Forum Klix.ba

Dosao vakat da se kupuju zimske gume Obzirom da sam u dilemi izmedju Hankook W452 i GoodYear UG9, interesuje me da li je neko imao iskustava sa ovim gumama.. Razmisljao sam i o Continentalu, ali je skuplja od Hankooka 50KM po gumi, odnosno od GoodYeara 20KM

Posto ja nikad u zivotu nisam vozio po zimi ( vozio ljeti 2000,3000 km ) kakve meni gume trebaju po Sarajevu ? znaci voznje iskljucivo po Sarajevu i jedini uspon bi bio u 95% slucajeva Nedzarici-Dobrinja , savjetuju me po radnjama automehanicarskim da kupim 2 nove gume , 2 stare ( kao nisu bas lose ) da mi je to sasvim dovoljno , neko kaze uzmi sve 4 nove , a neko kaze uzmi sve 4 polovne pa se sad dvoumim sta kako.

Hoce li biti gdje kakva akcija zimskih guma? Ima li negdje link da se pogledaju cijene?

Neke gume do 100 KM po komadu, znaci nista specijalno. Preporuke?

205 - 55 - 16

GoodTaste wrote:Hoce li biti gdje kakva akcija zimskih guma? Ima li negdje link da se pogledaju cijene?

Neke gume do 100 KM po komadu, znaci nista specijalno. Preporuke?

205 - 55 - 16

imas kod gume m 5,6 proizvodjaca po toj cjeni

http://tsc.ba/

Za sada su najpovoljniji, bar po web shop cijenama. Mada su i gume uglavnom brzinski indeks T.

Jesu povoljne

530i wrote:U pravu je jefferson da je to kompromis. Da postoji guma koja može i ljeti i zimi da ima iste performanse sve druge gume bi se ukinule, bar što se tiče cestovne upotrebe.

naravno da je kompromis. ali, sta nije kompromis?
kompromis je kad vozis zimsku gumu na +20, samo zato sto je jos uvijek obavezna zimska oprema i grehota ti krknuti 5-6 banki za montazu-demontazu jer ce za dva dana opet minus ili po prvom snijegu gulis ljetne. kompromis je kad svjesno montiras premiJum star 5 godina, oglodan i zapekao od kocenja i ubacis lance u gepek
mislim da je tema otisla u nekom nerealnom isforsiranom smjeru.
premium gume zaista imaju svoje mjesto, ali i henkok i sava i tigar i vektor ce te odvesti do cilja ako samo malo razmislis sta radis i kako radis.
pa nije od jucer niti snijeg niti gume

Filter wrote:

530i wrote:U pravu je jefferson da je to kompromis. Da postoji guma koja može i ljeti i zimi da ima iste performanse sve druge gume bi se ukinule, bar što se tiče cestovne upotrebe.

naravno da je kompromis. ali, sta nije kompromis?
kompromis je kad vozis zimsku gumu na +20, samo zato sto je jos uvijek obavezna zimska oprema i grehota ti krknuti 5-6 banki za montazu-demontazu jer ce za dva dana opet minus ili po prvom snijegu gulis ljetne. kompromis je kad svjesno montiras premiJum star 5 godina, oglodan i zapekao od kocenja i ubacis lance u gepek
mislim da je tema otisla u nekom nerealnom isforsiranom smjeru.
premium gume zaista imaju svoje mjesto, ali i henkok i sava i tigar i vektor ce te odvesti do cilja ako samo malo razmislis sta radis i kako radis.
pa nije od jucer niti snijeg niti gume

Nemoj to u istu recenicu sa Savom i Tigrom.

NediM17 wrote: Nemoj to u istu recenicu sa Savom i Tigrom.

ma znam ba, kotrljam se i ja na njima. nako nabrajam

Ja imam Goodyear Vector 4Seasons. Dosle mi na autu... Nisam strucnjak, ali ono sto mogu primijetiti je da su relativno bucne, da su lose na mokrom, solidne na suhom. Na snijegu i ledu ih nisam jos isprobao. Veoma se sporo "trose", iako je auto vozeno i vozi se 2-3k km mjesecno.

ja71 wrote:

530i wrote:U pravu je jefferson da je to kompromis. Da postoji guma koja može i ljeti i zimi da ima iste performanse sve druge gume bi se ukinule, bar što se tiče cestovne upotrebe.

svaka je guma kompromis. npr. jedna ljetna guma se ne ponasa idealno na mokroj ili suhoj cesti.
tom logikom bi trebalo imati i gume za kisu i suhi asfalt.

osim aspekta sigurnosti guma je takodje i kompromis izmedju potrosljivosti, buke koju stvara i cijene (jesam li sta zaboravio).

