Forum Klix.ba

novosib wrote:Rece Forto danas u svom izlaganju da nece biti nista od rusenja zgrade nego da ce se ici alternativnom putanjom

Jedino što mi pada na pamet je da će kružni tok izmjestiti malo visocije tako da se cesta provlači izmedju zgrada i uključuje na KT. Da li ima prostora za takvo nešto?

novosib wrote:Rece Forto danas u svom izlaganju da nece biti nista od rusenja zgrade nego da ce se ici alternativnom putanjom

https://www.imgur.com/8YC0fYz
Mozda nesto ovako?

choseNz wrote:

novosib wrote:Rece Forto danas u svom izlaganju da nece biti nista od rusenja zgrade nego da ce se ici alternativnom putanjom

https://www.imgur.com/8YC0fYz
Mozda nesto ovako?

Ne, nego preko ili iza tog poslovnog prostora, kuca i garaza iza tih zgrada do raskrsnice za Vraca.
ALI opet nema pravac

novosib wrote:Rece Forto danas u svom izlaganju da nece biti nista od rusenja zgrade nego da ce se ici alternativnom putanjom

Tek došao, a već puno sere, prvo ono sa paušalom, sad sa zgradom. Kakva alternativna putanja Bog mu pomog'o?

da idemo na glavnu

DaffyDuck wrote: Ne, nego preko ili iza tog poslovnog prostora, kuca i garaza iza tih zgrada do raskrsnice za Vraca.
ALI opet nema pravac

Da li je stvarno upravo ovo izjavio ili samo onako nagadjas rutu?

Concord wrote:

DaffyDuck wrote: Ne, nego preko ili iza tog poslovnog prostora, kuca i garaza iza tih zgrada do raskrsnice za Vraca.
ALI opet nema pravac

Da li je stvarno upravo ovo izjavio ili samo onako nagadjas rutu?

Pratio sam danas izlaganje i ni u jednom momentu nije spomenuto kuda treba da ide ta alternativna ruta. Samo je rečeno da će ići alternativnim pravcem.

Kakva im je alternativa? Da nije mozda da opkole zgradu, da razdvoje cestu - za centar juzno od zgrade, a prema aerodromu starom trasom

choseNz wrote:

novosib wrote:Rece Forto danas u svom izlaganju da nece biti nista od rusenja zgrade nego da ce se ici alternativnom putanjom

https://www.imgur.com/8YC0fYz
Mozda nesto ovako?

A sto da ne, koliko vidim cca 21 metar ima razmaka, valjda je dovoljno za prolaz ceste u tom profilu, a taman da "uspori" dionicu za koji kmh

mayab wrote:

choseNz wrote:

novosib wrote:Rece Forto danas u svom izlaganju da nece biti nista od rusenja zgrade nego da ce se ici alternativnom putanjom

https://www.imgur.com/8YC0fYz
Mozda nesto ovako?

A sto da ne, koliko vidim cca 21 metar ima razmaka, valjda je dovoljno za prolaz ceste u tom profilu, a taman da "uspori" dionicu za koji kmh

Sa četiri trake+ trotoar to bi bilo bukvalno skretanje pod 90 stepeni

@thekupus

Ne vidim onda nacin za taj njihov 'alternativni pravac'. Jer izmedju sadasnjih zgrada je stvarno uzak prostor za 2 trake, a kamo li 4...

pa gledajuci ovu sliku ne treba da izmjeste cijelu zgradu, mogu i pola/ haha

thekupus wrote:

mayab wrote:

novosib wrote:Rece Forto danas u svom izlaganju da nece biti nista od rusenja zgrade nego da ce se ici alternativnom putanjom

https://www.imgur.com/8YC0fYz
Mozda nesto ovako?
A sto da ne, koliko vidim cca 21 metar ima razmaka, valjda je dovoljno za prolaz ceste u tom profilu, a taman da "uspori" dionicu za koji kmh

Sa četiri trake+ trotoar to bi bilo bukvalno skretanje pod 90 stepeni

Gledaj, može trotoar ići ispred dotične zgrade, a ovdje podići stakleni zid, koji je istovremeno zastita od buke (kao poslije kruznog toka tamo dalje), i tu provući samo cestu za motorna vozila,
ne vidim poseban problem u tome,
dakle rješenja ima, a stanarima je cesta pod nosom ovako ili onako!
A parking napraviti na mjestu sadasnje ceste, ispred zgrade!
I ne znam sto se nije prije islo na tu varijantu, ali valjda se planiralo pogodovati kakvom stranačkom tajkunu da sagradi objekat i uzme dobre pare

mayab wrote:
Gledaj, može trotoar ići ispred dotične zgrade, a ovdje podići stakleni zid, koji je istovremeno zastita od buke (kao poslije kruznog toka tamo dalje), i tu provući samo cestu za motorna vozila,
ne vidim poseban problem u tome,
dakle rješenja ima, a stanarima je cesta pod nosom ovako ili onako!
A parking napraviti na mjestu sadasnje ceste, ispred zgrade!
I ne znam sto se nije prije islo na tu varijantu, ali valjda se planiralo pogodovati kakvom stranačkom tajkunu da sagradi objekat i uzme dobre pare

