Forum Klix.ba

530i wrote:

drugi profil wrote:Bas sam gledao te testove nedavno jer se vagam za ovu zeninu Corsu da uzmem Crossclimate. Ona ima 4-5000 km godisnje, uglavnom sve po gradu i po ravnom. Najvise sto se penje je uz/niz Visnjik na Bjelave.
Eh sad... ljudi se penju na tim clipovima uz uzbrdice po snijegom pokrivenoj cesti. Tim gumama je problem samo zaleđen asfalt, ali mislim da tu ni cista zimska nije previse uspjesna.
Tako da ne znam sta bih joj. Ona nece dva seta da placa + sto marka godisnje na montaze i cuvanje. Crossclimate najvjerovatnije će da bude u tom slučaju. Rijetko se po gradu vozi po dubokom snijegu. Uvijek ima soli i abraziva pa siguran sam da nije gora od save S3 sprzene na dva-tri ljeta.

Imaš i drugu varijantu - Goodyear vector 4 seasons - to je u osnovi zimska guma, ali podešena da može i ljeti.

Kao i sa svakom gumom fol je u dugotrajnosti...ljeto - sunce i visoke temperature uništavaju svaku gumu, bez obzira zimska ili ljetna. Još uvijek nema nekih posebnih iskustava sa Crossclimate gumom u smislu dugotrajnosti jer i nije na tržištu toliko dugo...

All Season i slicne gume su najveca prevara koju proizvodajci uvaljuju narodu.
Imam jednu takvu sad na autu posto mi treba za ove mjesece kada nije ni za ljetne a ni za zimske gume, i samo mogu reci da im je kapak 3cm snijega. O ledu je suvisno i pricati, a po suhom i vrucem danu uvijek zna s da ovjes i kocnice mogu daleko vise od gume.

Sta bi odabrali

Matador MP92 Sibir Snow ili
Sava Eskimo HP2 ili
Sportiva Van Snow Win 2 ?

Cijena se razlikuje u dvije tri markice !

Ne mogu ih naci u nekom testiranju, pogotovo sve tri skupa, ili neko ima link !

mayab wrote:Sta bi odabrali

Matador MP92 Sibir Snow ili
Sava Eskimo HP2 ili
Sportiva Van Snow Win 2 ?

Cijena se razlikuje u dvije tri markice !

Ne mogu ih naci u nekom testiranju, pogotovo sve tri skupa, ili neko ima link !

Prva i treća su sa C oznakom valjda a Sava u ovom slučaju nije.
Radi se o SUV-u? Nisam siguran da bi Sava uopšte odgovarala ukoliko nije eventualno XL.

jefferson wrote: All Season i slicne gume su najveca prevara koju proizvodajci uvaljuju narodu.
Imam jednu takvu sad na autu posto mi treba za ove mjesece kada nije ni za ljetne a ni za zimske gume, i samo mogu reci da im je kapak 3cm snijega. O ledu je suvisno i pricati, a po suhom i vrucem danu uvijek zna s da ovjes i kocnice mogu daleko vise od gume.

nije sve do gume druze

Filter wrote:

jefferson wrote: All Season i slicne gume su najveca prevara koju proizvodajci uvaljuju narodu.
Imam jednu takvu sad na autu posto mi treba za ove mjesece kada nije ni za ljetne a ni za zimske gume, i samo mogu reci da im je kapak 3cm snijega. O ledu je suvisno i pricati, a po suhom i vrucem danu uvijek zna s da ovjes i kocnice mogu daleko vise od gume.

nije sve do gume druze

Joj, mojne tih glupavih doskocica.

jefferson wrote:

Filter wrote:

jefferson wrote: All Season i slicne gume su najveca prevara koju proizvodajci uvaljuju narodu.
Imam jednu takvu sad na autu posto mi treba za ove mjesece kada nije ni za ljetne a ni za zimske gume, i samo mogu reci da im je kapak 3cm snijega. O ledu je suvisno i pricati, a po suhom i vrucem danu uvijek zna s da ovjes i kocnice mogu daleko vise od gume.

nije sve do gume druze

Joj, mojne tih glupavih doskocica.

nije valjda zabolilo

nije valjda zabolilo

Jbg, jest. Da je svakakva budala dobila pristup internetu.

jefferson wrote:

nije valjda zabolilo

Jbg, jest. Da je svakakva budala dobila pristup internetu.