Zavisi koju ljetnu gumu stavis na auto. Imas ljetnih guma koje drze auto na cesti po suhom i mokrom kao po sinama. Ja sam imao na VW CC Michelin PSS i jos uvijek mi nije jasno kako je ta guma imala tako balansirane performanse. S druge strane, kada sam kupio to auto doslo je sa novim Kumho gumama i pri prvom malo jacem kocenju na mokrom sa postao momentalno religiozan.

Red je da se ove godine uzmu nove gume. Zadnje 4 sezone vrti se Tigar wintera i zimi i ljeti bez ikakvih problema. Tako da će vjerovatno i ove godine biti isti izbor mada mi padaju na pamet i Kelly odnosno bivša Debica...

Znal ko Jel Total Trade još uvijek najpovoljniji u Tigar?

ja71 wrote:

530i wrote:U pravu je jefferson da je to kompromis. Da postoji guma koja može i ljeti i zimi da ima iste performanse sve druge gume bi se ukinule, bar što se tiče cestovne upotrebe.

svaka je guma kompromis. npr. jedna ljetna guma se ne ponasa idealno na mokroj ili suhoj cesti.
tom logikom bi trebalo imati i gume za kisu i suhi asfalt.

osim aspekta sigurnosti guma je takodje i kompromis izmedju potrosljivosti, buke koju stvara i cijene (jesam li sta zaboravio).

Jeste, zato se gume i razlikuju po svojim osobinama. Ali je najveći kompromis obuhvatiti i ljetne i zimske uslove, prije svega zbog temperature. A postojale su i postoje i danas recimo gume koje sse baš preporučuju za kišu i koje su stvarno dobre na mokrom.
A kod kompromisa si zaboravio jedino pamet vozača

Ma ides 50 na sat i mozes nogama zakocit

Filter wrote:

530i wrote:U pravu je jefferson da je to kompromis. Da postoji guma koja može i ljeti i zimi da ima iste performanse sve druge gume bi se ukinule, bar što se tiče cestovne upotrebe.

naravno da je kompromis. ali, sta nije kompromis?
kompromis je kad vozis zimsku gumu na +20, samo zato sto je jos uvijek obavezna zimska oprema i grehota ti krknuti 5-6 banki za montazu-demontazu jer ce za dva dana opet minus ili po prvom snijegu gulis ljetne. kompromis je kad svjesno montiras premiJum star 5 godina, oglodan i zapekao od kocenja i ubacis lance u gepek
mislim da je tema otisla u nekom nerealnom isforsiranom smjeru.
premium gume zaista imaju svoje mjesto, ali i henkok i sava i tigar i vektor ce te odvesti do cilja ako samo malo razmislis sta radis i kako radis.
pa nije od jucer niti snijeg niti gume

Moj komentar na kompromisu se odnosi na uslove upotrebe, ljetne i zimske. Ne na priču o skupim-dobrim gumama i jeftinim ali lošim. Dobar vozač uostalom može uvijek procijeniti ispravno kad gube izgube performanse i kad im je vrijeme za promjenu, bez obzira i na starost i na potrošenost šare.

adodbr wrote:Ma ides 50 na sat i mozes nogama zakocit

Ma sidro bacaš...dobre gume su za pičkice

530i wrote:

adodbr wrote:Ma ides 50 na sat i mozes nogama zakocit

Ma sidro bacaš...dobre gume su za pičkice

hahahhah

O'zone wrote:Red je da se ove godine uzmu nove gume. Zadnje 4 sezone vrti se Tigar wintera i zimi i ljeti bez ikakvih problema. Tako da će vjerovatno i ove godine biti isti izbor mada mi padaju na pamet i Kelly odnosno bivša Debica...

Znal ko Jel Total Trade još uvijek najpovoljniji u Tigar?

Moze znaci posluzit 4 sezone uz ljetni set?

_BataZiv_0809 wrote:

O'zone wrote:Red je da se ove godine uzmu nove gume. Zadnje 4 sezone vrti se Tigar wintera i zimi i ljeti bez ikakvih problema. Tako da će vjerovatno i ove godine biti isti izbor mada mi padaju na pamet i Kelly odnosno bivša Debica...

Znal ko Jel Total Trade još uvijek najpovoljniji u Tigar?

Moze znaci posluzit 4 sezone uz ljetni set?

Ko je spominjao ljetni set?

Moja je greška samo što sam rekao 4 sezone mada to i jeste jer su gume na autu već dvije godine znači dvije zime i dva ljeta = 4 sezone.

Ja sam ti onaj MS (ljeto/zima) tip.

