Forum Klix.ba

nemezis wrote: ↑26/10/2021 22:54

Laplace wrote: ↑26/10/2021 22:41

Zakon te obavezuje da se bezbjedno vratiš u svoju traku.

To niko ne spori ali nakon preticanja.

vjeshalica wrote: ↑26/10/2021 22:55

nemezis wrote: ↑26/10/2021 22:53
Upravo je Zakon dao definiciju preticanja i ta definicija ne uključuje vracanjeu traku a zatim opet kaze da se nakon preticanja moraš vratiti u traku. Iz ovoga je jasno sta je preticanje i da samo preticanje ne uključuje i vraćanje u traku. Uporno ignorišete ono što piše u Zakonu.

Ne nego je dao mogucnost da se ta radnja moze odvijati u beskonacnost i da nema svoj pocetak i kraj.
Nisi mi odtovorio zadnje sto sam te pitala jesam li u orekrsaju i ignorises fotos sa prosle stranice o signalizaciji

vjeshalica wrote: ↑26/10/2021 22:57

nemezis wrote: ↑26/10/2021 22:54
To niko ne spori ali nakon preticanja.

Postoje slucajevi gdje otpocnes radnju ali se moras vratiti jer ti se vozilo ukaze iz suprotnog smjera dakle ne mozes na silu iako je dozvoljeno preteci.

nemezis wrote: ↑26/10/2021 22:50

Laplace wrote: ↑26/10/2021 22:43

Za onaj koji ti je naveo foxlife: nisi radnju vraćanja u svoju traku obavio na mjestu na kojem je to bezbjedno obaviti, ergo pogrešna procjena.

Ne postoji clan zakona koji to govori. Daj broj člana za prekrsaj i broj clana za kaznu. A pusti foxlife-a, on ne zna sta prica.

nemezis wrote: ↑26/10/2021 22:59
Radnja "preticanje" je precizno definisana u Zakonu, ne razumijem sta tu nije jasno. Pa tu se nema sta diskutovati o definiciji kada je napisana u Zakonu.

Ne znam sta sa fotosom, nadji mi član Zakona koji kaznjava prelazak preko pune linije.

vjeshalica wrote: ↑26/10/2021 23:04

nemezis wrote: ↑26/10/2021 22:50
Ne postoji clan zakona koji to govori. Daj broj člana za prekrsaj i broj clana za kaznu. A pusti foxlife-a, on ne zna sta prica.

Mislis za clan 62, stav 2?

Naravno da postoji, kaznjivo po clanu 237 stav 1 tacka 6

50 maraka, 1 ili 2 boda

vjeshalica wrote: ↑26/10/2021 23:12

nemezis wrote: ↑26/10/2021 22:59
Radnja "preticanje" je precizno definisana u Zakonu, ne razumijem sta tu nije jasno. Pa tu se nema sta diskutovati o definiciji kada je napisana u Zakonu.

Ne znam sta sa fotosom, nadji mi član Zakona koji kaznjava prelazak preko pune linije.

Duzan si kao vozac da postujes saobracajnu signalizaciju, u sta spada i puna linija odnosno oznaka na kolovozu, i naravno za to ima kazna ako je ne postujes ne znam sta je sporno ustvari?

nemezis wrote: ↑26/10/2021 23:21

vjeshalica wrote: ↑26/10/2021 23:12

Duzan si kao vozac da postujes saobracajnu signalizaciju, u sta spada i puna linija odnosno oznaka na kolovozu, i naravno za to ima kazna ako je ne postujes ne znam sta je sporno ustvari?

Daj član.

Član 130
(3) Saobraćajnu signalizaciju čine saobraćajni znakovi (znakovi opasnosti, znakovi izričitih
naredbi, znakovi obavještenja i dopunske table koje su sastavni dio saobraćajnog znaka i koje bliže određuju značenje saobraćajnog znaka ukoliko su postavljene), svjetlosni saobraćajni znakovi, oznake na kolovozu i trotoaru, te svjetlosne i druge oznake na putu.
(4) Učesnici u saobraćaju dužni su da se pridržavaju ograničenja, zabrana i obaveza izraženih saobraćajnom signalizacijom i da postupe u skladu sa njihovim značenjem.


