Ugradnja plina, cijena, papirologija

Automobili, pitanja, pomoć, savjeti...

Moderators: _BataZiv_0809, anex

Post Reply
NediM17
Posts: 26171
Joined: 05/11/2009 11:49

#726 Re: Ugradnja plina, cijena, papirologija

Post by NediM17 »

530i wrote:Opet lažeš kao Vojo, kao što uostalom lažeš da ti auto troši 7-8l plina, kao što lažu ovi šoferi TDI-jeva da im "uzima" samo 5 litara...itd. itd.
Računica je drugačija, nepovoljnija.
Jest, ja lazem sve vrijeme, a ti istinu zboris. :lol: :-) (atest 5 godina, kazes da sam rekao da mi auto trosi 7 litara, itd...) :-)

O osam litara plina otvorene voznje jesam govorio, i znao sam ostvariti tu potrosnju, a najniza ostvarena je 7.7l/100km na otvorenoj cesti, a o 7 litara nikada nije bilo govora. Auto mi je zavisno od uslova u kojima se vozi trosi kombinovano oko 9 litara plina, nekada i do 10 (ako ga vise gazim na autoputu i ako ima vise gradskih guzvi), a ako je noga gruba moze i do 12 i preko, ali to nije tema, govorimo o nekoj normalnoj voznji. Isto tako TDI uz laganu nogu na otvorenoj cesti moze trositi 5 litara.

Ko je tebi kriv sto trosis 10 litara benge pa nikada na zelenu granu. Hoce "srbin" popit, pogotovo kad mu se rasteluje rakovicki karburator. ;)

Evo za tebe jedna video poruka.

User avatar
Ned071
Posts: 6435
Joined: 27/01/2014 15:32

#727 Re: Ugradnja plina, cijena, papirologija

Post by Ned071 »

Majku mu... Usrat ce te i ovaj forum. Prepucavajte se al bez uvreda ako ikako moze
User avatar
drndalo
Posts: 25037
Joined: 26/06/2006 16:34
Location: Sarajevo

#728 Re: Ugradnja plina, cijena, papirologija

Post by drndalo »

drndalo wrote: U redu mi je i sto mi Felicija 1.3 zbog plina ne moze >130 km/h realno, iako na brzinomjeru pokazuje 145... Nisam pilot... Nemam dje nisko letiti...
530i wrote:Ako vas zadovoljavaju takvi kompromisi, onda je to ok. Hvalite plin, a auto (felicija) ima 30-tak km manju maksimalnu brzinu. Pitam se koliko je veće ubrzanje i međuubrzanje? 20 ili 30 sekundi? Ali, kažem, ok, svako ima svoje veselje i svoje računice. Ali ubjeđivanje u toliku nadmoć plina naprosto ne ide, nije tačno.
Kazes Felicija 1.3 sa 58 KS je nekada isla max. realnih >160 km/h...? A po brzinomjeru >180...? Jasta je... Taj stari motor sa bregastom u bloku vec na 4.000/min. pravi takvu buku, da sve i da moze ici toliko, to bi jedino neko totalno gluh mogao probati... 0-100 je svakako mozda ubrzavala nova oko 17 sekundi... Na benzinu... Opet na SA-BL s njom, posebno preko Vlasica, mene prestigne mozda 2 auta, a ja barem 20... Nije do auta, ono ide kako ide, ali ja znam cestu k'o Misko, zmireci...
530i
Posts: 9169
Joined: 08/12/2009 17:31

#729 Re: Ugradnja plina, cijena, papirologija

Post by 530i »

@drndalo Podaci koje ja uspijevam pronaći govore malo drugačije (15,5s - 151 km/h), ali to i nije bitno toliko. Ako auto ne dolazi blizu tih vrijednosti, po mom skromnom mišljenju, sa njim nešto nije ok. Ili je plin zavrnut' radi manje potrošnje. Bez ljutnje, ali ako si stalno na relaciji od BL i nazad gledaj neko drugo, bolje auto. Znam da znaš šta i kako što se tiče vožnje.

A vis-a-vis Nedima kompleksaša...samo naprijed, Nedime, tvoja sposobnost da lažeš i izvrćeš činjenice je mnogo bolja od tvoje matematičke sposobnosti.

