Forum Klix.ba

emko1234 wrote:ne seri respo.
stara a klasa je na trzistu vec 6 godina ako ne i vise. da su poceli auto razvijat prije 3 godine, mogli su napravit 10 motora, fazon i jest u tome sto se audiju prigovarala sve vrijeme kako uzima ovo il ono od brace iz koncerrna i sad dodje mercedes i uzme od nekoga ko nije ni iz koncerna. to je poenta.
i zadnje dvije tri generacije audija, skoda i seata se jasno vidi da se modeli sve vise odmicu jedan od drugih. i da audi dobiva prvi i sve najbolje pa onda ostali. dakle pravi se jasna diferencijacija. a to sto ti ne vidis, nije niciji problem nego samo tvoj.

porediti dvije serije a klase i novu klasu moze samo bolid kao ti
audiju se prigovara sto ne uzima instrument tablu presvlake i saraf u gepeku a sve to gura u premium klasu
dok kod mercedesa fino pise imas a klasu toliko i toliko motora samo 1 motor ne pripada maticnoj kuci i to je to
s naglaskom na 1 motor a ne na steke brisace i milion drugih dijelova koji ne pripadaju mercedesu
zadnje 2-3 generacije je bas suprotno od toga sto pricas osim da audi dobije prvi novine
sva 3 lice ko jaje jajetu samo sto je jedno nojevo jedno kokosije jedno prepelicino sto u biti dodje razlike u velicini i nijansi "boje"
a to oko novina dodje ti da vozaci audija postaju pokusni kunici umjesto da bude suprotno da oni dobiju najbolje provjereno

emko1234 wrote:ne seri respo.
stara a klasa je na trzistu vec 6 godina ako ne i vise. da su poceli auto razvijat prije 3 godine, mogli su napravit 10 motora, fazon i jest u tome sto se audiju prigovarala sve vrijeme kako uzima ovo il ono od brace iz koncerrna i sad dodje mercedes i uzme od nekoga ko nije ni iz koncerna. to je poenta.
i zadnje dvije tri generacije audija, skoda i seata se jasno vidi da se modeli sve vise odmicu jedan od drugih. i da audi dobiva prvi i sve najbolje pa onda ostali. dakle pravi se jasna diferencijacija. a to sto ti ne vidis, nije niciji problem nego samo tvoj.

Koja jasna diferencijacija? Pa motori su im isti, to sto jedan motor ima vise ks nego drugi, mislim kakve veze to ima?
Nije sporno da ima velikih razlika izmedju audija, VW i Skode. Medjutim, ovdje je fazon sto ti imas jedne standarde za audi a druge za mercedes.
Ipak, A klasa je vise mercedes nego reno. Ako cemo u procentima, Audi ima vise djelova iz jebene skode nego Mercedes iz renoa.

izvini al mozda tebi jest isti motor 2.0tdi sa 110ks i 2.0tdi sa 177ks. meni vala nije. sta su trebali, za skodu napravit skroz novi motor? motor je detjuniran sto sasvim logicno. pogledaj nove modele. najjaci dizel u superbu je 2.0tdi a najjaci u cetvorci je 3.0tdi. iako je superb vece auto. sve se jasnije audi odvaja od skode, seata i vw-a. prije 10 godina isti je motor isao u golfa i u a3 i to ne jedan nego svi osim najjaceg u s3. sad dijele samo one slabije. i gti varijanta ostaje ista.
i samim tim sto su dio istog koncerna, logicnije je da ce dijelit vise dijelova.

bmw je vlasnik rr-a pa su uradili to da skoro pa nista ne dijele izmedju marki motore pogotovo
dok je kod merca slucaj da su kupili 1 motor u paleti od koliko motora?
ostalo znaci nikakve veze sa renoom

respo wrote:bmw je vlasnik rr-a pa su uradili to da skoro pa nista ne dijele izmedju marki motore pogotovo
dok je kod merca slucaj da su kupili 1 motor u paleti od koliko motora?
ostalo znaci nikakve veze sa renoom

Nemoj tako za RR-a i BMW-a. Pogledaj BMW 7 i RR Ghost-a

Industrialyzer wrote:

respo wrote:bmw je vlasnik rr-a pa su uradili to da skoro pa nista ne dijele izmedju marki motore pogotovo
dok je kod merca slucaj da su kupili 1 motor u paleti od koliko motora?
ostalo znaci nikakve veze sa renoom

