Forum Klix.ba

mg wrote:

goran16v wrote:

Romeo 80 wrote:Ovlaštena službena lica nemaju pravo ugrožavati građane, niti imaju pravo od bilo koga tražiti da ugrozi život i zdravlje sebe kao i drugih učesnika u saobraćaju! Ne ulazeći sad u raspravu šta se podrazumijeva vozilima pod pratnjom, a zakon je po tom pitanju jasan, ti kao građanin nisi dužan sebe ugroziti na bilo koji način zarad bilo koga. Nema tog zakona koji daje pravo policajcu da te natjera da ugrziš sebe ili druge kršeći saobraćajna pravila.

Ispade ovdje da ako čekaš na semaforu na crvenom svjetlu i ispred tebe prelaze pješaci ulicu preko zebre, da ih moraš pregaziti ako ti iza kabadahija zaurla da se skloniš! Dobro se ovdje pretjeruje. Dužnost građanina je da se skloni po naredbi OSL, ali samo na način koji ne ugrožava nikoga i kad za to postoje preduslovi. Tjerati običnog građanina da prolazi autom raskrnicu na crveno svjetlo, ugrožavajući sve oko sebe nema pravo niko da radi...

Naravno, OSL su duzna davati komande tako da ne ugrozavaju nikoga, ali ako OSL procijeni da je bezbjedno i izda takvo naredjenje vozac je duzan da pomjeri vozilo i da prednost vozilu pod patnjom.
Naravno da vozac nece proci kroz crveno, ali je ako je ignorisao naredbe Budimirove pratnje prije i poslije toga, kontajuci da je svaki crni auto s blinkerima bez pol. auta ispred sebe supljak, mogao je snositi itekakve posljedice

Mjesas pojmove. Vozilo pod pratnjom nije vozilo sa blinkerima. Nije cak ni civilno vozilo sa rotacijom. Vec samo vozilo pod pratnjom policije koja u trenutku pratnje ima upaljena svjetla i rotacje.

http://www.autoportal.ba/index.php?opti ... 1&Itemid=1

Clanak na tu temu.http://vidiportal.ba/novosti/drtvo/3111 ... -politiari

I svaki crni auto sa blinkerima jeste supljak. Fino i u zakonu pise. Ja se iskljucujem ovdje. Pozzz

Ne mjesam ja nista, a napisacu i 3 x, crni Audi sa blinkerima predsjednika FBiH u trenutku dok su oni upaljeni je vozilo pod pratnjom jer ga prati posebno policijsko vozilo FUP-a, crni Golf V, sa 2 pripadnika FUP-a i upaljenim svjetlnosim uredjajima crvene i plave boje. Ti misli drugacije i isprobavaj sistem...

Ovaj copy-paste "strucnjak" koji je napisao tekst sa donjeg linka je previdio samo jedan detalj - jeste bilo rijeco po policiji jer je majmun koji je vozio Becirevicevog Passata policajac.
Jedno civilno vozilo sa blinkerima, ukoliko nije vozilo policije, nema nikakve prednosti na cesti. Spec jedinica FUP-a, bas kao i Jedinica za podrsku MUP-a KS koriste iskljucivo civilna vozila i sad ce neko tvrditi da taj auto pod rotacijama nije vozilo s pravom prtvenstva. Problem je u tome sto ti sad ne znas ko jeste, a ko nije... Ja ne isporobavam sistem da mislim da nije, a ono se ispostavi da jeste.

preludezalude wrote:

goran16v wrote: Cuj uveo termin stop tablica?????? Pa u svakom vozilu iz pranje imas par stop tablica ispred sajbe (ispred vozaca i suvozaca) upravo iz tih razloga. Nece te perajima zaustavljati!

Upravo o tome i govorimo citavo vrijeme. Ti kreteni samo koriste mahanje ruku i nabijanje uz karambolku, eventualno navaljivanje na sirenu.
Da oni koriste dopustena sredstva za rad kao sto je stop palica i policijska sirena, nebi bio problem uopste.

