#7451 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Posted: 05/02/2019 05:56
Kako to memonja rece uklonit ce tone zeljeza i tone betona i idemo dalje
https://streamable.com/iaxrj
https://streamable.com/iaxrj
Pa gdje je onda zapelo da pitaju kakva je to rijeka Željeznica koja redovno ima epizode kada nabuja?kurty wrote: A ako iko zna konkretno oko mostova, pored HI, zna ekipa iz PONTa
desilo se... voda nadosla, nosila svasta nesta... to "svasta nesta" je polako pocelo da se gomila na skeli i skela je postala "brana"... i procepilo... jednostavno se desiloHaris.ba wrote:Pa gdje je onda zapelo da pitaju kakva je to rijeka Željeznica koja redovno ima epizode kada nabuja?kurty wrote: A ako iko zna konkretno oko mostova, pored HI, zna ekipa iz PONTa
Čak i nije nabujala ko što zna. Svake godine
@spreca... porobic je nosilac posla... PONT radi samo mostove, ili ih ja samo na tim poslovima srecem... mlada firma, ali iskusan kadar koji radi u njoj... i PONT je tu bio angazovan kao podizvodač...spreca wrote:Izvodjaca, podizvodjaca,nadzorni organ i onaj ko je odlucio da im da posao bi trebali svi zavrsiti u zatvoru.....firma koja izvodi radove nema pojma o mostogradnji....ako se ne varam ispod mosta su imali podgradu kao za obicne ploce ili se varam....ovo sto se desilo mogao je ocekivati i najveci laik u gradjevini.....zar nije bilo jednostavnije i lakse i jeftinije i brze da su uradili stubove i dovezli gotove nosilce kako se inace radi u mostogradnji
Ok ali nemogu da shvatim da na takvoj rjeci koja zna da nabuja i odnese sve pred sobom rade klasicnu podgradu i betonazu gazeceg sloja....ljudi nije to ploca na kuci...to vise niko ziv ne radi a slike sa lica mjesta govore sve....ovo je kad se svi hoce da ugrade...na ovakvom malom poslu nebi smjelo biti podizvodjaca ,samo izvodjac...zasto se dozvoljava prodaja posla a u ovom slucaju je ocita podjela kolaca i korupcija cime bi se trebala pozabaviti i SIPA....dobro da nema zrtavakurty wrote: @spreca... porobic je nosilac posla... PONT radi samo mostove, ili ih ja samo na tim poslovima srecem...mlada firma, ali iskusan kadar koji radi u njoj.. i PONT je tu bio angazovan kao podizvodač...
bilo je sta je bilo... sreca nema zrtava... svi mi sad mudrujemo, trebalo je 'vako, trebalo je 'nako. Svi mi sad mudrujemo a PONTovci cekaju da mogu uci u rijeku i da vide kolika im je šteta... sta se da spasiti, sta se moze ponovo koristiti od opreme...
to je vec neko uradio... cim je doslo do tendera i pocetka radova, neko je vec rekao da je sve ok na onakvoj rijeci kakva ona jeste onako raditi...Haris.ba wrote:Pa ima li iko od te struke ko bi svojim potpisom i krivicno i materijalno garantovao osim Pontovaca da je sve ok na onakvoj rijeci kakva ona jeste onako raditi?
Jasno je meni sta se desilo. Ali fazon je da je to bilo za ocekivati. Prolazio sam relativno cesto dok se most pravio. Haj sto su usli u korito i smanjili dio toka. To kad nema kisa i topljenja nije problem. Ali sta su ocekivali? Da Zeljeznica takva pitoma citavu godinu? To je planinska rijeka. Ko i Miljacka. Drugo je sto u ravnici izgleda tokom vecine godine bezazleno.
Konkretno i meritokratskiZavatoni wrote:Da ima države i sistema...ovdje bi se trebala uključiti inspekcija koja treba da provjeri i utvrdi čija je odgovornost....izvođača, podizvođača, nadzora, projektanta i/ili investitora....
Ukoliko izvođač/podizvođač ovo riješe o svom trošku, očiste korito i puste most u ugovorenom roku...OK. Nije bilo ljudskih žrtava, a krivica je onda jasna i utvrđena.
Međutim ukoliko tu bude vađenja na višu silu i prebacivanja troška ovog incidenta na općinu....onda će se morati dati odgovori javnosti o utrošku javnih sredstava...na bazi nalaza struke naravno....
Ne, ne kontas. Sada kada se desilo, bi li iko strucan potpisao da je sve strucno uradjeno. Da zalozi svoju glavu za druge? I kaze, i ja bih isto onako uradio. Jednostavno je.kurty wrote:to je vec neko uradio... cim je doslo do tendera i pocetka radova, neko je vec rekao da je sve ok na onakvoj rijeci kakva ona jeste onako raditi...Haris.ba wrote:Pa ima li iko od te struke ko bi svojim potpisom i krivicno i materijalno garantovao osim Pontovaca da je sve ok na onakvoj rijeci kakva ona jeste onako raditi?
