Forum Klix.ba

citroen xm wrote:Možda si usuo negdje loše gorivo u kome ima vode i sličnog pa ti se to dešava. Potroši to gorivo pa vidi kako će se ponašati sa nekim drugim.

Konstantno sipam na jednoj pumpi, i nikad se to nije desavlo, vec bas kada se promijenila pumpa za gorivo.

celeron wrote:POzdrav raja. Evo mene s prvim vecim problemom. Neki dan mi je otisla pumpa za gorivo, nisam mogao nikako upalit auto. Odem kupim novu koja je kostala 80km. Medjutim kada su je postavili, pojavio se novi problem.

Dan dva nakon postavljanja, desava mi se da ugasim auto on i dalje radi. Dakle okrenem kljuc jednom on i dalje radi neke 2-3sec.

Provjeri leptir na usisu.

LeKo wrote:

celeron wrote:POzdrav raja. Evo mene s prvim vecim problemom. Neki dan mi je otisla pumpa za gorivo, nisam mogao nikako upalit auto. Odem kupim novu koja je kostala 80km. Medjutim kada su je postavili, pojavio se novi problem.

Dan dva nakon postavljanja, desava mi se da ugasim auto on i dalje radi. Dakle okrenem kljuc jednom on i dalje radi neke 2-3sec.

Provjeri leptir na usisu.

Hmm mozes li malo pojasnit, stvarno malo sta znam oko auta.

Nađi dobrog majstora i ne sekiraj se. Mislim da je samo oštećeno/spalo neko crijevo.

Rijesio sam ovo s gasenjem, nesto je propuhao i sad je sve OK. Medjutim odkad je ubacena ova pumpa vise to nije isto auto. Ima sad neku anomaliju da kad upalim, motor se "treska" dok ne dadnem malo gasa pa pocne normalno radit. To treskanje se zna pojavit ponovo prilikom kretanja bilo naprijed ili nazad. Mehanicar kaze da je to zbog pumpe koja nema dovoljno snage iako po deklaraciji stoji da ima. Bas me nervira.

Drubi belaj je sto je non stop sad ukljucena lampica AIRBAG. Pomjerao sam sjediste ali nista ne pomaze. Iskljuci ce, i cim okrenem volan opet se upali. Da nije na volanu, jer diganostika nista ne izbacuje, cudno.

Treci belaj je sto gori zadnja desna lampica, i dijagnostika kaze kao da je nesto do kljuca. Ne kontam kako mehanicar ne zna rjesenje problema.

Takođe imaju nekakva odstupanja, ako se ne varam "EGR"....bruka belaja odjednom aaaaaa

Otiđi dobrom majstoru jer ti očigledno ne znaju svoj posao.

Ovaj problem sto sam imao s pumpom, je ustvario bio problem sa Regulatorom tala goriva. Kupio novi i sada je sve OK. Jedino sto bi volio je da promijenim kompletnu pumpu zajedno sa kucistem, plovkom i sta vec dodje uz to....ima li iko predstavu kolika je cijena. U ovlastenom je 600km, a isto toliko je kostao i regulator. Međutim njega sam uzeo u prodavnici autodijelova originalni Bosh i kostao je 360km.

Kada dadnem zmigavac, u isto vrijeme trepce i lampica od zadnjih maglenki. Jel to posao za elektricara?

celeron wrote:Ovaj problem sto sam imao s pumpom, je ustvario bio problem sa Regulatorom tala goriva. Kupio novi i sada je sve OK. Jedino sto bi volio je da promijenim kompletnu pumpu zajedno sa kucistem, plovkom i sta vec dodje uz to....ima li iko predstavu kolika je cijena. U ovlastenom je 600km, a isto toliko je kostao i regulator. Međutim njega sam uzeo u prodavnici autodijelova originalni Bosh i kostao je 360km.

Kada dadnem zmigavac, u isto vrijeme trepce i lampica od zadnjih maglenki. Jel to posao za elektricara?

Jeste mogla bi biti masa

Pozdrav ljudi jos jednom.

Imam problem s vratima prednjim. Oboja pucketaju prilikom otvaranja, imal kakvo rjesenje? Drugi problem je sto mislim da su malo "spala". Naime kada zakljucam auto steka radi normalno, međutim kada nije zakljucano dosta teze otvaram i steka zapinje za limariju prilikom otvaranja. MOgu l ito sam nekako riješit ili...?

celeron wrote:Pozdrav ljudi jos jednom.

Imam problem s vratima prednjim. Oboja pucketaju prilikom otvaranja, imal kakvo rjesenje? Drugi problem je sto mislim da su malo "spala". Naime kada zakljucam auto steka radi normalno, međutim kada nije zakljucano dosta teze otvaram i steka zapinje za limariju prilikom otvaranja. MOgu l ito sam nekako riješit ili...?

Kao prvo pogledaj da ti se sarafi na onom mehanizmu nisu odvrnuli. Zna se desiti da oni popuste pa vrata škljocaju. Ako nije do sarafa onda se moze promijeniti taj mehanizam, nije pretjerano skup. Mislim da dodje oko 80 KM.

Kada ukljucim grijanje ili klimu svejedno, ne puše nikako. Imali kakvih naznaka šta je u pitanju....

celeron wrote:Kada ukljucim grijanje ili klimu svejedno, ne puše nikako. Imali kakvih naznaka šta je u pitanju....

svasta moze biti , od ventilatora kabine pa nadalje , nadji dobrog elektricara

amar1994 wrote:

celeron wrote:Kada ukljucim grijanje ili klimu svejedno, ne puše nikako. Imali kakvih naznaka šta je u pitanju....

svasta moze biti , od ventilatora kabine pa nadalje , nadji dobrog elektricara

Koliko okvirno koštaju ovakvi kvarovi...

celeron wrote:

amar1994 wrote:

celeron wrote:Kada ukljucim grijanje ili klimu svejedno, ne puše nikako. Imali kakvih naznaka šta je u pitanju....

svasta moze biti , od ventilatora kabine pa nadalje , nadji dobrog elektricara

Koliko okvirno koštaju ovakvi kvarovi...

ne znam stvarno , recimo ako je tesko doci do ventilatora , racunaj samo ruke da ce te doci oko 200KM

Nadam se da nije komplikovano na picassu

celeron wrote:

amar1994 wrote:

celeron wrote:Kada ukljucim grijanje ili klimu svejedno, ne puše nikako. Imali kakvih naznaka šta je u pitanju....

svasta moze biti , od ventilatora kabine pa nadalje , nadji dobrog elektricara

Koliko okvirno koštaju ovakvi kvarovi...

Može biti da ti je riknuo ventilator, da ti je nešto na kompu riknulo ili ga je komp jednostavno isključio.
Ako je riknuo ventilator to je bezbolno rješenje mada košta. Ako je riknulo šta na kompu nabavi puno maramica, trebat će ti kad dobiješ račun.

Pregledaj i promrdaj prvo osigurače