Ljudi koji obezbjeduju vozilo pod pratnom ti se nikad nece zalijepiti na branik i mahati, oni ce ti u skladu s ovlastima, svjetlosnim signalima, ako to nije bilo dovoljno, razglasnom, a zatim ako je nepohodno i neposredno stop tablicom izdati naredbo za smicanje ili zaustavljanje, samo sto neki ovdje igraju glavom pa takve ignoristu jer su negdje naculi da je to nelegalno! Samostalni mahaci i sviraci s blinkerima su karinasi bez pokrica. Nazalost Becirevicev majmun iz Passata u Zivinicama nije bio karinas te vrste vec drot sa ovlastima.
Nazalost, u sredjenoj drzavi se ne moze desiti da neko neovlasteno montira blinkere i da se moras misliti jel legalan ili ileganal nego ako ga vidis na cesti nema sta da se mislis, pomakni se i cao. Ja mislim da je od nas gora samo Rusija iz vremena tranzicije...

Nikad neću zaboraviti scenu od prije nekih 6 do 7 godina, kada je u Zmaja od Bosne na potezu od Čengić Vile prema remizi jedan penzioner u starom narandžastom pezejcu napravio pomutnju sa tim vozilima pod pratnjom.
Gužva u saobraćaju u svim trakama i ne mogu da ga obiđu. Stari vozi 27.50 km/h, a iza njega rotacije sijevaju. Onaj policajac jadan urla, vrišti na megafon, a stari ne registruje ništa. U jednom trenutku onako vidno rezigniran policajac kaže sad već blažim tonom "Pa dobro stari, hoćeš se skloniti više tako ti boga?!" Raja u susjednim autima popadala od smijeha!

goran16v wrote: Nazalost Becirevicev majmun iz Passata u Zivinicama nije bio karinas te vrste vec drot sa ovlastima.

kad ga vec spomenu, e nazalost taj o kojem govoris ima pravo lijep "history". iz provjerenih izvora govorim a ne mahalska. neku noc sam citao bezveze onako interpolove potjernice za ljude iz bih. vjeruj mi da se za bezazlenije stvari ljudi nalaze na tim potjernicama nego onaj u zivinicama. i stoga cisto sumnjam da je drot sa ovlastima.
ali hajde sad, on je nevazan.
posto sam ja i zapoceo ovo da ne razvlacimo.
ja idem rezonom: i kad mi se neko ljepi u npr. golfu dvojki za karambolku, ja se sklonim. razlog: vrlo cesto na zadnjem sjedistu vozim kcerku koja veselo gleda kroz prozor ili sina i da me zakuca neki debil u gepek zato sto sam ja tjerao "mak na konac" i da mi djetetu nesto ne daj boze bude, prvo bih zaklao njega zubima (cisto iz principa) a onda bih vjerovatno odmah roknuo sebe na neki nacin.
tako da ako naleti "blinker" dok vozim i blica, ja se sklonim. ma vozi brate, sretno pa u banderu prvu, Amin. Samo da mi uljepsa dan pa da to vidim.
u 99% slucajeva voze auta jaca od mog pa se i ne trudim da nesto gasam pored njih kad sam na otvorenom putu. znam da ce me preci. samo malo obratim paznju kad ih vidim cisto da ne bih ja posao nekog preticati ili slicno ili da mi ne uleti ruzno.
e da pokusava da me izgura sa ceste ili slicno i time direktno ugrozi mene, da bi on prosao, eeeeeeee to je vec drugi par cipela. ne bih bas tek tako gledao kako se zakucavam u bankinu. sigurno bi i ja malkice volanom u drugu stranu pa nek se i oni zakucavaju u nesto. pa bolje kaznjen a ziv nego obrnuto. opet u tu jednacinu stavljam drage putnike na zadnjem sjedistu.
ali me konkretno iznerviralo to dok ljudi cekaju na semaforu u 5 kolona uredno, to tjeranje ljudi da jasu jedni drugima na galeriju da bi oni boze, prosli (ohladi se janjetina).
e sad vidim da ukoliko nema ROTACIJE na krovu (naglasavam ROTACIJE) to bas i ne moram uraditi ukoliko imam "blinkera" iza sebe koji glumi pantomimicara i svira civilnom sirenom. i necu ubuduce. jer tim cinom ugrozavam ostale ucenike u saobracaju i sebe naravno.
zato sam samo i pitao sta je sta i sta je pratnja.
I hajde da ne trolamo bezveze i ne vrijedjamo jedni druge. nema potrebe.

goran16v wrote:

sparky wrote:(1) Vozilima pod pratnjom, u skladu s ovim Zakonom, podrazumijevaju se
vozila kojima je dodijeljena pratnja policije ili vojne policije, s posebnim motornim
vozilima opremljenim ure|ajima za davanje posebnih zvu~nih signala i svjetlosnih
znakova crvene i plave boje, i to za vrijeme dok se ti znakovi daju.

