Forum Klix.ba

Po toj logici, ako je fabrički 20% zatamnjeno staklo, naredaj 5 takvih stakala jedno do drugog i imat ćeš 100% zatamnjeno staklo. A dobro znamo da nije tako, da će i tih 5 stakala dati ukupno zatamnjenje od 20%.

semsasuljakovic wrote: ↑01/07/2023 17:12 Po toj logici, ako je fabrički 20% zatamnjeno staklo, naredaj 5 takvih stakala jedno do drugog i imat ćeš 100% zatamnjeno staklo. A dobro znamo da nije tako, da će i tih 5 stakala dati ukupno zatamnjenje od 20%.

Pa tvojom logikom, zasto kada sam imao naprijed folije od 35%
Mi je ukupan procenat bio ~70% a ne 35?

semsasuljakovic wrote: ↑01/07/2023 16:07

preludezalude wrote: ↑25/06/2023 19:13 Napominjem da kad se govori o procentima zatamnjenja misli se na ukupno zatamnjenje. Danas vecina auta vec ima tonirana stakla i postoji zatamnjenje. Na prednjim staklima je to vec blizu zakonske granice. Ako se stavi folija od 30% zatamnjenja onda ukupno zatamnjenje iznosi debelo iznad 30%.

Nije to baš tako.
Ako ti je fabričko zatamnjenje 20%, i ti staviš foliju od 30%, ta dva zatamnjenja se ne sabiraju nego jednostavno zatamnjenje postaje zatamnjenje folije koja je ugrađena tj. 30%. Veće zatamnjenje nadvlada manje.

Gdje si procitao da sam rwkao da se sabire? Rekao sam da ako fabricki zatamnjeno staklo zatamnis folijom od 30% onda ukupno zatamnjnjenje iznosi debelo iznad 30% jer su fabricka stakla jako blizu zakonske granice i bez folije.
Nisi ti to nesto dobro shvatio...po tebi znaci 3 iste tamne folije jedna preko druge daju istu prozirnost kao i jedna folija?

Propusnost se ne sabira, nego se ukupna propusnost računa ovako 1/x + 1/y = 1/z gdje je z ukupna propusnost.

Znači ako ti je tvornička propusnost 0.8, i ti dodaš folije sa propusnošću 0.7, dobit ćeš ukupnu propusnost od 0.3733 odnosno 37.33%, a ne 50% koje bi dobio pukim sabiranjem.

naravno, ali definitvno kao orijentir.
~

Naravno...radi se o postocima neke vrijednosti a ne o vrijednostima.

kabal1337 wrote: ↑01/07/2023 16:50

semsasuljakovic wrote: ↑01/07/2023 16:07

Nije to baš tako.
Ako ti je fabričko zatamnjenje 20%, i ti staviš foliju od 30%, ta dva zatamnjenja se ne sabiraju nego jednostavno zatamnjenje postaje zatamnjenje folije koja je ugrađena tj. 30%. Veće zatamnjenje nadvlada manje.

Folija 30% - Popusta 70% svjetlosti
Fabricko staklo 20% propusta 80% svjetlosti

Ako stavis 30% na 20%( fabricko) (30+20=50), propustas 50% svjetlosti

Uz malu korekciju: ako svjetlost prvo nailazi na foliju koja proipušta 70% onda fabričko staklo propušta 80% od tih 70% (jer je 30% zadržala folija).

U ovom slučaju je relativno mala razlika, umjesto 50% je propusnost 56% a zatamnjenje 44% (ako sam dobro izračunao).

Šta kaže zakon o kameleon foliji plava za vjetrobransko staklo jer to nije klasično zatamnjivanje ?

Čini mi se da će novo drastično poskupljenje registracije dodatno zatamniti mnoga stakla. I ovako vozimo krš i otpad a sa ovim poskupljnjem to će biti još izraženije.

Darh Wader wrote: ↑19/09/2023 20:57 Šta kaže zakon o kameleon foliji plava za vjetrobransko staklo jer to nije klasično zatamnjivanje ?

zakonski zabranjeno

mishic wrote: ↑19/09/2023 21:02 Čini mi se da će novo drastično poskupljenje registracije dodatno zatamniti mnoga stakla. I ovako vozimo krš i otpad a sa ovim poskupljnjem to će biti još izraženije.

To nešto novo najavljeno ili ?

Darh Wader wrote: ↑19/09/2023 20:57 Šta kaže zakon o kameleon foliji plava za vjetrobransko staklo jer to nije klasično zatamnjivanje ?

Siva zona. Pusta te policija jer ona skoro da nema zatamnjenja ali nije dozvoljeno, moze te peglat

oXavier wrote: ↑19/09/2023 22:06

mishic wrote: ↑19/09/2023 21:02 Čini mi se da će novo drastično poskupljenje registracije dodatno zatamniti mnoga stakla. I ovako vozimo krš i otpad a sa ovim poskupljnjem to će biti još izraženije.