Poenta je da plin jeste jeftiniji, ali koliko i kako je isplativ treba dobro izračunati, daleko je to od razlike u cijenama na pumpama.
NediM17
Posts: 26171
Joined: 05/11/2009 11:49

#730 Re: Ugradnja plina, cijena, papirologija

Post by NediM17 »

530i wrote:@drndalo Podaci koje ja uspijevam pronaći govore malo drugačije (15,5s - 151 km/h), ali to i nije bitno toliko. Ako auto ne dolazi blizu tih vrijednosti, po mom skromnom mišljenju, sa njim nešto nije ok. Ili je plin zavrnut' radi manje potrošnje. Bez ljutnje, ali ako si stalno na relaciji od BL i nazad gledaj neko drugo, bolje auto. Znam da znaš šta i kako što se tiče vožnje.

A vis-a-vis Nedima kompleksaša...samo naprijed, Nedime, tvoja sposobnost da lažeš i izvrćeš činjenice je mnogo bolja od tvoje matematičke sposobnosti.

Poenta je da plin jeste jeftiniji, ali koliko i kako je isplativ treba dobro izračunati, daleko je to od razlike u cijenama na pumpama.
De mi samo citiraj sta sam ja to slagao? A ako je neko kompleksas i izvrce cinjenice onda si to ti... Uporno pokusavas da dokazes da je plin neisplativ a sve to bez ijednog valjanog argumenta. Argumenti su ti na nivou te ne moze u podzemnu garazu, te nema gepeka, te moras imati pp aparat (koji imam i u svim svojim vozilima u zadnjih 30 godina, a i tebi bih preporucio da se dje ne zapalis sa tim "srbinom", da ti ne prelije karburator)... Zapravo sebe tjesis, ako si bez para, skupicemo mi plinasi za ugradnju, casticemo te... Plin je neisplativ je ali u kurcu. Tjesi se i dalje, i vozi tog "srbina" na 98micu i razguli vise sa nase teme.

Italijani, Holandjani, Poljaci..., sve gole budale i sirotinja pa se moraju voziti na plin, samo si ti svu pamet svijeta posiso. ;)
User avatar
drug_profi
Posts: 64730
Joined: 16/07/2012 16:00

#731 Re: Ugradnja plina, cijena, papirologija

Post by drug_profi »

E hebem ti i internet i matamatiku.... :shock:
strucnjak_kofol
Posts: 183
Joined: 26/08/2015 09:33

#732 Re: Ugradnja plina, cijena, papirologija

Post by strucnjak_kofol »

ovaj 530 bolesnik neki, nije vozio, ne posjeduje auto s plinom ,ali hoce da nas ubjedi da zna bolje od nas koji godinama posjedujemo i vozimo, fakat forum trpi svasta ....
preludezalude
Posts: 6912
Joined: 07/03/2012 00:09

#733 Re: Ugradnja plina, cijena, papirologija

Post by preludezalude »

NediM17 wrote:
530i wrote:@drndalo Podaci koje ja uspijevam pronaći govore malo drugačije (15,5s - 151 km/h), ali to i nije bitno toliko. Ako auto ne dolazi blizu tih vrijednosti, po mom skromnom mišljenju, sa njim nešto nije ok. Ili je plin zavrnut' radi manje potrošnje. Bez ljutnje, ali ako si stalno na relaciji od BL i nazad gledaj neko drugo, bolje auto. Znam da znaš šta i kako što se tiče vožnje.

A vis-a-vis Nedima kompleksaša...samo naprijed, Nedime, tvoja sposobnost da lažeš i izvrćeš činjenice je mnogo bolja od tvoje matematičke sposobnosti.

Poenta je da plin jeste jeftiniji, ali koliko i kako je isplativ treba dobro izračunati, daleko je to od razlike u cijenama na pumpama.
De mi samo citiraj sta sam ja to slagao? A ako je neko kompleksas i izvrce cinjenice onda si to ti... Uporno pokusavas da dokazes da je plin neisplativ a sve to bez ijednog valjanog argumenta. Argumenti su ti na nivou te ne moze u podzemnu garazu, te nema gepeka, te moras imati pp aparat (koji imam i u svim svojim vozilima u zadnjih 30 godina, a i tebi bih preporucio da se dje ne zapalis sa tim "srbinom", da ti ne prelije karburator)... Zapravo sebe tjesis, ako si bez para, skupicemo mi plinasi za ugradnju, casticemo te... Plin je neisplativ je ali u kurcu. Tjesi se i dalje, i vozi tog "srbina" na 98micu i razguli vise sa nase teme.

