Forum Klix.ba

Valjda :

Pirelli
Michelin
GoodYear
Dunlop
Bridgestone i
Continental

amar1994 wrote:Valjda :

Pirelli
Michelin
GoodYear
Dunlop
Bridgestone i
Continental

@Bata, upravo ovo. Sa dodatkom da Pirelli polako kaska za ostalima u segmentu guma za normalna vozila, ali je lider kod sportskih vozila, a koliko cujem od korisnika terenaca ima odlicne gume i za takve uslove i prohtjeve.

Yokohama, Hankook, Toyo su vrlo blizu ovim proizvodjacima po kvalitetu i rasponu guma od malih dimenzija do super sportskih i terenskih vozila.

Aha tako sam i mislio, ali me vise zanimalo kako bi ih ti poredao po kvaliteti?

Slabo sam se ja druzio sa premium gumama na putnickim vozilima. Bridgestone B250 na Grande Puntu stara 5 godina mi je bila bolja od nove Sportive Compact.
Dunlop SP koji sam koristio na Lybri 1 sezonu (bile su stare 4 godine) mi je bio bolji od Baruma Brillantis kojeg sam ja koristio 2 sezone. Na ostalim vozilima koristio sam jos Sava, Tigar, Kumho i Kleber gume.

U teretnom programu imam vise iskustva. Michelin Agilis na Ducatu izdrzi 50k km bez problema, ali Pirelli Carrier i Goodyear Maratan tesko preko 30k km. 30k km npr bez problema izgura Matador Maxilla, ali je losa na mokrom kolovozu. Kumho Power Grip KC11 na Doblu ce ove zime preci 20k km i za sada su bile dobre. Tigar Winter Cargo je guma samo za postovanje zakona.

po zadrzavanju karakteristika tokom cijele eksploatacije prvo michelin, mislim da tu nemaju konkurencije, mozda su losiji kad su novi ali nakon 30000km uzmi michelina vozenog u istim uslovima i neki drugi brend, tesko da im ko moze primirisati(ovi jeftini brendovi vjerovatno nece ni dobaciti do ove kilometraze)
eh onda ostale premiume mozes poredati kako zelis
sto se tice adaca, pogledati test za istu dimenziju od prije 3 godine http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... 65-R15.htm
hankook isti tip gume odjednom postao bolji od alpin 5, a nasljednik semperita postao daleko losiji, interesanto probijanje i rezultati testova za esa tecar(kod nas nepoznat brend)

Toyo R32 su presle oko 50000km i mogle su jos , al nisam htio vise rizikovat po losem asfaltu i mjestimicno vlaznom/masnom putu

Gume su i tada bile odlicne po suhom

ADAC testove radi po narudzbi proizvodjaca, nema drugog objasnjenja.
Esa Tecar proizvodi GoodYear za neku njemacku firmu, slicno kao K Plus proizvodi (koliko sam ja upucen)

_BataZiv_0809 wrote:Aha tako sam i mislio, ali me vise zanimalo kako bi ih ti poredao po kvaliteti?

Nemoj nikad razmisljati izmedju Michelina, Continentala, Bridgestonea, Pirellija i slicno s jedne strane, i Hankook-a, Kumho i slicno s druge.
Nije to blizu. To je blizu na testovima, dok su gume friske, nove, skladistene par sedmica i slicno.
Ja sam imao sve od Save do Michelin Pilot Super Sport guma, i nema tu slicnosti.
Na testu novih guma ljudi previse paznje obracaju na rezultate i kupuju gume po tome. Sta nakon 10,000km? 20,000km?
J asam imao Kumho gume koje sam nove dobio na VW CC-u i koje su prolazile kroz vodu ko zilet, ali ne do bog da ti dijete izleti na castu ako trebas zakociti na mokrom.
Nakon 15,000km tri gume se vise nisu mogle balansirati. Nokian npr. ima vrhunske zimske gume. Idu kroz snijeg ko zilet, led vrhunske itd. Pitam ja menadzera ovdje u Discount Tire proadvnici (kompanija koja proda najvise guma u SAD) koliko bi bile Nokian (znamos e jer uzimam dosta guma samo od njega) za Tiguana, kaze on: zaobidji u sirokom luku. Reko sto? kaze, sve je to uredu, idu kroz snijeg itd, ali dok ih balansiras zgulis felgu. I stalno ispadaju iz balansa, a razviju ravnu povrsinu dok si rekao keks.
Nova guma je nova guma, nema tu price. ALi ako mozes finansjski ici na premium gume (a to Toyo, Hankook i Kumho nisu) nema tu razmisljanja.