To nešto novo najavljeno ili ?

Da, da nove cijene za oko 400 KM skuplja registracija

mishic wrote: ↑19/09/2023 22:33

oXavier wrote: ↑19/09/2023 22:06
To nešto novo najavljeno ili ?

Da, da nove cijene za oko 400 KM skuplja registracija

Izvor?

Edit: našao sam
https://www.slobodna-bosna.ba/vijest/31 ... araka.html
Novinari opet pretjeruju.
"Prema tabeli koja je sastavni dio odluke o izmjeni visine osnovne premije osiguranja, najveći iznos, a samim tim i najveće poskupljenje se odnosi na kamione nosivosti veće od 15 tona. Prema ovoj odluci, vlasnici ovih kamiona će od sada morati plaćati osiguranje i do 6.880 KM po jednom vozilu, što predstavlja povećanje do 400 maraka."

Postavio sam tabele na temi o registraciji. Samo što bajni novinar nije naveo da je u pitanju teretno vozilo nosivosti preko 15t pod određenim okolnostima. Zamisli da je to vozilo registrovano prvi put bez ikakvog bonusa i da je skrivilo tri udesa. E u tom slučaju će sad plaćati 400 maraka skuplje nego za istu tu situaciju prije 5 dana. Registracija običnih putničkih vozila će biti skuplja u prosjeku 30-50 KM (u najgorem slučaju putničko vozilo snage preko 110 kW u istoj situaciji kao ovo navedeno teretno bi bilo skuplje oko 100 KM)

Koliko kosta za golfa otprilike samo zadnja bocna stakla i zadnja sajba
I gdje u Sarajevu to kvalitetno uraditi

Da li na tehnickom zezaju ako su na vozilu zatamnjena stakla bez certifikata?

nlt wrote: ↑25/11/2023 17:14 Koliko kosta za golfa otprilike samo zadnja bocna stakla i zadnja sajba
I gdje u Sarajevu to kvalitetno uraditi

Oko 250 u Lumaru na Pofalicima.

kao_kaoty wrote: ↑19/10/2025 22:28 Da li na tehnickom zezaju ako su na vozilu zatamnjena stakla bez certifikata?

Meni su na Kugi htjeli skidati foliju, ja fino kažem fabrički takvo staklo, kaže nema šanse...de otvori...
I grebe on grebe...hoče da nađe kraj, ja se smijem...Reko fabrika jarane...

Tako da može zajebavati...

anex wrote: ↑20/10/2025 14:46

kao_kaoty wrote: ↑19/10/2025 22:28 Da li na tehnickom zezaju ako su na vozilu zatamnjena stakla bez certifikata?

Meni su na Kugi htjeli skidati foliju, ja fino kažem fabrički takvo staklo, kaže nema šanse...de otvori...
I grebe on grebe...hoče da nađe kraj, ja se smijem...Reko fabrika jarane...

Tako da može zajebavati...

Jesul samo zadnja zatamnjena, ili i prednja? Cudno je da radnici na tehnickom ne znaju razlikovati fabricki i naknadno zatamnjena stakala, jer fabricka imaju jasnu oznaku.

anex wrote: ↑20/10/2025 14:46

kao_kaoty wrote: ↑19/10/2025 22:28 Da li na tehnickom zezaju ako su na vozilu zatamnjena stakla bez certifikata?

Meni su na Kugi htjeli skidati foliju, ja fino kažem fabrički takvo staklo, kaže nema šanse...de otvori...
I grebe on grebe...hoče da nađe kraj, ja se smijem...Reko fabrika jarane...

Tako da može zajebavati...

De si to bio, u Diseldorfu na tehnickom?

Jok ba, u Zenici tehnički...

anex wrote: ↑20/10/2025 17:42 Jok ba, u Zenici tehnički...

zahebani neki tehnicari.

anex wrote: ↑20/10/2025 17:42 Jok ba, u Zenici tehnički...

kako bi ga meni platio da osteti staklo, a snimao bi ga sta radi

seljaku je vjerovatno neko rekao da su svi zatamnjeni auti s folijama

Majke mi, ja mu govorim "fabrika čovječe"
Doduše prstima je on nešto...traži, gleda...e svašta reko, a fino mu oznaka na staklu ima...al valjda ni on sam ne zna da postoji oznaka a ni zatamnjeno staklo a ne folija....

Haris.ba wrote: ↑20/10/2025 13:03

nlt wrote: ↑25/11/2023 17:14 Koliko kosta za golfa otprilike samo zadnja bocna stakla i zadnja sajba
I gdje u Sarajevu to kvalitetno uraditi

Oko 250 u Lumaru na Pofalicima.

Čovjek u međuvremenu promijenio 3 auta i sam počeo postavljati folije

Post iz 2023.g.