Moderators: _BataZiv_0809, anex
:) 
pa šta je onda hvalite, u tome i jeste poenta, ništa više ne daje od drugih, čemu onda neki hvalospjevigoran16v wrote:Mozda bi bi bilo bolje da daju 12.000 ili za 8.000 KM?Medonjaa wrote: kad bi odlični TSI 86 KS davali za 17.000 KM sa dobrom opremom e onda bi to bio odličan auto, best buyPo kojoj bi logici TSI 86KS sa boljom opremom trebali davati za 17.000 KM kad npr. snagom slican, ali slabiji Renault Clio Avantage 1,2 16v 5 vr 75KS kosta 21.550 KM i ko to daje turbobenzinca za te pare, napoomene radi, Clio TCE je 23.000 KM?????
Bili bi best buy, ali bi bili i bolji kad benzinca bio 6.000, a dizela 12.000, ne bih stigli proizvesti koliko bi se pordavali i koliki bi best buy bili! Sto bi TSI bio i 18.500 kad je konkurencija 23.000? Fabia HTP 70KS sa klimom je 19.200 i to je jeste best buy. Sto se diela tice, I opet se postavlja isto pitanje, ko daje dizela za 20 000 KM?milojicabrzi wrote:...ne mora TSI biti, 17 000, niko ne trazi nemoguce, ali moze biti npr. 18 500 sa klimom, to bih ja onda zvao best buy opcijom, ili da dieselka ide za cca 20 000 KM, to bi takodjer bio best buy, ali imati auta kojima je osnovni diesel, za 5 ili 6 hiljada skuplji od benzinca....to vec nije posao...
VW grupacija zna sta radi, da tu osnovnu Fabiu malo jeftinije, pa to sto zijani na Fabiji namiri na Audijima i Pasatima jer kupcima tih vozila, hiljada gore dole nista ne znaci
Fabia jeste solidno auto, ali trenutno na trzistu i nije bas best buy....
goran16v wrote: Fabia HTP 70KS sa klimom je 19.200 i to je jeste best buy. Sto se diela tice, I opet se postavlja isto pitanje, ko daje dizela za 20 000 KM?
Niko nista ne hvali, nema nikakvih hvalospjeva, jednostavno se tvrdi da je Fabia sa svim manama i vrlinama (vidim svi voze aure preko 200 KS pa im je HTP slab) i za svoju cijenu u cjelini odlican auto za prisjecnog BH kupca auta te klase, a cinjenica da je vec niz godina najprodavaniji auto u BiH to najbolje pokazuje.Medonjaa wrote: pa šta je onda hvalite, u tome i jeste poenta, ništa više ne daje od drugih, čemu onda neki hvalospjevi
da daje TSI za 17-18.000 onda bi vaši hvalospjevi i bili opravdani, ali Škoda to ne daje a vi i dalje opjevavate jednu ragu od 60 KS koja može preteći jedino još Dajca, kojih i nema više, moderni šleperi na karauli ili ivan sedlu će je oduvat
ima Sandero sa 75 KS i ubrzanje 13 sekundi do 100 !!!! a jeftiniji sa istom opremom za 2-3.000 KM
Pa ja ne mogu vjerovati da se neko drži samo brojki. Pa druže te milimetarske razlike u praksi ništa ne znače. Nije prvi put da neko auto sa brojčano manjim međuosovinskim razmakom nudi više. Sve je u iskorišćenosti prostora. Tako da ti ovo ne pije baš vodu. Nego fino sjedneš u jedan, drugi, treći i onda raspališ sa utiscima. Uporedi trenutni model fabije sa trenutnim modelom Clia i sve će ti se samo reći. Pogledaj jednako opremljene modele iste klase i istih motora pa ćeš vidjeti da Fabia uopšte nije tako povoljna. Za običnog čovjeka u BiH je Sandero Stepway najbolja kupovina.goran16v wrote:Evo ja sam se raspitao. Redosljed je direktna konurencija: Fabija; Clio; Fiesta; Punto530i wrote:
To se sam raspitaj...sramota mene da napišem, optužit ćete me da se šprdam
Medjuosovinski razmak (mm): 2465; 2575; 2948; 2511
