Forum Klix.ba

Ci-Nick wrote:Procjena nekog koga je preticao i ko je vozio 50 kmh,....Ne može se voziti 150 kmh na cesti na kojoj drugi voze 50 kmh.
Ni na autoputu u Njemačkoj ne možeš konstantno voziti 150 kmh jer te drugi prisile da usporiš. A da bi ponovo ubrzao sa 50 kmh ili neka to bude 70 kmh na 150 kmh treba ti više od kilometra prazne ceste.
Rekao sam ti formulu. E=mc2. Nedaj bože da te udario i sa 100 kmh.
Ne bi ni to preživjeli a na 150 kmh energija je još 2,225 puta veća.

Throttle wrote:Cuj premala udaljenost, lik po prici vozio 150. Jedino da mu kilometar ostavi

bitanga_sa_otesa wrote:

axe22 wrote:
A da ne pricamo o posebnoj sorti koja se ukljuci u saobracaj odmah ispred tebe i onda nastavi voziti 10-20 km/h i ako je ogranicenje 50 ili vise.

svaki dan bar na jednog takvog debilcinu naletim i onda kad mu sviras ONO grana nesto rukama i ko tuklo bi se i ne znam sta jos...

nepass1 wrote: svaki dan bar na jednog takvog debilcinu naletim i onda kad mu sviras ONO grana nesto rukama i ko tuklo bi se i ne znam sta jos...

axe22 wrote:

tempuser wrote:
Tacno tako, jer je umjesto njega koji se "upravio u traci" mogao biti vozac ispred kojeg je istrcao pjesak, zivotinja, naletio na neobiljezen auto u kvaru i sl i koji je morao naglo kociti, znaci nikakav prekrsaj. Kakav bi ishod bio i ko bi bio kriv?
Ako vozis 50 tamo gdje je ogranicenje 50 imacs dovoljno vremena da reagujes kako god da ti se ubaci.

Valjda drzis dovoljno rastojanje izmedu vozila koja se krecu trakom, ne vozila koja su parkirana pokraj ceste i koja izlecu.
Nisi vidovit da vidis kada ce se neko ubaciti u traku ispred tebe pa da unaprijed vec pocnes kociti.

Je li kad se ukljucujes negdje na raskrsnici gledas lijevo ili desno da li imas dovoljno vremena da se bezbjedno ukljucis u saobracaj i da nikoga ne ometas ili gledas samo mozes li se ispraviti u traci pa sta bude?
Bas me intresuje kako bi se uspio Upravit u traci kad naletis na kamion.


Tebi se izgleda nikad niko u zivotu nije ubacio u traku i ako ubacivanje u traku krsi osnovno pravilo sigurnosti. Zmaci po tebi je normalno da ti se neko u zoni 50 ubaci 5-10 metara ispred tebe i nekim slucajem ako ne uspijes zakociti i udaris ga ti si kriv?

Zar nigdje u zakonu ne pise da svojim ukljucivanje u saobracaj ne smijes ugroziti ostale sudionike u saobracaju? Samo ukljucivanje na tako malim udaljenostima je ugrozavanje saobracaja.

A da ne pricamo o posebnoj sorti koja se ukljuci u saobracaj odmah ispred tebe i onda nastavi voziti 10-20 km/h i ako je ogranicenje 50 ili vise.


Jebeno je danasnje razmisljanje vozaca, cudi me da ih vise ne gine svaki dan.

tempuser wrote:

Nisam vidovit ali:

Clan 43.

(1) Vozač je dužan da brzinu kretanja vozila prilagodi osobinama i stanju puta, vidljivosti, preglednosti, atmosferskim prilikama, stanju vozila i tereta, gustini saobraćaja, saobraćajnim znacima i drugim saobraćajnim uslovima, tako da vozilo može blagovremeno da zaustavi pred svakom preprekom koju pod navedenim uslovima može da predvidi.

Poenta je da je uzrok nesrece prebrza voznja i alkohol On auto nije udario u bok nego s ledja, sto znaci da je vozac ispred izveo kompletan manevar ukljucivanja i prestrojavanja. Da je vozio po ogranicenju i da je bio trijezan imao bi vise nego dovoljno vremena da uspori.


