Peugeot 207

[schindleroskar]

Ja ti samo mogu reci svih sest godina sto sam imo 307 1.6 HDI 66kw da je zimi svako jutro baco malo bijelog dima dok se ne zagrije. Da li je to ok ili ne, ne znam ali ja sam se naviko na to. Nije puno ulje trosio ali inace taj motor slini malo sa uljem, i to je poznato kod njih, meni je svako malo spadala šelna sa crijeva od turba

[nagibSA]

Ja ti samo mogu reci svih sest godina sto sam imo 307 1.6 HDI 66kw da je zimi svako jutro baco malo bijelog dima dok se ne zagrije. Da li je to ok ili ne, ne znam ali ja sam se naviko na to. Nije puno ulje trosio ali inace taj motor slini malo sa uljem, i to je poznato kod njih, meni je svako malo spadala šelna sa crijeva od turba

Hajd' sto dimi, ne smeta mi. Da potrosi 1l ulja od mijenjanja do mijenjanja nije strasno.

Zamjenio sam onu narandzastu gumicu skoro od tog crijeva sto ide na turbinu. Opet se dedormisala, to od toplote.

Nahvalise ove motore kad sam kupovao, sta znam, ne znam u cemu vide to...


Jos je nasuto 10w40 vjerovatno zbog brzeg 'curenja' sa rijedjim uljem...

Da je neki problem sa motorom (karike, gumice, podloske i tako to) valjda bi se osjetilo nesto, ili dimilo u voznji dok je zagrijan. Bezveze da ne cackam i otvaram motor...

Vidjecu kakva ce biti situacija sa 'osvjezenom' turbinom. Ne znam samo kako je majstor skontao da bi moglo biti do turbine...kazu za ove iz Uzica da su medju boljim za turbine u ovoj regiji.

[konektovan]

Daj Boze da je do turbine....
I to sa uljem...10w40, ko ti je to sugerisao??
Iz mog iskustva, 12 godišnjeg s tim motorom 5w40 total quartz je mjera,...

[nagibSA]

Bilo je 10w40 kad sam kupio. Vjerovatno sa 5w40 da je brze gubio ulje. Mislim po knjigama peugeota moze i jedno i drugo, ili cak 10w40 preporucuju. Njih par mi je sugerisalo da se proba sa guscim uljem, ovim 10w.

Nije strasno, osvjezenje turbine, novo total ulje i filter 230KM sa rukama, pa sta Bog da..

Valjda ce me i sreca pogledati...

Do litar na 10k km cu tolerisati, u suprotnom otvarati motor, sta da se radi, mozda je neka banalnost...

Neki savjetovali kao otvori cep od ulja vidi da li baca ilje ili duva. Kod mene ne baca ulje, ali duva, a na mjeracu ulja ne duva.

Ili je jednostavno motor takav, trosi mnogo ulja, i na nekim stranim forumima sam citao da su ljudi zamjenili dosta stvari a potrosnja ostala ista.

[konektovan]

Bilo je 10w40 kad sam kupio. Vjerovatno sa 5w40 da je brze gubio ulje. Mislim po knjigama peugeota moze i jedno i drugo, ili cak 10w40 preporucuju. Njih par mi je sugerisalo da se proba sa guscim uljem, ovim 10w.

Nije strasno, osvjezenje turbine, novo total ulje i filter 230KM sa rukama, pa sta Bog da..

Valjda ce me i sreca pogledati...

Do litar na 10k km cu tolerisati, u suprotnom otvarati motor, sta da se radi, mozda je neka banalnost...

Neki savjetovali kao otvori cep od ulja vidi da li baca ilje ili duva. Kod mene ne baca ulje, ali duva, a na mjeracu ulja ne duva.

Ili je jednostavno motor takav, trosi mnogo ulja, i na nekim stranim forumima sam citao da su ljudi zamjenili dosta stvari a potrosnja ostala ista.

