Forum Klix.ba

Logovan wrote:

supercali wrote: Ne snosi nikakvu krivicu jer je na pjesackom prelazila

Da, ali je u isto vrijeme koristila mobitel. Sa jedne strane sama je kriva što se ovo desilo.

Kakve veze ima sto je koristila mobitel i da nije koristila kreten bi je udario jer on mora da pazi na pjesackom a ne ona

supercali wrote:

Logovan wrote:

supercali wrote: Ne snosi nikakvu krivicu jer je na pjesackom prelazila

Da, ali je u isto vrijeme koristila mobitel. Sa jedne strane sama je kriva što se ovo desilo.

Kakve veze ima sto je koristila mobitel i da nije koristila kreten bi je udario jer on mora da pazi na pjesackom a ne ona

Pa uvijek pogledaš ima li neko ko se ne zaustavlja, valjda je to logično.

Kada prelaziš preko pješačkog ne prelaziš tako da zapucaš preko njega ne gledajući ništa.

Vidjela kombi u daljini i nastavila a sto kreten nije kocio nije ona kriva

HAVANA wrote:Ja recimo na socijalnom kad god idem iz pravca zeljinog otvorim prozor...Pa kad krenem sa sina kazem gospodjo,kaze molim,jebem vam mater. A preko oka gledam hoce me spucat tramvaj zguza,il ce neko od onih sto im se otvori semafor poletit,a 2 puta me kucno s ledja frajer radi kobile koja uredno gega na crveno...

BarbaDue wrote:Jedini problem shvataju oni koji su ujedno pješaci i vozači.

pretežna većina svijeta kod nas su pješaci i vozači, pa ne shvataju problem jer se jednako idiotski ponašaju u obje uloge. pa u nas se autom ide da se baci smeće. četveročlana porodica ima pet auta. daj mi za osam maraka i dvije dopune.

Meni je gore kad se pjesakovozac ponasa ideci iz krajnosti u krajnost
kad je pjesak daj mu sva prava nema niko osim njega kakva vozila i kurci a kad je vozac sasvim suprotno sam sam na cesti sta ce pjesaci uopste van kuce i sl

a nije ti jasno da je to ustvari isto?

veliki_ah wrote:Treba napraviti ogradu duž cijelog sarajeva, negdje manju negdje veću i ostaviti samo otvore kod pješačkih prelaza.

daa

i ja sam o tome razmišljao

treba krenuti odakle ima najviše pretrčavanja... i udesa...

Tvrdim da sam najbolji pješak.

Kad idem pjeske i cekam zeleno da predjem cestu, ostali dok prelaze, gledaju me kao da sam lud...

A sa autom kad idem vise mi je noga na kocnici nego na gasu od pjesaka, to skace, trci, pada, puze... na sred glavne ceste.

Prosle godine momak valjda htio da izgubi glavu kod dva ribara, idem prema grbavici iz grada sa autom, trola stala na stanicu, ja prolazim pored trole, lola pretrcava ispred trole da se ne moze vidjeti, valjda da ga je lakse udariti. Ali sva sreca pa sam usporio bas zbog takvih situacija, pa ga nisam udario.

Zato vise kad sam u SA, auto koristim samo ako je nevrijeme, lagano pjeske prosetam gdje trebam i zdravo. I ne koristim gradski prevoz.

Prekrsaji pjesaka pri prelasku su stvar policije, sankcija i saobracajne klulture...

Mi imamo , medjutim, daleko veci problem sa neznanjem, nekulturom i bahatocu vozaca...

I sam sam vozac, ne vozim cesto, ali vozacu stajem na pjesackom , taman da je jedan jedini , "star i prelazi kao puz", on je , pjesak, "VLADAR" na pjesackom, to vozaci u Sa moraju znati...

U nas vozaci uopste ne postuju zebru, primjeri; Grbavica I , prelaz od DM a prema Klasu i pijaci, Vilsonovo, vise zebri bez semafora, Cekalusa, i na desetine i desetine obiljezenih pjesackih prelaza u Novom i Starom gradu i diljem Sarajeva.

Znaci nisi obavezan propustiti pjesaka samo na zelenom na pjesackom. To je OBAVEZNO na zebri i ako nema pjesackog, mozda ste tu lekciju preskocili ?

Dakle, osnovni problem, ili vas instruktori ne uce, ili ste drski, ili ne znate , da se pjesaku MORA stati na pjesackom , bez obzira sto nema samfora, to je problem No1 u odnosu, pjesak / vozilo u Sa, prmjera radi, " ni pod razno neces vidjeti" da ti u blizem okruzenju, npr; Zagreb /Beograd, vozac nije stao cim si zakoracio na zebru, samo u Sarajevu ide da te "zgazi" i trubi ti, fujj...