Sirina putnickog prostora napprijed (mm): 1380; 1380; 1285, 1295
Sirina putnickog prostora nazad (mm): 1384; 1343; 1245;
Visina putnickog prostora naprijed mm): 989; 907; 985, 930
Visina putnikog prostora nazad (mm): 994; 861; 855; 910
Zapremina prtljaznika (lit): 300; 288; 281; 275
Naravno da bi se bilo sramota... Ne brini necemo te optuziti da se sprdas vec da dokazati da lupetas napamet. Jer Fabia, ne samo na ne nema slabiju ponudu prostora, kako tvrdi jedan "priznati strucnjak i znalac", nego je jedina od pomenutih standardno ima 5. vrata, najveci gepek, najsiru kabinu naprijed i nazad, te najvise prostora naprijed i nazad. Nazalost podatke za prostor za noge naprijed i nazad sam uspio naci samo za Clia. Bilo bi interesantno ako to neko ima da uporedimo jer Skoda ima najkraci medjuosovinki razmak, a ne bi me cudilo da nema najmanje prostora za noge.
Vjerovatno je za ove pdatke kriv mit o TAS-u i Imamoviceve povlastice.
Nemam ja sta zvati best buy, ako je best buy je onda se nabolje prodaje, a pogledaj rezultate koji je najprodavaniji auto u BiH pa ce ti se samo kazati koji je best buy!Medonjaa wrote: to ti zoveš bestbuy
sandero 75 KS sa istom opremom za 14.500 KM, e to je BEST
uskoro se osvježava sa modernijim renoovim 1.2 motorom sa 75 KS, vjerujem da će ista cijena ostati
dizela daje dacia sa modernijim common-rail dizelom 1.5 dCi za manje od 20.000 a sa puno više opreme, ali neće iskompleksirani da voze daciju
pa ti ne znaš osnovne pojmovegoran16v wrote:Nemam ja sta zvati best buy, ako je best buy je onda se nabolje prodaje, a pogledaj rezultate koji je najprodavaniji auto u BiH pa ce ti se samo kazati koji je best buy!Medonjaa wrote: to ti zoveš bestbuy
sandero 75 KS sa istom opremom za 14.500 KM, e to je BEST
uskoro se osvježava sa modernijim renoovim 1.2 motorom sa 75 KS, vjerujem da će ista cijena ostati
dizela daje dacia sa modernijim common-rail dizelom 1.5 dCi za manje od 20.000 a sa puno više opreme, ali neće iskompleksirani da voze daciju
Istina je da je Dacia odlican auto za svoju cijenu, ali se Fabia, ali se Fabia iz nekog razloga po vecoj cijeni ipak bolje prodaje. O tome da li je 1,5 dCI moderniji i koliko od 1,6 TDI CR bi se dalo porazgovarat kad to bude tema.
Cega da se drzim kad neko napise glupost da nudi manje prostora, rijeci, mimike, plesnih koraka??? Prostor se mjeri u kolicinom cetimetrima, a kolicina se izrazavaju brojevima i tu je kraj price. Naravno, ti si samo klasicni primjer kad se nesto kontrira samo da bi se kontriralo, bez obzira koliko imalo smisla, i kad te poraze vrlo jasnim argumentima onda nema nista drugo napisati nego ne pije ti vode. Brojevi ne piju vode, al' utisci piju - suplja iz citanke!citroen xm wrote:
Pa ja ne mogu vjerovati da se neko drži samo brojki. Pa druže te milimetarske razlike u praksi ništa ne znače. Nije prvi put da neko auto sa brojčano manjim međuosovinskim razmakom nudi više. Sve je u iskorišćenosti prostora. Tako da ti ovo ne pije baš vodu. Nego fino sjedneš u jedan, drugi, treći i onda raspališ sa utiscima. Uporedi trenutni model fabije sa trenutnim modelom Clia i sve će ti se samo reći. Pogledaj jednako opremljene modele iste klase i istih motora pa ćeš vidjeti da Fabia uopšte nije tako povoljna. Za običnog čovjeka u BiH je Sandero Stepway najbolja kupovina.
