Forum Klix.ba

dgL_ wrote: i swi serwisi uradjeni... hahahahah )

pa na nekom autu malo boljeg proizvodjaca se do 100.000 ne rade nikakvi servisi osim promjere ulja i filtera... )

Jesi li ikada cuo npr Polu da se veliki servis radi na 100k ili svakih 5-6 godina,sta prije nastupi

Frutek wrote:Eh sad, šta bi bio najbolji izbor kad je u pitanju gradsko auto otporno na ovaj teror gradskog saobraćaja (50m, stani - kreni, semafor, taxisti, autobusi, itd.itd.)?! U ovu jednačinu takodje idu faktori: lagano je parkirat, lagano za vozit, ne troši previše, trpi pomenuti uzas od gužvi po gradu.

Citroen C3 1,4 HDI , prvi model (do 2008),ako nadjes neki sa malom kilomterazom i kupljen u BiH , jeftino odrzavanje, mala potrosnja, ralativno prostran(gepek je otpilike 300l) , udoban cak i za duza putovanja(isao sam oko 4k km jednom prilikom iskljucivo kao vozac , nekakvih problema nisam imao). Uvezeni su uglavnom pregazeni sa 150k km i mislim da se ne isplati .

mali_milojica wrote:

dgL_ wrote: i swi serwisi uradjeni... hahahahah )

pa na nekom autu malo boljeg proizvodjaca se do 100.000 ne rade nikakvi servisi osim promjere ulja i filtera... )

Jesi li ikada cuo npr Polu da se veliki servis radi na 100k ili svakih 5-6 godina,sta prije nastupi

pa ljepotane napiso sam 100 k... i mislio sam da se tad radi zupcasti i sve sto ide uz to... OMG koja si ti ovca

konektovan wrote:

citroen xm wrote:

dgL_ wrote: i swi serwisi uradjeni... hahahahah )

pa na nekom autu malo boljeg proizvodjaca se do 100.000 ne rade nikakvi servisi osim promjere ulja i filtera... )

Kad već zapinješ, na nekima se lanci mijenjaju prije 100 000. Toliko o boljim proizvođačima.

dgL_ pise k'o memo golf sestica,a nije memo?!

steta samo sto je dgL_ napravio profil prije meme jos imaju i dokazi o nekim nasim raspravama, al o tom potom, nemoj da spamamo najljepsu temu o DACIAMA

jrambo wrote:

Frutek wrote:Eh sad, šta bi bio najbolji izbor kad je u pitanju gradsko auto otporno na ovaj teror gradskog saobraćaja (50m, stani - kreni, semafor, taxisti, autobusi, itd.itd.)?! U ovu jednačinu takodje idu faktori: lagano je parkirat, lagano za vozit, ne troši previše, trpi pomenuti uzas od gužvi po gradu.

Citroen C3 1,4 HDI , prvi model (do 2008),ako nadjes neki sa malom kilomterazom i kupljen u BiH , jeftino odrzavanje, mala potrosnja, ralativno prostran(gepek je otpilike 300l) , udoban cak i za duza putovanja(isao sam oko 4k km jednom prilikom iskljucivo kao vozac , nekakvih problema nisam imao). Uvezeni su uglavnom pregazeni sa 150k km i mislim da se ne isplati .

ma kakvi, 150 k km to je ubica svih auta... LP

Frutek wrote:Eh sad, šta bi bio najbolji izbor kad je u pitanju gradsko auto otporno na ovaj teror gradskog saobraćaja (50m, stani - kreni, semafor, taxisti, autobusi, itd.itd.)?! U ovu jednačinu takodje idu faktori: lagano je parkirat, lagano za vozit, ne troši previše, trpi pomenuti uzas od gužvi po gradu.