(3) Vozila pod pratnjom imaju pravo prvenstva prolaza u odnosu na sva
druga vozila (~lan/~lanak 49), osim u odnosu na vozila koja se kre}u raskrsnicom/raskri`jem
na kojoj je saobra}aj/promet regulisan/reguliran svjetlosnim
saobra}ajnim/prometnim znakovima ili znakovima ovla{tenog lica/osobe, i na
njih se ne primjenjuju odredbe: o ograni~enju brzine (~l. 44. i 46), o zabrani preticanja/pretjecanja
i obila`enja kolone vozila (~lan/~lanak 61. stav/stavak (1)
ta~ka 1)) i o zabrani presijecanja kolone pje{aka (~lan/~lanak 80), pod uslovom/uvjetom
da ne ugro`avaju bezbjednost/sigurnost drugih u~esnika/sudionika
u saobra}aju/prometu

jednostavno. ako nema vozila sa rotacijom na krovu koje uz to i pisti, nema potrebe za sikirancijom. takodjer i na raskrsnicama sa semaforima nismo duzni da pustimo nikog zivog.

Ne mora pistati, dovoljno je da svijetli, a crni Golf V koji se krece iza Audija predsjedniak FBiH je upravo to posebno vozilo.

Zakon je vrlo jednostavan, samo se ne primjenjuje.
Jel ti vidis da je naglaseno: I to dok se ti znakOVI daju.
Dakle, mnozina. Dakle, mora svirati i svijetliti i to sa krova i nikako drugacije.

Ovo b sve fino bilo i u redu, ali jedno je zaboravljeno.
U BiH nema ni z od zakona ni d od drzave

Kako ovo niko nije postavljao na ovu temu
http://www.klix.ba/vijesti/crna-hronika ... /141212105

Hladno lola instaliro blinkere

mg wrote:Po kojem osnovu? Da bi me neko priveo, mora imati osnov.

Ovo sto ti pises u praksi bi izgledalo kao represija i krsenje svih mogu ih i nemogucih ljudskih prava.

Da bi ja postupio po naredjenju policajca, on mora pokazati znacku ako je u civilu. I isto tako ponasati se u skladu sa zakonom koji si ti naveo. Nije policajac u Bosni isto sto i serif u nekoj vukojebini u teksasu. Imaju pravila i norme.

Ja nisam duzan proci kroz crveno svijetlo ako mi to ne signalizira policajac kojo stoji propisno odjeven u sred raskrsnice. Ugrozavanje svih drugih ucesnika u sabracaju na mig osiljene stoke sa blinkerima je suludo. Jer da pri mom manevru sklanjanja stoki neko nastrada ja bih bio kriv. Stoga, neka privode ako misle da mogu.

Bravo majstore!
i btw, gdje mogu povoljno da pazarim kvalitetne blinkere? Kineski me ne interesuju!

sparky wrote:

goran16v wrote:

sparky wrote:(1) Vozilima pod pratnjom, u skladu s ovim Zakonom, podrazumijevaju se
vozila kojima je dodijeljena pratnja policije ili vojne policije, s posebnim motornim
vozilima opremljenim ure|ajima za davanje posebnih zvu~nih signala i svjetlosnih
znakova crvene i plave boje, i to za vrijeme dok se ti znakovi daju.

(3) Vozila pod pratnjom imaju pravo prvenstva prolaza u odnosu na sva
druga vozila (~lan/~lanak 49), osim u odnosu na vozila koja se kre}u raskrsnicom/raskri`jem
na kojoj je saobra}aj/promet regulisan/reguliran svjetlosnim
saobra}ajnim/prometnim znakovima ili znakovima ovla{tenog lica/osobe, i na
njih se ne primjenjuju odredbe: o ograni~enju brzine (~l. 44. i 46), o zabrani preticanja/pretjecanja
i obila`enja kolone vozila (~lan/~lanak 61. stav/stavak (1)
ta~ka 1)) i o zabrani presijecanja kolone pje{aka (~lan/~lanak 80), pod uslovom/uvjetom
da ne ugro`avaju bezbjednost/sigurnost drugih u~esnika/sudionika
u saobra}aju/prometu

jednostavno. ako nema vozila sa rotacijom na krovu koje uz to i pisti, nema potrebe za sikirancijom. takodjer i na raskrsnicama sa semaforima nismo duzni da pustimo nikog zivog.