Molimte objasni jeli ti to predlažeš da jedna od glavnih prometnica bi trebala praviti dvije okuke od 90°da bi zadovoljili forumske genijalce u cesto gradnji. Zamolio bi te da prošetaš tom dionicom i vidiš kakva apsurda je tvoj prijedlog. Problem ove zgrade je bio od početka odluka ustavnog suda da dodjeli stanarska prava bivšim oficirima jna, i na tome se je izgubilo 5 godina nagađanja i traženja rješenja. Rušenje te zgrade je jedino rješenje.

Eh sad mogu renovirati svoje stanove, sad im zgrada dodje kao fontana u kruznom toku

JavierBosnia wrote:Eh sad mogu renovirati svoje stanove, sad im zgrada dodje kao fontana u kruznom toku

Sad ce “ne moze ovako stavljaju nas izmedju 2 saobracajnice”

bit101 wrote:

Concord wrote:

DaffyDuck wrote: Ne, nego preko ili iza tog poslovnog prostora, kuca i garaza iza tih zgrada do raskrsnice za Vraca.
ALI opet nema pravac

Da li je stvarno upravo ovo izjavio ili samo onako nagadjas rutu?

Pratio sam danas izlaganje i ni u jednom momentu nije spomenuto kuda treba da ide ta alternativna ruta. Samo je rečeno da će ići alternativnim pravcem.

Ma nije, samo moje nagadjanje...

Odlično rješenje, a džiberi i ostala ucjenjivačka klapa koji nisu htjeli dati "dragocjene" stanove ispod 200.000, sada mogu da ga lagano glabaju sa zgradom koja neće biti atraktivna nikom i naravno, manje parking mjesta.

Kontam, bez rusenja zgrade jedino ovakvo nesto da mozda bude moguce. Nisam siguran ima li dovoljno sirine medju zgradama, prema Google Maps-u je 18m sto je za oko metar sire od postojece ulice Hamdije Cemerlica. I da li ima dovoljno sirine na ovom mjestu za KT

ali to nisu 4 trake+ trotoar, zar ne?

bit101 wrote:Kontam, bez rusenja zgrade jedino ovakvo nesto da mozda bude moguce. Nisam siguran ima li dovoljno sirine medju zgradama, prema Google Maps-u je 18m sto je za oko metar sire od postojece ulice Hamdije Cemerlica. I da li ima dovoljno sirine na ovom mjestu za KT

https://i.imgur.com/nAY4TJG.jpg

Neće ovo moći ovako, nema dovoljno prostora između sporne zgrade i ove iznad nje.

thekupus wrote:ali to nisu 4 trake+ trotoar, zar ne?

Pa jesu, mjerio sam širinu ulice Hamdije Čemerlića. koja ima 4 trake, i širinu između zgrada i čini mi se da su iste (sa biciklističkom stazom tj. Trotoarom). Ne vidim kako bi drugačije alternativnu rutu, a da ne ruše neku zgradu.

bit101 wrote:Kontam, bez rusenja zgrade jedino ovakvo nesto da mozda bude moguce. Nisam siguran ima li dovoljno sirine medju zgradama, prema Google Maps-u je 18m sto je za oko metar sire od postojece ulice Hamdije Cemerlica. I da li ima dovoljno sirine na ovom mjestu za KT

Ma nema teorije da ondje stanu 4 trake plus kruzni tok. Mozda se nase oko vara, ali ono je stvarno usko.

bit101 wrote:Kontam, bez rusenja zgrade jedino ovakvo nesto da mozda bude moguce. Nisam siguran ima li dovoljno sirine medju zgradama, prema Google Maps-u je 18m sto je za oko metar sire od postojece ulice Hamdije Cemerlica. I da li ima dovoljno sirine na ovom mjestu za KT

Ne znam sta si ti mjerio, za 4 trake treba cca 18m
Izmedju zgrada je prostor od oko 11m na uzem dijelu

Ma evo rješenja, prema Zagrebačkoj ide posebna traka gdje se lomi nakon zgrade i nastavlja planirani pravac (ne mislim da je to 90 stepeni mozda bi se dalo izvesti, jest da bi bio mini slalom..
A iz pravca Zagrebačke prema Zvorničkoj ide se planiranom rutom

Ma nema, ovo će da show bude (mada mislim da je ovo i mozda pritisak na stanare da pristanu na uslove koje im nude inače ih neće biti nigdje