Forum Klix.ba

klixoris wrote:

TheGodfather001 wrote:@klixoris - hvala na detaljnom pojašnjenju. Prethodni motor uopšte nisam tako konzervirao. Jedino što sam radio da naspem gorivo do čepa, ispod guma podmetnem stiropol, i namažem mašinskim uljem spojeve na ručkama. Na Yamahi traže kao zahtjevnije održavanje. A za bateriju mi nema smisla, jer bih trebao rastaviti komplet prednji dio da dođem do baterije. Naručio sam Alia neki Foxsur pametni punjač pa ću vidjeti nekako samo da kontakte proguram ispod poklopca. Doduše, u garaži mi je uvijek temperatura minimalno 10C iznad vanjske... Palim motor svake sedmice.
I misliš da ne trebam se zezati sa sipanjem motornog ulja u grlo svjećice? Motor prešao 5800km.

Ma jok ba, kakvo sipanje ulja, samo ces usvinjiti svjecice i masinu. To se radi za pravo dugo konzerviranje. Npr kada znas da motoru neces prici (dakle ni upaliti) bar godinu dana
Gorivo do cepa obavezno ako ti je metalni rezervoar (da ne hrdza zbog kondenza), a ako ti je plasticni rezervoar, ne moras ni to.
Ako mozes podici motor na stendere, to je pozeljno (da ne deformises gume od stajanja)
Ne moras paliti svake sedmice, dovoljno svake 3-4 da upali ventilator 2-3 puta i to je to.

TheGodfather001 wrote: Ma čim stabilno vrijeme krene u feb/martu ja ga već vozim Plastični je rezervoar, a nasut je do grla. Štendere nemam, ali bih mogao improvizirati malo sa nekim materijalima. Ne znam da li postoje štenderi za X-max...
Hvala druže puno na savjetima.

klixoris wrote:

TheGodfather001 wrote: Ma čim stabilno vrijeme krene u feb/martu ja ga već vozim Plastični je rezervoar, a nasut je do grla. Štendere nemam, ali bih mogao improvizirati malo sa nekim materijalima. Ne znam da li postoje štenderi za X-max...
Hvala druže puno na savjetima.

Ima li X-Max onu centralnu nogaru ko ostali skuteri ? Ako ima, dignes ga na tu nogaru i to je to, ne treba ti stender
Nista za savjet, tu smo da se pomazemo

TheGodfather001 wrote:

klixoris wrote:

TheGodfather001 wrote: Ma čim stabilno vrijeme krene u feb/martu ja ga već vozim Plastični je rezervoar, a nasut je do grla. Štendere nemam, ali bih mogao improvizirati malo sa nekim materijalima. Ne znam da li postoje štenderi za X-max...
Hvala druže puno na savjetima.

Ima li X-Max onu centralnu nogaru ko ostali skuteri ? Ako ima, dignes ga na tu nogaru i to je to, ne treba ti stender
Nista za savjet, tu smo da se pomazemo

Ima, centralna velika nogara. Nju sam dobro podmazao na spojevima sa Wurth litijum masti...i stavio kartone ispod guma.
Moramo neki susret ili turu organizovati na proljeće aBd

TheGodfather001 wrote:Neki dan krenuo na posao, 2C ujutro, nespremno sam dočekao vožnju, čajeve čitav dan pio da dođem sebi... Skontam da je MOŽDA vrijeme za konzerviranje Nisam načisto da neće pasti još neka vožnjica ako bude suNcEta
Voziš li ujutro ili kad ugrije u toku dana?

r_faruk wrote:pozdrav ljudi, evo honda se priblizila brojci od 1000km. nisam imao prilike da vozim vise, posao mi je oduzeo vrijeme i vikende dok je bilo sunca, sad se smrzavam na ovoj hladnoci, al sta me briga .

nego, jeste li servisirali motor u hadzicima, rekose mi da ima tamo servis koji se zove OMS. znate li o kome se radi, kakva su iskustva?
takodjer, koje ulje/sprej za lanac uzeti?

sto se tice zimskog sna, motor mi je u garazi u kojoj je kako neko rece uvijek za 10 stepeni toplije nego vani. vjerujem da nece biti nekih problema.

klixoris wrote:

TheGodfather001 wrote:Neki dan krenuo na posao, 2C ujutro, nespremno sam dočekao vožnju, čajeve čitav dan pio da dođem sebi... Skontam da je MOŽDA vrijeme za konzerviranje Nisam načisto da neće pasti još neka vožnjica ako bude suNcEta
Voziš li ujutro ili kad ugrije u toku dana?

Ujutro, na posao, i sa posla po mraku
Nadam se jos jednom vikendu za opaliti kakvu oprostajnu vanjsku voznju, mada sam i to odradio prosli vikend (nakucao 700 km za 2 dana )

r_faruk wrote:ova firma gdje sam kupio motor mi je predlozila taj servis... kazu nema problema za garanciju, mene samo zanimalo kakva su vasa iskustva sa njima

TheGodfather001 wrote:

r_faruk wrote:ova firma gdje sam kupio motor mi je predlozila taj servis... kazu nema problema za garanciju, mene samo zanimalo kakva su vasa iskustva sa njima

Nermin iz OMS dobar majstor. Kolega vozi Yamahu kod njega na servis, a dijelove nabavlja u ovlaštenom iz Bijeljine.

TheGodfather001 wrote:

klixoris wrote:

TheGodfather001 wrote:Neki dan krenuo na posao, 2C ujutro, nespremno sam dočekao vožnju, čajeve čitav dan pio da dođem sebi... Skontam da je MOŽDA vrijeme za konzerviranje Nisam načisto da neće pasti još neka vožnjica ako bude suNcEta
Voziš li ujutro ili kad ugrije u toku dana?

Ujutro, na posao, i sa posla po mraku
Nadam se jos jednom vikendu za opaliti kakvu oprostajnu vanjsku voznju, mada sam i to odradio prosli vikend (nakucao 700 km za 2 dana )

Svaka ti dala gdje si ga pržio? koja je mašina kod tebe kad kucaš 700km za 2 dana?? ja utrnem nakon 80 kilometara

klixoris wrote: Benve je kod mene, R1200R (naked), 2016. godina. Za 4 sezone nakucao 50.000 km

klixoris wrote:
Ja uvijek mijenjam na proljece. Zimi se nahvata kondenz i bezveze kontaminira ulje, posebno ako povremeno palis motor. Treba ipak znati i da zivotni vijek ulja pocinje teci od momenta prvog paljenja motora sa novim uljem, odnosno njegovog zagrijavanja. Hemijske komponente u ulju rade svoje, isto kao i sa gumama
Ovo pranje motora dizelom necu previse komentarisati, osim sto cu reci da su to ljudi radili na starinskim masinama koje su imale ogromne tolerancije i dok je dizel bio dosta "masniji", sto sad nije ni blizu (zbog svih euro normi). Danas ce samo lud covjek ili neznalica to uraditi na modernijem motoru...
Ako hoces da "operes" motor, naspi jeftinije ulje i filter, provozaj par stotina km, ispusti i zamijeni sa kvalitetnim uljem i filterom

Ramzess Veliki wrote: sta cu ja konzervirat' ...

klixoris wrote:

Ramzess Veliki wrote: sta cu ja konzervirat' ...

Paprike, kupus, ajvar.... Winter is coming

dadoka84 wrote:Ja se navozao u petak. Penjao se po trebevicu, zalazak sunca, ma ljepota. Danas me leđa ukočila, ko kakav dedo hodam.

Ramzess Veliki wrote: ↑21/11/2019 05:18