Pod dva, mnogo je semafora koji traju samo 15 tak sekundi, opet vozac treba znati da te MORA propustiti kad te je zateklo crveno pri kraju pjesackog , jer samo "sprinter/ pjesak" moze preci, toliko su kratki mnogi semafori, primjer; Higijenski, Tehnicka skola i sl...

Ma ni ograda tu ne pomaze
Stavili su ogradu na stupu kod tramvajske pa je produzavali...produzavali....i opet stoka pretrcava preko ceste
Kako im samo nije mrsko toliko obilazit
Najjaci su mi penzioneri kad krene preko ceste i samo mase rukom, kao u redu je, prelazim JA
Sl. kategorija su mi zenturace ujutro ili s posla kad idu, pa ko kobile preko tramvajskih sina i 3 trake..
Treca kategorija su mladi, opet u blagpj prednosti zene
Ide ona, digla nos, pa da se okrene i pogleda,ma jok
Koka dijagonalno preko raskrsnice...ili s mobitelom...pa jadna TVOJ je zivot u pitanju, meni u autu nista nece biti ako te udarim
Pucat kazne samo!
I to prva 50, a onda za svaku slijedecu povecanje tarife - ponovljeni prekrsaj.

mnjonja wrote:Ma ni ograda tu ne pomaze
Stavili su ogradu na stupu kod tramvajske pa je produzavali...produzavali....i opet stoka pretrcava preko ceste
Kako im samo nije mrsko toliko obilazit
Najjaci su mi penzioneri kad krene preko ceste i samo mase rukom, kao u redu je, prelazim JA
Sl. kategorija su mi zenturace ujutro ili s posla kad idu, pa ko kobile preko tramvajskih sina i 3 trake..
Treca kategorija su mladi, opet u blagpj prednosti zene
Ide ona, digla nos, pa da se okrene i pogleda,ma jok
Koka dijagonalno preko raskrsnice...ili s mobitelom...pa jadna TVOJ je zivot u pitanju, meni u autu nista nece biti ako te udarim
Pucat kazne samo!
I to prva 50, a onda za svaku slijedecu povecanje tarife - ponovljeni prekrsaj.

Stajes li ti na pješačkom? Dajes li prednost pjdsaku kad vam je istovremeno zeleno?Možda bi pješaci malo više poštovali propise kad bi ih vozač i puštali da predju tamo gdje imaju pravo. Ovako razmišljanje u stilu
: zašto da hodam do pješačkog, čekam zeleno kad mi svakako ni tamo neće stati.

Uvijek propuštam pjesake na prelazima, tu nema dileme, ali da ih ima svakakvih, kako gore neko napisa, i bahatih i sporih i "ludih", nekad se zapitam da li su baš retardirani, pa hoce da se nedmeću sa autima dok lagano , po dijagonali, i uz mahanje rukama prelaze mimo prelaza , gdje je njima ćeif!....
I da, po BiH , a i šire u regionu , što bi se reklo, čini mi se da je u Sa najgore stanje sa stajanjem pred zebrom i propuštanjem pješaka!
Svuda drugdje se pješaci više poštivaju, nego u Sa, a to je opet, kao i u dosta drugih stvari u gradu Sarajevu problem korumpirane policije koja ne radi ono što bi trebala, nego ono šta im je lakše i profitabilnije

Ja mislim da se generalno situacija popravila sto se tice vozaca, dakle buduci da sam i sam i pjesak i vozac, kao i vecina primjecujem da sve vise vozaca staje na pjesackom i uredno pusta pjesake, sto je super stvar.

Medjutim, ono sto mene nervira jeste kada pustim pjesaka, ocekujem da on sto prije predje tih posranih 3m pjesackog i da idemo svi dalje, dakle ubrzaj malo jbmu. Ne mozes istom brzinom hodati ta 3m gdje si zaustavio saobracaj i kad si na trotoaru. Ubrzaj malo i onda sto se mene tice mozes puzati.

I sam to radim, kada sam na pjesackom ubrzam. Jer znam da JA zaustavljam u tom trenutku saobracaj.

Opet s druge strane imas one kojima stanes, oni trce, izvinjavaju ti se, placu, cestitaju itd...MIslim nema potrebe ni za tim.

mayab wrote: I da, po BiH , a i šire u regionu , što bi se reklo, čini mi se da je u Sa najgore stanje sa stajanjem pred zebrom i propuštanjem pješaka!

Iz mog iskustva ovo je definitivno tacno. Obisao sam tonu gradova u BiH i po Srbiji/Hrvatskoj, i svugdje sam obicno bio u situaciji da vozac stane ako sam na prilazu pjesackom. Nekad cak i kad stanem ja da ga pustim jer vidim da ide brze ljudi stanu.
Naravno, ima izuzetaka, ali opcenito sam puno vise tog ponasanja vidio u svim drugim gradovima nego u Sarajevu.

