Forum Klix.ba

Sve mi je nekako jasno ali da na takvoj dionici dozvole sanaciju tunela koja će trajati 18mj, to je zaista nevjerovatno.
Koje su to metodologije sanacije da mi je znati...

napraviti tunel za to vrijeme

Pa i kopat ce se jos jedan tunel pored.

Naslovnica wrote:Sve mi je nekako jasno ali da na takvoj dionici dozvole sanaciju tunela koja će trajati 18mj, to je zaista nevjerovatno.
Koje su to metodologije sanacije da mi je znati...

Japanci naprave jbni tunel ispod vode za to vrijeme ,al kakve budale vode firme dobro se ista uradi

kakavdanakneiskustvu wrote:

Bakir1 wrote:Prije tunela sa m17 desno.

pa sve do zenice?

Prije tunela lijevo ako ideš iz pravca dobija i odmah izlaziš gore kao što je označeni na prvom postu. Sada se ide preko Nemile i okruzi oko Vranduka i dodje do onog mosta, znači ne prolazi se kroz naselje cijelom dužinom kada se ide preko Nemile,ali eto ne daju taj završni kilometar da se ide preko mosta i izlazak na M17. Ovako moraš kružiti pa na Zenicu. Meni ovo nema opravdanja, barem za putnička vozila.

Optimist wrote:Pa i kopat ce se jos jedan tunel pored.

I da se kopa, a nisam vidio plan za dodatni , nije opravdanje 18 mjeseci bez regulisano jasnog plana preusmjernja.

un1ted wrote:

Optimist wrote:Pa i kopat ce se jos jedan tunel pored.

I da se kopa, a nisam vidio plan za dodatni , nije opravdanje 18 mjeseci bez regulisano jasnog plana preusmjernja.

Ako nesto nisi vidio ne znaci da ne postoji.

Trenutna obilaznica je rezultat politike i nečijeg bezobrazluka. Kad se ulazi u projekat onda se treba konsultovati lokalna zajednica, treba se obavijestiti grad, treba se tražiti saglasnot grada da mu cijeli saobraćaj sa najfrekventnije magistrale preusmjeriš u grad, u prigradska naselja, trebalo je prije rekonstukcije tunela, prije otpočinjanja radova sve prethodne preduvjete za realizaciju projekta rješavati a ne samo zakucat znak sa natpisom zaobilaznica i ko vas *ebe... Ali, neće još dugo.

Optimist wrote:

un1ted wrote:

Optimist wrote:Pa i kopat ce se jos jedan tunel pored.

I da se kopa, a nisam vidio plan za dodatni , nije opravdanje 18 mjeseci bez regulisano jasnog plana preusmjernja.

Ako nesto nisi vidio ne znaci da ne postoji.

Pa I da se gradi tunel, gradi se za AP i to nije bilo opravdanje da se put zatvori toliko dugo.

un1ted wrote:
Pa I da se gradi tunel, gradi se za AP i to nije bilo opravdanje da se put zatvori toliko dugo.

Ne, gradi se servisni tunel koji finansiraju Ceste FBiH i taj projekat nema veze sa trasom buduce autoceste.

condy wrote:Trenutna obilaznica je rezultat politike i nečijeg bezobrazluka. Kad se ulazi u projekat onda se treba konsultovati lokalna zajednica, treba se obavijestiti grad, treba se tražiti saglasnot grada da mu cijeli saobraćaj sa najfrekventnije magistrale preusmjeriš u grad, u prigradska naselja, trebalo je prije rekonstukcije tunela, prije otpočinjanja radova sve prethodne preduvjete za realizaciju projekta rješavati a ne samo zakucat znak sa natpisom zaobilaznica i ko vas *ebe... Ali, neće još dugo.

Čujem danas da neće bit ništa od blokada, navodno policija je zaprijetila da ce svako ko izadje blokirat dobiti prijavu.

Jbg, trpi 18 mjesci, nadaj se da ti nece neko dijete ubit kad ide u skolu i valjda se pejgamberu moli da ti ne zatrebaju vatrogasci i hitna.