nije valjda da ne mozes bolje od toga.
pa ti si protiv doskocica

jefferson wrote: All Season i slicne gume su najveca prevara koju proizvodajci uvaljuju narodu.
Imam jednu takvu sad na autu posto mi treba za ove mjesece kada nije ni za ljetne a ni za zimske gume, i samo mogu reci da im je kapak 3cm snijega. O ledu je suvisno i pricati, a po suhom i vrucem danu uvijek zna s da ovjes i kocnice mogu daleko vise od gume.

koje gume imas ?
ako imas losa iskustva sa tim gumama ne mora da znaci da su sve all season generalno lose gume.
isto kao sto i kod ljetnih ili zimskih imas losije ili bolje

O jednoj vrsti gume i njenoj max iskorištenosti puno različitih faktora utiče, takođe i na loša iskustva sa njima. Prema tome, sa istom vrstom gume će imati drugačija iskustva @Filter, @jefferson i @Barba, a mi se nešto konstantno gložimo i podcjenjujemo. Niđe veze. Prenesi mi svoje iskustvo i razguli!

ja71 wrote:

jefferson wrote: All Season i slicne gume su najveca prevara koju proizvodajci uvaljuju narodu.
Imam jednu takvu sad na autu posto mi treba za ove mjesece kada nije ni za ljetne a ni za zimske gume, i samo mogu reci da im je kapak 3cm snijega. O ledu je suvisno i pricati, a po suhom i vrucem danu uvijek zna s da ovjes i kocnice mogu daleko vise od gume.

koje gume imas ?
ako imas losa iskustva sa tim gumama ne mora da znaci da su sve all season generalno lose gume.
isto kao sto i kod ljetnih ili zimskih imas losije ili bolje

Ma imao sam xxxxx All Season guma (ove su Michelin Premier LTX, najprodavanije gume te klase u SAD, a i najbolje na testovima, itd).
All Season je kompromis, ili all weather guma. I dalje moras zadovoljiti odredjene ljetne performanse, cime odmah narusavas zimske, i obrnuto.
Ja sam vjerovatno promjenio 20 setova all season guma, od Good Yeara, Michelina, Bridgestonea itd. do Kumho. Ne znma koliko sam ljetnih i zimskih setova promjenio, i dzaba je, all season guma je na kraju bacanje para osim ako nisi u situaciji da nemas drugog izbora (Kao sto sam ja bio kada sam Michelin uzeo) ili su vremenski uslovi takvi da su ljeta hladna pa ti treba guma koja ima bolje performanse po hladnom nego ljetna.
Medjutim, ocekivati neke ozbiljne performanse od all weather ili all season guma je smijesno.

Filter wrote:

jefferson wrote:

nije valjda zabolilo

Jbg, jest. Da je svakakva budala dobila pristup internetu.

nije valjda da ne mozes bolje od toga.
pa ti si protiv doskocica

Ne razumijem po cemu mislis da je ovo doskocica?

Neko pomenu paralelu sa motornim uljem.
Tehnolgija se razvija. Prava all season guma je zlatni rudnik. Ko napravi takvu da je pouzdana i ljeti i zimi zgrnuce milijarde. Zato velike kuce i ulazu u istrazivanja novih molekula. Ako ikad neko moze napraviti takvu gumu to su Michelin, Goodyear ili Continental.
Crossclimate su najavljivali kao game changera. Kao ljetna guma je bez primjedbi. Kao zimska nije jos na nivou prave zimske, ali moze sluziti ako ne vozis po zasnjezenim cestama stalno.
Mogu bez testa reći da je sigurno bolja od zimske save ili barum, matador, koja je vozena ljeti.
Ako ima par dana u zimi kad se mora po gradu voziti na 1-2 cm snijega po asfaltu, a ispod toga sljunak i sol, mislim da nema brige.
Sad je stvar cijene. 60-70 maraka po komadu skuplja od specijalizovane gume istog proizvođača. Habanje ove crossclimate je navodno nisko, a osobine smjese zadržava 5-6 godina sa blagom degradacijom. Govorim sve sto sam procitao na netu o konkretnom proizvodu. Mislim da je ovo dobar izbor za nekog ko vozi najvise po gradu sa niskom godisnjom kilometrazom. 8 i po stoja za 5-6 godina.

jefferson wrote: Ne razumijem po cemu mislis da je ovo doskocica?