Italijani, Holandjani, Poljaci..., sve gole budale i sirotinja pa se moraju voziti na plin, samo si ti svu pamet svijeta posiso. ;)
Sad kad si ovo spomenuo... sjetih se. :lol: :lol: :lol: Upravo se meni desilo ovo na 128-ici nekad davno, mislim '96-te.. I to bas otisao na tehnicki pregled i zapali se na kanalu. Nece da upali, verglaj, puca iz karburatora i na kraju se zapali karburator. Ma smijurija prava bila na tehnickom pregledu. Svi crkajemo od smijeha i istovremeno bacamo krpe po motoru da ugasimo plamen.
strucnjak_kofol
Posts: 183
Joined: 26/08/2015 09:33

#734 Re: Ugradnja plina, cijena, papirologija

Post by strucnjak_kofol »

Jel stvarno lik stojadina vozi?
preludezalude
Posts: 6912
Joined: 07/03/2012 00:09

#735 Re: Ugradnja plina, cijena, papirologija

Post by preludezalude »

Ja pojma nemam, ali nije ni bitno ko sta vozi. Trebalo bi da izmjenjujemo misljenja i savjete. Ali ovaj forum je cudo. Svaka tema se usere s necim.
User avatar
Bakir1
Posts: 13669
Joined: 18/06/2008 16:45
Location: mislim da o tome imam misljenje.
Contact:

#736 Re: Ugradnja plina, cijena, papirologija

Post by Bakir1 »

Ovo sto @530 govori ima smisla, ali ne do te mjere da nema racunice, da nije usteda ono samo sto ostane na sipanju ima tu jos stvari ali da ima ustede i poslije toga, Boga mi ima.
Ja sam imao auto koje sam "preveo" na plin, ustedio sam za tu godinu vozanja ali kod prodaje nisam nista dobio od te investicije nazad cak sam i teze prodao da nije imala plin, tu idu pitanja o atestu o servisu i sl.
Ko misli ko drndalo vozati auto na plin njemu se isplati, ko ce to voziti do 3 godine apsolutno ne...
Inicijalno je to i za "polu ajnspric" sa atestom preko milje maraka a to su pare godinu da se navozas na benzin.
Ps otkupljujem fekaliju na plin po povoljnoj cijeni boje trule, visnje :mrgreen:
530i
Posts: 9169
Joined: 08/12/2009 17:31

#737 Re: Ugradnja plina, cijena, papirologija

Post by 530i »

strucnjak_kofol wrote:Jel stvarno lik stojadina vozi?
Vozio prije 15-tak godina, nemam šta ni da krijem, niti da se sramim. Kod dobro održavanih auta ovog tipa veći problem su crijeva goriva koja postaju porozna sa vremenom i pogrešan položaj filtera za gorivo, onog malog koji se dodaje kad se crijevo prereže, u smislu potencijalnog požara. Ali pojedinci znaju sve. Otprilike iz tog vremene pamtim i jednog fiću na plin, čovjek imao još iz doba predratnih nestašica benzina, imao je neku računicu valjda.
User avatar
Ned071
Posts: 6435
Joined: 27/01/2014 15:32

#738 Re: Ugradnja plina, cijena, papirologija

Post by Ned071 »

Bakir1 wrote:Ovo sto @530 govori ima smisla, ali ne do te mjere da nema racunice, da nije usteda ono samo sto ostane na sipanju ima tu jos stvari ali da ima ustede i poslije toga, Boga mi ima.
Ja sam imao auto koje sam "preveo" na plin, ustedio sam za tu godinu vozanja ali kod prodaje nisam nista dobio od te investicije nazad cak sam i teze prodao da nije imala plin, tu idu pitanja o atestu o servisu i sl.
Ko misli ko drndalo vozati auto na plin njemu se isplati, ko ce to voziti do 3 godine apsolutno ne...
Inicijalno je to i za "polu ajnspric" sa atestom preko milje maraka a to su pare godinu da se navozas na benzin.
Ps otkupljujem fekaliju na plin po povoljnoj cijeni boje trule, visnje :mrgreen:
Konacno neko cita sta se pise.. Konacno pametan visocak :mrgreen:
User avatar
Bakir1
Posts: 13669
Joined: 18/06/2008 16:45
Location: mislim da o tome imam misljenje.
Contact:

#739 Re: Ugradnja plina, cijena, papirologija

Post by Bakir1 »

Da te jebo focak tj visocak :mrgreen:
User avatar
drndalo
Posts: 25037
Joined: 26/06/2006 16:34
Location: Sarajevo

#740 Re: Ugradnja plina, cijena, papirologija

Post by drndalo »

530i wrote:@drndalo Podaci koje ja uspijevam pronaći govore malo drugačije (15,5s - 151 km/h), ali to i nije bitno toliko. Ako auto ne dolazi blizu tih vrijednosti, po mom skromnom mišljenju, sa njim nešto nije ok. Ili je plin zavrnut' radi manje potrošnje. Bez ljutnje, ali ako si stalno na relaciji od BL i nazad gledaj neko drugo, bolje auto. Znam da znaš šta i kako što se tiče vožnje.

