Forum Klix.ba

ElRe wrote: ↑07/02/2026 07:29

Didier wrote: ↑06/02/2026 21:27
Jasno nam je, mi smo kreteni koji vozimo električne aute, nemamo pojma o životu i to je to, vi ste svijet izmislili, ali fakat ste naporni.

Niko nije kreten (jedino nisu normalni vozači aktuelne linije KIA EV vozila). Svako u svom izboru nadje računicu koja taj izbor opravdava. Problem je nametanje 1 ideologije kompletnoj Evropi po izgovorom ekologije. Svi znamo da EV jednako zagadjuju kao i SUS vozila i da je generalno ekologija nametnuta od “vladara” da se još više obogate. Da ih zanima ekologija ne bi se po par njih vozilo sa kraja svijeta na kraj svijeta jumbo avionima. Ulagali bi u alternativne materijale za drvo i sprječavalo nenormalnu sječu šuma koja su pluća i brana za planetu…Da ne govorim o tonama oružija koje se spalilo dnevno na Palestinu, Siriju, Libiji u zadnjih 15 godina i to sve na pragu Evrope.
Znamo da niti jedna ideologija ako isključuje slobodu izbora nije dobra. 50% teritorije Evrope nije spremno za veći broj BEV vozila, a u broju u kojem su prisutna SUS vozila nikada neće ni biti. Ili je plan da se generalno broj vozila smanji, da se promijeni način korištenja…
Lično, izmedju hibrida i BEV izabrao bih BEV vozilo srednje veličine (C ili D crossover), ali onda kada bude imao range od 500 km, kada bude spsoban da vozi auto putem kako vozim i SUS vozilo, kada ga mogu napuniti za maksimalno 10 min čekanja na bilo kojoj stanici i ako sve to neće biti skuplje od SUS vozila.
Ja sam neko ko voli klasične, recimo ozbiljne enterijere, od finih materijala. Gledam evropska BEV vozila i Audi mi je imao meni najbliži enterijer (eTron vozila). Mercedes je skroz otišao u Aziju, id je nedefinisan, Hyundai Kia katastrofa…Gledam novu generaciju kineskih vozila i tu se vidi napredak. Linije su čiste, centralni monitor je sada standard, završna obrada i materijali korektni. Geely, BYD, GWM, Changan grupacije se izdvajaju.

U ovoj mojoj pameti i situaciji na tržištu polovan BEV ne bih kupio, osim uz dobru garanciju na bateriju i elektro sklop i neku povoljnu cijenu.

Ukratko: ne možeš — bar ne potpuno.
Ali možeš se približiti.

Evo nekoliko načina koji ponekad upale, čak i kad je sagovornik… pa, budala

1. Analogija iz njegovog sveta
Ako nema to iskustvo, nađi nešto što ima.
Primer:

„Zamisli da te neko uči plivanju, a nikad nije bio u vodi.“

Ne mora da bude ista stvar — samo emocionalno slična.

2. Smanji pametovanje, pojačaj posledice
Ljudi bez iskustva često ne razumeju proces, ali razumeju ishod.
Umesto:

„To je komplikovano jer…“
reci:
„Ako to uradiš tako, završićeš sa X problemom.“

3. Priča, ne objašnjenje
Iskustvo se ne prenosi logikom nego narativom.
Ne „objasni“, nego ispričaj:

„Bio sam u istoj situaciji. Mislio sam da znam. Nisam. Evo šta se desilo.“

4. Granica: pusti ga da ne razume
Ovo je najteži deo. Neki ljudi moraju da se opeku sami.
Nisi dužan da svakog prosvetliš.

I sad iskreno:
Ako neko nema iskustvo + nema radoznalost + ima ego,
onda problem nije u tvom objašnjenju — nego u njegovoj zatvorenosti.

nepass1 wrote: ↑07/02/2026 09:44

ElRe wrote: ↑07/02/2026 07:29

Didier wrote: ↑06/02/2026 21:27
Jasno nam je, mi smo kreteni koji vozimo električne aute, nemamo pojma o životu i to je to, vi ste svijet izmislili, ali fakat ste naporni.