Ne mora pistati, dovoljno je da svijetli, a crni Golf V koji se krece iza Audija predsjedniak FBiH je upravo to posebno vozilo.

Zakon je vrlo jednostavan, samo se ne primjenjuje.
Jel ti vidis da je naglaseno: I to dok se ti znakOVI daju.
Dakle, mnozina. Dakle, mora svirati i svijetliti i to sa krova i nikako drugacije.

Zakon navodi samo uredjaje za davanje posebnih zv. i sv. znakova crvene i plave boje dok ti znakovi traju. Gdje pise da mora biti na krovu (mada u ogromnoj vecini slucajeva jesu na krovu vozilu pratnje), i da sv. i zv. signali moraju istovremeno trajati? BTW crveni i plavi znak su zajedno mnozina koja daje znakOVE.
To su slobodne forumske interpretacije zakona, bas kao i da je vozilo predsjednika FBiH bicno govno na cesti koje nema pravo prvenstva, zbog kojih bi nekog mogla zaboliti gava jer za zakon nema razlike izmedju blinkera i rot. svjetla kao ni pozicije gdje su montirani uredjaji.

Uvijek me fascinira kako ljudi pokušavaju da vode ozbiljne rasprave o donošenju i sprovođenju zakona u državi gdje većina dokazanih kriminalaca regularno posjeduje dozvolu za oružje.

zdruzdjo wrote:

goran16v wrote: Nazalost Becirevicev majmun iz Passata u Zivinicama nije bio karinas te vrste vec drot sa ovlastima.

Becirevicev majmun iz pasata je kita marjanova tj. u prevodu samo najobicniji sluzbeni vozac. A ako je drot sa ovlastima onda je prekrsio najmanje bruku pravila sluzbe i trebao bi radi toga dobiti otkaz jer je direktno ugrozio sigurnost osobe koju prati. Ono nije bila kolona pod pratnjom i onaj vozac je trebao zestoko dobiti po guzovima prvo radi krsenja saobracajnih propisa a onda zaustavljanja na sred ceste i ometanja saobracaja. Naravno i ovaj sto ga je snimao je napravio niz saobracajnih prekrsaja.
I da ponovo razjasnimo iste stvari...vozila pod pratnjom su samo ona vozila koja imaju policijsku pratnju sa jasnim zvucnim i svjetlosnim uredjajima prije i poslije vozila koje prate i naravno to mogu biti i civilna policijska auta ali sa rotacijama na krovu. Svaki policajac koji te zaustavi treba da dokaze da je policajac naravno ovo vazi za one koji su u civilu dok uniformisani moraju imati izvjesenu jasno vidljivu akreditaciju.
I jos nesto Gorane16v sve i da je Becirovicev vozac bio drot on nema nikakve ovlasti da izlazi iz auta i provodi silu i zakone jer njegov posao je je da preveze licnost od tacke A do tacke B. I jos nesto da ti objasnim...svaki vozac ovakvih lica dizan je da bude u odijelu a ne u majici kratkih rukava i farmerkama.
Blinkeri nisu uredjaji koji govore i obezbjedjuju status da je osoba pod pratnjom nego samo dodatni upozoravajuci uredjaji.

goran16v wrote:

preludezalude wrote:

goran16v wrote: Cuj uveo termin stop tablica?????? Pa u svakom vozilu iz pranje imas par stop tablica ispred sajbe (ispred vozaca i suvozaca) upravo iz tih razloga. Nece te perajima zaustavljati!

Upravo o tome i govorimo citavo vrijeme. Ti kreteni samo koriste mahanje ruku i nabijanje uz karambolku, eventualno navaljivanje na sirenu.
Da oni koriste dopustena sredstva za rad kao sto je stop palica i policijska sirena, nebi bio problem uopste.

Ljudi koji obezbjeduju vozilo pod pratnom ti se nikad nece zalijepiti na branik i mahati, oni ce ti u skladu s ovlastima, svjetlosnim signalima, ako to nije bilo dovoljno, razglasnom, a zatim ako je nepohodno i neposredno stop tablicom izdati naredbo za smicanje ili zaustavljanje, samo sto neki ovdje igraju glavom pa takve ignoristu jer su negdje naculi da je to nelegalno! Samostalni mahaci i sviraci s blinkerima su karinasi bez pokrica. Nazalost Becirevicev majmun iz Passata u Zivinicama nije bio karinas te vrste vec drot sa ovlastima.
Nazalost, u sredjenoj drzavi se ne moze desiti da neko neovlasteno montira blinkere i da se moras misliti jel legalan ili ileganal nego ako ga vidis na cesti nema sta da se mislis, pomakni se i cao. Ja mislim da je od nas gora samo Rusija iz vremena tranzicije...