Skoda Citigo. Vozim jednog. Zadovoljava sve sto trazis. Polovnih jos uvijek nema toliko da mozes birati sve sto bi htio u njemu, ali ovaj koji je bio linkovan ima klimu. Mislmi da je ima defaultno kod godista 2012 i 2013, za kasnije ne znam. Vozim prigradsku svakodnevno, sto ce reci da nije stani kreni svakih 50m. Na dosadasnjih 35k bez kvarova i sa potrosnjom od 4.0 (+20C) do 4.6 (zima). Board pokazuje nesto manje, a ovo je racunica kilometraze i nasutog. Za voznju u gradu nemam sta reci nego odlicno, gradski je auto. Na otvorenom neces zaostajati za drugima jer je odlican u krivinama i sa 3000 obrtaja vrlo brzo ubrzavas dalje (obzirom na snagu). Naravno u preticanju zbog 1000cc ne mozes sa jacima, ali na ovim putevima je pitanje kolika je zaista razlika. Autoput. Moze on ici, do 135km/h auto drzi cestu jako dobro, iznad toga vec to nije to. Ipak potrosnja tada drasticno skace. Do 100km/h je ispod 5l, preko toga ides do 7l. Dodatni + ovom izboru je i to sto je predjena kilometraza vjerovatno oko moje ili niza. Redovni servis u ASI je na 15000 km i dodje nesto oko 200KM. Ipak, najbitnije je da znas sta ti treba (koliko kakve voznje, koliko ljudi se vozi u autu itd.) i onda odlucis. Sretno za sta god se odlucis.

Ovaj forum je malen,da bi imao memu i dgL_ na jednom mjestu.

SFX1 wrote: Skoda Citigo. Vozim jednog. Zadovoljava sve sto trazis. Polovnih jos uvijek nema toliko da mozes birati sve sto bi htio u njemu, ali ovaj koji je bio linkovan ima klimu. Mislmi da je ima defaultno kod godista 2012 i 2013, za kasnije ne znam. Vozim prigradsku svakodnevno, sto ce reci da nije stani kreni svakih 50m. Na dosadasnjih 35k bez kvarova i sa potrosnjom od 4.0 (+20C) do 4.6 (zima). Board pokazuje nesto manje, a ovo je racunica kilometraze i nasutog. Za voznju u gradu nemam sta reci nego odlicno, gradski je auto. Na otvorenom neces zaostajati za drugima jer je odlican u krivinama i sa 3000 obrtaja vrlo brzo ubrzavas dalje (obzirom na snagu). Naravno u preticanju zbog 1000cc ne mozes sa jacima, ali na ovim putevima je pitanje kolika je zaista razlika. Autoput. Moze on ici, do 135km/h auto drzi cestu jako dobro, iznad toga vec to nije to. Ipak potrosnja tada drasticno skace. Do 100km/h je ispod 5l, preko toga ides do 7l. Dodatni + ovom izboru je i to sto je predjena kilometraza vjerovatno oko moje ili niza. Redovni servis u ASI je na 15000 km i dodje nesto oko 200KM. Ipak, najbitnije je da znas sta ti treba (koliko kakve voznje, koliko ljudi se vozi u autu itd.) i onda odlucis. Sretno za sta god se odlucis.

Klima nikad nije bila serijska oprema, nego ili doplata ili kod jačeg paketa opreme. Koji je motor kod tebe, jača ili slabija varijansta? Citigo i sl. auta su u principu dvosjedi, ali malo troše i novo je novo. Iako se vw wp nije proslavio u autobild hardtestu.

konektovan wrote:Ovaj forum je malen,da bi imao memu i dgL_ na jednom mjestu.

konektovan, klikni diskonekt i zali se elektroprivredi zbog tog

'aj zivio

mali_milojica wrote: Jesi li ikada cuo npr Polu da se veliki servis radi na 100k ili svakih 5-6 godina,sta prije nastupi

Nemoj hraniti trolla

dgL_ wrote:

mali_milojica wrote:

dgL_ wrote: i swi serwisi uradjeni... hahahahah )

pa na nekom autu malo boljeg proizvodjaca se do 100.000 ne rade nikakvi servisi osim promjere ulja i filtera... )

Jesi li ikada cuo npr Polu da se veliki servis radi na 100k ili svakih 5-6 godina,sta prije nastupi

pa ljepotane napiso sam 100 k... i mislio sam da se tad radi zupcasti i sve sto ide uz to... OMG koja si ti ovca

A sta ako se desi da je Polo presao 50k km za 5-6 godina?

