Forum Klix.ba

Posted: **26/10/2021 21:02**

nemezis wrote: ↑26/10/2021 20:35
foxlife wrote: ↑26/10/2021 20:22

jeste preticanje jer je obuhvaceno drugim clanom koji ti ignorises
citaj samo citaj
Razumijea sta je definicija? Znaš li definiciju preticanja iz Zakona?

Zasto onda govoris o preticanju kad se ne moras vratiti?
To automatski onda nije jedna definicija

Posted: **26/10/2021 21:32**

nemezis wrote: ↑26/10/2021 19:53
foxlife wrote: ↑26/10/2021 19:36

ti ces platiti kaznu ja ne eto sta cemo
Niso razumio, postoji preticanje kada ne moraš promijeniti traku nakon preticanja.

Izvini, ti hoces da kazes da ako imaju 2 trake u istom smjeru i ako je desna spora ili ima vise vozila, i ja iz nje predjem u lijevu i prodjem brze npr 5 auta da je to preticanje?

Primjer taj koji si naveo na proslom listu

Posted: **26/10/2021 21:43**

nemezis wrote: ↑26/10/2021 20:07
foxlife wrote: ↑26/10/2021 20:02

jesi ti procitao pazljivo 61 stavka 4?
Nije stavka nego stav.

Vozač ne smije vozilom početi preticati/pretjecati ili obilaziti:
4) ako saobraćajna/prometna traka kojom namjerava obaviti preticanje/pretjecanje nije slobodna na dovoljnom rastojanju/razmaku tako da bi, vodeći računa o razlici između brzine kretanja svog vozila za vrijeme preticanja/pretjecanja i brzine kretanja vozila drugih učesnika/sudionika u saobraćaju/prometu koje namjerava preteći, preticanje/pretjecanjem ugrozio
bezbjednost/sigurnost prometa, ili omeo saobraćaj/promet iz suprotnog smjera;
I sta ovo ima sa punom linijom?

OK, ovdje je preticanje u ZOBS-u malo nespretno definisano, ali da razmotrimo malo ovu tačku zakona.

Puna linija označava dio puta na kojem je preticanje zabranjeno - tačno? Zabranjeno je zato što je tu nesigurno/rizično preticati - tačno?

Dakle, ako se poslije prolaska pored auta (na dozvoljenom mjestu) vratiš preko pune linije, policajac će ocijeniti da si se u svoju traku vratio na mjestu na kojem je ta radnja nesigurna i da nisi dobro procijenio uslove na cesti, ergo može te kazniti na osnovu ovog člana.

Ukratko, dio puta označen punom linijom je rizičan za vožnju u suprotnom smjeru, pa makar to bilo par metara dok se ne vratiš u svoju traku, pa nisi dobro procijenio situaciju u saobraćaju i nisi se vratio u svoju traku prije nego što si došao na dio ceste na kojem je vožnja suprotnom trakom rizična.

Možeš ići i na sud, ali opet padaš, koliko god to nama djelovalo nelogično.

Posted: **26/10/2021 21:45**

foxlife wrote: ↑26/10/2021 21:02
nemezis wrote: ↑26/10/2021 20:35
Razumijea sta je definicija? Znaš li definiciju preticanja iz Zakona?
Zasto onda govoris o preticanju kad se ne moras vratiti?
To automatski onda nije jedna definicija

Pa pročitaj definiciju u Zakonu.

Posted: **26/10/2021 21:45**

vjeshalica wrote: ↑26/10/2021 21:32
nemezis wrote: ↑26/10/2021 19:53
Niso razumio, postoji preticanje kada ne moraš promijeniti traku nakon preticanja.
Izvini, ti hoces da kazes da ako imaju 2 trake u istom smjeru i ako je desna spora ili ima vise vozila, i ja iz nje predjem u lijevu i prodjem brze npr 5 auta da je to preticanje?

Primjer taj koji si naveo na proslom listu

Onda je to preticanje kolone vozila.

Posted: **26/10/2021 21:47**

vjeshalica wrote: ↑26/10/2021 21:32
nemezis wrote: ↑26/10/2021 19:53
Niso razumio, postoji preticanje kada ne moraš promijeniti traku nakon preticanja.
Izvini, ti hoces da kazes da ako imaju 2 trake u istom smjeru i ako je desna spora ili ima vise vozila, i ja iz nje predjem u lijevu i prodjem brze npr 5 auta da je to preticanje?