Član 238
(1) Novčanom kaznom od 40,00 KM kazniće se za prekršaj:
36) učesnik u saobraćaju koji se ne pridržava ograničenja, zabrana ili obaveza izraženih pomoću postavljenih saobraćajnih znakova, osim saobraćajnih znakova ograničenja brzine
(član 130. stav (4));

nemezis wrote: ↑26/10/2021 23:19

vjeshalica wrote: ↑26/10/2021 23:04

Mislis za clan 62, stav 2?

Naravno da postoji, kaznjivo po clanu 237 stav 1 tacka 6

50 maraka, 1 ili 2 boda

Kao da sa zidom pričam. Pa sta kaze taj 62.2?

vjeshalica wrote: ↑26/10/2021 23:25

nemezis wrote: ↑26/10/2021 23:21
Daj član.

Ok, ako ti tako kazes

Član 130
(3) Saobraćajnu signalizaciju čine saobraćajni znakovi (znakovi opasnosti, znakovi izričitih
naredbi, znakovi obavještenja i dopunske table koje su sastavni dio saobraćajnog znaka i koje bliže određuju značenje saobraćajnog znaka ukoliko su postavljene), svjetlosni saobraćajni znakovi, oznake na kolovozu i trotoaru, te svjetlosne i druge oznake na putu.
(4) Učesnici u saobraćaju dužni su da se pridržavaju ograničenja, zabrana i obaveza izraženih saobraćajnom signalizacijom i da postupe u skladu sa njihovim značenjem.


Član 238
(1) Novčanom kaznom od 40,00 KM kazniće se za prekršaj:
36) učesnik u saobraćaju koji se ne pridržava ograničenja, zabrana ili obaveza izraženih pomoću postavljenih saobraćajnih znakova, osim saobraćajnih znakova ograničenja brzine
(član 130. stav (4));

Nemoj sta puno da mi zamjeras, ali me podsjecas na jednu diskusiju sa ove teme i forumasa koji je tvrdio isto kao ti. Pojedinci ce znati o cemu je rijec, a ja ne bi da detaljno pisem o tome jer ce izbiti svađa svemirskih razmjera.

učesnik u saobraćaju koji se ne pridržava ograničenja, zabrana ili obaveza izraženih pomoću postavljenih saobraćajnih znakova, osim saobraćajnih znakova

Saobraćajnu signalizaciju čine saobraćajni znakovi (znakovi opasnosti, znakovi izričitih
naredbi, znakovi obavještenja i dopunske table koje su sastavni dio saobraćajnog znaka i koje bliže određuju značenje saobraćajnog znaka ukoliko su postavljene), svjetlosni saobraćajni znakovi, oznake na kolovozu i trotoaru, te svjetlosne i druge...

vjeshalica wrote: ↑26/10/2021 23:27

nemezis wrote: ↑26/10/2021 23:19
Kao da sa zidom pričam. Pa sta kaze taj 62.2?

Clan 62
(2) Poslije izvršenog preticanja ili obilaženja, vozač je dužan da, čim to bude moguće, bez
ometanja ili ugrožavanja ostalih učesnika u saobraćaju, vozilom ponovo zauzme položaj na
saobraćajnoj traci kojom se kretao prije preticanja, odnosno obilaženja.

nemezis wrote: ↑26/10/2021 23:47

vjeshalica wrote: ↑26/10/2021 23:27

Clan 62
(2) Poslije izvršenog preticanja ili obilaženja, vozač je dužan da, čim to bude moguće, bez
ometanja ili ugrožavanja ostalih učesnika u saobraćaju, vozilom ponovo zauzme položaj na
saobraćajnoj traci kojom se kretao prije preticanja, odnosno obilaženja.