Jeff

Sta cemo sa r888 gumom , nije joj bilo ravne godinama , a mialim da je i sad top

Evo moje iskudtvo sa toyo r32 je dobro

nivla wrote:po zadrzavanju karakteristika tokom cijele eksploatacije prvo michelin, mislim da tu nemaju konkurencije, mozda su losiji kad su novi ali nakon 30000km uzmi michelina vozenog u istim uslovima i neki drugi brend, tesko da im ko moze primirisati(ovi jeftini brendovi vjerovatno nece ni dobaciti do ove kilometraze)
eh onda ostale premiume mozes poredati kako zelis
sto se tice adaca, pogledati test za istu dimenziju od prije 3 godine http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... 65-R15.htm
hankook isti tip gume odjednom postao bolji od alpin 5, a nasljednik semperita postao daleko losiji, interesanto probijanje i rezultati testova za esa tecar(kod nas nepoznat brend)

Michelin je tu tata mata. Ja sam imao Pilot Super Sport koje sam zgulio na 2mm i kroz vodu su i dalje prolazile bolje od nekih novih guma, a drzale su cestu po mokrom i suhom isto kao kada su bile nove. Jedna guma je imala 4 sarafa kroz zivotni vijek (kupio kucu u novom naselju pa je svega po cesti bilo od gradjevinskih masina) i nakon cetvrtog sarafa i dalje je trebala minimum tegova da se balansira.
Sad na BMW-u sam kpio Michein Premier LTX koje su nove duboke 7mm. Nikad plicu novu gumu nisam vidio. Nakon 10,000km dubina je 6.84mm. Ide kroz vodu ko zilet, koci na mokrom kao i na suhom itd.

amar1994 wrote:Jeff

Sta cemo sa r888 gumom , nije joj bilo ravne godinama , a mialim da je i sad top

Jel kupujes R888 da vozis dijete u skolu, ides na more i slicno? Jel je kupujes da traje 50,000km?
Mi govorimo o normalnim gumama za normalne uslove. Npr. Cooper, BF Goodrich prave vjerovatno najbolje A/T gume. Jesul Dick Cepek gume bolje po terenu od BF Goodricha, Bridgestona i slicno? Jesu. Ali probaj s njima zivjeti svaki dan.

Mislim da su stepenicu ispod premium segmenta Hankook, Nokian, Fulda, Vredestein, mozda ima jos par proizvođača ali ove su zastupljene i kod nas, ostalo je ekonomska klasa sve u pet deka.

jefferson wrote:

amar1994 wrote:Jeff

Sta cemo sa r888 gumom , nije joj bilo ravne godinama , a mialim da je i sad top

Jel kupujes R888 da vozis dijete u skolu, ides na more i slicno? Jel je kupujes da traje 50,000km?
Mi govorimo o normalnim gumama za normalne uslove. Npr. Cooper, BF Goodrich prave vjerovatno najbolje A/T gume. Jesul Dick Cepek gume bolje po terenu od BF Goodricha, Bridgestona i slicno? Jesu. Ali probaj s njima zivjeti svaki dan.

Slazem se sa svim , al nisi vidio edit

Ja imam dobro iskustvo sa toyo r32 touring gumom koja je bila presla 50000+km , ali prelaskom na nov conti razliku sam najvise osjetio na mjestimicno mokrom i masnom kolovozu , toyo mi je davao bolju povratnu info na volanu nego continental loji je i meksi

Istina za Mišelin. Trajale su mi 7 sezona

Michelin dunlop pirelli good year continental neku sam zaboravio cini mi se to su gume sve u 5 deka jedna malo bolje koci druga bolje prijanja treca duze traje kao na pocetku i tako al sve su skoro nijanse
Poslije toga dolaze vjerovatno kumho hankook i tako te dalje vjerovatno sava tigar i sl a onda one kineske rumunske ili koje vec i zadnji naravno protekt
Ovo je moja neka procjena rangiranja

NediM17 wrote:Vozim Alpin A4 i Alpin 5 uporedo. Bolje zimske gume nikada nisam imao ni vozio, doduse nisam probao zimski Conti.

Mene interesuje po čemu se vi ravnate kada iznosite ovakve tvrdntvrdnje!? Koji su to parametri kojih se držite? Ako je moguće budite iskreni i krajnje direktni. Hvala.

Jednostavno vremenom skontas sta jedna guma moze a druga ne, koji je limit jedne, koji druge.

Suho, mokro, kocenje, drzanje krivine, otpornost na aquaplaning, itd...

Interesuje me kako određujete limite pojedinim gumama. Jel radite svoje lične testove ili jednostavno tako vozite da su vam u svakom momentu gume na ispitu.

jos malo pa stavljam zimske

mogul ove ljetne jos jednu godinu il da ih bacim mozda na pik stavim--valjda se nadje neko ko ce ih kupit

muha_sa wrote:jos malo pa stavljam zimske

mogul ove ljetne jos jednu godinu il da ih bacim mozda na pik stavim--valjda se nadje neko ko ce ih kupit

malo ih onim crnilom "zamasti" i tip-top stanje na piku

možeš i kremom za cipele

muha_sa wrote:jos malo pa stavljam zimske

mogul ove ljetne jos jednu godinu il da ih bacim mozda na pik stavim--valjda se nadje neko ko ce ih kupit

Tebi je losa geometrija tockova, cim je toliko pojelo unutrasnju stranu gume.

iso sam na spuru--sve ok

Cudno mi da je toliko pojelo unutrasnju stranu gume, dok na vanjskoj ima jos i SARE (jest da je ko na hurmasici ali ima. hhh)

Muha stari diskretni troler...

muha_sa wrote:jos malo pa stavljam zimske

mogul ove ljetne jos jednu godinu il da ih bacim mozda na pik stavim--valjda se nadje neko ko ce ih kupit

Mogu ba jos najmanje godinu, kakvo bacanje. Samo ih na proljece okreni tako da sada unutra dodje ovaj dio sto ima sare kako bi se ravnomjerno potrosile.