Sad se slazemo.

hrasno38 wrote:

zdruzdjo wrote:

goran16v wrote: Nazalost Becirevicev majmun iz Passata u Zivinicama nije bio karinas te vrste vec drot sa ovlastima.

Becirevicev majmun iz pasata je kita marjanova tj. u prevodu samo najobicniji sluzbeni vozac. A ako je drot sa ovlastima onda je prekrsio najmanje bruku pravila sluzbe i trebao bi radi toga dobiti otkaz jer je direktno ugrozio sigurnost osobe koju prati. Ono nije bila kolona pod pratnjom i onaj vozac je trebao zestoko dobiti po guzovima prvo radi krsenja saobracajnih propisa a onda zaustavljanja na sred ceste i ometanja saobracaja. Naravno i ovaj sto ga je snimao je napravio niz saobracajnih prekrsaja.
I da ponovo razjasnimo iste stvari...vozila pod pratnjom su samo ona vozila koja imaju policijsku pratnju sa jasnim zvucnim i svjetlosnim uredjajima prije i poslije vozila koje prate i naravno to mogu biti i civilna policijska auta ali sa rotacijama na krovu. Svaki policajac koji te zaustavi treba da dokaze da je policajac naravno ovo vazi za one koji su u civilu dok uniformisani moraju imati izvjesenu jasno vidljivu akreditaciju.
I jos nesto Gorane16v sve i da je Becirovicev vozac bio drot on nema nikakve ovlasti da izlazi iz auta i provodi silu i zakone jer njegov posao je je da preveze licnost od tacke A do tacke B. I jos nesto da ti objasnim...svaki vozac ovakvih lica dizan je da bude u odijelu a ne u majici kratkih rukava i farmerkama.
Blinkeri nisu uredjaji koji govore i obezbjedjuju status da je osoba pod pratnjom nego samo dodatni upozoravajuci uredjaji.

Sluzbeni vozac al sa znackom Direkcije za koordinaciju policijskih tijela.
Ne mora imati vozilo ispred, zakon nigdje ne definise broj vozila i njihov raspored, dovoljno je jedno odvojeno policijsko vozilo sa uredjajima, ono moze biti i naprijed i nazad.
Takodjer, ako se vratis na dio Zakona o pol. sluzbenicima koji sam ovdje citirao, policajac ne mora da se identifikuje odmah, ako situacija nalaze on se moze identifikovati naknadno, tek kad te zaustavi itd, samo sto te u praksi nece zaustavljati masuci rukama iz civilnog Yuga da ne bi znao o cemu se radi, nego stop tablicom iz sl. vozila, a stop tablica je ujedno i identifikacija i obavezan saobr. znak!
Nemas ti meni sta objasnjavati, ja sam se time neposredno bavio i nije mu posao da preveze licnost od A do B, ali bez obzira na to Becirevicev vozac jest majmun, tu nema diskusije...

zdruzdjo wrote: e sad vidim da ukoliko nema ROTACIJE na krovu (naglasavam ROTACIJE) to bas i ne moram uraditi ukoliko imam "blinkera" iza sebe koji glumi pantomimicara i svira civilnom sirenom. i necu ubuduce. jer tim cinom ugrozavam ostale ucenike u saobracaju i sebe naravno.
zato sam samo i pitao sta je sta i sta je pratnja.
I hajde da ne trolamo bezveze i ne vrijedjamo jedni druge. nema potrebe.

Ovdije grijesis, vec ranije napisah, zakon ne poznaje razliku izmedju rotacija, treptaca i blinkera, zakon poznaje samo posebne uredjajje za davanje svjetlosnih crveno - plavih znakova, a sve od navedenog potpada pod te uredjaje.
Prije 20 god nije bilo blinkera i savremenih LED cudesa pa je i vozilo pod pratnjom i pol. vozilo je imalo kabaste treptace cesto namontirane na ili u prednje branike.

