,ali zamislimo da bude opet rata između ova dva entiteta,nas bi i ovo smće propisno jebalo!!!
naravno,nisam u toku s kakvom PVO raspolaže FBIH,ali čisto sumnjam da imamo išta bolje od strele2M,
dozvoli da ti ispričam koje doživljaje iz rata;bio sam svjedok "efikasnosti"naše PVO,u ljeto 92.čete bombarduju tvornicu BNT u N.travniku,.golim ih okom vidiš,pucaju iz onih patovai pamova,..ma ništa,..isto ljeto bio sam na položajima oko jajca i osjetio djelovanje njihove avijacije,..bukvalno smo bili nemoćni,..ništa im nismo mogli,..a hajde mogu da razumijem to da se nije ni imalo s čime,..ako se i imalo nije se baš ni znalo kako,..njima je jna ostavila i kadari oružje,zna se,..ali
u jesen 93. hvo jedinicama u dolini lašve je svaki dan i svaku noć dostavljao pomoć helikopter ili nekad više njih iz hrvatske,i to se golim okom moglo vidjeti,..naravno da je PVo armije bih oper bila "na visini" zadatka,..za čitavih 5 mjeseci sukoba,..niti jedan helikopter nisu uspejli oboriti!!!,..dakle,..da rezimiramo stvar-da nije bilo zobe zabrane letova te "kante" bi nama dobro gaće protresle,jer šta avion napravi za samo jedan napad znaju samo oni koji su to osjetili,...
e za razliku od nas,četnici se ipak mogu pohvaliti kakvim uspjeho,..uspjeli su oboriti nekolicinu helikoptera armije bih,..u tu zbirku mogu dodati oboreni britanski harrier 94.u okolini goražda te f-16 95.kod banja luke,..
ne poredim ja sad nas i njih u ratu,..poznato je sve,..ali čisto sumnjam da smo i sada bolji nego što smo onda bili!!!!
Ovih aviona netreba se bojati jer im je navigaciona oprema praistorija a borbeno djelovanje moguce samo danju uz idealne vremenske uslove.
Budite sigurni ovi avioni su opasniji po pilote nego po mete.
jel ti ti ozbiljno ili???
moraću sa iskrenim podsmjehom da ti odgovorim na ovetvoje konstatacije;
ti zapravo i jesi u pravu ali; avioni koje si pobrojao i koje im Rsjesu zaista smeće u tekhnološkom smislu,ali zamislimo da bude opet rata između ova dva entiteta,nas bi i ovo smće propisno jebalo!!!
naravno,nisam u toku s kakvom PVO raspolaže FBIH,ali čisto sumnjam da imamo išta bolje od strele2M,
dozvoli da ti ispričam koje doživljaje iz rata;bio sam svjedok "efikasnosti"naše PVO,u ljeto 92.čete bombarduju tvornicu BNT u N.travniku,.golim ih okom vidiš,pucaju iz onih patovai pamova,..ma ništa,..isto ljeto bio sam na položajima oko jajca i osjetio djelovanje njihove avijacije,..bukvalno smo bili nemoćni,..ništa im nismo mogli,..a hajde mogu da razumijem to da se nije ni imalo s čime,..ako se i imalo nije se baš ni znalo kako,..njima je jna ostavila i kadari oružje,zna se,..ali
u jesen 93. hvo jedinicama u dolini lašve je svaki dan i svaku noć dostavljao pomoć helikopter ili nekad više njih iz hrvatske,i to se golim okom moglo vidjeti,..naravno da je PVo armije bih oper bila "na visini" zadatka,..za čitavih 5 mjeseci sukoba,..niti jedan helikopter nisu uspejli oboriti!!!,..dakle,..da rezimiramo stvar-da nije bilo zobe zabrane letova te "kante" bi nama dobro gaće protresle,jer šta avion napravi za samo jedan napad znaju samo oni koji su to osjetili,...
e za razliku od nas,četnici se ipak mogu pohvaliti kakvim uspjeho,..uspjeli su oboriti nekolicinu helikoptera armije bih,..u tu zbirku mogu dodati oboreni britanski harrier 94.u okolini goražda te f-16 95.kod banja luke,..
ne poredim ja sad nas i njih u ratu,..poznato je sve,..ali čisto sumnjam da smo i sada bolji nego što smo onda bili!!!!
- revolver amidza
- Posts: 374
- Joined: 07/08/2005 11:43
#100
Sa podacima kojima raspolazem vrs ima 10 aviona tipa SOKO J-21 Jastreb i jos 7 komada SOKO J-22 Orao koji ujedno predstavljaju i najpotentniju opremu u njihovom posjedu.
Ovih aviona netreba se bojati jer im je navigaciona oprema praistorija a borbeno djelovanje moguce samo danju uz idealne vremenske uslove.
