Forum Klix.ba

ljevoruki wrote: ↑11/06/2020 15:05 Najbolji, najudobniji i najtisi je A380, bas je bio uzitak sa njim putovati preko velike bare, 777 odmah poslije njega.

Ma samo A380, nema mu ravnog,

@Connaisseur Karlin

Čitam maloprije na nekoj drugoj temi da je B747 sletio na Butmir, zar 747 slijeće kod nas? Ja ne znam da sam ga ikad vidjela. Imam osjećaj da krilom zakači onu štalu s desne strane aerodroma što je na svakoj slici.

piupiu wrote: ↑13/06/2020 14:35 @Connaisseur Karlin

Čitam maloprije na nekoj drugoj temi da je B747 sletio na Butmir, zar 747 slijeće kod nas? Ja ne znam da sam ga ikad vidjela. Imam osjećaj da krilom zakači onu štalu s desne strane aerodroma što je na svakoj slici.

piupiu, slijece bez problema , ali, da nije corone, ne bi ga tako cesto ni vidjeli na SJJ

piupiu wrote: ↑13/06/2020 14:33

ljevoruki wrote: ↑11/06/2020 15:05 Najbolji, najudobniji i najtisi je A380, bas je bio uzitak sa njim putovati preko velike bare, 777 odmah poslije njega.

Ma samo A380, nema mu ravnog,

jos ga nisam probala

piupiu wrote: ↑13/06/2020 14:35 @Connaisseur Karlin

Čitam maloprije na nekoj drugoj temi da je B747 sletio na Butmir, zar 747 slijeće kod nas? Ja ne znam da sam ga ikad vidjela. Imam osjećaj da krilom zakači onu štalu s desne strane aerodroma što je na svakoj slici.

I to s merakom.





https://youtu.be/tUDgLej9bY0

Connaisseur Karlin wrote: ↑13/06/2020 14:42

piupiu wrote: ↑13/06/2020 14:33

ljevoruki wrote: ↑11/06/2020 15:05 Najbolji, najudobniji i najtisi je A380, bas je bio uzitak sa njim putovati preko velike bare, 777 odmah poslije njega.

Ma samo A380, nema mu ravnog,

jos ga nisam probala

Pa šta'š kad je dugoprugaš. Lete Emirati skoro sve duže letove, s njima ti je najveća šansa da ga uhvatiš. Ovi ostali su svi ograničeni na internkontinentalne letove za hubove, Qatar je čak počeo koristiti A350 za point-to-point interkontinentalno (na pr Doha-Syd-Adelaide).

suit_up wrote: ↑13/06/2020 14:46


I to s merakom.

Ma ja, livada k'o livada.

Nego mi je prosto smiješno, kad sletiš u kakav Dubai, Singapur, LAX... ono redovi i redovi parkiranih grdosija. Prosto mi nepovezivo da vidim išta veće od A330 na Butmiru. Ne uklapa se u okoliš.

piupiu wrote: ↑13/06/2020 14:35 @Connaisseur Karlin

Čitam maloprije na nekoj drugoj temi da je B747 sletio na Butmir, zar 747 slijeće kod nas? Ja ne znam da sam ga ikad vidjela. Imam osjećaj da krilom zakači onu štalu s desne strane aerodroma što je na svakoj slici.

Pista je produzena jos za ZOI 84 da moze 747 sletiti bez problema...a kod nas je sve "sprceno" pa i 747 izgleda ogroman...a ima i vecih.

Nekad :

2013 je i ovo cudoviste bilo na Sa aerpdromu
https://zurnal.info/novost/16941/vojna- ... -aerodromu

Jedno pitanje za zaljubljenike avijacije ; koja je zemlja prva u evropi narucila Boeing 737?

General War wrote: ↑13/06/2020 15:56 Jedno pitanje za zaljubljenike avijacije ; koja je zemlja prva u evropi narucila Boeing 737?