I nema veze sto ce ti unistit cestu i poslije je niko nece popravit.

condy wrote:Trenutna obilaznica je rezultat politike i nečijeg bezobrazluka. Kad se ulazi u projekat onda se treba konsultovati lokalna zajednica, treba se obavijestiti grad, treba se tražiti saglasnot grada da mu cijeli saobraćaj sa najfrekventnije magistrale preusmjeriš u grad, u prigradska naselja, trebalo je prije rekonstukcije tunela, prije otpočinjanja radova sve prethodne preduvjete za realizaciju projekta rješavati a ne samo zakucat znak sa natpisom zaobilaznica i ko vas *ebe... Ali, neće još dugo.

Jel ti to bas znas da je bilo tako ili samo nagadjas?
Neko rekao od danas idete ovamo i to je to?
Znas li koliko su asfalta pruzili tamo gdje ga uopste nije bilo na toj zaobilaznici.

un1ted wrote:

kakavdanakneiskustvu wrote:

Bakir1 wrote:Prije tunela sa m17 desno.

pa sve do zenice?

Prije tunela lijevo ako ideš iz pravca dobija i odmah izlaziš gore kao što je označeni na prvom postu. Sada se ide preko Nemile i okruzi oko Vranduka i dodje do onog mosta, znači ne prolazi se kroz naselje cijelom dužinom kada se ide preko Nemile,ali eto ne daju taj završni kilometar da se ide preko mosta i izlazak na M17. Ovako moraš kružiti pa na Zenicu. Meni ovo nema opravdanja, barem za putnička vozila.

znam ja to sve

Bakir1 wrote:

condy wrote:Trenutna obilaznica je rezultat politike i nečijeg bezobrazluka. Kad se ulazi u projekat onda se treba konsultovati lokalna zajednica, treba se obavijestiti grad, treba se tražiti saglasnot grada da mu cijeli saobraćaj sa najfrekventnije magistrale preusmjeriš u grad, u prigradska naselja, trebalo je prije rekonstukcije tunela, prije otpočinjanja radova sve prethodne preduvjete za realizaciju projekta rješavati a ne samo zakucat znak sa natpisom zaobilaznica i ko vas *ebe... Ali, neće još dugo.

Jel ti to bas znas da je bilo tako ili samo nagadjas?
Neko rekao od danas idete ovamo i to je to?
Znas li koliko su asfalta pruzili tamo gdje ga uopste nije bilo na toj zaobilaznici.

Znam, prolazio sam i vidio taj asfalt sto su ga pruzili. Tanak asfalt nece zimu prezivit sa tolikim opterecenjem. Taj asfalt su trebali davnih dana pruzit a ne sad kad nisu imali kud. Sta to nije trebao prije ljudima asfalt ???

Grad nije pitan i to znam jer su prvi put iz cesta Federacije nedavno imali sastanak sa gradskom administracijom i to kad su krenuli u taj projekat i kad su vec sav saobracaj usmjerili u grad. Zar nisu trebali prije sjesti i vidjeti opcije ??? Nisu jer se umijesala politika. A otkud im pravo da oni usmjere saobracaj u grad??? U cijoj je to nadleznosti gradska cesta gradska magistrala ???

Usput, da si ovdje i da se svaki dan mrcvaris i gledas guzvare ne bi ti bilo svejedno.

Evo condy prilike za odcjepljenje, u pravo vrijeme...

Jimmy McNulty wrote:

condy wrote:Trenutna obilaznica je rezultat politike i nečijeg bezobrazluka. Kad se ulazi u projekat onda se treba konsultovati lokalna zajednica, treba se obavijestiti grad, treba se tražiti saglasnot grada da mu cijeli saobraćaj sa najfrekventnije magistrale preusmjeriš u grad, u prigradska naselja, trebalo je prije rekonstukcije tunela, prije otpočinjanja radova sve prethodne preduvjete za realizaciju projekta rješavati a ne samo zakucat znak sa natpisom zaobilaznica i ko vas *ebe... Ali, neće još dugo.