Kod mene izmedju intervala (10 000 km) ne potroši više od 1-2 dcl..
Baš danas radio mali servis...nikad nisam imao problem s potrošnjom ulja. Motor je zvanično na 300 200 km,..a nezvanično je blizu 400 000 km...
Nikad mjenjana turbina, nit "osvježavana"..
Ako troši ulje...tu je neka problematika, nećeš ništa postići sa korišćenjem " gušćeg" ulja.

[kabal1337]

ma to je propeler krivac

[nagibSA]

Vidim nekih crnih naslaga u posudi za rashladnu tecnost, vjerovatno ulje. Neko govori dihtung glave, neko nakav hladnjak ulja. 1.6 hdi motor. Koliko bi kostala popravka i je l' komplikovano?

[ZoomZoomKiwi]

Vidim nekih crnih naslaga u posudi za rashladnu tecnost, vjerovatno ulje. Neko govori dihtung glave, neko nakav hladnjak ulja. 1.6 hdi motor. Koliko bi kostala popravka i je l' komplikovano?

Ako je dihtung glave, onda bi na čepu ulja trebalo biti majoneze, to ti je najbolji pokazatelj.

Moguće je da je hladnja EGR-a počeo propuštati izduvne gasove u rashladnu tečnost, odatle i crno u posudi.

Ja bih najprije okrivio hladnjak EGR-a.

[kabal1337]

to ili hladnjak ulja. cisto sumnjam da je dihtung glave.

[nagibSA]

Cep od ulja, cini mi se OK, cist. U rashladnoj tecnosti vise kao crne grudvice, moguce kao garez neka sto kazes. Valjda nije skup kvar.

[ZoomZoomKiwi]

Nov EGR cca 900 KM (Mahle)

[nagibSA]

Ipak je bio hladnjak ulja, zamjenjen je. Nema ovaj auto hladnjak EGR-a.

[ZoomZoomKiwi]

Ipak je bio hladnjak ulja, zamjenjen je. Nema ovaj auto hladnjak EGR-a.

Dobro je

[yoyoyo96]

1.4 benzin 70kw 2012 godiste. Valja li to sta ili? Zeni bih uzimao kao gradsko auto - kuca, posao.

[Better Man]

1.4 benzin 70kw 2012 godiste. Valja li to sta ili? Zeni bih uzimao kao gradsko auto - kuca, posao.

Moja sestra u Engleskoj je 2009. godine kupila novog 207 1,4 benzin i nikad nije imala nikakvih problema do danas.

[blondie_1921]

Rezime nakon 7 godina od postavljanja teme.
Vozila sam ga do prije pola godine kad sam ga prodala i mogu reći da me je slušao. Imala sam 2 kvara, nešto oko posude antifriza i neke cijevi ne sjećam se najbolje što je koštalo oko 200 KM i kvačilo. Stvarno sam bila zadovoljna iako su mi neki govorili da je to najlošiji motor, da ću imati problema, bla bla. Da mi zbog drugih stvari nije trebalo malo bolje i veće auto još bih ga vozila.

[Optimist]

Rezime nakon 7 godina od postavljanja teme.
Vozila sam ga do prije pola godine kad sam ga prodala i mogu reći da me je slušao. Imala sam 2 kvara, nešto oko posude antifriza i neke cijevi ne sjećam se najbolje što je koštalo oko 200 KM i kvačilo. Stvarno sam bila zadovoljna iako su mi neki govorili da je to najlošiji motor, da ću imati problema, bla bla. Da mi zbog drugih stvari nije trebalo malo bolje i veće auto još bih ga vozila.

Koliko si presla s njim za tih 7 god, to je vazniji podatak od godina posjedovanja.

[konektovan]

Najvazniji podatak za vlasnika, nije imala za 7 godina veliki kvar. Je li presla 10 000 ili 300 000, nebitno..

[Optimist]

Bas zato je i bitno.
Za 10k i nije smjelo nista da se desi.
A za 100k se moglo desiti svasta.

Neko kaze vozim auto 5 god i samo mijenjao ulje.
A za 5 god presao 30 hiljada.

A neko drugi za isti period presao 150k i namijenjao se svega.