Dakle, Zakon obavezuje da se nakon preticanja vrati u svoju traku cim to bude moguce a moguće je odmah i ti tvrdiš da je to vracanje odmah koje je propisano tim članom i koje je moguće bez opasnosti, istovremeno i kaznjivo po tom istom članu?

nemezis wrote: ↑26/10/2021 23:43

vjeshalica wrote: ↑26/10/2021 23:25

Ok, ako ti tako kazes



Nemoj sta puno da mi zamjeras, ali me podsjecas na jednu diskusiju sa ove teme i forumasa koji je tvrdio isto kao ti. Pojedinci ce znati o cemu je rijec, a ja ne bi da detaljno pisem o tome jer ce izbiti svađa svemirskih razmjera.

Pazi ovo

učesnik u saobraćaju koji se ne pridržava ograničenja, zabrana ili obaveza izraženih pomoću postavljenih saobraćajnih znakova, osim saobraćajnih znakova

Saobraćajnu signalizaciju čine saobraćajni znakovi (znakovi opasnosti, znakovi izričitih
naredbi, znakovi obavještenja i dopunske table koje su sastavni dio saobraćajnog znaka i koje bliže određuju značenje saobraćajnog znaka ukoliko su postavljene), svjetlosni saobraćajni znakovi, oznake na kolovozu i trotoaru, te svjetlosne i druge...

Je li ti jasno da tu nema kazne ze nepostovanje oznaka na kolovozu?

vjeshalica wrote: ↑27/10/2021 00:43

nemezis wrote: ↑26/10/2021 23:47
Dakle, Zakon obavezuje da se nakon preticanja vrati u svoju traku cim to bude moguce a moguće je odmah i ti tvrdiš da je to vracanje odmah koje je propisano tim članom i koje je moguće bez opasnosti, istovremeno i kaznjivo po tom istom članu?

Kaznjivo je ako uradis protivno tome, jesi li ti ikada procitao zakon ili kaznene odredbe? Mislim, u najmanju ruku pises nebuloze.
Ako se vratis preko mjesta gdje nije vise dozvoljeno vracanje, ti si pocinio prekrsaj.

vjeshalica wrote: ↑27/10/2021 00:44

nemezis wrote: ↑26/10/2021 23:43
Pazi ovo




Je li ti jasno da tu nema kazne ze nepostovanje oznaka na kolovozu?

Ima, navedeno ti je. Ako postupis protivno clanu 130 stav 4

U saobracajnu signalizaciju spadaju oznake na kolovozu, i cak ti pise gore 130 st.4 ali ti ga ili nisi procitao ili se pravis budala?

Jasno je vidljivo da seciras zakonske odredbe i izvlacis sta ti godi i prema tome se ponasas.

I ne znam jesi li ikada u zivotu procitao Zakon? Ako nisi procitaj,ima tu i 2,3 pravilnika koji preciziraju neke pojmove i stvari,pa kad to procitas i dobro prostudiras udji u raspravu, da ne bi od sebe pravio budalu, niti svadju, krajnje nepotrebnu i koja nije svrsi shodna

vjeshalica wrote: ↑27/10/2021 00:57 Kakav odron od teme se napravi u sekundi. Frajer osmisli verziju da oznaka na kolovozu u konacnici ne znaci nista jer navodno po njegovoj toj istoj verziji nema kazne. Iako ima.

I onda se cudimo da u prosjeku dnevno ceste odnesu 2 ljudska zivota i uglavnom vidimo punu liniju gdje ljudi okoncavaju tudje zivote.

Frajeru stavis isjecak iz pravilnika gdje je jasno objasnjeno sta je ta puna linija, i to hladno ignorise jer mu ne odgovara.

Hladno ignorise fakt da u zakonu ima radnja prolazenja vozilom pored drugog,on ima objasnjenje da je to preticanje....

