Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
VladaFBiH wrote:tačno i netačno npr. definisan je broj parking mjesta ali nije definisano koliko je besplatnih otvorenih mjesta ili odnos zelena površina vs izgrađenost parcele a nije definisano da "zeleni krov" ne ulazi u zelenu površinu, ne postoji garancija na radove već se uzima, čini mi se, iz zakona o obligacionim odnosima pa je 2. godine na zgradu od dana tehničkog prijema a tvoj TV ima 5. godina garancije i sl. uglavnom zakon je loš i treba ga mijenjati
Imaš skrivene nedostatke i oni su mislim 10 godina. A rok 2 godine ako je problematičan za vidljive nedostatke, e onda ne znam. Šta imaš čekati 2 godine? Može se bez problema ugovoriti i duži rok. To što to narod ne zanima je drugi par rukava.
Dalje, slobodan broj besplatnih parking mjesta - to je ostavljeno regulacionim planovima. Koji sami po sebi i imaju postupak donošenja ko i zakoni. Negdje ima, a negdje nema. Koliko vidim, uglavnom je standard naplaćuje se parking po stanu, a onaj plus parkinga je besplatan. To što toga nema npr. u općini Centar, mislim da je razumljivo.
Odnos izgrađenosti parcele je isto regulacionim uređen. A kada nije - postoje standardi struke. Što se to ne primjenjuje je druga stvar.
bluesjunior wrote:ljudi ja mislim da će oko ove zgrade nastat potpuni kolaps saobraćajni kad se to useli...već sad treba po 10 minuta da se prođu dva semafora...
bluesjunior wrote:ljudi ja mislim da će oko ove zgrade nastat potpuni kolaps saobraćajni kad se to useli...već sad treba po 10 minuta da se prođu dva semafora...
U pravu si. Treba ograničiti broj stanovnika i zabraniti bilo kakvu gradnju u Sarajevu.
bluesjunior wrote:ljudi ja mislim da će oko ove zgrade nastat potpuni kolaps saobraćajni kad se to useli...već sad treba po 10 minuta da se prođu dva semafora...
U pravu si. Treba ograničiti broj stanovnika i zabraniti bilo kakvu gradnju u Sarajevu.
Ma nije to izum Sarajeva. Toga po razvijenim zemljama koliko hoćeš. Čak taj fenomen ima i naziv - "nimby".
Pa neće visoku zgradu, pa izgled se ne sviđa, pa fasada...
Razmisli da su komšije zgrade uspjeli spriječiti izgradnju ove zgrade? Ja prodao u susjedstvu tovera prije izgradnje za 3 dana na tržištu stan 2000 po kvadratu. Sa ulaganjem da bi se stan doveo o moderno doba dođeš na 2300 - 2400 po kvadratu. I opet stara zgrada.
Mada uvijek ima ljudi koji ne podnose nikakvu promjenu. Pa kod nas kritikovali popločavanje čaršije, kaže narušava se tradicija zamjenom ploča. A ploče postavljene prije 30 godina. Bolje da i ne znaju šta je bilo prije.
nisam protiv gradnje daleko od toga...sama zgrada će čini mi se bit lijepa...ali pitanja infrastrukture cestovne za sad ne vidim kako će se rješavat...vozim ispred hitne prema Pofalićima, pa na Grbavicu svaki dan...na nekim parkinzima ljudi ostave auto ujutro pa odu radit čak u drugu opštinu (Centar npr)...e sad kad se useli zgrada od 26 spratova baš ćemo vidjet šta će bit...ne znam što su neki ovde nervozni...vidjećemo, ja bih lično bio vrlo zainteresovan da to profunkcioniše bolje nego što je sad al eto hajmo reć malo sam skeptičan
славянин wrote:Sta fali lijepa zgrada, jos okolo da se naselje uredi i to je to.
Zgrada jeste lijepa, nije sporno. Ali je na pogresnom mjestu i u pogresnom gradu.
Pa radit ce se okolo taj dio grada , sve su stracare okolo a ima dobra veza sa ovim gradskim autoputom kada se uradi - takodje izlaz na bulevar je blizu ... ne vidim problem.Zgrada ce definitivno uljepsati taj dio grada..
Koliko znam imaju parkinzi u toveru. To je što se tiče parkiranja.
Naravno, može općina konačno urediti parkiranje na javnim parkinzima. Ali, to još nikome nije u interesu.
