#76 Re: Veliki servis golf VI
Posted: 22/08/2017 19:30
samo atmo bajo moj
dado_ wrote:Hocu dobru zavrsnu kvalitetu obrade unutrasnjosti, lijep izgled, pouzdan auto, motor mi nije toliko bitan (citaj post iznad), za relativno malo para, i sta bi ti kupio na mom mjestu, audija benzinca ili npr pezoa 308 dizela? Da napomenem, vozio sam i francuska auta i nemam nista protiv njih ali za moj pojam ne mogu se porediti sa konkurentnim svabamacondy wrote:Oni koji voze audija zele od vozila puno vise ali postoje i izuzeci zbog cega su imali u ponudi taj motoric za tako da kazem socijalni audi. Gdje puklo da puklo, ali kad kupujes audija ili bmw-a ako ti finansije dozvoljavaju kupi pravu makinu
Srali nesrali, tako ti je to pasha moj. Svi proizvodjaci dobili isti zadatak, a ko ga nije uspio uraditi???Ned071 wrote:Serete sa tim softverom... Opraste na ruke...
Ti imas svoje kriterije i prohtjeve od auta i uklopio si se u njih, sto je dobro i kupio auto prema njima. Ja imam svoje prohtjeve, i ako bi mi finansije dozvoljavale da ih ispunim isao bih na audija kakvog zelim, ne ispod toga. Ukoliko ne bih mogao to ostvarit morao bih gledati nesto drugo. Konkretno na tvoje pitanje ja ne bih mogao kupiti i voziti auto sa tim motorom jer sam vozio doduse jos slabije atmosferske benzince tako da bi se odlucio na 308-cu ili neko drugo vozilo sa jacim i modernijim motorom. Kazem ja bi tako, jer mi je bitna motorizacija, kod tebe nije, pa nam logicno i izbor bi bio drugaciji.dado_ wrote:Hocu dobru zavrsnu kvalitetu obrade unutrasnjosti, lijep izgled, pouzdan auto, motor mi nije toliko bitan (citaj post iznad), za relativno malo para, i sta bi ti kupio na mom mjestu, audija benzinca ili npr pezoa 308 dizela? Da napomenem, vozio sam i francuska auta i nemam nista protiv njih ali za moj pojam ne mogu se porediti sa konkurentnim svabamacondy wrote:Oni koji voze audija zele od vozila puno vise ali postoje i izuzeci zbog cega su imali u ponudi taj motoric za tako da kazem socijalni audi. Gdje puklo da puklo, ali kad kupujes audija ili bmw-a ako ti finansije dozvoljavaju kupi pravu makinu
@ado razumijemo se
Serete nego sta. Vozate grobove a serete o audiju kako ne valja nakav softver. A svi znate gdje se egr zatvara... De bogatikonektovan wrote:Srali nesrali, tako ti je to pasha moj. Svi proizvodjaci dobili isti zadatak, a ko ga nije uspio uraditi???Ned071 wrote:Serete sa tim softverom... Opraste na ruke...![]()
Jos ova prica o kartelu dok se odmota, eh, to bi bas bilo nisko i za svabe.
Ali Ned, ti se ne sekiraj, ti si galiziran odnedavno.
Izvini, onda ti nisi ni prisao takvom Pasatu inace bi se sam otkljucao dok mu pridjes, pa se pojavi displej a tvoje je samo da pritisnes puljku i on krece.amar1994 wrote:Full opreme jelde , jasta je , passat ode skoro do 100 hiljada![]()
Otvorebo serem se na passata i golfa skupa , hajde pogledaj full opremu :MAZDA 6 CD175 AT Revolution Top 2017 (62.900 KM)
https://www.olx.ba/r/23914378/175297
Ja ti kazem , ta neka razlika u cijeni je zbog carine , kojoj ta auta ne podlijezu , ja cu je opet kupit kad budem mogao a vjerujem da ces i ti audija i tu prica zavrsava![]()
al neka ovo je Bosna i Europa , tu nema "glupih" amerikanaca i australaca da kupuju , zdravo
Ned071 wrote:Serete nego sta. Vozate grobove a serete o audiju kako ne valja nakav softver. A svi znate gdje se egr zatvara... De bogatikonektovan wrote:Srali nesrali, tako ti je to pasha moj. Svi proizvodjaci dobili isti zadatak, a ko ga nije uspio uraditi???Ned071 wrote:Serete sa tim softverom... Opraste na ruke...![]()
Jos ova prica o kartelu dok se odmota, eh, to bi bas bilo nisko i za svabe.
Ali Ned, ti se ne sekiraj, ti si galiziran odnedavno.