Budite sigurni ovi avioni su opasniji po pilote nego po mete.
jel ti ti ozbiljno ili???
moraću sa iskrenim podsmjehom da ti odgovorim na ovetvoje konstatacije;
ti zapravo i jesi u pravu ali; avioni koje si pobrojao i koje im Rsjesu zaista smeće u tekhnološkom smislu,ali zamislimo da bude opet rata između ova dva entiteta,nas bi i ovo smće propisno jebalo!!!
naravno,nisam u toku s kakvom PVO raspolaže FBIH,ali čisto sumnjam da imamo išta bolje od strele2M,
dozvoli da ti ispričam koje doživljaje iz rata;bio sam svjedok "efikasnosti"naše PVO,u ljeto 92.čete bombarduju tvornicu BNT u N.travniku,.golim ih okom vidiš,pucaju iz onih patovai pamova,..ma ništa,..isto ljeto bio sam na položajima oko jajca i osjetio djelovanje njihove avijacije,..bukvalno smo bili nemoćni,..ništa im nismo mogli,..a hajde mogu da razumijem to da se nije ni imalo s čime,..ako se i imalo nije se baš ni znalo kako,..njima je jna ostavila i kadari oružje,zna se,..ali
u jesen 93. hvo jedinicama u dolini lašve je svaki dan i svaku noć dostavljao pomoć helikopter ili nekad više njih iz hrvatske,i to se golim okom moglo vidjeti,..naravno da je PVo armije bih oper bila "na visini" zadatka,..za čitavih 5 mjeseci sukoba,..niti jedan helikopter nisu uspejli oboriti!!!,..dakle,..da rezimiramo stvar-da nije bilo zobe zabrane letova te "kante" bi nama dobro gaće protresle,jer šta avion napravi za samo jedan napad znaju samo oni koji su to osjetili,...
e za razliku od nas,četnici se ipak mogu pohvaliti kakvim uspjeho,..uspjeli su oboriti nekolicinu helikoptera armije bih,..u tu zbirku mogu dodati oboreni britanski harrier 94.u okolini goražda te f-16 95.kod banja luke,..
ne poredim ja sad nas i njih u ratu,..poznato je sve,..ali čisto sumnjam da smo i sada bolji nego što smo onda bili!!!!
Ovih aviona netreba se bojati jer im je navigaciona oprema praistorija a borbeno djelovanje moguce samo danju uz idealne vremenske uslove.
Budite sigurni ovi avioni su opasniji po pilote nego po mete.
jel ti ti ozbiljno ili???
moraću sa iskrenim podsmjehom da ti odgovorim na ovetvoje konstatacije;
ti zapravo i jesi u pravu ali; avioni koje si pobrojao i koje im Rsjesu zaista smeće u tekhnološkom smislu,ali zamislimo da bude opet rata između ova dva entiteta,nas bi i ovo smće propisno jebalo!!!
naravno,nisam u toku s kakvom PVO raspolaže FBIH,ali čisto sumnjam da imamo išta bolje od strele2M,
dozvoli da ti ispričam koje doživljaje iz rata;bio sam svjedok "efikasnosti"naše PVO,u ljeto 92.čete bombarduju tvornicu BNT u N.travniku,.golim ih okom vidiš,pucaju iz onih patovai pamova,..ma ništa,..isto ljeto bio sam na položajima oko jajca i osjetio djelovanje njihove avijacije,..bukvalno smo bili nemoćni,..ništa im nismo mogli,..a hajde mogu da razumijem to da se nije ni imalo s čime,..ako se i imalo nije se baš ni znalo kako,..njima je jna ostavila i kadari oružje,zna se,..ali
u jesen 93. hvo jedinicama u dolini lašve je svaki dan i svaku noć dostavljao pomoć helikopter ili nekad više njih iz hrvatske,i to se golim okom moglo vidjeti,..naravno da je PVo armije bih oper bila "na visini" zadatka,..za čitavih 5 mjeseci sukoba,..niti jedan helikopter nisu uspejli oboriti!!!,..dakle,..da rezimiramo stvar-da nije bilo zobe zabrane letova te "kante" bi nama dobro gaće protresle,jer šta avion napravi za samo jedan napad znaju samo oni koji su to osjetili,...
e za razliku od nas,četnici se ipak mogu pohvaliti kakvim uspjeho,..uspjeli su oboriti nekolicinu helikoptera armije bih,..u tu zbirku mogu dodati oboreni britanski harrier 94.u okolini goražda te f-16 95.kod banja luke,..
ne poredim ja sad nas i njih u ratu,..poznato je sve,..ali čisto sumnjam da smo i sada bolji nego što smo onda bili!!!!
