Forum Klix.ba

530i wrote:Dragi jefferson Hankook W300 je guma od prije otprilike 20 godina...svijet se mijenja. To su solidne gume danas, bolje nego ovi "domaći" jeftileni.

Solidne da, premium ni u ludilu...

ja imam hankook i ljetnji i zimski set (nemam pojma koji model 225-55-16)....ljetnje, dosta tvrde znaju biti bucne u zavisnosti od ceste ali drze auto na cesti kao zakucano bez obzira dali je suho ili kisa

zimske, dosta mekane, dosta bucne ali za gazit snijeg ili klizat po ledu ...ovo vazi bez obzira dali je -1 ili -40


na drugom autu imam yokohama ( pricam o zimskim 19 inch) za snijega i leda se ubile pravo dobre al su bucne isto ko i hankook ako ne i gore pogotovo ako temperatura ide iznad +5 zvrka ih stane, ljetnje su bridgetone 21 inch..dobre, tihe

u sustini uzmem set svaki put, manje se gume trose jest da je inicjalno veci trosak ali na duze staze se isplati

Savjet za neke dobre, a povoljne zimske gume u dimenziji 215-65-16 ,Dacia Duster je u pitanju, prednji pogon, mahom gradska "patnja" ?
I ima li neko link za kakav detaljan test zimskih guma u toj dimenziji ?

amar1994 wrote:Kleber je najbolji

Sava i Tigar su premium , za ova neka nova govna koja su se pojavila

Je li i Kleber spada u ta "nova govna" ?

problemnatravunu wrote:Savjet za neke dobre, a povoljne zimske gume u dimenziji 215-65-16 ,Dacia Duster je u pitanju, prednji pogon, mahom gradska "patnja" ?
I ima li neko link za kakav detaljan test zimskih guma u toj dimenziji ?

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... e-Test.htm

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... e-Test.htm

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... e-Test.htm

Bridgestone Winter LM001 - 91 KM
Yokohama V905 - 95 KM

Na testovima Bridgestone je obicno plasiran u sredini, a Yokohama je bila i drugoplasirana

http://www.laneks.lv/en/tests/read/adac-2015-win1.html

Voznja je uglavnom Sarajevo, planine oko Sarajeva i eventualno 3-4 duza puta prema Srbiji i Crnoj Gori.

Uniroyal 77-Plus.
Ima li ko kakvog iskustva s ovom gumom?

ja71 wrote:

amar1994 wrote:Kleber je najbolji

Sava i Tigar su premium , za ova neka nova govna koja su se pojavila

Je li i Kleber spada u ta "nova govna" ?

ne , on spada u stara

ja71 wrote:

amar1994 wrote:Kleber je najbolji

Sava i Tigar su premium , za ova neka nova govna koja su se pojavila

Je li i Kleber spada u ta "nova govna" ?

Prosle godine sam kupio Kleber HP3 za 308, i od mene ima pohvale. Michelin im je vlasnik i dezen gume je slican Alpinu A4.

NediM17 wrote:

ado-šampion wrote:Evo i moje iskustvo: dvije zime na ljetnim gumama (mladost-ludost). Nikakvih problema, snijeg, led, nisam isao na planinu doduse, sve po ravnom, Sarajevo grad, magistrala. Ni u jednu kriticnu situaciju nisam uletio. Sad, bazirano na tom iskustvu, voziti zimi na ljetnim gumama je OK?

Hankook nije premium brend, btw.

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Hanko ... ept-RS.htm
The Hankook Winter i cept RS is a Premium Touring Winter tyre designed to be fitted to Passenger Car

evo kaju kompetentniji ljudi o'tebe da jes'. poyy

@Batuska, ma ja bih isao na ovaj Hankook. Nije puno skuplji od Tigra, Save, a vazi za premiJum.

Ti kao inzinjer koji tvrdis da si bi trebao razlikovati ono sto neko kaze i sto neko moze dokazati. Ja nisam kompetentan uopste, ali oni koji su radili testove, gdje se tacno vidi razlika izmedju A i B, jesu, jer oni ne kaju nego dokazu. Hankook su po tome jos uvijek osrednje gume. Kad gume na testovima konstantno budu pokazivale vrhunske rezultate u svim verzijama i svim dimezijama, a ne tu i tamo s ponekim modelom, i kad budu pokazivale dugorocno zadrzavanje performansi onda se mogu zvati premium, ili bilo koji drugi naziv kojim se opisuju brenovi guma tipa Michelin, Continental, Dunlop, itd, da ne nabrajam.