Primjer taj koji si naveo na proslom listu

Ne moraš preci iz desne, možeš se voziti lijevom i proći pored vozila u desnoj, to je preticanje. Nisi valjda mislio da nije?

Posted: **26/10/2021 21:51**

nemezis wrote: ↑26/10/2021 21:47
vjeshalica wrote: ↑26/10/2021 21:32

Izvini, ti hoces da kazes da ako imaju 2 trake u istom smjeru i ako je desna spora ili ima vise vozila, i ja iz nje predjem u lijevu i prodjem brze npr 5 auta da je to preticanje?

Primjer taj koji si naveo na proslom listu
Ne moraš preci iz desne, možeš se voziti lijevom i proći pored vozila u desnoj, to je preticanje. Nisi valjda mislio da nije?

Ne, to je minjeanje saobracajne trake

Posted: **26/10/2021 21:52**

nemezis wrote: ↑26/10/2021 21:47
vjeshalica wrote: ↑26/10/2021 21:32

Izvini, ti hoces da kazes da ako imaju 2 trake u istom smjeru i ako je desna spora ili ima vise vozila, i ja iz nje predjem u lijevu i prodjem brze npr 5 auta da je to preticanje?

Primjer taj koji si naveo na proslom listu
Ne moraš preci iz desne, možeš se voziti lijevom i proći pored vozila u desnoj, to je preticanje. Nisi valjda mislio da nije?

Zar nisi napisao da se na autoputu (kao i na putu sa više traka u jednom smjeru) prolazak pored kolone vozila ne smatra preticanjem?

Posted: **26/10/2021 21:53**

Mani se sad uvlacenja autoputa u diskusiju, mozemo pricati i o situaciji u gradu, magistrali ili slicno.

Posted: **26/10/2021 21:54**

Laplace wrote: ↑26/10/2021 21:43
nemezis wrote: ↑26/10/2021 20:07

Nije stavka nego stav.

I sta ovo ima sa punom linijom?
OK, ovdje je preticanje u ZOBS-u malo nespretno definisano, ali da razmotrimo malo ovu tačku zakona.

Puna linija označava dio puta na kojem je preticanje zabranjeno - tačno? Zabranjeno je zato što je tu nesigurno/rizično preticati - tačno?

Dakle, ako se poslije prolaska pored auta (na dozvoljenom mjestu) vratiš preko pune linije, policajac će ocijeniti da si se u svoju traku vratio na mjestu na kojem je ta radnja nesigurna i da nisi dobro procijenio uslove na cesti, ergo može te kazniti na osnovu ovog člana.

Ukratko, dio puta označen punom linijom je rizičan za vožnju u suprotnom smjeru, pa makar to bilo par metara dok se ne vratiš u svoju traku, pa nisi dobro procijenio situaciju u saobraćaju i nisi se vratio u svoju traku prije nego što si došao na dio ceste na kojem je vožnja suprotnom trakom rizična.

Možeš ići i na sud, ali opet padaš, koliko god to nama djelovalo nelogično.

Po njegovoj analogiji on moze otpoceti radnju preticanja pred sam kraj isprekidane linije i to njemu nije sporno.

Posted: **26/10/2021 22:00**

Posted: **26/10/2021 22:17**

vjeshalica wrote: ↑26/10/2021 21:54
Laplace wrote: ↑26/10/2021 21:43

OK, ovdje je preticanje u ZOBS-u malo nespretno definisano, ali da razmotrimo malo ovu tačku zakona.

Puna linija označava dio puta na kojem je preticanje zabranjeno - tačno? Zabranjeno je zato što je tu nesigurno/rizično preticati - tačno?

Dakle, ako se poslije prolaska pored auta (na dozvoljenom mjestu) vratiš preko pune linije, policajac će ocijeniti da si se u svoju traku vratio na mjestu na kojem je ta radnja nesigurna i da nisi dobro procijenio uslove na cesti, ergo može te kazniti na osnovu ovog člana.

Ukratko, dio puta označen punom linijom je rizičan za vožnju u suprotnom smjeru, pa makar to bilo par metara dok se ne vratiš u svoju traku, pa nisi dobro procijenio situaciju u saobraćaju i nisi se vratio u svoju traku prije nego što si došao na dio ceste na kojem je vožnja suprotnom trakom rizična.

Možeš ići i na sud, ali opet padaš, koliko god to nama djelovalo nelogično.
Po njegovoj analogiji on moze otpoceti radnju preticanja pred sam kraj isprekidane linije i to njemu nije sporno.