Dobro, sve ovo stoji sto si napisao 100%, izuzev egr i dpf, stvarno je sranje koje je napravljeno da od njega najmanje koristi ima motor, u stvari i nema nikakvu korist, samo stetu.tempuser wrote:Punjenje amortizera, nitovanje pakni, nalivanje kugli, blokiranje EGR-ova, DPF-ova, protekt gume i slicne disciplineje pravljenje pite od govana namjenjeno za fukaru koja se proteze duze od jorgana.
Ne mozes tako usko gledati. Puno je stvari na autu od kojih ni auto ni motor nemaju koristi, uzima snagu, povecava troskove odrzavanja, katalizator, ABS, airbagovi itd, nesto stiti vozaca, nesto pjesake, a nesto okolinu. Popravak klima uredjaja zna biti sluplji od popravka EGR-a i DPF-a, uzima vise snage i vise dize potrosnju, al nije sranje. Jel de? Bunite se nesto protiv DPF-a i EGR-a, a kukate gad vidite da dizel dimi ko ciro. Prica sa EGR-om i DPF-om je ista ona glupa prica sa ABS-om, klimom i el. podizacima kad su se ucestalo pojavili, to je nepotrebno sranje, skupo kad se pokvari.konektovan wrote:Dobro, sve ovo stoji sto si napisao 100%, izuzev egr i dpf, stvarno je sranje koje je napravljeno da od njega najmanje koristi ima motor, u stvari i nema nikakvu korist, samo stetu.tempuser wrote:Punjenje amortizera, nitovanje pakni, nalivanje kugli, blokiranje EGR-ova, DPF-ova, protekt gume i slicne disciplineje pravljenje pite od govana namjenjeno za fukaru koja se proteze duze od jorgana.
Neki dan u Madzarskoj i Ceskoj na auto putu, na par mjesta, odvaljeni slojevi protekt guma, i to putnicke i teretne.
i onda su, kad su se zarovili, nasli da su isto radili renault, fca... necemo na rende kora. ne valja audi 1.6? sto ne valja? varali sa softverom. ne valja 1.2 tsi? sto ne valja? neko reko da sve popuca na njemu... jesi ikad vozio 1.2 tsi? naravno da nije, al sve zna o autima...konektovan wrote:
Vozimo, sta ces, ali se kotrljaju. Niko nije rekao da ne valja softwer na audiju, naprotiv, bio je odlican dok ga nisu provalili.![]()
Pricu o egr-ovima i dpf-ovima su opet svabe omasovile, tj. njihovo blokiranje, vadjenje, znaci, biznis su neki ovdje napravili od toga,..
Nikome nije dokazano, samo svabama, do tad dovidjento.Ned071 wrote:i onda su, kad su se zarovili, nasli da su isto radili renault, fca... necemo na rende kora. ne valja audi 1.6? sto ne valja? varali sa softverom. ne valja 1.2 tsi? sto ne valja? neko reko da sve popuca na njemu... jesi ikad vozio 1.2 tsi? naravno da nije, al sve zna o autima...konektovan wrote:
Vozimo, sta ces, ali se kotrljaju. Niko nije rekao da ne valja softwer na audiju, naprotiv, bio je odlican dok ga nisu provalili.![]()
Pricu o egr-ovima i dpf-ovima su opet svabe omasovile, tj. njihovo blokiranje, vadjenje, znaci, biznis su neki ovdje napravili od toga,..
Ned071 wrote:nije ni hitleru nista dokazano..
Samo da ti javim da ni prosječan Hans iz Wolfsburga više ovako ne piše po forumima....dokazano je samo VW grupaciji, na ostale se sumnjalo, TSI ne valja i to haman čega god se dohvatiš na tom motoru...istina boli jbgNed071 wrote:
i onda su, kad su se zarovili, nasli da su isto radili renault, fca... necemo na rende kora. ne valja audi 1.6? sto ne valja? varali sa softverom. ne valja 1.2 tsi? sto ne valja? neko reko da sve popuca na njemu... jesi ikad vozio 1.2 tsi? naravno da nije, al sve zna o autima...
tsi sam vozio skoro godinu dana. ja i jos pet ljudi. sluzbeni rapid 1.2. ne znam sta tacno ne valja? potrosnja? nacin rada? auto je prodato sa skoro 90 hiljada na satu, nikakvih problema. daj mi molim te svoja iskustva sa tim motorom. ne od komsije, jarana, rođaka nego svoja...530i wrote:
Samo da ti javim da ni prosječan Hans iz Wolfsburga više ovako ne piše po forumima....dokazano je samo VW grupaciji, na ostale se sumnjalo, TSI ne valja i to haman čega god se dohvatiš na tom motoru...istina boli jbg![]()