Jasno je meni sta se desilo. Ali fazon je da je to bilo za ocekivati. Prolazio sam relativno cesto dok se most pravio. Haj sto su usli u korito i smanjili dio toka. To kad nema kisa i topljenja nije problem. Ali sta su ocekivali? Da Zeljeznica takva pitoma citavu godinu? To je planinska rijeka. Ko i Miljacka. Drugo je sto u ravnici izgleda tokom vecine godine bezazleno.
koliko sam upoznat iz medija, nije.Haris.ba wrote:Ne, ne kontas. Sada kada se desilo, bi li iko strucan potpisao da je sve strucno uradjeno. Da zalozi svoju glavu za druge? I kaze, i ja bih isto onako uradio. Jednostavno je.kurty wrote:to je vec neko uradio... cim je doslo do tendera i pocetka radova, neko je vec rekao da je sve ok na onakvoj rijeci kakva ona jeste onako raditi...Haris.ba wrote:Pa ima li iko od te struke ko bi svojim potpisom i krivicno i materijalno garantovao osim Pontovaca da je sve ok na onakvoj rijeci kakva ona jeste onako raditi?
Jasno je meni sta se desilo. Ali fazon je da je to bilo za ocekivati. Prolazio sam relativno cesto dok se most pravio. Haj sto su usli u korito i smanjili dio toka. To kad nema kisa i topljenja nije problem. Ali sta su ocekivali? Da Zeljeznica takva pitoma citavu godinu? To je planinska rijeka. Ko i Miljacka. Drugo je sto u ravnici izgleda tokom vecine godine bezazleno.
Tako se radi forenzika na gradjevinama.
Omiljena praksa je ma dobri smo mi sve je to ok , eksperti ,struka - gruh.BadBoy wrote:Naravno, sad slijedi omiljena Bošnjačka disciplina: "što nisu 'vako, što nisu 'nako".
Dobro neko reče, sve eksperti opšte prakse.
kurty wrote: koliko sam upoznat iz medija, nije.
nisam se jos cuo ni sa nekim iz ponta ni iz porobica da cujem to od njih, a nismo se jos ni na gradilistima sreli...
al opet... vjerujem da su predocili nekome tehnologiju izvodjenja radova i neko je to odobrio
nije ovo most od 900 metara pa da MSS montiraju...bilo, bilo i to je to
Ovaj slucaj te demantira da neznas o cemu govorisBadBoy wrote:Naravno, sad slijedi omiljena Bošnjačka disciplina: "što nisu 'vako, što nisu 'nako".
Dobro neko reče, sve eksperti opšte prakse.
na Vc....bogami bi ja uputio nezavisne eksperte na sva ta mjesta gdje oni rade....nije ovo moje misljenje nego je ovakva praktika u svijetukurty wrote:ispade sad niko ne zna raditi nista u BiH... jbg narode, pretjerujete...
p.s. vec sam na jednoj temi napisao u kojoj firmi radim... za porobica znam i par puta rentao masinu od njih... sa pont-om radim skupa na Koridoru Vc, i poznajem i Adisa i ekipu... da se ogradim odmah da ne radim ni u jednoj od tih firmi
I tebe da ne znaš pravopis, pa živimo.spreca wrote:Ovaj slucaj te demantira da neznas o cemu govorisBadBoy wrote:Naravno, sad slijedi omiljena Bošnjačka disciplina: "što nisu 'vako, što nisu 'nako".
Dobro neko reče, sve eksperti opšte prakse.
BadBoy wrote:I tebe da ne znaš pravopis, pa živimo.spreca wrote:Ovaj slucaj te demantira da neznas o cemu govorisBadBoy wrote:Naravno, sad slijedi omiljena Bošnjačka disciplina: "što nisu 'vako, što nisu 'nako".
Dobro neko reče, sve eksperti opšte prakse.
Kako se to uopste moze maknuti? Mislim, masa je to...Haris.ba wrote:Danas citav dan razbijali spoj na koje je pukao dio mosta. Kakvih 7 dana. Ako za 7 dana maknu onu konstukciju sto je potonula, svaka cast.
istemaju beton ,armaturu dignu dizalicom i odvezu u otpad ,bager pocisti korito i eto ganosara wrote:Kako se to uopste moze maknuti? Mislim, masa je to...Haris.ba wrote:Danas citav dan razbijali spoj na koje je pukao dio mosta. Kakvih 7 dana. Ako za 7 dana maknu onu konstukciju sto je potonula, svaka cast.
Svakako je trebalo racunati na bujicu tokom zime. Ali, ako je vec odluceno da se jeftinije kockati, onda je to trebalo biti planirano. Dakle, trebala su biti upozorenja da se ovo moze desiti, jer nisu racunali na to da bujica donese stablo. Onda ne bi bilo ovako, nego bi nam mirno saopstili da su to izracunali i da im je bilo jeftinije da okusaju svoju srecu. Takodje, ova ponovna izrada bi trebala biti uracunata u cijenu, jer su svjesno tako odlucili. To bi bilo posteno.NEOPLAN wrote: Pod tri, sto se tice samog rusenja mosta, culi smo kolegu iz PONT-a kako kaze da je deblo koje je matica donijela udarilo u skelu i napravilo zacepljenje, gdje se skupljao otpad koji je plutao rijekom i vrsio pritisak bocno na resetke koje su u jednom trenutku popustile i doslo je do lancane reakcije popustanja ostalih resetki i otkazivanja konstrukcije koja je pala u vodu. Neki kazu da se to trebalo predvidjeti, odgovorno tvrdim poznavajuci kolege iz PONT-a da je skela racunata na udar vode, ali skelu je nemoguce proracunati na udar debla koji se ovde desio. Odnosno da se korigujem, sve je moguce proracunati, ali to ne bi imalo smisla, jer bi cijena izrade takve skele kostala vise nego sam most.