Forum Klix.ba

Evolution_IV wrote: ↑08/11/2024 08:47 https://www.drive.com.au/news/2026-mazd ... bY0G5Dqbaw

Skyactive z zombie

Seawolf wrote: ↑03/11/2024 08:07 Interesantno.

Motor koji se počeo ugrađivati prije više od 12 godina (ako se ne varam, Skyactiv-G 2.5 se pojavio na tržištu u avgustu 2012-e, sa početkom prodaje Mazde 6 GJ u Evropi) se forsira u kompaktnom segmentu, a motori koji su razvijeni relativno nedavno (e-Skyactiv X 2.0) se baš nešto i ne guraju i životare u jednoj jedinoj izvedbi snage i sa ne baš dobrom perspektivom.

Zašto se ne planira korištenje motora e-Skyactiv X 2.0 u Plug-In hibridima?

Skyactiv-Z will be a four-cylinder engine.
It will replace both Skyactiv-G and Skyactiv-X.
Lessons learned during development will be applied to the six-cylinder engines.
...
the four-pot will utilize the lambda one combustion method to “achieve high thermal efficiency by realizing super lean burn combustion over a wide range from low to high rpm, to provide excellent environmental performance and driving performance.”

kravamuzara wrote: ↑08/11/2024 09:18

Evolution_IV wrote: ↑08/11/2024 08:47 https://www.drive.com.au/news/2026-mazd ... bY0G5Dqbaw

Skyactive z zombie

Cudi me da su ovo uspjeli sakriti dosad
Inace procuri puno ranije.

I dalje najbolji r&d na svijetu za fine detalje benzinskog motora

kravamuzara wrote: ↑08/11/2024 10:45

Seawolf wrote: ↑03/11/2024 08:07 Interesantno.

Motor koji se počeo ugrađivati prije više od 12 godina (ako se ne varam, Skyactiv-G 2.5 se pojavio na tržištu u avgustu 2012-e, sa početkom prodaje Mazde 6 GJ u Evropi) se forsira u kompaktnom segmentu, a motori koji su razvijeni relativno nedavno (e-Skyactiv X 2.0) se baš nešto i ne guraju i životare u jednoj jedinoj izvedbi snage i sa ne baš dobrom perspektivom.

Zašto se ne planira korištenje motora e-Skyactiv X 2.0 u Plug-In hibridima?

Mislim da ti ova zadnja vijest za Skyactiv-Z daje dosta odgovora.

Skyactiv-Z will be a four-cylinder engine.
It will replace both Skyactiv-G and Skyactiv-X.
Lessons learned during development will be applied to the six-cylinder engines.
...
the four-pot will utilize the lambda one combustion method to “achieve high thermal efficiency by realizing super lean burn combustion over a wide range from low to high rpm, to provide excellent environmental performance and driving performance.”

https://www.motor1.com/news/740191/mazd ... -z-engine/

Pitam se znaci li ovo da bi i dalje mogao biti bez gpf-a.

Seawolf wrote: ↑08/11/2024 11:11 E, ovo zvuči obećavajuće.

Naravno, ako uspiju postići da se u bilo kojem režimu brzine i opterećenja motora, sagori (skoro) svo ubrizgano gorivo u procesu sagorijevanja, neće biti potrebe za filterom čestica.

Ako još pri tome uspiju postići dovoljno nisku potrošnju i količinu CO2 na WLTP mjerenju za EU homologaciju, da ne bude potrebe za mild hibridizacijom, svaka čast.

E, ako uz ova dva uslova, još i upare ovaj novi Skyactiv-Z (Putin likes this) sa novim automatskim mjenjačem, kupit ću sebi 2028-e, novi CX-5 sa tim pogonom.

Makar se i ne bude mogao dobiti sa adaptivnim ovjesom.

kravamuzara wrote: ↑08/11/2024 11:20

Seawolf wrote: ↑08/11/2024 11:11 E, ovo zvuči obećavajuće.