Ne. On smatra da je dovoljno da isprekidana bude na dijelu na kojem prolazi pored drugog auta. Prije i poslije prolaska pored drugog auta (recimo, 10 m prije i 10 m poslije) može biti i puna.

Policija i sud će to lako oboriti jer je dio označen punom rizičan za vožnju suprotnim smjerom i tu je kraj filozofije.

Posted: **26/10/2021 22:28**

Laplace wrote: ↑26/10/2021 21:43
nemezis wrote: ↑26/10/2021 20:07

Nije stavka nego stav.

I sta ovo ima sa punom linijom?
OK, ovdje je preticanje u ZOBS-u malo nespretno definisano, ali da razmotrimo malo ovu tačku zakona.

Puna linija označava dio puta na kojem je preticanje zabranjeno - tačno? Zabranjeno je zato što je tu nesigurno/rizično preticati - tačno?

Dakle, ako se poslije prolaska pored auta (na dozvoljenom mjestu) vratiš preko pune linije, policajac će ocijeniti da si se u svoju traku vratio na mjestu na kojem je ta radnja nesigurna i da nisi dobro procijenio uslove na cesti, ergo može te kazniti na osnovu ovog člana.

Ukratko, dio puta označen punom linijom je rizičan za vožnju u suprotnom smjeru, pa makar to bilo par metara dok se ne vratiš u svoju traku, pa nisi dobro procijenio situaciju u saobraćaju i nisi se vratio u svoju traku prije nego što si došao na dio ceste na kojem je vožnja suprotnom trakom rizična.

Možeš ići i na sud, ali opet padaš, koliko god to nama djelovalo nelogično.

Ako si preticao i završio preticanje na dozvoljenom dijelu puta, Zakon ti nalaze da se vratiš u svoju traku. Više ne obavljaš preticanje nego vracanje u traku. Na koje uslove misliš da nisu dobro procijenjeni? Da se razumijemo, pričamo o potpuno završenom preticanju i nakon preticanja, recimo vozi se 50 km/h, prelaziš 14 metara u sekundi a znak zabrane je 5-10 metara ispred, vraćaš se i pređeš preko pune. Tu nema loše procjene niti je vožnja nesigurna. I jos jednom da ponovimo, ovdje se priča o tome da li je Zakonom zabranjeno i kaznjivo vracanje preko pune linije.

Posted: **26/10/2021 22:33**

Laplace wrote: ↑26/10/2021 21:52
nemezis wrote: ↑26/10/2021 21:47
Ne moraš preci iz desne, možeš se voziti lijevom i proći pored vozila u desnoj, to je preticanje. Nisi valjda mislio da nije?
Zar nisi napisao da se na autoputu (kao i na putu sa više traka u jednom smjeru) prolazak pored kolone vozila ne smatra preticanjem?

Ne, odakle ti to? Ako su na putu kolone vozila (mnozina) tada se brže kretanje vozila na jednoj traci ne smatra preticanjem.

Posted: **26/10/2021 22:35**

vjeshalica wrote: ↑26/10/2021 21:54
Laplace wrote: ↑26/10/2021 21:43

OK, ovdje je preticanje u ZOBS-u malo nespretno definisano, ali da razmotrimo malo ovu tačku zakona.

Puna linija označava dio puta na kojem je preticanje zabranjeno - tačno? Zabranjeno je zato što je tu nesigurno/rizično preticati - tačno?

Dakle, ako se poslije prolaska pored auta (na dozvoljenom mjestu) vratiš preko pune linije, policajac će ocijeniti da si se u svoju traku vratio na mjestu na kojem je ta radnja nesigurna i da nisi dobro procijenio uslove na cesti, ergo može te kazniti na osnovu ovog člana.

Ukratko, dio puta označen punom linijom je rizičan za vožnju u suprotnom smjeru, pa makar to bilo par metara dok se ne vratiš u svoju traku, pa nisi dobro procijenio situaciju u saobraćaju i nisi se vratio u svoju traku prije nego što si došao na dio ceste na kojem je vožnja suprotnom trakom rizična.

Možeš ići i na sud, ali opet padaš, koliko god to nama djelovalo nelogično.
Po njegovoj analogiji on moze otpoceti radnju preticanja pred sam kraj isprekidane linije i to njemu nije sporno.

Ako misliš na mene, izmisljas i jasno sam nekoliko puta rekao da to ne mislim. Ne znam je li namjerno provociraš ili samo ne pratiš šta se piše. Odakle si izvukao da je to moja "analogija"?