Čujem danas da neće bit ništa od blokada, navodno policija je zaprijetila da ce svako ko izadje blokirat dobiti prijavu.

Jbg, trpi 18 mjesci, nadaj se da ti nece neko dijete ubit kad ide u skolu i valjda se pejgamberu moli da ti ne zatrebaju vatrogasci i hitna.

I nema veze sto ce ti unistit cestu i poslije je niko nece popravit.

Zbog eventualne prekrsajne prijave ne treba odustati a na kraju ako dodje 500 ljudi ne mogu sve kazniti. Njima ne odgovara da se blokira saobracaj zato strase ljude.

Onima koji ne razumiju sustinu problema, slikovito isto je kao da ti komsija pravi kucu pored tvoje, pa dok pravi svoju unisti ili osteti tvoje dvoriste u koje si ti ulazio pare, sredio ga, i onda te drugi ubjedjuju da u tome nema nista sporno, pravi covjek kucu moze da rusi tvoju

konektovan wrote:Evo condy prilike za odcjepljenje, u pravo vrijeme...

Ze_Exit

Hajd i ti u Sarajevo,evo ima novih zgrada samo cekaju

U Zenici je izgradnja gradske magistrale bio kapitalan projekat, i sad ti neko samovoljno usmjeri saobracaj sa M17 na gradsku magistralu ??? Pored toga, zakrci prigradska naselja i tim ljudima oteza svakodnevni zivot. U gradu spica guzvare.... Kako bi vi sarajlije reagovali u slicnoj situaciji ??? Uveli par-nepar

condy wrote:U Zenici je izgradnja gradske magistrale bio kapitalan projekat, i sad ti neko samovoljno usmjeri saobracaj sa M17 na gradsku magistralu ??? Pored toga, zakrci prigradska naselja i tim ljudima oteza svakodnevni zivot. U gradu spica guzvare.... Kako bi vi sarajlije reagovali u slicnoj situaciji ??? Uveli par-nepar

ja sam tacno na izlazu,pa me niko ne pita nista,nego guzvaj se sa provincijom i tisu do skretanja na semaforu

Samo da demantujem forumasa koji kaze da smo znali za preusmjerenje saobracaja. Jesmo, znali smo kad je krenulo 90% stanovnistva je dana kad je preusmjerenje pocelo mislilo da se radi o tezoj saobracajnoj nesreci na M17 jer su dosad kolone automobila kroz nasa naselja prolazila samo u tom slucaju.

Ja sam igrom slucaja znao 7 dana unaprijed kada mi je to rekao jedan stanovnik Nemile, blago receno nisam mu vjerovao jer sam smatrao da nema apsolutne sanse da 18 mjeseci "seoska cesta" trpi saobracaj najfrekventnije saobracajnice u cijeloj drzavi.

Na sastanku predsjednika MZ 12 sela pogodjenih tom odlukom receno je da su oni znali za to 2 sedmice prije preusmjerenja saobracaja. Na kraju krajeva, sto se tice asfaltiranja ljudi iz Banloza se kunu da su sve saznali kad je asfalt dosao do Zeljeznicke stanice u Jelini, dakle brzinski i ubrzano su to rijesili da se narod ne stigne pobuniti. I to rijesili kako, umjesto 6 metara sirine oni asfaltirali 3 metra, a izgovor im je da nemaju novca za eksproprijaciju i da ljudi ne daju zemljista, a u prraksi imas pola ceste asfaltirano, a pola zjapi prazno, a na duzini od Vranduka do Banloza koja po mojoj slobodnoj procjeni iznosi nekih 6-7 kilometara samo od stanice u Jelini do Banloza imas zemljista, a to je otprilike 1 kilometar. Kakve lazi i bljuvotine.