goran16v wrote:Sluzbeni vozac al sa znackom Direkcije za koordinaciju policijskih tijela.
Ne mora imati vozilo ispred, zakon nigdje ne definise broj vozila i njihov raspored, dovoljno je jedno odvojeno policijsko vozilo sa uredjajima, ono moze biti i naprijed i nazad.
Takodjer, ako se vratis na dio Zakona o pol. sluzbenicima koji sam ovdje citirao, policajac ne mora da se identifikuje odmah, ako situacija nalaze on se moze identifikovati naknadno, tek kad te zaustavi itd, samo sto te u praksi nece zaustavljati masuci rukama iz civilnog Yuga da ne bi znao o cemu se radi, nego stop tablicom iz sl. vozila, a stop tablica je ujedno i identifikacija i obavezan saobr. znak!
Nemas ti meni sta objasnjavati, ja sam se time neposredno bavio i nije mu posao da preveze licnost od A do B, ali bez obzira na to Becirevicev vozac jest majmun, tu nema diskusije...

Kojom crnom znackom...gdje si ti vidio znacku...da je nije istetovirao na stomaku????? Prvo jel ti znas sta znaci dress-code i kako moraju biti obuceni sluzbenici direkcije za koordinaciju policijskih tijela? Ocito je da nemas pojma.......

"Vozači desetina državnih, entitetskih, ali i kantonalnih funkcionera, te lidera nekih nevladinih organizacija u BiH prilikom vožnje na službenim vozilima i dalje koriste "treptače", iako nemaju, po zakonu, obaveznu pratnju policije ili Vojne policije.
Naime, ova apsurdna situacija i dalje prolazi nekažnjeno kod pripadnika policijskih agencija u BiH, koji su očigledno imuni gledajući vozila funkcionera sa zatamnjenim staklima, koja pritom imaju upaljene "treptače", a sve kako bi ih neko propustio u saobraćaju. Ti vozači i oni koje voze, očigledno ne znaju ili neće da znaju da su bez pratnje policije ili Vojne policije potpuno jednaki učesnici u saobraćaju kao i svi drugi.
U Ministarstvu transporta i komunikacija BiH kazali su da se "treptači", po zakonu, na vozilima mogu koristiti samo onda kada je osobi koja se prevozi u tom vozilu dodijeljena pratnja policije ili Vojne policije.
"Ukoliko to vozilo nema policijsku pratnju sa upaljenom rotacijom, nezakonito koristi 'treptače'. U ovom slučaju red treba da uvede policija na terenu i da sankcioniše one koji ove odredbe krše", kazali su oni. Prema njihovim riječima, kazne za nepoštovanje ovih odredaba kreću se od 100 do 8.000 KM.
"Vozač tog vozila je, i kad koristi 'treptače', potpuno ravnopravan sa drugim učesnicima u saobraćaju. To znači da, ako se nešto nepredviđeno desi, ne postoji niti jedna olakšica za tu osobu po pitanju odgovornosti u nezgodi zato što je koristio 'blinkere'", kazali su u Ministarstvu. A da se "treptači" i "blinkeri" plave i crveno plave boje, koji se ugrađuju na vjetrobrane sa unutrašnje strane automobila mogu naći i u slobodnoj prodaji pokazuju i oglasi na bh. internet portalima, gdje mogu biti kupljeni za od 20 do 120 KM.
Milenko Jaćimović, inženjer saobraćaja i predsjednik Udruženja za unapređenje bezbjednosti saobraćaja RS, rekao je da je "treptače" moguće vidjeti na vozilima direkcija, agencija, nevladinih organizacija, a posebno ministara i drugih funkcionera koji nisu ličnosti kojima je dodijeljena pratnja. Ipak, kazao je da se po ovom pitanju u većini slučajeva ide linijom manjeg otpora, da se izbjegne zamjeranje funkcionerima ili nekim značajnim ličnostima.
Osman Lindov, profesor na Saobraćajnom fakultetu u Sarajevu, kazao je da je u BiH postalo pravilo da funkcioneri na svim nivoima vlasti sebi mimo zakona ugrađuju "treptače" na vozila, a nemaju policijsku pratnju.
"To je nelegalno i to treba sankcionisati. Česta upotreba takvih svjetala kod ostalih učesnika u saobraćaju izaziva jedan animozitet", rekao je on."