Glumis "hadziju",vozio bi "premijum" Audi sa pola miliona km,a trazis gdje je gorivo jeftinije 5pf

Dobra plasticna zastita, odignutost od ceste, mali krug okretaja, mala potrosnja

dgL_ wrote:

konektovan wrote:Ovaj forum je malen,da bi imao memu i dgL_ na jednom mjestu.

konektovan, klikni diskonekt i zali se elektroprivredi zbog tog

'aj zivio

Jesi se to naš'o uvrijedjen??? Izvinjajem se onda,ako je tako?!

mali_milojica wrote: A sta ako se desi da je Polo presao 50k km za 5-6 godina?

Glumis "hadziju",vozio bi "premijum" Audi sa pola miliona km,a trazis gdje je gorivo jeftinije 5pf

zato sto cijenim sebe i svoj trud i rad kao i svoj novac, nije mi babo kupio ni dao haman nista u zivotu kao NEKIMA niti se lozim na audija, posro te audi po glavi, glumim hadziju ? Glumim hadziju sto razmisljam i govorim ono sto sam spoznao sto kroz svoja iskustva sto kroz iskustva drugova, rodjaka i ostalih... jel ? E moja seljacino... nego raspravljamo i govorim ono sto mislim i ono sto je jednostavno tako... a to sto vi gledate samo "pravo" i sto ste ograniceni kao pepeljare i ne znate razmisliti glavom pojedinci, ko je tome kriv ? Ja nisam garant...

"A STA AKO?" Pa nista.. zamjenis onda... koji ste vi meni heroji...

Necu se vise javljati jer ste svi pametni, a pojma nemate realno... Samo PRAVAC nema pogledat lijevo, desno razmislit zasto je nesto ovako ili onako.. ma nee... to ja zovem ogranicenoscu... neko mu je reko da je auto sa 150 k km puno preslo i da ne valja i on to doso prosipat na forumu.. a to sto nema iskustva i sto nije bio ni rodjen kad su mercedesi 123ke i 124ke prelazile po milion i bile STRASNA AUTA, to nema veze... nemam zivaca da objasnjavam neke stvari.. ko je pametan skontat ce, ko nije nek vozi DACIE

pozdrav dobrim ljudima

dgL_ wrote:

mali_milojica wrote: A sta ako se desi da je Polo presao 50k km za 5-6 godina?

Glumis "hadziju",vozio bi "premijum" Audi sa pola miliona km,a trazis gdje je gorivo jeftinije 5pf

zato sto cijenim sebe i svoj trud i rad kao i svoj novac, nije mi babo kupio ni dao haman nista u zivotu kao NEKIMA niti se lozim na audija, posro te audi po glavi, glumim hadziju ? Glumim hadziju sto razmisljam i govorim ono sto sam spoznao sto kroz svoja iskustva sto kroz iskustva drugova, rodjaka i ostalih... jel ? E moja seljacino... nego raspravljamo i govorim ono sto mislim i ono sto je jednostavno tako... a to sto vi gledate samo "pravo" i sto ste ograniceni kao pepeljare i ne znate razmisliti glavom pojedinci, ko je tome kriv ? Ja nisam garant...

"A STA AKO?" Pa nista.. zamjenis onda... koji ste vi meni heroji...

Necu se vise javljati jer ste svi pametni, a pojma nemate realno... Samo PRAVAC nema pogledat lijevo, desno razmislit zasto je nesto ovako ili onako.. ma nee... to ja zovem ogranicenoscu... neko mu je reko da je auto sa 150 k km puno preslo i da ne valja i on to doso prosipat na forumu.. a to sto nema iskustva i sto nije bio ni rodjen kad su mercedesi 123ke i 124ke prelazile po milion i bile STRASNA AUTA, to nema veze... nemam zivaca da objasnjavam neke stvari.. ko je pametan skontat ce, ko nije nek vozi DACIE

pozdrav dobrim ljudima

A jesi li mozda razmislio da smo mi u pravu,a ti pogresno razmisljas?

Cuj sta ako? Znaci i "na kvalitetnijim" markama se rade svi servisi prije 100k km,kao i na Daciji kojoj si se smijao. Znaci sve tvoje teorije su oko toga pale u vodu.

mali_milojica wrote:

dgL_ wrote:

mali_milojica wrote: A sta ako se desi da je Polo presao 50k km za 5-6 godina?