Niko nije kreten (jedino nisu normalni vozači aktuelne linije KIA EV vozila). Svako u svom izboru nadje računicu koja taj izbor opravdava. Problem je nametanje 1 ideologije kompletnoj Evropi po izgovorom ekologije. Svi znamo da EV jednako zagadjuju kao i SUS vozila i da je generalno ekologija nametnuta od “vladara” da se još više obogate. Da ih zanima ekologija ne bi se po par njih vozilo sa kraja svijeta na kraj svijeta jumbo avionima. Ulagali bi u alternativne materijale za drvo i sprječavalo nenormalnu sječu šuma koja su pluća i brana za planetu…Da ne govorim o tonama oružija koje se spalilo dnevno na Palestinu, Siriju, Libiji u zadnjih 15 godina i to sve na pragu Evrope.
Znamo da niti jedna ideologija ako isključuje slobodu izbora nije dobra. 50% teritorije Evrope nije spremno za veći broj BEV vozila, a u broju u kojem su prisutna SUS vozila nikada neće ni biti. Ili je plan da se generalno broj vozila smanji, da se promijeni način korištenja…
Lično, izmedju hibrida i BEV izabrao bih BEV vozilo srednje veličine (C ili D crossover), ali onda kada bude imao range od 500 km, kada bude spsoban da vozi auto putem kako vozim i SUS vozilo, kada ga mogu napuniti za maksimalno 10 min čekanja na bilo kojoj stanici i ako sve to neće biti skuplje od SUS vozila.
Ja sam neko ko voli klasične, recimo ozbiljne enterijere, od finih materijala. Gledam evropska BEV vozila i Audi mi je imao meni najbliži enterijer (eTron vozila). Mercedes je skroz otišao u Aziju, id je nedefinisan, Hyundai Kia katastrofa…Gledam novu generaciju kineskih vozila i tu se vidi napredak. Linije su čiste, centralni monitor je sada standard, završna obrada i materijali korektni. Geely, BYD, GWM, Changan grupacije se izdvajaju.

U ovoj mojoj pameti i situaciji na tržištu polovan BEV ne bih kupio, osim uz dobru garanciju na bateriju i elektro sklop i neku povoljnu cijenu.

Ok je rasprava ili reci svoje misljenje, evo kao ti, ove pameti ne bih ev vozilo.
Ali kiwi non stop sere po el autima, podruguje se, ponizava itd

Mislim ok shvatili smo sta misli o istim i to je to. Ne mora se na svakoj stranici podjebavati.

I ovo pisem kao neko ko sa ovim razmisljanjem nikad ne bih el auto kupio. El auta mi nikako nemaju smisla, ne znam zasto postoje. Ali ko voli nek izvoli

Xeox2 wrote: ↑07/02/2026 19:00 Od mjeseca aprila cu biti vozac nove Tesle model 3 LR RWD, i to nadam se, ponosan vozac
Iako mnogi negoduju ili se smiju, meni ne smeta, to je moja odluka.
Sa trenutnim stilom i kilometrazom kojoj vozim, mislim da cu biti zadovoljan. Po mom misljenju je to vrhunac tehnoloskog napretka u tom polju (zajedno s kinezima naravno), kao i odlicna udobnost, jednostavnost i prakticnost.
Punjaca ima i vise nego dovoljno, barem u ovom dijelu zapadne DE gdje sam ja. Svaki dan se pojave negdje novi.

Opet nikad ne bih rekao nesto protiv ICE. Okruglo 3 godine vozim taj 1.5TSI u golfu i prezadovoljan sam.
Ukupna prosjecna potrosnja za 3god prema Fuelio je 6,58l, a vozilo se u razlicitim uslovima, 50/50 autoput/grad, velike i male guzve i brzine, vrucine, kise i minusi.
Al eto vrijeme za malo promjene i sam sam znatizeljan i nestrpljiv da vidim kako ce sve to izgledati.
Rado cu prenijeti iskustva iz prve ruke

ZoomZoomKiwi wrote: ↑06/02/2026 21:32 Znači za litij je dovoljna molekula kisika da plane i sebi nastavi praviti agens.

izvrsni direktor wrote: ↑07/02/2026 22:16 https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronik ... /260207145

Na temu. Trazi se po bespucima interneta snimak zapaljenog elektricnog auta sa drugog kraja svijeta, kako bi se dokazala poenta da je sve novo zakurac.
A u isto vrijeme pred kucom gori neelektricno, ali to ne dokazuje poentu balkancu koji ismijava sve novo

drndalo wrote: ↑07/02/2026 22:32 Koliko sam ja shvatio situacija je sa EV posebno losa jer kada se zapali, ni 12 cisterni ga ne ugasi.