Nazalost u Bosni je jos uvijek bitno sta neko kaze, a ne sta neko dokaze, zato nam je onako kako nam je. Koga briga sto su ljudi skupili 10 modela guma, skupu opremu za mjerenje, i tako ukrug vise puta svake godine, jebo to, Bosnjo stavio na svoje auto i zna bolje od njih.

problemnatravunu wrote:Savjet za neke dobre, a povoljne zimske gume u dimenziji 215-65-16 ,Dacia Duster je u pitanju, prednji pogon, mahom gradska "patnja" ?
I ima li neko link za kakav detaljan test zimskih guma u toj dimenziji ?

Mene zanima da li Duster i slicna mali SUV / Crossover ili sta vec vozila traze gume sa nekom posebnom oznakom? Vidim na ovim testovima sto je ja71 postavio da vecina guma ima oznaku "SUV" ma sta to znacilo.

U cemu se razlikuju te gume?

Jel zna neko gdje se mogu uzet polovne gume da nije prevara ?

problemnatravunu wrote:Savjet za neke dobre, a povoljne zimske gume u dimenziji 215-65-16 ,Dacia Duster je u pitanju, prednji pogon, mahom gradska "patnja" ?
I ima li neko link za kakav detaljan test zimskih guma u toj dimenziji ?

npr. https://www.olx.ba/artikal/26387442/215 ... mske-gume/

sabanss wrote:

problemnatravunu wrote:Savjet za neke dobre, a povoljne zimske gume u dimenziji 215-65-16 ,Dacia Duster je u pitanju, prednji pogon, mahom gradska "patnja" ?
I ima li neko link za kakav detaljan test zimskih guma u toj dimenziji ?

Mene zanima da li Duster i slicna mali SUV / Crossover ili sta vec vozila traze gume sa nekom posebnom oznakom? Vidim na ovim testovima sto je ja71 postavio da vecina guma ima oznaku "SUV" ma sta to znacilo.

U cemu se razlikuju te gume?

licno nemam iskustva.
ako znas njemacki onda se ovdje mozes detaljnije informisati:
http://download.autobild.de/dl/439910/G ... 08_AC5.pdf

izgleda da postoji neka razlika izmedju 4x4 i SUV guma

sabanss wrote:

problemnatravunu wrote:Savjet za neke dobre, a povoljne zimske gume u dimenziji 215-65-16 ,Dacia Duster je u pitanju, prednji pogon, mahom gradska "patnja" ?
I ima li neko link za kakav detaljan test zimskih guma u toj dimenziji ?

Mene zanima da li Duster i slicna mali SUV / Crossover ili sta vec vozila traze gume sa nekom posebnom oznakom? Vidim na ovim testovima sto je ja71 postavio da vecina guma ima oznaku "SUV" ma sta to znacilo.

U cemu se razlikuju te gume?

Postoji razlika, ali kada je Dustur u pitanju, ne tome pridavati neku paznju. Duster je izgradjen na auto platformi, i unatoc malo vecoj tezini, nema tu nikakvih posljedica ili nesto slicno ako koristis regularnu gumu za predvidjenim indexom tezine.
SUV gume tipa Michelin Latitude, Pirelli Scorpion i slicno su za SUV vece tezine i performansi koji su izgradjeni na auto platformama ali imaju veliku tezinu, sofisticirane AWD pogone itd. Ti SUV su nekada bolji kroz krivine i slicno nego SUV tipa Duster, jer imaju vrlo skupa rjesenja ovjesa, sofisticiranu elektroniku itd, i opterecuju gume vise nego automobil sa istim ovjesom. Tako su i nosivi djelovi gume ojacani i naravno takve gume su skuplje.
4x4 gume s druge strane su vecinom predvidjene za vozila tipa Land Cruiser i slicno, gdje treba guma sa dobrim off road sposobnostima i OK sposobnostima na cesti.
Ja na Tiguanu imam klasicne gume, ljetne i zimske, nista SUV folovi golovi.
Na X5 vec ne mozes ni uzeti tu dimenziju a da nisu gume specijalizovane za SUV vozila.