Hladno ignorise cinjenicu da mu je znak ogranicio mjesto gdje ce preticati

, osmisljava novu teoriju gdje on ima pravo da zavrsi sa preticanjem preko pune i jos tih nekih verzija....msm smijesno, dobro ikako smo ovdje svi zivi.

vjeshalica wrote: ↑27/10/2021 08:51 Napisano ti je, sad lazem jer ti je napisano, jer ti nisi u stanju da kopcas sta ti se govori niti povezujes stvari. Vjerovatno tesko podnosis gubitak.

nemezis wrote: ↑27/10/2021 08:27

vjeshalica wrote: ↑27/10/2021 00:57 Kakav odron od teme se napravi u sekundi. Frajer osmisli verziju da oznaka na kolovozu u konacnici ne znaci nista jer navodno po njegovoj toj istoj verziji nema kazne. Iako ima.

Nema. Ili pokaži taj clan ili priznaj da lažeš.
Ovoliko lazi u jednom postu može napisati samo neko ko trola žestoko, toliko glup se ne može biti. Završavam diskusiju jer ovo nema smisla.

foxlife wrote: ↑27/10/2021 09:12 on ne konta vertikalnu i horizontalnu signalizaciju
ne konta da vracanje preko pune je sadrzano u onome procjena da se na udaljenosti bezbjedno pretekne auto itd

vjeshalica wrote: ↑27/10/2021 09:35

foxlife wrote: ↑27/10/2021 09:12 on ne konta vertikalnu i horizontalnu signalizaciju
ne konta da vracanje preko pune je sadrzano u onome procjena da se na udaljenosti bezbjedno pretekne auto itd

Zakon je jasno rekao sta spada u saobraćajnu siglanizaciju. Član 130 govori o tome. I tu se nalaze oznake na kolovizu.

Analogno prici o preticanju, zakonodavac je stavio negdje znak gdje je preticanje dozvoljeno, i analogno tome, stavio liniju prekid kojom je poblize taj znak definisao u smislu na kojem dijelu puta je dozvoljena ta radnja.On je ogranicio dio puta gdje je dozvoljeno preticanje. Kad prestane taj dio puta gdje se radnja obavlja, onda tu nemas vise ni da pretices, ni potpocinjes ni zavrsavaš niti bilo šta.

dalje, pitala sam ga, a on ne zna, razliku izmedju preticanja i mijenjanja saobracajne trake
frajer tvrdi da ja, evo primjer u gradu ako imamo 3 trake ili 2 nebitno, predjem iz srednje u lijevu, jer neko davi, i prodjem 5 vozila, on kaze da je to preticanje iako je zakonodavac objasnio sta znaci pojam mijenjanje saobracajnetrake msm da je stav 29 ili 26 u članu 9


da se vratim dakle na temu, znak bez signalzacije koja ga poblize objasnjava ne bi imao smisla

ja ako zavrsim radnju preticanja preko pune, ja sam u prekrsaju
ako otpocnem preko pune i zavrsim na prekidu, ja sam u prekrsaju i kraj price

Laplace wrote: ↑27/10/2021 09:21

vjeshalica wrote: ↑27/10/2021 08:51 Napisano ti je, sad lazem jer ti je napisano, jer ti nisi u stanju da kopcas sta ti se govori niti povezujes stvari. Vjerovatno tesko podnosis gubitak.

Ispade na kraju ono što mu je foxlife savjetovao: neka proba i javi. Mene je bar jednom policajac kaznio zbog prelaska preko pune, pa makar samo jednom točkom (nije bilo preticanje u pitanju), kolegu zbog prestrojavanja pri kojem je malo nagazio punu itd.

U krajnjem slučaju, postoji pravilnik (tvoj citat, ona slika) koji jasno definiše da se puna linija na kolovozu ne smije prelaziti. Nijedan sud neće ignorisati taj pravilnih, a vozač je obavezan upoznati se sa istim (a i ako nije upoznat sa tim pravilnikom, nepoznavanje zakona ili pravilnika ne abolira te od kazne za njegovo kršenje).