A vis-a-vis Nedima kompleksaša...samo naprijed, Nedime, tvoja sposobnost da lažeš i izvrćeš činjenice je mnogo bolja od tvoje matematičke sposobnosti.

Poenta je da plin jeste jeftiniji, ali koliko i kako je isplativ treba dobro izračunati, daleko je to od razlike u cijenama na pumpama.
Bilo je tu nekih varijanti, ali karburatorka je rjedja za naci na zapadnim izvorima... Nije ni bitno... Te vrijednosti je mozda mogao postici profesionalni test vozac Skode na namjenskom testiranju... Ja nisam nikad mjerio, ali otprilike je ono sto sam napisao moje iskustvo... Nova je mogla ici realnih 145 km/h (160 na cajgeru) na benzin, i nariktana... I to je bilo oko 5.600/min... :run:

Na plinu sam znao da cu imati mozda 50 KS umjesto 58 fabrickih, ali mi to za namjenu auta nije bilo presudno, kao ni gepek. Ali cijena goriva mi jeste bila bitna, kao i pouzdanost, s obzirom da je na plin do sada presla >125.000 km... 60% grad, pa je razlika u potrosnji/cijeni malo vaznija nego na otvorenom... Tu i tamo se uradi servis koji ne bi postojao da je samo na benzin...

Bolji auto ? Nama bolje ! Pitaj moju zenu... :lol: Salu na stranu, tu postoji i sentimentalna veza s autom, pa prijevremeno penzionisanje Skodilaka nije opcija...
530i
Posts: 9169
Joined: 08/12/2009 17:31

#741 Re: Ugradnja plina, cijena, papirologija

Post by 530i »

Što odmah ne kažeš za ženu, sve te razumijem :lol: :lol:
125.000 km i (pretpostavljam) dugogodišnje korištenje s posla na posao su razumni faktori gdje se ima računica za ugradnju plina (i pored nedostataka koje to sa sobom nosi).
User avatar
Mea_parvitas
Posts: 3100
Joined: 18/03/2015 01:36

#742 Re: Ugradnja plina, cijena, papirologija

Post by Mea_parvitas »

Imam plin 3 godine, nikad nista zamijenio nisam, niti sam imao neki kvar na autu, presao 40.000 km (ukupno auto preslo 145.000), uradio 4 puta servis po 30 KM zamjene filtera. Plin trenutno 0,66 pf, jesam li se zaebao? Ugradnja 800 KM, atest 175 KM, potrosnja u prosjeku oko 7 l sa vise otvorene voznje... Auto normalno vuce kao i prije, tj. u mom slucaju nije vuklo niti ce vuci jer je motor 55 kW a auto poteško... :D Plin zakon!!! 8-)
Za 20 KM lagano vise od 400 km (sa benzinom bi mi trebalo oko 60 KM). :thumbup:
NediM17
Posts: 26171
Joined: 05/11/2009 11:49

#743 Re: Ugradnja plina, cijena, papirologija

Post by NediM17 »

Mea_parvitas wrote:Imam plin 3 godine, nikad nista zamijenio nisam, niti sam imao neki kvar na autu, presao 40.000 km (ukupno auto preslo 145.000), uradio 4 puta servis po 30 KM zamjene filtera. Plin trenutno 0,66 pf, jesam li se zaebao? Ugradnja 800 KM, atest 175 KM, potrosnja u prosjeku oko 7 l sa vise otvorene voznje... Auto normalno vuce kao i prije, tj. u mom slucaju nije vuklo niti ce vuci jer je motor 55 kW a auto poteško... :D Plin zakon!!! 8-)
Za 20 KM lagano vise od 400 km (sa benzinom bi mi trebalo oko 60 KM). :thumbup:
Naravno druze. :thumbup: Jebes budale.
strucnjak_kofol
Posts: 183
Joined: 26/08/2015 09:33

#744 Re: Ugradnja plina, cijena, papirologija

Post by strucnjak_kofol »

