citroen xm wrote:ado-šampion wrote:@Citroen
Eto rekao si tacno ono sto ja pricam. Neko ko kupuje auto od 10 k nema platu 5 k nego najvjerovatnije 1000-1500, i nije realno da se s tolikom platom voza auto s xenonima, navigacijom, parking senzorima i slicno. Budi zadovoljan s klimom i radiom, i naravno sto vise sigurnosnih dodataka, ako ima ESP super.
Zato kada kupuješ auto za 12000 kupiš Megana ili C4(ili slično) iz 2010. sa realnih 170000(može ih se dosta naći) i budeš zadovoljan jer su ta auta nova koštala 30-ak hiljada. Ali zato kada za 12000 kupiš auto staro 10-ak godina koje je novo koštalo 6-7 puta više i koje realno ima nekih 400000(na satu 170000) onda su problemi logičan slijed događaja.
Upravo tako, to je i moja poenta.
skafiskafsnjak wrote:PA dobro , ne znaci da ako je tvrd na komandama da ne valja. Samo eto utiske govorim
Ado, moze li se C klasa naci za neke pristojne pare ?
Ne znam fakat, ima ovdje vlasnika C klase, oni ti bolje mogu reci. Mene Mercedesi ne zanimaju, tako da ih ne pratim. Znam onako okvirno da su tu negdje s cijenama BMW trica i Audija A4, mozda cak i malo skuplji, tako da mislim da se iole dobra C klasa dizel ne moze naci ispod 20 hiljada. To je neki minimum. Realno 25 hiljada.
Kad vec imas Lagunu, zasto ne novija Laguna, C5, P 407? Ako si vec zadovoljan Lagunom. Od P 407 tesko da moze jeftinije u toj klasi. Ni Laguna ni C5 nisu bas skupi.
Da je kupujem auto u toj klasi za 15 hiljada, prva opcija bi mi bila Passat 1.9 TDI s nekih 200-250 k na satu, kad bih mogao ubijediti sebe da se ne kradu toliko.

Karavan racunaj 1000-1500 manje jer ih ima bas puno. Ali po mojim standardima to je premalo para ta tu klasu, posebno za Njemacko auto. Radije ici na klasu ispod, pa uzeti fakat dobro polovno auto, sve zavisi za sta ti prostor treba. +
Nekom ove cijene mogu djelovati pretjerane, ali realno nema dobrog auto za male pare, posebno ne Njemackog. Neko igra na logiku da je ovo Bosna a ne Njemacka, ali to ne pije vode, jer se ta auta moraju uvesti ako ne iz Njemacke onda iz neke druge EU zemlje a da nije Italija. Na PIKu to mozda izgleda optimisticnije, ali realno ima puno auta koji su bili pokvareni pa popravljeni, ima ih koji su bili u sudaru pa zakrpljeni, lickan interijer, i naravno specijalitet, s vracenom kilometrazom.