Francuska?

piupiu wrote: ↑13/06/2020 14:33

ljevoruki wrote: ↑11/06/2020 15:05 Najbolji, najudobniji i najtisi je A380, bas je bio uzitak sa njim putovati preko velike bare, 777 odmah poslije njega.

Ma samo A380, nema mu ravnog,

Mislim da ga vise ne proizvode ,ili mi se ucinilo?

piupiu wrote: ↑13/06/2020 14:35 @Connaisseur Karlin

Čitam maloprije na nekoj drugoj temi da je B747 sletio na Butmir, zar 747 slijeće kod nas? Ja ne znam da sam ga ikad vidjela. Imam osjećaj da krilom zakači onu štalu s desne strane aerodroma što je na svakoj slici.

Neki dan je dovezo humanitarnu za nas i crnogorce

spreca wrote: ↑13/06/2020 16:00

General War wrote: ↑13/06/2020 15:56 Jedno pitanje za zaljubljenike avijacije ; koja je zemlja prva u evropi narucila Boeing 737?

Francuska?

Njemci, francuzi su imali caravele (slicne)..ali ja sam nesto pobrkao pa sam nasao

spreca wrote: ↑13/06/2020 16:02

piupiu wrote: ↑13/06/2020 14:33

ljevoruki wrote: ↑11/06/2020 15:05 Najbolji, najudobniji i najtisi je A380, bas je bio uzitak sa njim putovati preko velike bare, 777 odmah poslije njega.

Ma samo A380, nema mu ravnog,

Mislim da ga vise ne proizvode ,ili mi se ucinilo?

Ne mense cini ti se...samo zavrsavaju ove narucene koliko sam posljednji put cuo...

spreca wrote: ↑13/06/2020 16:02

piupiu wrote: ↑13/06/2020 14:33

ljevoruki wrote: ↑11/06/2020 15:05 Najbolji, najudobniji i najtisi je A380, bas je bio uzitak sa njim putovati preko velike bare, 777 odmah poslije njega.

Ma samo A380, nema mu ravnog,

Mislim da ga vise ne proizvode ,ili mi se ucinilo?

Pa nemaju narudžbi, jedino su Emirati konstantno naručivali A380. Šteta, jer je super avion.

General War wrote: ↑13/06/2020 15:56 Jedno pitanje za zaljubljenike avijacije ; koja je zemlja prva u evropi narucila Boeing 737?

Prvi korisnik (Launch Customer), općenito na svijetu, prve verzije aviona Boeing 737, one označene sa 737-100 je bila Lufthansa, koja je svoj prvi Boeing 737-100 dobila u februaru 1968-e.

Za nas je, možda, interesantnije pitanje koja kompanija je bila prva u Evropi koja je dobila prvu verziju Druge generacije aviona Boeing 737 (poznat i kao Boeing 737 Classic), onu koja se označava sa Boeing 737-300.

Seawolf wrote: ↑13/06/2020 17:12

General War wrote: ↑13/06/2020 15:56 Jedno pitanje za zaljubljenike avijacije ; koja je zemlja prva u evropi narucila Boeing 737?

Prvi korisnik (Launch Customer), općenito na svijetu, prve verzije aviona Boeing 737, one označene sa 737-100 je bila Lufthansa, koja je svoj prvi Boeing 737-100 dobila u februaru 1968-e.

Za nas je, možda, interesantnije pitanje koja kompanija je bila prva u Evropi koja je dobila prvu verziju Druge generacije aviona Boeing 737 (poznat i kao Boeing 737 Classic), onu koja se označava sa Boeing 737-300.

Mora da je JAT, čim pitaš.

Seawolf wrote: ↑13/06/2020 17:12

General War wrote: ↑13/06/2020 15:56 Jedno pitanje za zaljubljenike avijacije ; koja je zemlja prva u evropi narucila Boeing 737?

Prvi korisnik (Launch Customer), općenito na svijetu, prve verzije aviona Boeing 737, one označene sa 737-100 je bila Lufthansa, koja je svoj prvi Boeing 737-100 dobila u februaru 1968-e.