znam da ne razumijes

drugi profil wrote:Neko pomenu paralelu sa motornim uljem.
Tehnolgija se razvija. Prava all season guma je zlatni rudnik. Ko napravi takvu da je pouzdana i ljeti i zimi zgrnuce milijarde. Zato velike kuce i ulazu u istrazivanja novih molekula. Ako ikad neko moze napraviti takvu gumu to su Michelin, Goodyear ili Continental.
Crossclimate su najavljivali kao game changera. Kao ljetna guma je bez primjedbi. Kao zimska nije jos na nivou prave zimske, ali moze sluziti ako ne vozis po zasnjezenim cestama stalno.
Mogu bez testa reći da je sigurno bolja od zimske save ili barum, matador, koja je vozena ljeti.
Ako ima par dana u zimi kad se mora po gradu voziti na 1-2 cm snijega po asfaltu, a ispod toga sljunak i sol, mislim da nema brige.
Sad je stvar cijene. 60-70 maraka po komadu skuplja od specijalizovane gume istog proizvođača. Habanje ove crossclimate je navodno nisko, a osobine smjese zadržava 5-6 godina sa blagom degradacijom. Govorim sve sto sam procitao na netu o konkretnom proizvodu. Mislim da je ovo dobar izbor za nekog ko vozi najvise po gradu sa niskom godisnjom kilometrazom. 8 i po stoja za 5-6 godina.

Stvar je u tome sto se zivot ne planira, a ta CrossClimate (A Good Year je odavno zaostao za Michelinom, Continentalom, Bridgestoneom) nema teorije da nadmasi jednu Savu preko Ivana tokom malo jaceg snijega, a o mecavi je suvisno govoriti.
Ako su negdje te gume zastupljene to su SAD. 95% guma u SAD su all season i all weather, i kao neko ko zivi u podrucju koje ima vise suncanih dana od Floride a extra skijanje, samo cu reci da su vozaci s tim gumama prvi u jarku.
Jest, od 100 dana prave zime, prava zimska guma ce ti trebati mozda 10 dana. Stavr je sto bi tokom mecave preko Ivana platio pravu zimsku gumu samo da predjes taj dan i da ne najebes.
Ono na sto se klade proizvodjaci guma su klimatske promjene, i to je vec neka druga diskusija koja ima smisla od trzista do trzista.

jefferson wrote: Ma imao sam xxxxx All Season guma (ove su Michelin Premier LTX, najprodavanije gume te klase u SAD, a i najbolje na testovima, itd).
All Season je kompromis, ili all weather guma. I dalje moras zadovoljiti odredjene ljetne performanse, cime odmah narusavas zimske, i obrnuto.
Ja sam vjerovatno promjenio 20 setova all season guma, od Good Yeara, Michelina, Bridgestonea itd. do Kumho. Ne znma koliko sam ljetnih i zimskih setova promjenio, i dzaba je, all season guma je na kraju bacanje para osim ako nisi u situaciji da nemas drugog izbora (Kao sto sam ja bio kada sam Michelin uzeo) ili su vremenski uslovi takvi da su ljeta hladna pa ti treba guma koja ima bolje performanse po hladnom nego ljetna.
Medjutim, ocekivati neke ozbiljne performanse od all weather ili all season guma je smijesno.

ozbiljno, koliko je tebi godina ?
jedan set meni moze biti 3-4 godine.
recimo da je tebi trajao 2 godina to ti dodje na 40 godina da si proveo na tockovima i da nikakve druge gume nisi stavljao.

cak i da si svake godine stavljao nove gume, zar ti je stvarno trebalo 20 godina da skontas kako su all season gume lose ?

Pa vjerovatno covjek ima 2-3-4 auta
Nije rekao da su lose, vjerovatno su mu ok za podrucje u kojem zivi
Lose su za dijelove gdje je jaca zima, vise snijega itd

jefferson wrote: Stvar je u tome sto se zivot ne planira, a ta CrossClimate (A Good Year je odavno zaostao za Michelinom, Continentalom, Bridgestoneom) nema teorije da nadmasi jednu Savu preko Ivana tokom malo jaceg snijega, a o mecavi je suvisno govoriti.
Ako su negdje te gume zastupljene to su SAD. 95% guma u SAD su all season i all weather, i kao neko ko zivi u podrucju koje ima vise suncanih dana od Floride a extra skijanje, samo cu reci da su vozaci s tim gumama prvi u jarku.
Jest, od 100 dana prave zime, prava zimska guma ce ti trebati mozda 10 dana. Stavr je sto bi tokom mecave preko Ivana platio pravu zimsku gumu samo da predjes taj dan i da ne najebes.
Ono na sto se klade proizvodjaci guma su klimatske promjene, i to je vec neka druga diskusija koja ima smisla od trzista do trzista.