Naravno, ako uspiju postići da se u bilo kojem režimu brzine i opterećenja motora, sagori (skoro) svo ubrizgano gorivo u procesu sagorijevanja, neće biti potrebe za filterom čestica.

Ako još pri tome uspiju postići dovoljno nisku potrošnju i količinu CO2 na WLTP mjerenju za EU homologaciju, da ne bude potrebe za mild hibridizacijom, svaka čast.

E, ako uz ova dva uslova, još i upare ovaj novi Skyactiv-Z (Putin likes this) sa novim automatskim mjenjačem, kupit ću sebi 2028-e, novi CX-5 sa tim pogonom.

Makar se i ne bude mogao dobiti sa adaptivnim ovjesom.

Euro 7 je prepisani 6e tako da tu nema problema, jedino da kasnije uvedu neki stroziji 7b.

Mislim da je sad najveci problem hladno paljenje, svi pokusavaju nesto izmajmunisati sa pred-grijanjem katalizatora, da su norme napisane malo smislenije mogli bi i motori biti jednostavniji.

Seawolf wrote: ↑08/11/2024 11:24

kravamuzara wrote: ↑08/11/2024 11:20

Seawolf wrote: ↑08/11/2024 11:11 E, ovo zvuči obećavajuće.

Naravno, ako uspiju postići da se u bilo kojem režimu brzine i opterećenja motora, sagori (skoro) svo ubrizgano gorivo u procesu sagorijevanja, neće biti potrebe za filterom čestica.

Ako još pri tome uspiju postići dovoljno nisku potrošnju i količinu CO2 na WLTP mjerenju za EU homologaciju, da ne bude potrebe za mild hibridizacijom, svaka čast.

E, ako uz ova dva uslova, još i upare ovaj novi Skyactiv-Z (Putin likes this) sa novim automatskim mjenjačem, kupit ću sebi 2028-e, novi CX-5 sa tim pogonom.

Makar se i ne bude mogao dobiti sa adaptivnim ovjesom.

Euro 7 je prepisani 6e tako da tu nema problema, jedino da kasnije uvedu neki stroziji 7b.

Mislim da je sad najveci problem hladno paljenje, svi pokusavaju nesto izmajmunisati sa pred-grijanjem katalizatora, da su norme napisane malo smislenije mogli bi i motori biti jednostavniji.

Opet, CO2 nema veze sa normama, nego sa prosjekom kroz cijelu gamu tipova i modela.

Nadam se da će Mazda do 2028-e, izbaciti na tržište i homologirati pokoji BEV tip (zbog prosjeka), pa će moći sebi priuštiti i modele sa SUS benzincem bez ikakve hibridizacije.

Seawolf wrote: ↑08/11/2024 11:11
E, ako uz ova dva uslova, još i upare ovaj novi Skyactiv-Z (Putin likes this) sa novim automatskim mjenjačem, kupit ću sebi 2028-e, novi CX-5 sa tim pogonom.

Makar se i ne bude mogao dobiti sa adaptivnim ovjesom.

kravamuzara wrote: ↑08/11/2024 10:45
https://www.motor1.com/news/740191/mazd ... -z-engine/

Pitam se znaci li ovo da bi i dalje mogao biti bez gpf-a.

canvra888 wrote: ↑08/11/2024 14:08

kravamuzara wrote: ↑08/11/2024 10:45
https://www.motor1.com/news/740191/mazd ... -z-engine/

Pitam se znaci li ovo da bi i dalje mogao biti bez gpf-a.

Jesu li se uspjeli usaglasiti na mazda.hr ima li ili nema gpf-a 2.5?

kravamuzara wrote: ↑08/11/2024 14:21

canvra888 wrote: ↑08/11/2024 14:08

kravamuzara wrote: ↑08/11/2024 10:45
https://www.motor1.com/news/740191/mazd ... -z-engine/

Pitam se znaci li ovo da bi i dalje mogao biti bez gpf-a.

