Željeznice u BiH

Ekonomija, biznis, dionice, posao, (ne)zaposlenost...

Moderator: anex

ljuspica
Posts: 1000
Joined: 02/11/2011 14:02

#76 Re: Željeznice u BiH

Post by ljuspica »

bach wrote:Evo gledam dokumentarac o zasjedanju AVNOJ -a. Zanimljiva je priača o tome kako su delegati dolazili do Jajca. Neki na konju, neki autom, neki pješke a neki vozom.
Da, u novembru 1943. u BiH je funkcionisala željeznica, a voz koji je vozio između Bugojna i Jajca je išla kompozicija od pet vagona. Kako sami svjedoci pričaju, voz nije bio bog zna čamu, no ipak je vozio i niko se nije žalio na njega?

Kako je moguće da je 1943. radila željeznica a danas joje je pitanje biti ili ne biti?
Mislim da je za vrijeme austro ugarske bila pruga negdje preko planie Vlasica, blizu Babanovca...ima nekih ostataka, vidjela sam mostic, moze se vidjeti jos gore...
mistek
Posts: 3800
Joined: 23/05/2010 15:16

#77 Re: Željeznice u BiH

Post by mistek »

Ma pola tih pruga koje se ovdje osmišljavaju ne bi bile opravdane ni ekonomski isplative. Treba probiti prugu za Tuzlu kao osnovni prioritet i ekonomski isplativa investicija. Sve drugo je izuzetno upitno. Koliko bi isplativo bilo graditi prugu za Bihać uopšte? O nekom uvlaćenju za Bugojno i sl. da se ne govori.
splinter
Posts: 8731
Joined: 08/10/2011 12:28

#78 Re: Željeznice u BiH

Post by splinter »

Nažalost loše vijesti za oživljavanje teme. Ne može u ovoj državi hefta proći da se ne desi neka tragedija manja il veća.

https://avaz.ba/vijesti/crna-hronika/40 ... e-poginule

https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronik ... /180823001
Nadzorna_ploca
Posts: 11043
Joined: 05/12/2013 16:06

#79 Re: Željeznice u BiH

Post by Nadzorna_ploca »

Grozno.
Biti ce kao i Gikilu niko nista ne zna, sve je uredno i po protokolu. Jedina jebena dva voza koja imamo se sudare. Katastrofa.
User avatar
Haris.ba
Posts: 35596
Joined: 08/09/2005 20:08

#80 Re: Željeznice u BiH

Post by Haris.ba »

mistek wrote:Ma pola tih pruga koje se ovdje osmišljavaju ne bi bile opravdane ni ekonomski isplative. Treba probiti prugu za Tuzlu kao osnovni prioritet i ekonomski isplativa investicija. Sve drugo je izuzetno upitno. Koliko bi isplativo bilo graditi prugu za Bihać uopšte? O nekom uvlaćenju za Bugojno i sl. da se ne govori.
A kad ugase koksaru bice motaj kablove.

Nego, zao mi zbog ove nesrece. Nece valjda biti zaboravili skretnicu pomaci.
User avatar
So What!
Posts: 11872
Joined: 19/04/2011 01:35
Location: Charming, CA

#81 Re: Željeznice u BiH

Post by So What! »

Tema odavno oživljena ...

zeljeznice-all-about-t147169s400.html
Post Reply