Znam ja vrlo dobro osnovne pojmove, ali ne znam kako se nesto, sto nudi najvise za najmanj novca, ne prodaje najbolje.Medonjaa wrote: pa ti ne znaš osnovne pojmove
NIJE best buy onaj ko se najbolje prodaje, nego onaj ko nudi najviše za najmanje novca, osnovne stvari !!!
škoda je stekla povlašteni status godinama imajući manju carinu, te trenutno živi od "minulog" rada, plus nije bilo tada dacije ovako konkurente, vjeruj da neće još dugo fabia i vw "uživati" plodove povlaštenosti
znaš li ti koliko je para tek fabia sa 1.6 tdi motorom od 90 KS , 25.000 sa početnim lošim paketom opreme, nisam siguran ni da ima klima, ni podizači stakala !! ( u 2012.g.)
Fabia nije najjeftinija... Ima jeftinijih automobila u klasi, koji i nude razmjerno manje, sto prostora, sto opreme, sto kvaliteta i pouzdanosti...technoGeek wrote:Ja vjerujem da se velikom veicnom Fabia bolje prodaje zato sto je jeftinija od ostalih u toj klasi, a nekome kod nas s prosjecnom platom, koji gleda da ustedi sto vise, cijena najvise i zanima. Boli ga briga sto je neudobna i slaba, sto ima boljih kada on jednostavno gleda da ustedi sto vise jer mu samo treba auto za prevoz. Takvi ljudi ne kupuju srcem nego novcanikom. Kada sam pitao prijatelja zasto je uzeo Fabiu, rekao je zato sto je najjeftinija bila. Zaboli njeg za izgledom, sto ledja lomi i za svime, covjeku je samo auto trebalo za najmanje para.
Jeste najprodavanija u nasoj siromasnoj zemljici, jer se kod nas ne prodaju Rollce-Royce, Phaetoni i Porseigoran16v wrote:cinjenica da je vec niz godina najprodavaniji auto u BiH to najbolje pokazuje.
:) vec auta koja su jeftinija, koliko se covjek moze protegnuti... Kazem, nedavno sam bio u potrazi za novim auto u cijenovnom razredu od oko 20 000 KM, odustao od Fabije, jer da bi iole ok opreme imala i bila diesel, treba dati cca 23 000 KM, za te novce uzeo Megana...Dacije sam takodjer zagledao, ali ima malo modela (svega 2-3) a nisam se mogao naci u varijanti obiteljskog auta, jer nisu tako koncipirani...Izvini ali moram da te pitam, u koji ti to zemljci zivis i kupujes auta, pa to ti to sto je Fabia naprodavaniji auto u nasoj siromasnoj zemljici nista ne znaci?milojicabrzi wrote: Jeste najprodavanija u nasoj siromasnoj zemljici, jer se kod nas ne prodaju Rollce-Royce, Phaetoni i Porsei
Pa eto za cijenu dizelske fabije, čovjek kupi novog Megana dizela. Šta je bolje u bilo kojoj zemlji suvišno je govoriti.goran16v wrote:Izvini ali moram da te pitam, u koji ti to zemljci zivis i kupujes auta, pa to ti to sto je Fabia naprodavaniji auto u nasoj siromasnoj zemljici nista ne znaci?milojicabrzi wrote: Jeste najprodavanija u nasoj siromasnoj zemljici, jer se kod nas ne prodaju Rollce-Royce, Phaetoni i Porsei
citroen xm wrote:Pa eto za cijenu dizelske fabije, čovjek kupi novog Megana dizela. Šta je bolje u bilo kojoj zemlji suvišno je govoriti.goran16v wrote:Izvini ali moram da te pitam, u koji ti to zemljci zivis i kupujes auta, pa to ti to sto je Fabia naprodavaniji auto u nasoj siromasnoj zemljici nista ne znaci?milojicabrzi wrote: Jeste najprodavanija u nasoj siromasnoj zemljici, jer se kod nas ne prodaju Rollce-Royce, Phaetoni i Porsei
A što se tiče onih mojih šupljih prepisanih iz čitanke i tvojih tvrdnji o brojkama, možda Fabija ima dimenzije kao Laguna, ali u kliju ima više mjesta za putnike i ugodnije se vozi.