Pa kazem ti da je to za drugo auto, koje se vozi samo po gradu. Uostalom imaju lanci u gepeku ako je zagrdilo bas da guma ne moze sama.

drugi profil wrote:

jefferson wrote: Stvar je u tome sto se zivot ne planira, a ta CrossClimate (A Good Year je odavno zaostao za Michelinom, Continentalom, Bridgestoneom) nema teorije da nadmasi jednu Savu preko Ivana tokom malo jaceg snijega, a o mecavi je suvisno govoriti.
Ako su negdje te gume zastupljene to su SAD. 95% guma u SAD su all season i all weather, i kao neko ko zivi u podrucju koje ima vise suncanih dana od Floride a extra skijanje, samo cu reci da su vozaci s tim gumama prvi u jarku.
Jest, od 100 dana prave zime, prava zimska guma ce ti trebati mozda 10 dana. Stavr je sto bi tokom mecave preko Ivana platio pravu zimsku gumu samo da predjes taj dan i da ne najebes.
Ono na sto se klade proizvodjaci guma su klimatske promjene, i to je vec neka druga diskusija koja ima smisla od trzista do trzista.

Pa kazem ti da je to za drugo auto, koje se vozi samo po gradu. Uostalom imaju lanci u gepeku ako je zagrdilo bas da guma ne moze sama.

To me podsjeca na argument: ne trebaju mi zimske gume, ja polako vozim.

Evo ovdje imate hrpu testova o svim tipovima guma (ljetne, zimske, all season).
testovi su radjeni u raznim drzavama od raznih casopisa/testera.
nadam se da cete primijetiti da all season ne zaostaju puno za drugim gumama kako to sebi neki ovdje zamisljaju

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre-Tests/#allseason

U pravu je jefferson da je to kompromis. Da postoji guma koja može i ljeti i zimi da ima iste performanse sve druge gume bi se ukinule, bar što se tiče cestovne upotrebe.

newklear wrote:Ima li neko iskustva sa Yokohama gumama, tačnije V903
Je li to premium guma, kako se ponaša na kiši?

http://www.cijenaguma.ba/auto-gume/874

Po testovima koje sam gledao teško da je ovo premium guma.... Neka me neko ispravi ako nisam u pravu?

Pa bilo je i ovdje par komentara da ljudi baš i nisu najzadovoljniji tim Yokohamama zimskim...Guma fura tu priču, a bezbeli imaju dobar deal na tim gumama.

Kao što reče jedan forumaš(-ica), od ljetnih Michelin, a od zimskih Continental i to premium.
Trenutno na felgama je Michelin Energy saver, 2. sezona, sasvim dovoljna i odlična guma za ljetne vožnje. Inače od ljetnih dolaze u obzir i Pirelli i Continental, ali smatram da veća cijena ne opravdava moje potrebe i navike korištenja.
Zimske ContiWinterContact TS 830 vozio 5 sezona, a sada planiram uzeti opet ContiWinterContact TS 860.
Za veličinu koja mi treba, koštat će 750 KM plus montaža, ali mi nije žao. Od 5000-8000 dijelova od kojih se sastoji automobil, samo gume imaju kontakt sa podlogom. Tako je moje razmišljanje.
Više volim sada dati 100-200 KM više za gumu za koju kažu da je najbolja, nego žaliti što ne dadoh taj novac kada se nešto (ne daj Bože) desi na slabijim/jeftinijim gumama. Tada bi svako dao i više samo da se nije desilo.
Inače nekada davno sam vozio i zimske Pirelli na većem autu, iz vrha ponude i odlične su bile. Ljetne midclass Pirelli na manjem autu su se tako dobro pokazale u jednoj veoma gadnoj situaciji, da sumnjam da bih sada ovo tipkao da su bile neke "jeftinije".
Ovo je moje razmišljanje glede pneumatika.

530i wrote:U pravu je jefferson da je to kompromis. Da postoji guma koja može i ljeti i zimi da ima iste performanse sve druge gume bi se ukinule, bar što se tiče cestovne upotrebe.

svaka je guma kompromis. npr. jedna ljetna guma se ne ponasa idealno na mokroj ili suhoj cesti.
tom logikom bi trebalo imati i gume za kisu i suhi asfalt.

osim aspekta sigurnosti guma je takodje i kompromis izmedju potrosljivosti, buke koju stvara i cijene (jesam li sta zaboravio).