Za nas je, možda, interesantnije pitanje koja kompanija je bila prva u Evropi koja je dobila prvu verziju Druge generacije aviona Boeing 737 (poznat i kao Boeing 737 Classic), onu koja se označava sa Boeing 737-300.

Tako je, ali nisam stavio seriju boeinga 737...pa je pitanje ostalo nedoreceno ali nisam htio da prepravljam.

piupiu wrote: ↑13/06/2020 15:10

suit_up wrote: ↑13/06/2020 14:46


I to s merakom.

Ma ja, livada k'o livada.

Nego mi je prosto smiješno, kad sletiš u kakav Dubai, Singapur, LAX... ono redovi i redovi parkiranih grdosija. Prosto mi nepovezivo da vidim išta veće od A330 na Butmiru. Ne uklapa se u okoliš.

Zato je kod nas draž vidjeti takav avion (na stranu što ima fantastičnih lokacija za planespotting, što vani baš i ne možeš svugdje doživjeti), vani to naprosto očekuješ i uzimaš zdravo za gotovo. Meni je najdraže vidjeti 777 na nekom većem aerodromu, sa onim motorima je strašan u odnosu na sve druge, još kad počne faza pokretanja istih čujem ga i unutra u zgradi

@spreca An-124 je slijetao i poslije 2013. na SJJ.

piupiu wrote: ↑13/06/2020 16:12

spreca wrote: ↑13/06/2020 16:02

piupiu wrote: ↑13/06/2020 14:33



Ma samo A380, nema mu ravnog,

Mislim da ga vise ne proizvode ,ili mi se ucinilo?

Pa nemaju narudžbi, jedino su Emirati konstantno naručivali A380. Šteta, jer je super avion.

Ja mislim da nema potrebe za tolikim putnickim avionom,za teretni transport da

Sa ovim sam letio 1987 na liniji Bghdad-Beograd -Pariz i mogu reci da su Iracani imali bolje pilote od JATa.....skoro nikad ne osjetis kad se zalijepe za pistu a JATovci su bogami ko makadamu vda voze,rusi su dobri......jednom na letu(jat) BG-Bagdad neznam zasto je slijetao u istambulu tako lupio od pistu da me je posle toga par dana bolila guzica i stomak,i sav sam bio ugruvan ,vrijeme je bilo idealno,posle se pricalo da je pilot bio pijan(sto nije bila rjedkost na tom letu iz BG)i tusmo ostali 5-6sati i nisu nas pustali iz aviona,bio je detaljan pregled aviona i valjda se je cekala rezervna posada da stigne,svi piloti koji su letjeli iz Bgdada su morali proci alkotest prije leta,ali se djubrad napiju za vrijeme leta

piupiu wrote: ↑13/06/2020 17:16

Seawolf wrote: ↑13/06/2020 17:12

General War wrote: ↑13/06/2020 15:56 Jedno pitanje za zaljubljenike avijacije ; koja je zemlja prva u evropi narucila Boeing 737?

Prvi korisnik (Launch Customer), općenito na svijetu, prve verzije aviona Boeing 737, one označene sa 737-100 je bila Lufthansa, koja je svoj prvi Boeing 737-100 dobila u februaru 1968-e.

Za nas je, možda, interesantnije pitanje koja kompanija je bila prva u Evropi koja je dobila prvu verziju Druge generacije aviona Boeing 737 (poznat i kao Boeing 737 Classic), onu koja se označava sa Boeing 737-300.

Mora da je JAT, čim pitaš.

Tako je @piupiu



Boeing 737-300; msn: 23329; registarska oznaka: YU-AND, isporučen je JAT-u 31. jula 1985-e.

I sa tom nepromijenjenom registarskom oznakom, letio je neprekidno od tada do marta ove godine, kada ga je konačno umirovila pandemija COVID-19. Posljednji korisnik ovog aviona bila je srbijanska kompanija Aviolet.