A što se tiče gužvi, isto ti ga dođe. I da nije napravljena zgrada, da postoji industrija - opet radnici bi dolazili sa autima. Jedino sve držati na ledini. Pa samo misker, a sada čipas je tamo doveo do kolapsa. A sada će u taj krug doći i kantonalni Mup izgleda.
Rješenje je jednostavno. Napraviti dionicu sjeverne longitudinale barem do Alipašinog mosta (naselja Nova Otoka), tako da nema skretanja prema naseljima tranzita.
Haris.ba wrote:Koliko znam imaju parkinzi u toveru. To je što se tiče parkiranja.
Naravno, može općina konačno urediti parkiranje na javnim parkinzima. Ali, to još nikome nije u interesu.
A što se tiče gužvi, isto ti ga dođe. I da nije napravljena zgrada, da postoji industrija - opet radnici bi dolazili sa autima. Jedino sve držati na ledini. Pa samo misker, a sada čipas je tamo doveo do kolapsa. A sada će u taj krug doći i kantonalni Mup izgleda.
Rješenje je jednostavno. Napraviti dionicu sjeverne longitudinale barem do Alipašinog mosta (naselja Nova Otoka), tako da nema skretanja prema naseljima tranzita.
Parking, garaza u toweru sigurno ima. Ali treba imati na umu koliko ljudi uopste kupi garazno mjesto. Vecina ne. Koliko ce biti ispred same zgrade parking mjesta? Gdje su gosti, plus firme, poslovni prostori koji ce tu biti...i da za sve to tu su po jedna traka. Ne da ce biti kolaps, nego opsti haos kod hitne.
Haris.ba wrote:Koliko znam imaju parkinzi u toveru. To je što se tiče parkiranja.
Naravno, može općina konačno urediti parkiranje na javnim parkinzima. Ali, to još nikome nije u interesu.
A što se tiče gužvi, isto ti ga dođe. I da nije napravljena zgrada, da postoji industrija - opet radnici bi dolazili sa autima. Jedino sve držati na ledini. Pa samo misker, a sada čipas je tamo doveo do kolapsa. A sada će u taj krug doći i kantonalni Mup izgleda.
Rješenje je jednostavno. Napraviti dionicu sjeverne longitudinale barem do Alipašinog mosta (naselja Nova Otoka), tako da nema skretanja prema naseljima tranzita.
Parking, garaza u toweru sigurno ima. Ali treba imati na umu koliko ljudi uopste kupi garazno mjesto. Vecina ne. Koliko ce biti ispred same zgrade parking mjesta? Gdje su gosti, plus firme, poslovni prostori koji ce tu biti...i da za sve to tu su po jedna traka. Ne da ce biti kolaps, nego opsti haos kod hitne.
Ne moze covjek rostilj sazidati da se neko ne buni i da ne smeta.
Uračunat cijenu garažnog mjesta u cijenu stana pri kupovini i bog te veselio. Nema hoces neces A ti poslije prodaji, iznajmljuj, koristi kao šupu ako nemaš auto i vozdra
Ulaz/izlaz prema zgradi će vala lahko otvoriti. Znači, bez ikakvih problema mogu prema Kolodvorskoj napraviti adekvatan ulaz/izlaz, a s druge strane mani na onu ulicu iza ŽIŠ-a.
Parking će biti problem ako ne regulišu. Ali, čisto sumnjam da nemaju nešto u planu.
Žao mi samo što ova tema nije bila aktivna kada se Bosmal pravio ili recimo zamislite da je forum postojao u vrijeme izgradnje "Šibice".
Kakvih crnih predviđanja bi tada imali ...
Živim u blizini Bosmala, nikakvih saobraćajnih niti parking problema, čak uz činjenicu da transferzala koja prolazi pored nikada nije spojena do kraja sa Južnom lognitudinalom.
Direktor Centra Skenderija Amer Kapo i predstavnik hrvatske firme "Arctic" Denis Ventin potpisali su danas u Sarajevu ugovor o nabavci mobilne plohe za profesionalne i rekreativne sportove na ledu.
Radi se o konačnoj realizaciji javne nabavke mobilne ledene plohe na kojoj će, kako je kazao Kapo, biti održani sportski sadržaji za vrijeme održavanja Evropskog zimskog omladinskog olimpijskog festivala - Eyofa Sarajevo 2019. što je svakako jedan od najvećih događaja u BiH i regiji. Projekt se realizuje uz podršku Vlade i Skupštine Kantona Sarajevo, koja je odobrila sredstva za nabavku.
