Upravo VW najavljuje da je MQB platforma osmisljenja, da se iz jedne platforme mogu koncipirati vozila razlicitih klasa, od manjeg gradskog auta, preko karavana pa do C segmenta.
Dakle, platforma nije jedina odrednica klase, ima tu vise parametara (cijena, dimenzije, oprema), ali mislim nekako da najbolje klasu odredjuje ciljana klasa kupaca.
Tako je kod druge robe, najcesce se klasa definira sa ciljanom grupom korisnika proizvoda (npr. pocetnici, amateri, hobisti, polu profi i profi.
C klasa meni nekako se uvijek veze za kategoriju pristupacne poslovne limuzine, pa mi zato tu spada Passat, a ne spada npr. Peugeot 301, ili Citroen Elysee, koji su jasno je, manja kompaktna obiteljska vozila ...
Mada je pojam klase danas vrlo fluidan, tj. postoje modeli koji su crossoveri -pa evo Renault nedavno predstavio vozilo koje je kombinacija SUV-a, Monovolumena i kompaktnog auta, pa i gradskog vozila, sto bi se reklo 4 u 1
Postoje auti koji su svojom konstrukcijom i namjenom, nekako u prostoru izmedju klasa, kao npr. Fluence, Oktavia, itd.