Nemoj tako za RR-a i BMW-a. Pogledaj BMW 7 i RR Ghost-a

ok uzmimo i to ghost je entry level rr-a sedmica je vrh bmw-a i oni dijele 20% dijelova sve drugo ni blizu da ne pominjemo phantom-a i nize klase bmw-a znaci tu nema ni tih 20%
dok u audiju cak i najvecem naj naj 8-ici nadjes dijelova koji su isti kao u fabiji najnizem u najnizoj marki u koncernu
mislim nigdje veze
nije to ni negativno nego sto nasi bilmezi to nece da priznaju i sve okrecu neku pricu
ja recimo vozim pezo
i sad mi mene trebalo pogadjati ako ima dio iz cang slang vozila?
ne pogadja me ni najmanje ima u njemu i djelova koji se koriste u ferariju pa to ne znaci da je premium ili neka marka a i kad sve saberes ne dijeli vise od 50% sa bilo kim da jebve rak raka a i ako vidimo pezo se nesto i gura u tu premium klasu

emko1234 wrote:izvini al mozda tebi jest isti motor 2.0tdi sa 110ks i 2.0tdi sa 177ks. meni vala nije. sta su trebali, za skodu napravit skroz novi motor? motor je detjuniran sto sasvim logicno. pogledaj nove modele. najjaci dizel u superbu je 2.0tdi a najjaci u cetvorci je 3.0tdi. iako je superb vece auto. sve se jasnije audi odvaja od skode, seata i vw-a. prije 10 godina isti je motor isao u golfa i u a3 i to ne jedan nego svi osim najjaceg u s3. sad dijele samo one slabije. i gti varijanta ostaje ista.
i samim tim sto su dio istog koncerna, logicnije je da ce dijelit vise dijelova.

Jel ti citas ono sto napises?
Ti si popljuvo Mercedes zbog jednog motora, ali je za audi OK sto djeli nekoliko motora. Mislim, hajde OK, eto, sjeba se Mercedes.

jefferson wrote: i Mini pugov motor i sl.

Da li si siguran da je to Peugeotovo motor, posto sam ja na dosta mjesta vodio da se ljudi hvale da je u P308 BMW-ov 1,6 THP.

goran16v wrote:

jefferson wrote: i Mini pugov motor i sl.

Da li si siguran da je to Peugeotovo motor, posto sam ja na dosta mjesta vodio da se ljudi hvale da je u P308 BMW-ov 1,6 THP.

1.6 THP motor je zajednicki proizvod PSA i BMW i pravi se u PSA fabrici u Sosou.

goran16v wrote:

jefferson wrote: i Mini pugov motor i sl.

Da li si siguran da je to Peugeotovo motor, posto sam ja na dosta mjesta vodio da se ljudi hvale da je u P308 BMW-ov 1,6 THP.

Zajednicki proizvod! Previse para bi ksotalo BMW da razvija mali motor iznova.

taj benzinac u miniju je bmw-ov motor dok su dizeli pezo motori
pezo nikad nije imao dobre benzince nazalost
tu je uletio bmw njima a oni bmw-u sa dizelima

ElRe wrote:

goran16v wrote:

jefferson wrote: i Mini pugov motor i sl.

Da li si siguran da je to Peugeotovo motor, posto sam ja na dosta mjesta vodio da se ljudi hvale da je u P308 BMW-ov 1,6 THP.

1.6 THP motor je zajednicki proizvod PSA i BMW i pravi se u PSA fabrici u Sosou.

Sto znaci da u Miniu nije Pugov motor. Pugov motor bi bio da je Pug uradio kompletan razvoj, a BMW otkupio gotov proizvod kao sto je to uradio Merc od Renaulta, a sto se mjesta proizvodnje tice moze se proizvoditi i u Igmanu Konjic to ne mjenja stvar.

to je njihov zajednicki motor u biti
i minijev se proizvodi u engleskoj birmingem a za pezo se ne proizvodu u sosou nego u duvrinu

u biti u sosou se nijedan motor ne proizvodi

BMW 1.6T ima Valvetronic, dok pug varijante nemaju doslovno BMW valvetronic, nego neku njihovu hemiju

SONY i Samsung koriste iste panele za svoje LCD televizore, ali svako radi ostalo na svoj nacin i po svojoj filozofiji, i nikom nista.
Ovde je Mercedes kupio motor, ali ga je doradio i pomocne agregate stavio iz svog programa, Dacia ugradjuje originalni Renault motor

respo wrote: dok u audiju cak i najvecem naj naj 8-ici nadjes dijelova koji su isti kao u fabiji najnizem u najnizoj marki u koncernu
mislim nigdje veze

Sta rece ???? :S

covjek1 wrote:

respo wrote: dok u audiju cak i najvecem naj naj 8-ici nadjes dijelova koji su isti kao u fabiji najnizem u najnizoj marki u koncernu
mislim nigdje veze