Megane Generation 1,5 dCi (da se ne zavaravamo da svi Meganei isti, Generation je namjenjen za manje bogata trzista i bitno se razlikuje od Berline koja standarna opcija Meganea) na akciji za 23k KM je bez sumnje odlicna kupovina jer je redovna cijena 27,5k KM i tu se nema sta dodati i oduzeti, ali ako redovnu cijenu Generation-a ili redovnu cijenu Berline, jer ovdje razgovaramo o redovnim cijenama, upredimo sa redovnim cijenama Skode stvar ce biti drugacija.citroen xm wrote:
Pa eto za cijenu dizelske fabije, čovjek kupi novog Megana dizela. Šta je bolje u bilo kojoj zemlji suvišno je govoriti.
A što se tiče onih mojih šupljih prepisanih iz čitanke i tvojih tvrdnji o brojkama, možda Fabija ima dimenzije kao Laguna, ali u kliju ima više mjesta za putnike i ugodnije se vozi.
U Fabiji u startu imaš volan podesiv po dubini i visini, električni prozori (ako ih uzmeš) su odmah sa auto funkcijom, rezervni točak je punih dimenzija itd. To su možda nekome sitnice, ali važnije je da je garancija 4 godine ili 120.000 kilometara, a garancija na limariju je 12 godina. Tu su te "neprimjetne" razlike u cijeni.Medonjaa wrote:goran16v wrote: Fabia HTP 70KS sa klimom je 19.200 i to je jeste best buy. Sto se diela tice, I opet se postavlja isto pitanje, ko daje dizela za 20 000 KM?
to ti zoveš bestbuy
sandero 75 KS sa istom opremom za 14.500 KM, e to je BEST
uskoro se osvježava sa modernijim renoovim 1.2 motorom sa 75 KS, vjerujem da će ista cijena ostati
dizela daje dacia sa modernijim common-rail dizelom 1.5 dCi za manje od 20.000 a sa puno više opreme, ali neće iskompleksirani da voze daciju
i to 4 godine odskoraJay Gatsby wrote:U Fabiji u startu imaš volan podesiv po dubini i visini, električni prozori (ako ih uzmeš) su odmah sa auto funkcijom, rezervni točak je punih dimenzija itd. To su možda nekome sitnice, ali važnije je da je garancija 4 godine ili 120.000 kilometara, a garancija na limariju je 12 godina. Tu su te "neprimjetne" razlike u cijeni.Medonjaa wrote:goran16v wrote: Fabia HTP 70KS sa klimom je 19.200 i to je jeste best buy. Sto se diela tice, I opet se postavlja isto pitanje, ko daje dizela za 20 000 KM?
to ti zoveš bestbuy
sandero 75 KS sa istom opremom za 14.500 KM, e to je BEST
uskoro se osvježava sa modernijim renoovim 1.2 motorom sa 75 KS, vjerujem da će ista cijena ostati
dizela daje dacia sa modernijim common-rail dizelom 1.5 dCi za manje od 20.000 a sa puno više opreme, ali neće iskompleksirani da voze daciju