Jbi ga može, kod mene je 99% gradska vožnja ali pošto kupim i isporučujem robu to zna dnevno biti od 50 do 120 kilometara gradske vožnje. Mada sam sad u Augustu išao na odmor na Istru- Rovinj na Tigrovima bez problema kad smo išli dole bio jbn plus a kad smo se vraćali kiša pljuštala čitavim putem do Sarajeva. 650 kilometara u jednom smijeru i za moje potrebe i vožnju sasvim Ok guma.

Znam ja da su ove premium bolje al' jbga koliko para toliko muzike.

O'zone wrote:
Ko je spominjao ljetni set?

Moja je greška samo što sam rekao 4 sezone mada to i jeste jer su gume na autu već dvije godine znači dvije zime i dva ljeta = 4 sezone.

Ja sam ti onaj MS (ljeto/zima) tip.

Jbi ga može, kod mene je 99% gradska vožnja ali pošto kupim i isporučujem robu to zna dnevno biti od 50 do 120 kilometara gradske vožnje. Mada sam sad u Augustu išao na odmor na Istru- Rovinj na Tigrovima bez problema kad smo išli dole bio jbn plus a kad smo se vraćali kiša pljuštala čitavim putem do Sarajeva. 650 kilometara u jednom smijeru i za moje potrebe i vožnju sasvim Ok guma.

Znam ja da su ove premium bolje al' jbga koliko para toliko muzike.

Pitam posto imam oba seta

Ides li ikako zimi na planinu?

_BataZiv_0809 wrote:

O'zone wrote:
Ko je spominjao ljetni set?

Moja je greška samo što sam rekao 4 sezone mada to i jeste jer su gume na autu već dvije godine znači dvije zime i dva ljeta = 4 sezone.

Ja sam ti onaj MS (ljeto/zima) tip.

Jbi ga može, kod mene je 99% gradska vožnja ali pošto kupim i isporučujem robu to zna dnevno biti od 50 do 120 kilometara gradske vožnje. Mada sam sad u Augustu išao na odmor na Istru- Rovinj na Tigrovima bez problema kad smo išli dole bio jbn plus a kad smo se vraćali kiša pljuštala čitavim putem do Sarajeva. 650 kilometara u jednom smijeru i za moje potrebe i vožnju sasvim Ok guma.

Znam ja da su ove premium bolje al' jbga koliko para toliko muzike.

Pitam posto imam oba seta

Ides li ikako zimi na planinu?

Idem većinom na Jahorinu, par puta na Igman, ali moram priznati da je samo jednom ili dva puta bilo utabanog snijega (revnosne putne službe) tako da sad pričam da je ovako ili onako, nema koristi. izašao sam gdje sam uplanio bilo je na par mjesta da se zavrte točkovi ali nema nikakve kontrole stabilnosti ili preraspodjele vuče na autu tako da mi je to OK.

O'zone wrote:
Idem većinom na Jahorinu, par puta na Igman, ali moram priznati da je samo jednom ili dva puta bilo utabanog snijega (revnosne putne službe) tako da sad pričam da je ovako ili onako, nema koristi. izašao sam gdje sam uplanio bilo je na par mjesta da se zavrte točkovi ali nema nikakve kontrole stabilnosti ili preraspodjele vuče na autu tako da mi je to OK.

Sto znaci da je ta guma skroz korektna s obzirom na cijenu. Eh sad ce doci oni koji nisu imali iskustva sa njom, ali sve znaju

_BataZiv_0809 wrote:

O'zone wrote:
Idem većinom na Jahorinu, par puta na Igman, ali moram priznati da je samo jednom ili dva puta bilo utabanog snijega (revnosne putne službe) tako da sad pričam da je ovako ili onako, nema koristi. izašao sam gdje sam uplanio bilo je na par mjesta da se zavrte točkovi ali nema nikakve kontrole stabilnosti ili preraspodjele vuče na autu tako da mi je to OK.

Sto znaci da je ta guma skroz korektna s obzirom na cijenu. Eh sad ce doci oni koji nisu imali iskustva sa njom, ali sve znaju

Gdje ces staviti Tigar ili Savu, pa cuj samo imena Tigar i Sava.... Bolje uzmi Ling Long da te raja ne zajebava zbog tog Vidi mu Save/ Tigra na autu. Pusti to sto je ling long losiji

Kleber je najbolji

Sava i Tigar su premium , za ova neka nova govna koja su se pojavila

amar1994 wrote:Kleber je najbolji

Sava i Tigar su premium , za ova neka nova govna koja su se pojavila

I to sto kazes....

Mada s obzirom na cemu sve raja vozi, nova guma kakva god da je, radit ce posao bar 3 sezone.