Sta rece ???? :S

rekoh ovo sto pise pa ti opet kontaj sta sam rekao

respo wrote:

covjek1 wrote:

respo wrote: dok u audiju cak i najvecem naj naj 8-ici nadjes dijelova koji su isti kao u fabiji najnizem u najnizoj marki u koncernu
mislim nigdje veze

Sta rece ???? :S

rekoh ovo sto pise pa ti opet kontaj sta sam rekao

Ako nemaš valjan argument nemoj ga izmišljati. Zvučiš kao vozači benzinaca kad opravdavaju svoj izbor pa se svaki put pitam zašto sam ga napustio kad je to tako dobro i povoljno.
Naravno da će Audi i Škoda imati istih dijelova, pričamo o 2 automobila istog koncerna, ali ovdje se radi o Mercedesu s motorom iz j***** Sandera, a to nije bilo kakav dio već motor. Za A klasu kupiš 2 Sandera i još ti ostane para za godišnji.

kakav ti argument treba
mehanizam u ogledalima vanjskim je isti u audiju 8 i fabiji
lambda senzor takodje isti ima tu jos stvari

ne znam o cemu pricas u vezi vozaca benzinaca al nema veze
prvo se pitas imas li kakve argumente pa onda sam priznas da audi i skoda dijele dijelove

upravo zato sto je samo renoov motor u mercedesu ne ide na ruku audiju
vec sam pisao od koliko motora u ponudi mercedes ima renoovih?
je li im prekidac za svjetla isti?
je li im lambda sonda ista?
je li im retrovizor isti?
nije
isto sam objasnio dosao hans iz merca i rekao ako ispunite to i to kupit cemo vase motore
i sa sanderom je zajednicka samo konstrukcija i funkcija istog
opet po ne znam koji put ponavljam sanderov motor se stanca bez ikakvih dodatnih zahtjeva sto ima od mercedesa
ovo svi zaboravljaju
dok to u vw koncernu nema
kakav ide u skodu takav ide i u audi
vw fanatici uopste nemaju iste arsine kad se radi o vw-u i ostalim proizvodjacima

Ako nemaš valjan argument nemoj ga izmišljati. Zvučiš kao vozači benzinaca kad opravdavaju svoj izbor pa se svaki put pitam zašto sam ga napustio kad je to tako dobro i povoljno.
Naravno da će Audi i Škoda imati istih dijelova, pričamo o 2 automobila istog koncerna, ali ovdje se radi o Mercedesu s motorom iz j***** Sandera, a to nije bilo kakav dio već motor. Za A klasu kupiš 2 Sandera i još ti ostane para za godišnji.

Pa zar i audi i skoda ne djele motore?

mayab wrote:SONY i Samsung koriste iste panele za svoje LCD televizore, ali svako radi ostalo na svoj nacin i po svojoj filozofiji, i nikom nista.
Ovde je Mercedes kupio motor, ali ga je doradio i pomocne agregate stavio iz svog programa, Dacia ugradjuje originalni Renault motor

Najveci dobavljac djelova za Apple je Samsung, a ubise se tuzbama

respo wrote:kakav ti argument treba
mehanizam u ogledalima vanjskim je isti u audiju 8 i fabiji
lambda senzor takodje isti ima tu jos stvari

ne znam o cemu pricas u vezi vozaca benzinaca al nema veze
prvo se pitas imas li kakve argumente pa onda sam priznas da audi i skoda dijele dijelove

upravo zato sto je samo renoov motor u mercedesu ne ide na ruku audiju
vec sam pisao od koliko motora u ponudi mercedes ima renoovih?
je li im prekidac za svjetla isti?
je li im lambda sonda ista?
je li im retrovizor isti?
nije
isto sam objasnio dosao hans iz merca i rekao ako ispunite to i to kupit cemo vase motore
i sa sanderom je zajednicka samo konstrukcija i funkcija istog
opet po ne znam koji put ponavljam sanderov motor se stanca bez ikakvih dodatnih zahtjeva sto ima od mercedesa
ovo svi zaboravljaju
dok to u vw koncernu nema
kakav ide u skodu takav ide i u audi
vw fanatici uopste nemaju iste arsine kad se radi o vw-u i ostalim proizvodjacima

Ovdje si gresku naparavio.
Kada dodjes u servis naplate ti poebno dio za audi a posebno za skodu, iako je cak i jebeni kataloski broj isti.
Znam iz iskustva, vozac sam Skoda a i VW-a.

ma dobro to to je audi to je skuplje mora se

Ja cu samo ovo napisati,sramota za mercedes sto koriste reanultov motor!!!!! Bice dobro ako ostane samo na motoru,ali dobro,i najboljim se to desava...

je li sramota ili nije do njih je
uglavnom koliko vidim ogranicili su se na 1 motor i to je to
bas sramota bi bilo da su im sve renoovi motori