Dakle treptaci cuna bez pratnje sa rotacijama pa ko da sjedi u autu. U svim ozbiljnim zemljama kolona pod pratnjom podrazumjeva vozilo ispred i vozilo nazad a to mozes vidjeti svaki dan i kod nas u Sarajevu kad dolaze clanovi predsjednistva na posao a posebno moze vidjeti kako su obuceni vozaci. Vozac ne mora uopste biti iz direkcije i vecina vozaca ministara su na zalost samo vozaci. SIPA je prvo rekla da ce pokrenuti postupak protiv vozaca a onda su rekli da ovaj vozac nije uopste njihov uposlenik??!!!!

Sto bih ja morao vidjeti znacu na snimku da bih znao da je ima?
Ovdje niko ne tvrdi da jedan auto sa treptacima ima status auta pod pratnjom, nego su ovdje neki tvrdili da je svako vozilo bez pratnje sarenog policijskog auta, bez obzira sa sto ga prati propisno obiljezeni civ. pol. auto, govno na cesti.
Da li pratnju rade samo licni pratioci u jednom pratecem civ. vozilu sa sv. i zv. uredjajima ili pratnju rade i licni pratioci i uniformisana policija u pol. autu, ide li pol. auto naprijed ili i naprijed i nazad, kad se radi jedan tip, kad drugi obezbjedjenja, ko ima pravo na kakav stepen zastite i zasto zavisi od puno faktora, ali bez ozbira na to u svakoj varijanti je vozilo pod pratnju sa pravom prvenstva.

Ne bi to ništa bilo sporno da danas nije tako jednostavno nabaviti i blinkere i rotacije...par desetina maraka. I uvoz toga niko de facto ne kontroliše. To, u kombinaciji sa drkadžijama od šofera i pratnje, čiji god oni zaposlenici bili i kakav god status imali, doprinosi tome da su ta vozila omražena među širokom saobraćajnom publikom.

Iako ima i svakakvih vozača, nedavno sam prisustvovao sceni gdje smo se svi sklonili da hitna prođe, samo glupača sa polom ne konta "fol" i nastavlja po svom...

530i wrote:Ne bi to ništa bilo sporno da danas nije tako jednostavno nabaviti i blinkere i rotacije...par desetina maraka. I uvoz toga niko de facto ne kontroliše. To, u kombinaciji sa drkadžijama od šofera i pratnje, čiji god oni zaposlenici bili i kakav god status imali, doprinosi tome da su ta vozila omražena među širokom saobraćajnom publikom.

Iako ima i svakakvih vozača, nedavno sam prisustvovao sceni gdje smo se svi sklonili da hitna prođe, samo glupača sa polom ne konta "fol" i nastavlja po svom...

Sami blinkeri na autu ne predstavljaju apsolutno nista za ostale vozace i potpuno su ravnopravni ucesnici u saobracaju. Samo auta pod policijskom ili vojno-policijskom pratnjom je kolona vozila pod pratnjom. Rotacije tesko da ce bas neko staviti ono bas bi morao biti kompletan idiot mada ne sumnjam da ima i takvih a blinkeri su druga prica.
I sto se tice sklanjanja da bi ta auta prosla to vazi samo u slucaju da druga vozlila se mogu bezbjedno skloniti sto apsolutno ne znaci da trebaju jahati po plocnicima da bi ovi prosli. Takodje kolona je duzna da se zaustavi na semaforu ako semafori regulisu saobracaj a ako je bas VIP kolona onda to radi policija blokiranjem saobracajnica. Isto tako kolona nema prednost na pjesackom prelazu ako je vec neko zakoracio da prelazi cestu u normalnim okolnostima.
Naravno glupost je sad tjerati mak na konac sa takvim kolonama ali ako se nemas gdje skloniti samo nastavis voziti po saobracajnim propisima i mogu se slikati.
Ja sam im jednom prilikom u vilsonovom uspio zacepiti usta iskljucivim citiranjem zakona i onoga sta bi im se moglo desiti ako se nastave kurciti jer su mi skoro pa ugrozili zivot.
Hitna je nesto sasvim drugo i znam da je to borba za neciji zivot i nije mi zao ako treba i sjebati auto da bi oni prosli.

Neko jutro gledam niz D. Numica se otegla kolona, a gore na vrhu vozilo pod pratnjom (naprijed limuzin sa blinkerimaa, nazad civ. auto sa rotacijama) uredno ceka u koloni.

goran16v wrote:Neko jutro gledam niz D. Numica se otegla kolona, a gore na vrhu vozilo pod pratnjom (naprijed limuzin sa blinkerimaa, nazad civ. auto sa rotacijama) uredno ceka u koloni.