Dalje, nase kuce su gradjene uz cestu i nisu kao na m17 odmaknute od puta, kad sleper prodje danas meni se trese kuca. Vozaci su nervozni i jurcaju, otkad traje preusmjerenje vozi se nenormalnim brzinama kroz naselje gdje ogranicenje 50, a dosada sam se dvaput nasao u situaciji da bjezim desno od budale koja pretice u nemogucoj situaciji.

Zivot je postao apsolutno nesnosan ovdje. Umjesto 5 minuta do carsije vozimo 15 kad imamo srece, a ja sam 3 kilometra koliko mi je dalek prvi kruzni tok u gradu vozio cak i 55 minuta. Ako nekom zatreba hitna pomoc taj odmah nek hodzu zove, lakse mu je.

Djeca od Banloza do Tetova koja idu pjeske u skolu su ugrozena jer nema trotoara, a i sami znati koliko ima nepreglednih i ruznih krivina, ponajprije ondje kod pjesackog mosta za Vracu i ona iza kampova. Garantujem da ce prije ili kasnije biti zrtava.

Da ne spominjem da nam asfalt tj cesta ciju smo rekonstrukciju cekali preko 30 godina opet pocinje pucati, propadati i ne liciti na nista. Na kraju ce Ceste FBiH samo pokrpiti rupe precnika metar i haj vozdra.

I na kraju, sve bi se nekako i moglo izdrzat ali 18 mjeseci. 18 jebenih mjeseci, ne 3 ne 6 nego 18 jebenih mjeseci da se tunel rekonstruise. U medjuvremenu u tunelu radi po 5-6 radnika, nema nocne i iza 17h se staje sa radovima. Apsurdno.

Jimmy McNulty wrote: Da ne spominjem da nam asfalt tj cesta ciju smo rekonstrukciju cekali preko 30 godina opet pocinje pucati, propadati i ne liciti na nista. Na kraju ce Ceste FBiH samo pokrpiti rupe precnika metar i haj vozdra.

I na kraju, sve bi se nekako i moglo izdrzat ali 18 mjeseci. 18 jebenih mjeseci, ne 3 ne 6 nego 18 jebenih mjeseci da se tunel rekonstruise. U medjuvremenu u tunelu radi po 5-6 radnika, nema nocne i iza 17h se staje sa radovima. Apsurdno.

Usred bosanske divljine
usred zlatne doline
oko nas su brda problema
ma, kakva brda, planine
covjece, svako svakog
izradit' hoce svi traze
levate, da zarade plate
ma, ko te jebe, brate





polako,strpljen spasen jbga ,odo spavat valja ranit sutra..

pisao sam svoje dojmove i impresije na temi o bosanskim putevima nakon avanture povratka obilaznicom po mraku i jakoj kiši. Zbog te kiše doduše usudih se skrenuti na mostu lijevo , al bez obzira... dojmovi su opet bili kritični.
Ugl, mislim da je glavni problem što je na čelu Cesta FBiH jedan obični škripar sa hercegovačkog kamena kojeg zaboli ćošak za "balijskim" dijelom BiH i najprometnijom cestom u državi pa je posljedično fušerski se i pristupilo i ovoj rekonstrukciji. Zato je svako selo u zapadno hercegovačkom kršu dobilo svoju obilaznicu. Čisto politikanstvo na djelu
btw... zašto se nije iskoristio priključak između dva tunela pa se rekonstrukcija podijelila na neka dva dijela, tj most iza drugog, kraćeg tunela se mogao i zasebno obnoviti od velikog tunela i drugog mosta?

Jel se oni ovo sale sa ovim krpljenje upravo ?
Krpe samo gdje je ispao asfalt, i to lopata i mali valjak, jedino bager kopa onu rupu jednu
I odgovorno tvrdim da bar 60% osobnih vozila ide kroz zabranu, samo svi teretni i pokoji putnicki idu na tetovo

ima li ikakvih pomaka vezano za ovu situaciju ? Slušajući vas nisam ni išao tom dionicom već sam spojio dvije obaveze pa išao okolo... ali brzo će nešto ispasti da se mora tuda...