Forum Klix.ba

the_stick wrote:

VjecitiStudent wrote:

karanana wrote:e ovdje bi sada dobro dosao onaj gradski put sto se krenuo graditi prije rata, sa koseva kroz tunel pa vijaduktima preko velusica, dvaju potoka i eto te u brijescu i na autoputu.

Svašta bi se moglo, samo kad bi neko po bilo kakvom višem planu radio ove poslove i trošio ograničene pare ...
I pored ulupanih stotina i stotina miliona, u najvećem dijelu dana, dužina putovanja od centra Sarajeva do Zenica je ostala nepromijenjena i takvo će stanje ostati još barem deceniju.

kratko i jasno... seres...

To je u principu to.

doktor78 wrote:Samo da pohvalim zaobilaznicu oko Sarajeva. Izbjeci Rajlovac,Stup,Hadzice,Pazaric- neprocjenjivo! Vozeci iz Tuzle, u Mostaru sam bio za 3 sata i 15 minuta, uz potpuno normalnu voznju

Ako si za 1,25h uspio biti od Sarajeva do Mostara vjerovatno bi trebao predati vozacku u MUP zbog brze voznje. Ne znam kako si uspio za tako malo vremena doci...

Znate neku tajnu prečicu preko KG?

Mea_parvitas wrote:

doktor78 wrote:Samo da pohvalim zaobilaznicu oko Sarajeva. Izbjeci Rajlovac,Stup,Hadzice,Pazaric- neprocjenjivo! Vozeci iz Tuzle, u Mostaru sam bio za 3 sata i 15 minuta, uz potpuno normalnu voznju

Ako si za 1,25h uspio biti od Sarajeva do Mostara vjerovatno bi trebao predati vozacku u MUP zbog brze voznje. Ne znam kako si uspio za tako malo vremena doci...

Pak kad neko moze od Sarajeva do Bihaca za 3 sata i 15 minuta, sto ne bi mogao i on do Mostara za toliko?

Koji merak je ono od autoputa usao na Vlakovo sve do Tarcina. Oni tuneli kao da su s drugog svijeta. A znaci i to malo autoputa uspio sam Sarajevo centar do Konjica za 35 minuta

mahalas505 wrote:

Mea_parvitas wrote:

doktor78 wrote:Samo da pohvalim zaobilaznicu oko Sarajeva. Izbjeci Rajlovac,Stup,Hadzice,Pazaric- neprocjenjivo! Vozeci iz Tuzle, u Mostaru sam bio za 3 sata i 15 minuta, uz potpuno normalnu voznju

Ako si za 1,25h uspio biti od Sarajeva do Mostara vjerovatno bi trebao predati vozacku u MUP zbog brze voznje. Ne znam kako si uspio za tako malo vremena doci...

Pak kad neko moze od Sarajeva do Bihaca za 3 sata i 15 minuta, sto ne bi mogao i on do Mostara za toliko?

Moze i prije, ali ne normalnom voznjom...

Mea_parvitas wrote:

mahalas505 wrote:

doktor78 wrote:Samo da pohvalim zaobilaznicu oko Sarajeva. Izbjeci Rajlovac,Stup,Hadzice,Pazaric- neprocjenjivo! Vozeci iz Tuzle, u Mostaru sam bio za 3 sata i 15 minuta, uz potpuno normalnu voznju

Ako si za 1,25h uspio biti od Sarajeva do Mostara vjerovatno bi trebao predati vozacku u MUP zbog brze voznje. Ne znam kako si uspio za tako malo vremena doci...

Pak kad neko moze od Sarajeva do Bihaca za 3 sata i 15 minuta, sto ne bi mogao i on do Mostara za toliko?

Moze i prije, ali ne normalnom voznjom...[/quote]


311 km je od sarajeva do bihaća,preko brda,kroz gradove,sela,nemoguce je za 3 sata i 15 minuta stici

Nemoguce, meni do Prijedora treba ravno 4 sata i jos ga skratim preko Vlasica na mozda 260 km najbolje sto moze doci je 3:45, do Bihaca ne moze ispod 4 sata da ga hebes...

Ma odgovorio bi vam covjek direktno, samo je malo sprijecen, sto se ljubomorni .

Citros Buenos wrote:

Jel Ono bi bihac Sarajevo 3 sata, neki pikap Sa ispuhanom gumom

3:15 C4 1.6 hdi 92 KS.
Da ponovimo ?

Mea_parvitas wrote:

doktor78 wrote:Samo da pohvalim zaobilaznicu oko Sarajeva. Izbjeci Rajlovac,Stup,Hadzice,Pazaric- neprocjenjivo! Vozeci iz Tuzle, u Mostaru sam bio za 3 sata i 15 minuta, uz potpuno normalnu voznju

Ako si za 1,25h uspio biti od Sarajeva do Mostara vjerovatno bi trebao predati vozacku u MUP zbog brze voznje. Ne znam kako si uspio za tako malo vremena doci...