Priča mi drug koji je dugo vozao jednog direktora drzavne institucije koji nije imao pravo na pratnju, kao svaki put kad ovaj vidi auto sa blinkerima ista recenica " auu vidi neki funkcioner" i svršavanje doslovno. Blinkeri su među ovim političarima otuđenim od naroda stvar prestiža i davanja važnosti samom sebi.

Živko Budimir sa 12 glasova došao na vlast, uzimao pare za pomilovanja, al kad se pojavi ko da je Bush u najmanju ruku.

https://www.youtube.com/watch?v=jzQ7VqlmOzA

a evo i prave kolone pod pratnjom.
https://www.youtube.com/watch?v=ykQpso8Qz6U

Ovo kao ovi šupci po Mostaru je ok, jasno je šta se radi. Ovo sa snimka TV1, tj. posljednjih kadrova je ono šta treba eliminisati...veoma jednostavnom kontrolom službenih vozila i dopunom zakona.

Na prvom snimku Passati sa rotacijama na krovu su policijski auti iz pratnje i sa vozilom stite cine vozilo pod pratnjom. Srebrena skoda KS-a je karina bez pokrica, medjutim ova 2 sto prolaze nocu na kraju snimka zadovoljavaju uslove vozila pod pratnjom, ispred ide sticeno vozilo opremljeno posebnim uredjajima iza njega ide posebno vozilo vozilo policije takodjer opremljeno posebnim uredjajima. Zakon ne nalaze da posebno vozilo polciije mora biti uniformisano, kao i da posebeni uredjaji sa davanje plavo-crvenih sv. signala moraju biti na krovu. Jesu li divljaci ili se radi o pravom vozilu pod pratnjom ne mozes znati, a da provode silu - provode!
Sto se Mostara tice, kao sto je navedeno na prilogu TV1, u zavisnosti od procjene obezbjedjenje moze biti samo licna pratnja ali i licna pratnja i unformisana policija pa samim time uniformisano vozilo nije obavezno da bi bilo vozilo pod pratnjom.

Ja sam se otprilike prestao sklanjati tim "vozacima" prije jedno 14-15 godina. Ako nema pratnju policijskog auta apsolutno me ne interesuje.
Jednom sam usao u konflikt sa jednim vozacem i kada sam mu rekao da nije nikakav problem da odmah odemo do prve policijske stanice da me prijavi, gospodin je demonstrativno sjeo u vozilo i uz skripu guma koje placaju porezni obveznici, otisao.
Stoga, sve kolone koje imaju policijsku pratnju na koje sam ja naisao nikad nisu trazili da se sklonim i slicno, i cekali su priliku da preteknu gdje se moze preteci, i ja sam uvijek usporio, malos e sklonio i cao djaci.
Ovi idioti koji ne neznaju sabrati 2+2 a koji su se zaposlili preko stele da voze auta ( a i to en znaju kako trebau jer je previse komplikovano za njih) nemju kod mene nikakvog respekta. Jbt nakon svega sto se desilo u ovoj drzavi eto trebam se plasiti nekog tipa koji je zaosta u razvoju.

Ja ti garantujem da u slučaju nezgode ili bilo čega svaki neovisan sudija bi se vozaču i policajcu krvi napio. To što su šoferi i pratioci sa gramom mozga umislili da su bitni je zaista problem unutar policije, kao i nedostatak adekvatnog pravilnika ili uredbe šta jeste a šta nije vozilo pod pratnjom, odnosno pravilno obilježavanje istog.

Ovo na našim cestama se pretvorilo u zloupotrebu i iživljavanje, sve dok neko dobro ne nastrada.

Jer činjenica jeste da zakon nije jasno i nedvojbeno definisao pojam vozila pod pratnjom. Jer da jeste, uvijek bi moralo biti policijsko vozilo ispred.

Ovi ostali bi se pod pratnjom vozili ko recimo USA ambasador, koji ima blinkere, ali NIKAD ne krši ZOBS. Dakle, štićen je ali kršenjem zakona ne ugrožava ostale.
Dok su naši političari sebi dali bezobraznu privilegiju ugrožavanja drugih, bez ikakve potrebe i rezona. Po principu "najvećeg baje" što je u rangu dizanja ruku za izglasavanje povećanja plaća.

I kad bude sve gorilo, kad gladnim do nokata dodje, ja neću plakat zbog paljevine institucija koje su za mene postale simbol nepotizma, korupcije i bahatosti. Samo ću gajiti nadu da su gospoda unutra...