Firma Arctic je pobjedila na tenderu i shodno ugovoru, naveo je Ventin, isporučit će opremu moderne tehnologije. Uz opremu, rashladne uređaje nude i mobilnu podlogu, veličine 1.800 metara kvadratnih, koja svojom veličinom zadovoljava uslove za održavanje službenih takmičenja, ogradu, posebne zaštitne jastuke, modernu mašinu za obradu leda i drugo.
Vrijednost radova, dodao je Kapo, sa PDV-om iznosi oko milion KM.
Kapo je dodao da će u predstojećem periodu biti održane manifestacije poput Sajma privrede i Dječjeg sajma.
U kontekstu nedavnog inspekcijskog pregleda, Kapo je napomenuo da se radi na otklanjanju nedostataka i pribavljanju novog atesta u vezi za vatrodojavnim sistemom.
"U Centru Skenderija je u posljednjih šest mjeseci urađeno toliko da Skenderija nije bila nikada sigurnija u posljednjih 20 godina. Najveći problem je što imamo stari vatrodojavni sistem koji je ispravan, ali nemamo novi atest koji već četiri godine pokušavamo pribaviti" – kazao je Kapo.
Semir Efendić se polahko profilira u profesionalnog idiota ...
Tender za odabir izvođača radova za izgradnju zamjenskog stadiona „Braća Kadić“ u Boljakovom Potoku
Općina Novi Grad Sarajevo pokrenula je proceduru javne nabavke za izbor izvođača radova na izgradnji sportskog stadiona sa umjetnom travom, tribinama i zaštitnom ogradom, koji će zamijeniti sadašnji stadion „Braća Kadić“, a kojeg je neohodno ukloniti radi izgradnje 9. transverzale, saobraćajnice koja će spajati naselje Boljakov Potok sa Alipašinim Poljem.
Novi stadion gradit će se u ulici Safeta Zajke, u blizini kružnog toga na LOT-u 2C u Boljakovom Potoku. Kompleks će imati prateće objekte u kojima će biti smještene svlačionice, sanitarni čvorovi, kancelarije za upravu i sudije.
Sportski teren bit će ograđe, a kako bi se mogao koristiti i u večernjim terminima bit će postavljeni reflektori za osvjetljenje kompletnog terena.
Prema riječima Samira Čička, predsjednika Upravnog odbora Omladinskog fudbalskog kluba „Biser 96“ koji upravlja sportskim terenom „Braća Kadić“ izgradnja zamjenskog stadiona je od višestrukog značaja za cijelo naselje Boljakov Potok, jedno od najvećih novogradskih naselja.
„Osim OFK „Biser 96“ sportski teren koristi cijelo naselje, djeca od najmanjeg uzrasta pa do seniora. Na stadionu se održavaju i časovi tjelesnog odgoja za učenike obližnje škole, kao i druge aktivnosti i sportske manifestacije čiji je nosilac OFK „Biser 96“, zatim turniri u organizaciji Udruženja 2. Viteška brigada Novi Grad, škole „Umihana Čuvidina“, treninzi itd.“, kazao je Čičak, ističući da samo u OFK „Biser 96“ trenira oko stotinu djece uzrasta od 2012. godišta do seniora, koji postižu zapažene rezultate na kantonalnim i općinskim takmičenjima.
Počela izgradnja dva nova stambeno-poslovna objekta u Sarajevu
U prošlom mjesecu počela je izgradnja dva nova stambeno-poslovna objekta u Sarajevu.
"Hillside Residences", koji se nalazi na tranzitu, ulica Hadžiabdinica b.b., je stambeni kompleks površine 3200 kvadratnih metara sa 50 apartmana, poslovnim prostorima i parkingom. Nalazi se na 15 minuta hoda do Baščaršije. Izvođač radova je firma Debos d.o.o. Sarajevo.
Na drugom kraju grada počela je izgradnja objekta “SPO Izvor Otoka 1” u naselju Otoka, u blizini pijace Kvadrant. Radove izvodi kompanije Ahaeti d.o.o. Sarajevo a predviđeni završetak izgradnje je decembar naredne godine.
Ne moze covjek rostilj sazidati da se neko ne buni i da ne smeta.
A ti poslije prodaji, iznajmljuj, koristi kao šupu ako nemaš auto i vozdra 