Glumis "hadziju",vozio bi "premijum" Audi sa pola miliona km,a trazis gdje je gorivo jeftinije 5pf

zato sto cijenim sebe i svoj trud i rad kao i svoj novac, nije mi babo kupio ni dao haman nista u zivotu kao NEKIMA niti se lozim na audija, posro te audi po glavi, glumim hadziju ? Glumim hadziju sto razmisljam i govorim ono sto sam spoznao sto kroz svoja iskustva sto kroz iskustva drugova, rodjaka i ostalih... jel ? E moja seljacino... nego raspravljamo i govorim ono sto mislim i ono sto je jednostavno tako... a to sto vi gledate samo "pravo" i sto ste ograniceni kao pepeljare i ne znate razmisliti glavom pojedinci, ko je tome kriv ? Ja nisam garant...

"A STA AKO?" Pa nista.. zamjenis onda... koji ste vi meni heroji...

Necu se vise javljati jer ste svi pametni, a pojma nemate realno... Samo PRAVAC nema pogledat lijevo, desno razmislit zasto je nesto ovako ili onako.. ma nee... to ja zovem ogranicenoscu... neko mu je reko da je auto sa 150 k km puno preslo i da ne valja i on to doso prosipat na forumu.. a to sto nema iskustva i sto nije bio ni rodjen kad su mercedesi 123ke i 124ke prelazile po milion i bile STRASNA AUTA, to nema veze... nemam zivaca da objasnjavam neke stvari.. ko je pametan skontat ce, ko nije nek vozi DACIE

pozdrav dobrim ljudima

A jesi li mozda razmislio da smo mi u pravu,a ti pogresno razmisljas?

Cuj sta ako? Znaci i "na kvalitetnijim" markama se rade svi servisi prije 100k km,kao i na Daciji kojoj si se smijao. Znaci sve tvoje teorije su oko toga pale u vodu.

zato sto sam pricao sa ljudima... svi misle isto, samo paćenici na forumu ograniceni ko balkon...

dgL_ wrote:
zato sto sam pricao sa ljudima... svi misle isto, samo paćenici na forumu ograniceni ko balkon...

Pa i ovdje pricas sa ljudima. Zasto bi to bilo mjerodavnije od ovoga sto procitas ovdje ili jednostavno slusas samo ono sto zelis cuti i sto ti odgovara?

mali_milojica wrote:

dgL_ wrote:
zato sto sam pricao sa ljudima... svi misle isto, samo paćenici na forumu ograniceni ko balkon...

Pa i ovdje pricas sa ljudima. Zasto bi to bilo mjerodavnije od ovoga sto procitas ovdje ili jednostavno slusas samo ono sto zelis cuti i sto ti odgovara?

zato sto su ti ljudi imali iskustva... zato sto sam i sam imao isksutva... a ovde ocigledno pise ko sta zeli i ko sta hoce.. moj stav je takav, neciji nije i kraj price ...

530i wrote:

SFX1 wrote: Skoda Citigo. Vozim jednog. Zadovoljava sve sto trazis. Polovnih jos uvijek nema toliko da mozes birati sve sto bi htio u njemu, ali ovaj koji je bio linkovan ima klimu. Mislmi da je ima defaultno kod godista 2012 i 2013, za kasnije ne znam. Vozim prigradsku svakodnevno, sto ce reci da nije stani kreni svakih 50m. Na dosadasnjih 35k bez kvarova i sa potrosnjom od 4.0 (+20C) do 4.6 (zima). Board pokazuje nesto manje, a ovo je racunica kilometraze i nasutog. Za voznju u gradu nemam sta reci nego odlicno, gradski je auto. Na otvorenom neces zaostajati za drugima jer je odlican u krivinama i sa 3000 obrtaja vrlo brzo ubrzavas dalje (obzirom na snagu). Naravno u preticanju zbog 1000cc ne mozes sa jacima, ali na ovim putevima je pitanje kolika je zaista razlika. Autoput. Moze on ici, do 135km/h auto drzi cestu jako dobro, iznad toga vec to nije to. Ipak potrosnja tada drasticno skace. Do 100km/h je ispod 5l, preko toga ides do 7l. Dodatni + ovom izboru je i to sto je predjena kilometraza vjerovatno oko moje ili niza. Redovni servis u ASI je na 15000 km i dodje nesto oko 200KM. Ipak, najbitnije je da znas sta ti treba (koliko kakve voznje, koliko ljudi se vozi u autu itd.) i onda odlucis. Sretno za sta god se odlucis.