Nisi odgovorio na pitanje da je naletio na auto koji je morao naglo zakociti zbog pjesaka, zivoinje i sl, kakav bi bio ishod i ko bi bio kriv?

axe22 wrote:
Kako ces ti predvidjeti ukljucenje nekoga ispred tebe? Ko je kriv u slucaju da se 5-10 metara ispred tebe neko ukljuci u saobracaj? mozes li ti u tih 5-10 metara zaustaviti vozilo koje se krece 50 km/h??? Ili ces ga udariti.

Ista situacija je da se neko naglo prestroji u tvoju traku i zakoci? ti si kriv jer nisi na vrijeme zakocio???


(1) Vozač koji namjerava da obavi neku radnju vozilom na putu (pomjeranje
vozila udesno ili ulijevo, mijenjanje saobraćajne trake, preticanje, obilaženje,
zaustavljanje, skretanje udesno ili ulijevo, polukružno okretanje, vožnja unazad i sl.)
smije da počne takvu radnju samo ako se prethodno uvjerio da to može učiniti bez
opasnosti za druge učesnike u saobraćaju ili imovinu, vodeći pri tome računa o
položaju vozila i pravcu i brzini kretanja.

Isto pravilo vrijedi i za ukljucivanje na put.


2. Uključivanje vozila u saobraćaj

Član 27

Vozač može da se uključi vozilom u saobraćaj na putu sa površine na kojoj se ne vrši saobraćaj ili sa mjesta na kojem je vozilo bilo zaustavljeno ili parkirano samo ako se uvjerio da time neće ometati ostale učesnike u saobraćaju i ako je o tome na propisan način obavijestio druge učesnike u saobraćaju.

Kad se vozač uključuje u saobraćaj iz dvorišta, garaže ili sa druge površine, u uslovima nedovoljne preglednosti ili vidljivosti, dužan je da bezbjedno uključenje izvede uz pomoć lica koje se nalazi na pogodnom mjestu van vozila i koje mu daje odgovarajuće znakove.

Vozač iz stava 2 ovog člana dužan je da propusti sva vozila i pješake koji se kreću saobraćajnom površinom na koju se uključuje.



a ne samo izletit na cestu, pa neka onaj iza tebe razmislja kako ce te izbjeci.

tempuser wrote: Kako ces ti

Upinjes se da raspravljas o stvarima koje ne razumijes. Probaj da shvatis sta je uzrok saobracajne nesrece. To je nepropisna brzina (i alkohol), a ne nepropisno prestrojavanje.
Filozofiras, a ne 3 x odgovaras na pitanje:
Kakav bi bio ishod da je naletio na vozilo koje je zbog pretrcavanja pjesaka, zivotinje ili bilo kog razloga moralo naglo zakociti i ko bo bio kriv?
Kad odgovoris mozemo nastaviti...

tempuser wrote:Bas kao i xy forumskih strucnjaka, beskrajno filozofiranje, a odgovora na jednostavno pitanje nema.

Maraschino wrote:

tempuser wrote:Bas kao i xy forumskih strucnjaka, beskrajno filozofiranje, a odgovora na jednostavno pitanje nema.

Vozis jednosmjernom ulicom i negdje na cosku izlijece auto iz sporedne ulice ali se prestrojio u suprotan smjer. Ko je kriv za udes, ovaj sto nije na vrijeme zaustavio auto ili ovaj sto nepredvidjeno ulijece u kontra smjer?

kako ne mozes da shvatis da auto koje je u traci ti na vrijeme vidis a auto koje je na parkingu na drugoj strani a jos puna linija ni u snu ne mozes predvidjeti da ce budala tu manevrisati

nepass1 wrote:

bitanga_sa_otesa wrote:

axe22 wrote:
A da ne pricamo o posebnoj sorti koja se ukljuci u saobracaj odmah ispred tebe i onda nastavi voziti 10-20 km/h i ako je ogranicenje 50 ili vise.

svaki dan bar na jednog takvog debilcinu naletim i onda kad mu sviras ONO grana nesto rukama i ko tuklo bi se i ne znam sta jos...

Jutros vozim alejom bosne s, idem prema studentskim domovima, sa vojnickog uleti rapid, tako brzo da ga je iznijelo u suprotnu traku (stariji covjek vozi +60g). Ja naglo kocenje inace bi mu utjerao gepek do potiljka. Ispravio se on u traci, ali haman je stao. Jbg kad se ubacio nisam bio ni 15m udaljen od njega.
I sad bih tu ja kriv bio da sam ga udario? A on platio kaznu za oduzimanje prvenstva?
Nema smisla.