Na mom Dusteru su dosle fabricki ljetne Michelin Latitude, prednji je pogon, a znam da na 4WD modelima dolaze Continental , neke M+S, ali nisu zimske jer su bez znaka planinskog vrha i pahuljice, dakle nesto kao neka light verzija offroad gume

Dobro jefferson kaze, odredjene dimenzije odmah dodju xl, za manje suvice kad uzmes odgovarajucu dimenziju opet dodje kako treba, jedino ako auto zelis “prekvalifikovati” za neke ekstremnije uslove.

Pitanje za stručnjake... 215/50/17 dimenzija, ima li kakav prijedlog koje gume uzeti?

Imam stare Goodyear UG (sa njima sam bio stvarno prezadovoljan) i došlo vrijeme da uzmem 2 nove prednje. Sve 4 ne mogu odjednom jer je skupa ova dimenzija, pa će druge dvije sačekati narednu zimu.

Malo sam gledao online cijene, Makbel ispada najpovoljniji. Ispod su gume koje sam uzeo u obzir... Inače, gradska vožnja uglavnom, vikendom odlazak na planine...

- Dunlop Winter Sport 5
- Goodyear UG Performance G1
- Continental TS850
- Michelin Alpin A5
- Hankook W320
- XL FR SPEED GRIP-2 M+S SEMPERIT

Ako možeš da se protegneš do TS850 ili Alpin A5, nemoj dalje tražiti.
S tim da mi se ne sviđa ideja da se imaju gume različite šare na točkovima.
Ja bih uvijek ganjao sve 4 iste ako je ikako moguće, pa po tome ispada da bi ti bilo najbolje da opet ideš sa GY. Ali to je samo moje lično mišljenje.

Alkos wrote:... i došlo vrijeme da uzmem 2 nove prednje. Sve 4 ne mogu odjednom jer ...

Inace je preporuka da se nove odnosno bolje gume stave pozadi (svejedno koja je vuca).
U slucaju da gume proklizu naprijed bar imas sansu volanom ispraviti a pozadi nemas nikakvu kontrolu (bar ne mi amateri).
zato se ide na minimiranje rizika da proklizu zadnje.

To se odnosi na slucaj kad je taj stari par guma relativno nov, a kod nas je cesto slucaj da ljudi dodju u situaciju da razmisljaju o tome kad imaju za 2 nove gume i sve 4 na autu lose. U tom slucaju je bolje staviti nove gume naprijed, jer jelte kad ti se neko naguzi ispred tebe ili kad treba stati na pjesackom nije veselo ako su naprijed gume lose.

Gume proklizu, a ti volanom ispravljas? Valjda gume kad proklizu vise nemaju trenje, kako u tom slucaju ispravljati volanom? Jesi to ti Memo?

ado-šampion wrote:To se odnosi na slucaj kad je taj stari par guma relativno nov, a kod nas je cesto slucaj da ljudi dodju u situaciju da razmisljaju o tome kad imaju za 2 nove gume i sve 4 na autu lose. U tom slucaju je bolje staviti nove gume naprijed, jer jelte kad ti se neko naguzi ispred tebe ili kad treba stati na pjesackom nije veselo ako su naprijed gume lose.

Gume proklizu, a ti volanom ispravljas? Valjda gume kad proklizu vise nemaju trenje, kako u tom slucaju ispravljati volanom? Jesi to ti Memo?

narocito sa starim i celavim

ja71 wrote:

Alkos wrote:... i došlo vrijeme da uzmem 2 nove prednje. Sve 4 ne mogu odjednom jer ...

Inace je preporuka da se nove odnosno bolje gume stave pozadi (svejedno koja je vuca).
U slucaju da gume proklizu naprijed bar imas sansu volanom ispraviti a pozadi nemas nikakvu kontrolu (bar ne mi amateri).
zato se ide na minimiranje rizika da proklizu zadnje.

Moze bit, ako 90% voznje vozis rikvercom.

nemoj molim te siriti dezinformacije. ako ti "proklize" auto na prednjim tockovima neces volanom nista ispraviti, nego samo mahati u prazno.

preduhitrio me sampion u odgovoru.

On je jedan od onih sto umjesno radne kocnice za kocenje koriste rucnu. Zato ima mjesta ta logika da se bolje gume mecu pozadi.