Klima nikad nije bila serijska oprema, nego ili doplata ili kod jačeg paketa opreme. Koji je motor kod tebe, jača ili slabija varijansta? Citigo i sl. auta su u principu dvosjedi, ali malo troše i novo je novo. Iako se vw wp nije proslavio u autobild hardtestu.

Zbog tog sto nije serijska oprema napisao sam da ne znam sta je iza 2013., medjutim na pocetku su prodavali auto sa klimom, cd radiom i dva zvucnika bez doplate i u osnovnom paketu opreme. Za ovo posljednje nisam 100% siguran, ali mislim da je bilo i to. Ja sam u srednjem paketu sa jos par dodataka i slabijom varijantom motora. Jaca mi nije imala smisla, jer taj dodatak "konja" pokazuje na 4-5k obrtaja. Sto se tice autobilda, sad sam bacio oko, vidim zale se uglavnom na klimu tj. orosavanje. Nemam te manifestacije, niti sam primjetio da se na briskoda neko zali na to. Za ostale stvari ne znam, vrijeme ce pokazati. Tek sam na 35k km. Dvosjed? Ne bih se bas slozio. Za prosjecnu 170 - 180 visinu, stane tu cetvoro, Mozda malo tijesno, ali ovo je gradski auto pa su i relacije kratke. U svakom slucaju, svako kupuje ono sto mu treba i za koliko ima.

Čitao sam u autobildu test i žale se na vlagu u kabini, otkazao im je kompresor klime i mjenjač oštećen.
Meni je interesantniji jači motor jer 75ks na cca. 800 kila zvuči zanimljivo.

530i wrote:Čitao sam u autobildu test i žale se na vlagu u kabini, otkazao im je kompresor klime i mjenjač oštećen.
Meni je interesantniji jači motor jer 75ks na cca. 800 kila zvuči zanimljivo.

U gradu nemas gdje osjetiti taj dodatak. Tek na otvorenom i u preticanju, kao sto rekoh 4-5k obrtaja. 1000 KM vise zbog toga mi nije imalo smisla, a auto je zivahan i zabavan, pogotovo za nase krivine, vec i sa osnovnim motorom.

Vi koji hvalite stari Audi naspram nove Dacie, kleknite na koljena i poklonite se:

http://vesti.mojauto.rs/Istrazujemo/549 ... na-cajgeru

Prije nego sam otvorio temu znao sam da je rasprava otišla na jel bolje punto sa 30 000 KM na satu ili Audi sa 250 000.

Iz mog ličnog iskustva, sve zavisi koji se polovan automobil uzima i u kakvom stanju. Osobno, prije 10 godina nikad ne bih kupio Daciu, danas itekako! Suština je da vremenom sam zavolio rustikalnije i čvršće aute, koji bolje podnose zlostavljanje. Nakon neugodnog iskustva sa alu lafetama VAG grupacije, recimo nikad ne bih kupio A4 ili A6. Pored lafeta, bila je i struja svako malo...pogotovo jer je auto bio full, al sa 250 000 na satu. Načelo ga vrijeme, džaba.

Pored toga, ovi pametnjakovići koji voze te pregažene premiume nemaju u većini slučajeva za gume, pa shodno njihovom premium novčaniku tržište polovnih guma cvjeta. Jer nema kokuz za novu gumu, a i nije budala da da 300 maraka, kad može za te pare uzet sve 4 "ko nove"

Meni je Sandero stepway odličan auto za BIH. A i cijena mu je dobra u odnosu na godine.

Fol je u tome što malo tu možeš pogriješiti.

Budžet je jako dobar i sa tim parama u kešu da pregledaš pik ili placeve naći ćeš odlično auto i još će ti ostati za kompletno održavanje bar za godinu dana.

Ja bih tu bježao od Renaulta i Japanaca jer objektivno nisu zahvalni za dijelove i servis. Ko ih voli neće imati problem sa tim ali fakat ko nije baš fan Renaulta i japanskih brandova nema potrebe sebi otežavati život.

Ovi "dijeljeni" modeli, naročito dizelaši su meni zakon u takvom slučaju.

Nije ovo 1985. godina pa nema dijelova za Francuze i Japance.