Haha fkt sok u ocima kod nekih kad stanes

Stanem svakome
Izuzetno sam pazljiv vozac, jer imam povelik staz pjesaka
I ono sto nervira je ucenje djece nepravilnom
Stojis i regularno cekas zeleno, a njih petero pretrcava preko crvenog i TEBE gledaju ko budalu
Kako djetetu obajsniti ovo?
Da ne govorim kad i dijete tako vuce za sobom, jos gore kolica!
Tu bi trebala bit kazna od 100KM pa dalje

Ma ja kad vidim pjesacki, ne gledam ima li auta samo pravo, obozavam da gledam majmune u autima kako pjene i koce istovremeno. Jos se okrenem i srednjak im pokazem. Ne mogu mi nista majmuni

Kinaski wrote:Ma ja kad vidim pjesacki, ne gledam ima li auta samo pravo, obozavam da gledam majmune u autima kako pjene i koce istovremeno. Jos se okrenem i srednjak im pokazem. Ne mogu mi nista majmuni

Pa nije bas ni to pametno ali eto.

Jer jednom ce se desiti da hajvan nece zakociti. Njemu nece biti nista, tebi...

Evo pitanje mada mozda i nije za ovaj forum.. ovu proslu zimu komsija vozio auto iza kamiona i u jednome trenutku odlucio da se prestroji.. nije bio semafor nema pjesackog brzina je bila prilagodjena uslovima tj. snijegu jedno 30 km/h i prilikom prestrojavanje i kad je krenuo da perlazi u suprotnu traku pjesk mu se "poprijecio". on na kocnicu al je malo desnim krajem "podkaci" i slomi nogu (u pitanju je starija osoba 70+).. kakvu on kazu sad moze ocekivati... jbt cojk je nije mogao primjetii od kamiona a ona vec na pola presla i to mimo pjesackog

Kad se desi nesreca tada i nije bitno ko je kriv. Kad sam vozac dobro pazim na pjesake - pjesak je zakon i glavno pravilo u saobracaju. Kad sam pjesak opet vise pratim na vozace nego dal mi je crveno il zeleno. Nikad ne znas kakva budala je s druge strane.

Naš narod nema kulturu življenja, a da ima saobraćajnu kulturu. Ma daj...

Ludzak wrote:Naš narod nema kulturu življenja, a da ima saobraćajnu kulturu. Ma daj...

Zato ima novčanik. Da je kazna za prelazak na crveno i mimo pješačkog prijelaza od 500 do 1000 KM bez klauzule za plaćanje 50% u roku osam dana, vidio bi ti kako bi svi postali kulturni kako u saobraćaju tako i u kulturi življenja.
Samo po novčaniku udarati za svaku sitnicu. Prelazak na crveno 500KM, prelazak mimo pješačkog 1000KM, pišanje uz cestu 1000 KM, bacanje smeća kroz prozor 1000KM, pljuvanje po cesti 500KM, pravljenje grafita i šaranje 1000 KM + troškovi vraćanja u prvobitno stanje... i zakonom urediti da ne može niti i jedan papir izvaditi dok ne plati kaznu. Čak ni zdravstvenu knjižicu ovjeriti.

Bili bi disciplinovaniji od Šveđana.

TESLA_EDISON wrote:

Ludzak wrote:Naš narod nema kulturu življenja, a da ima saobraćajnu kulturu. Ma daj...

Zato ima novčanik. Da je kazna za prelazak na crveno i mimo pješačkog prijelaza od 500 do 1000 KM bez klauzule za plaćanje 50% u roku osam dana, vidio bi ti kako bi svi postali kulturni kako u saobraćaju tako i u kulturi življenja.
Samo po novčaniku udarati za svaku sitnicu. Prelazak na crveno 500KM, prelazak mimo pješačkog 1000KM, pišanje uz cestu 1000 KM, bacanje smeća kroz prozor 1000KM, pljuvanje po cesti 500KM, pravljenje grafita i šaranje 1000 KM + troškovi vraćanja u prvobitno stanje... i zakonom urediti da ne može niti i jedan papir izvaditi dok ne plati kaznu. Čak ni zdravstvenu knjižicu ovjeriti.

Bili bi disciplinovaniji od Šveđana.

I ako bi uveli to, ne bismo znali sprovoditi te kazne. Jer ovdje se sve ide na korupciju.

Nije problem u visini kazne, vec u sprovodjenju zakona. Ogromnoj vecini ljudi je puno i 50 KM da im uzmes iz dzepa, i itekako ce osjetiti. Problem je sto se postojeci zakoni ne sprovode i sto policija ne radi svoj posao. Ako znas da su sanse 99,99% da tvoje krsenje zakona nece imati nikakvih posljedica (jer ga niko nece registrovati), onda ti je svejedno da li je kazna 50 KM, ili 500 KM, ili 5000 KM.