Posted: **26/10/2021 22:37**

Laplace wrote: ↑26/10/2021 22:17
vjeshalica wrote: ↑26/10/2021 21:54

Po njegovoj analogiji on moze otpoceti radnju preticanja pred sam kraj isprekidane linije i to njemu nije sporno.
Ne. On smatra da je dovoljno da isprekidana bude na dijelu na kojem prolazi pored drugog auta. Prije i poslije prolaska pored drugog auta (recimo, 10 m prije i 10 m poslije) može biti i puna.

Policija i sud će to lako oboriti jer je dio označen punom rizičan za vožnju suprotnim smjerom i tu je kraj filozofije.

Ali sam Zakon te.obavezuje da se vratiš na svoju traku a preticao si na dozvoljenim mjestu i pretekao.

Posted: **26/10/2021 22:40**

nemezis wrote: ↑26/10/2021 22:37
Laplace wrote: ↑26/10/2021 22:17

Ne. On smatra da je dovoljno da isprekidana bude na dijelu na kojem prolazi pored drugog auta. Prije i poslije prolaska pored drugog auta (recimo, 10 m prije i 10 m poslije) može biti i puna.

Policija i sud će to lako oboriti jer je dio označen punom rizičan za vožnju suprotnim smjerom i tu je kraj filozofije.
Ali sam. Zakon te.obavezuje da se vratiš na svoju traku a preticao si na dozvoljenim mjestu i pretekao.

Koji dio od "dio puta označen punom linijom nije bezbjedan za vožnju suprotnom smjerom" nisi razumio? Ti se moraš vratiti, ali na način da budeš na svojoj traci prije nego što naiđeš na dio puta na kom je vožnja suprotnom trakom rizična. To će ti objasniti na sudu, naplatiti kaznu i sudske troškove.

Posted: **26/10/2021 22:41**

nemezis wrote: ↑26/10/2021 22:37
Laplace wrote: ↑26/10/2021 22:17

Ne. On smatra da je dovoljno da isprekidana bude na dijelu na kojem prolazi pored drugog auta. Prije i poslije prolaska pored drugog auta (recimo, 10 m prije i 10 m poslije) može biti i puna.

Policija i sud će to lako oboriti jer je dio označen punom rizičan za vožnju suprotnim smjerom i tu je kraj filozofije.
Ali sam. Zakon te.obavezuje da se vratiš na svoju traku a preticao si na dozvoljenim mjestu i pretekao.

Zakon te obavezuje da se bezbjedno vratiš u svoju traku.

Posted: **26/10/2021 22:42**

Laplace wrote: ↑26/10/2021 22:40
nemezis wrote: ↑26/10/2021 22:37
Ali sam. Zakon te.obavezuje da se vratiš na svoju traku a preticao si na dozvoljenim mjestu i pretekao.
Koji dio od "dio puta označen punom linijom nije bezbjedan za vožnju suprotnom smjerom" nisi razumio? Ti se moraš vratiti, ali na način da budeš na svojoj traci prije nego što naiđeš na dio puta na kom je vožnja suprotnom trakom rizična. To će ti objasniti na sudu, naplatiti kaznu i sudske troškove.

Za koji tačno prekrsaj i po kojem članu ce biti kazna?

Posted: **26/10/2021 22:43**

nemezis wrote: ↑26/10/2021 22:42
Laplace wrote: ↑26/10/2021 22:40

Koji dio od "dio puta označen punom linijom nije bezbjedan za vožnju suprotnom smjerom" nisi razumio? Ti se moraš vratiti, ali na način da budeš na svojoj traci prije nego što naiđeš na dio puta na kom je vožnja suprotnom trakom rizična. To će ti objasniti na sudu, naplatiti kaznu i sudske troškove.
Za koji tačno prekrsaj i po kojem članu ce biti kazna?

Za onaj koji ti je naveo foxlife: nisi radnju vraćanja u svoju traku obavio na mjestu na kojem je to bezbjedno obaviti, ergo pogrešna procjena.

Posted: **26/10/2021 22:47**

nemezis wrote: ↑26/10/2021 22:37
Ali sam. Zakon te.obavezuje da se vratiš na svoju traku a preticao si na dozvoljenim mjestu i pretekao.

Vidi mi ti pokusavamo objasniti da ako si otpoceo na dozvoljenom mjestu preticanje, da ga tu i trebas zavrsiti tj.na prekidanoj liniji. Ako te uhvati puna linija, to je prekrsaj jer radnju nisi obavio u okviru dozvoljene odnosno mjesta gdje je dozvoljena radnja preticanja.