Jesu li se uspjeli usaglasiti na mazda.hr ima li ili nema gpf-a 2.5?

Nazovi ih pa pitaj.
I sa 6e normom u 2025. i dalje jedini benzinac bez gpf-a, ostali ga imaju od 2019.

canvra888 wrote: ↑08/11/2024 14:24

kravamuzara wrote: ↑08/11/2024 14:21

canvra888 wrote: ↑08/11/2024 14:08

Jesu li se uspjeli usaglasiti na mazda.hr ima li ili nema gpf-a 2.5?

Nazovi ih pa pitaj.
I sa 6e normom u 2025. i dalje jedini benzinac bez gpf-a, ostali ga imaju od 2019.

Evo piše im na stranici i dalje da ima gpf

kravamuzara wrote: ↑08/11/2024 14:27

canvra888 wrote: ↑08/11/2024 14:24

kravamuzara wrote: ↑08/11/2024 14:21

Nazovi ih pa pitaj.
I sa 6e normom u 2025. i dalje jedini benzinac bez gpf-a, ostali ga imaju od 2019.

Evo piše im na stranici i dalje da ima gpf

Naprave sleperom pitstop u krapini, na brzinu nabace gpf i popiju kaVu pa nastave dalje za zagreb.

canvra888 wrote: ↑08/11/2024 14:28

kravamuzara wrote: ↑08/11/2024 14:27

canvra888 wrote: ↑08/11/2024 14:24

Evo piše im na stranici i dalje da ima gpf

Naprave sleperom pitstop u krapini, na brzinu nabace gpf i popiju kaVu pa nastave dalje za zagreb.

Misliš Zagreb pa Sarajevo? I kod nas piše isto. Asli Balkan edition, da tebi kontriraju

ZoomZoomKiwi wrote: ↑07/11/2024 22:05 Kod nas može i bez prepravki.

Šta ima auta sa solo mph tablama, narančastim pozicijama naprijed, crvenim štop/žmigavcima nazad, smiješno pričat.

kravamuzara wrote: ↑08/11/2024 14:34

canvra888 wrote: ↑08/11/2024 14:28

kravamuzara wrote: ↑08/11/2024 14:27

Naprave sleperom pitstop u krapini, na brzinu nabace gpf i popiju kaVu pa nastave dalje za zagreb.

Misliš Zagreb pa Sarajevo? I kod nas piše isto. Asli Balkan edition, da tebi kontriraju

Mozda su i amarku jedan ugradili

kravamuzara wrote: ↑08/11/2024 14:34

canvra888 wrote: ↑08/11/2024 14:28

kravamuzara wrote: ↑08/11/2024 14:27

Naprave sleperom pitstop u krapini, na brzinu nabace gpf i popiju kaVu pa nastave dalje za zagreb.

Misliš Zagreb pa Sarajevo? I kod nas piše isto. Asli Balkan edition, da tebi kontriraju

Mozda su i amarku jedan ugradili

ElRe wrote: ↑08/11/2024 14:43

ZoomZoomKiwi wrote: ↑07/11/2024 22:05 Kod nas može i bez prepravki.

Šta ima auta sa solo mph tablama, narančastim pozicijama naprijed, crvenim štop/žmigavcima nazad, smiješno pričat.

Onda ekstra. Uvoz iz Amerike, ko ima novca, za svoj merak. Čisti ICE, bez baterija...

canvra888 wrote: ↑08/11/2024 14:57

kravamuzara wrote: ↑08/11/2024 14:34

canvra888 wrote: ↑08/11/2024 14:28

Misliš Zagreb pa Sarajevo? I kod nas piše isto. Asli Balkan edition, da tebi kontriraju

Mozda su i amarku jedan ugradili

Ništa to, to samo na ovaj ljuto nabuDženi 2.5 ide

canvra888 wrote: ↑08/11/2024 16:29 Šta drugo nego da se smije čovjek na ove izjave