Mostar Konjic 40 min, Konjic Sarajevo 40 min. Kada nema guzve i kada idem sam onda mogu bez ikakvih problema doci za to vrijeme. Mogu i brze, ali nema potrebe

Sarajevo konjic oko 40min, sarajevo mostar oko 1h 40 min, sarajevo neum preko svitave 3h, sarajevo gradac 3h preko bijace. Normalna voznja u periodima kad nema previse saobracaja.

Sarajevo-Pocitelj bez najmanjeg prekrsaja za manje od 2 sata. Doduse ljeti ali nedeljom popodne. A u sred ljeta prijepodne, do Neuma preko Svitave oko 3:20, od toga oko 2:30 do Višića. Višići - Neum 40-50 minuta zavisi da li neko smeta.
Podvlacim - bez prekrsaja, ili sa minimalnim (nekaznjivim) prekoracenjem. Znaci nista preticanje kolone, puna linija itd. Meni se jos zivi, a ne ide mi se ni u zatvor radi gluposti.
Ali nije to tema, vise bih volio autoput pa da sam u Neumu za 2 sata petkom popodne. Vec i ovaj komad do Tarcina utice sa 15-tak minuta na skracenje putovanja. Da je tako do Konjica i onda od Mostara dalje - moglo bi se.

I pored autoputa, u petak popodne i subotu, uobičajene kolone na M17 između Ilidže i Pazarića.

Vjerovatno nece ljudi da placaju.

VjecitiStudent wrote:I pored autoputa, u petak popodne i subotu, uobičajene kolone na M17 između Ilidže i Pazarića.

zahvali Avazu i oslicnim medijima na uspjesnoj kampanji da izgradjeni autoput vodi od nigdje ka nigdje..

neki wrote:zahvali Avazu i oslicnim medijima na uspjesnoj kampanji da izgradjeni autoput vodi od nigdje ka nigdje..

Zar ima i takvih... Ne čitam to smeće od novine pa nisam u toku šta laprdaju.

dadoka84 wrote:Vjerovatno nece ljudi da placaju.

bolje platiti 2KM do Sarajeva nego gubiti vrijeme i živce u kolonama

Naravno, ali ja uvijek odaberem AC najprije radi bezbjednosti. Kad se samo sjetim ceste Sarajevo-Zenica nekad...klanica

Otisao jednom starim putem iz Tarcina u SA. Ma reko sam jebo dvije marke. Samo gledaj ko otkud iskace, gdje je radar, ko pegla, ko naglo koci, ko skrece bez zmigavca.... jebo to.

kakav debil i sirovina moras biti da kamionom sastruzes signalizaciju i opremu sa plafona ne jednog nego dva tunela?!

Vijest: http://www.klix.ba/vijesti/bih/a1-obust ... /150512023
Kako je moguce da "vangabaritno" vozilo ikako dodje u situaciju da osteti opremu na autoputu, u tunelu...? Zar nije usao na naplatnim rampama? Ili ne postoji nikakav vid provjere tih istih "gabarita"? Ide se na vozacku svijest i tako to?

fantabox wrote:Vijest: http://www.klix.ba/vijesti/bih/a1-obust ... /150512023
Kako je moguce da "vangabaritno" vozilo ikako dodje u situaciju da osteti opremu na autoputu, u tunelu...? Zar nije usao na naplatnim rampama? Ili ne postoji nikakav vid provjere tih istih "gabarita"? Ide se na vozacku svijest i tako to?

fakat, kako je mogao proci naplatne kucice vangabaritnim teretom? i sta da je vozac bio savjestan? okretao bi se pred tunelom? ovo je definitivno odgovornost onih koji su dopustili da vozilo sa vangabaritnim teretom udje na autocestu, pa onda odgovornost vozaca

Zar ne bi trebalo da je visina prolaza naplatne kucice jednaka maksimalnoj dozvoljenoj visini?
Takodje pred tunelom imaju kontrole visine. Kako je to mimoisao?

drugi profil wrote:Zar ne bi trebalo da je visina prolaza naplatne kucice jednaka maksimalnoj dozvoljenoj visini?
Takodje pred tunelom imaju kontrole visine. Kako je to mimoisao?

Naci ce strucnjaci neko pojasnjenje: Prosao normalno ali znate suncan dan, pa dodatno vruce, pa ugrijale gume, pa zrak u njima ugrijao, pa to podiglo gume a samim tim i vozilo za nekoliko cm i bas to bilo presudno blablabla. Samo da niko nije kriv, ha ja!

Bice najprije da je oprema i signalizacija montirana nize od projektovanog.