NediM17 wrote:
Mea_parvitas wrote:Imam plin 3 godine, nikad nista zamijenio nisam, niti sam imao neki kvar na autu, presao 40.000 km (ukupno auto preslo 145.000), uradio 4 puta servis po 30 KM zamjene filtera. Plin trenutno 0,66 pf, jesam li se zaebao? Ugradnja 800 KM, atest 175 KM, potrosnja u prosjeku oko 7 l sa vise otvorene voznje... Auto normalno vuce kao i prije, tj. u mom slucaju nije vuklo niti ce vuci jer je motor 55 kW a auto poteško... :D Plin zakon!!! 8-)
Za 20 KM lagano vise od 400 km (sa benzinom bi mi trebalo oko 60 KM). :thumbup:
Naravno druze. :thumbup: Jebes budale.
sad ce ovaj 530i da te ubjedi da ti je bolje sipat benge za 60 , nego plina za 20 KM , samo cekaj ..... :D
User avatar
drug_profi
Posts: 64730
Joined: 16/07/2012 16:00

#745 Re: Ugradnja plina, cijena, papirologija

Post by drug_profi »

Ma sta god sracunas ono se isplati nakon 10K predjenih i dalje je sve debela usteda.
presao 50K do sada na plin. Auto na trzistu vrijedi max 4500 i to ako naletim na naivca. On je sam sebe do sada ustedio i sad da ga bacim u provaliju ja nisam na gubitku.
Mobile_Disco
Posts: 1454
Joined: 03/02/2008 15:41
Location: Auckland

#746 Re: Ugradnja plina, cijena, papirologija

Post by Mobile_Disco »

Ja imam jedno pitanje nadam se da mi neko moze dati konkretan odgovor :) Posto sam nesto slab na pasate kontam neki od 2012 dizel ili vidim imaju neke motore 1.4 na plin sto idu. Imal´ ko kakva iskustva sa ovim modelima? Na sta treba obratiti paznju? Hvala
User avatar
jrambo
Posts: 92
Joined: 15/02/2009 20:42
Location: prekoputa bivse JNA

#747 Re: Ugradnja plina, cijena, papirologija

Post by jrambo »

NediM17 wrote:Nisu najsjajnija zato sto raja misli ugradi i samo pun gas, e qrac, ne ide to tako. Pridrzavaj se inputa koje sam dao, i sit ces se navozati na plin.
Auto je prešlo cca 35 hiljada km. Sada mi treba jer planiram voziti cca 20-25 hiljada godisnje, grad-otvoreno 50:50%.
Interesuje me još procedura skidanja plina sa motora u slučaju problema,ima li kakvih posljedica.
Pozdrav
User avatar
drndalo
Posts: 25037
Joined: 26/06/2006 16:34
Location: Sarajevo

#748 Re: Ugradnja plina, cijena, papirologija

Post by drndalo »

Najvaznija posljedica=dupla potrosnja para...
NediM17
Posts: 26171
Joined: 05/11/2009 11:49

#749 Re: Ugradnja plina, cijena, papirologija

Post by NediM17 »

jrambo wrote:
NediM17 wrote:Nisu najsjajnija zato sto raja misli ugradi i samo pun gas, e qrac, ne ide to tako. Pridrzavaj se inputa koje sam dao, i sit ces se navozati na plin.
Auto je prešlo cca 35 hiljada km. Sada mi treba jer planiram voziti cca 20-25 hiljada godisnje, grad-otvoreno 50:50%.
Interesuje me još procedura skidanja plina sa motora u slučaju problema,ima li kakvih posljedica.
Pozdrav
Instalacija se moze skinuti uvijek, to nije sporno, ali nemas nikakve potrebe da to radis.

Plin se u tvom slucaju isplati vec nakon cirka pola godine, a dalje je cista stednja. Dao sam ti par savjeta, ako ih se budes pridrzavao, navozaces se jeftino i bez problema. :)
User avatar
jrambo
Posts: 92
Joined: 15/02/2009 20:42
Location: prekoputa bivse JNA

#750 Re: Ugradnja plina, cijena, papirologija

Post by jrambo »

Sta ja znam, ugl.da mi je neki drugi motor osim vvti, sutra odmah bih plin ugradio,ovako vidim previše crnih priča poslije 30-40k km,pa nisam siguran,previše mi je stresa brinut se stalno oko ventila isl. Kad krenem putovati vidjecu kako se ocrta na džep.

Kod Darkoma imam ponudu za Zavoli sistem za koji on garantuje, medjutim kakav je Prins, vidim ugradjuju u BL,u EU proglašavaju najboljim?
Post Reply