Zakon je jasan bio, gdje je znakom i horizontalnom signalizacijom odredjeno mjesto gdje je dozvoljeno preticanje, kompletna radnja se tu moze obaviti, jer i otpocinjanje preticanja je isto radnja kao i preticanje i povratak u svoju traku. Radnja mora imati svoj pocetak i kraj, ne moze samo imati sredinu i kraj.

Imam pitanje za tebe, ako ja otpocnem radnju preticanja preko pune linije i zavrsim je na prekidanoj gdje je dozvoljeno jesam li u prskrsaju?

Posted: **26/10/2021 22:50**

Laplace wrote: ↑26/10/2021 22:43
nemezis wrote: ↑26/10/2021 22:42
Za koji tačno prekrsaj i po kojem članu ce biti kazna?
Za onaj koji ti je naveo foxlife: nisi radnju vraćanja u svoju traku obavio na mjestu na kojem je to bezbjedno obaviti, ergo pogrešna procjena.

Ne postoji clan zakona koji to govori. Daj broj člana za prekrsaj i broj clana za kaznu. A pusti foxlife-a, on ne zna sta prica.

Posted: **26/10/2021 22:53**

vjeshalica wrote: ↑26/10/2021 22:47
nemezis wrote: ↑26/10/2021 22:37
Ali sam. Zakon te.obavezuje da se vratiš na svoju traku a preticao si na dozvoljenim mjestu i pretekao.
Vidi mi ti pokusavamo objasniti da ako si otpoceo na dozvoljenom mjestu preticanje, da ga tu i trebas zavrsiti tj.na prekidanoj liniji. Ako te uhvati puna linija, to je prekrsaj jer radnju nisi obavio u okviru dozvoljene odnosno mjesta gdje je dozvoljena radnja preticanja.

Zakon je jasan bio, gdje je znakom i horizontalnom signalizacijom odredjeno mjesto gdje je dozvoljeno preticanje, kompletna radnja se tu moze obaviti, jer i otpocinjanje preticanja je isto radnja kao i preticanje i povratak u svoju traku. Radnja mora imati svoj pocetak i kraj, ne moze samo imati sredinu i kraj.

Imam pitanje za tebe, ako ja otpocnem radnju preticanja preko pune linije i zavrsim je na prekidanoj gdje je dozvoljeno jesam li u prskrsaju?

Upravo je Zakon dao definiciju preticanja i ta definicija ne uključuje vracanje u traku a zatim opet kaze da se nakon preticanja moraš vratiti u traku. Iz ovoga je jasno sta je preticanje i da samo preticanje ne uključuje i vraćanje u traku. Uporno ignorišete ono što piše u Zakonu.

Posted: **26/10/2021 22:54**

Laplace wrote: ↑26/10/2021 22:41
nemezis wrote: ↑26/10/2021 22:37
Ali sam. Zakon te.obavezuje da se vratiš na svoju traku a preticao si na dozvoljenim mjestu i pretekao.
Zakon te obavezuje da se bezbjedno vratiš u svoju traku.

To niko ne spori ali nakon preticanja.

Posted: **26/10/2021 22:55**

nemezis wrote: ↑26/10/2021 22:53
vjeshalica wrote: ↑26/10/2021 22:47

Vidi mi ti pokusavamo objasniti da ako si otpoceo na dozvoljenom mjestu preticanje, da ga tu i trebas zavrsiti tj.na prekidanoj liniji. Ako te uhvati puna linija, to je prekrsaj jer radnju nisi obavio u okviru dozvoljene odnosno mjesta gdje je dozvoljena radnja preticanja.

Zakon je jasan bio, gdje je znakom i horizontalnom signalizacijom odredjeno mjesto gdje je dozvoljeno preticanje, kompletna radnja se tu moze obaviti, jer i otpocinjanje preticanja je isto radnja kao i preticanje i povratak u svoju traku. Radnja mora imati svoj pocetak i kraj, ne moze samo imati sredinu i kraj.

Imam pitanje za tebe, ako ja otpocnem radnju preticanja preko pune linije i zavrsim je na prekidanoj gdje je dozvoljeno jesam li u prskrsaju?
Upravo je Zakon dao definiciju preticanja i ta definicija ne uključuje vracanjeu traku a zatim opet kaze da se nakon preticanja moraš vratiti u traku. Iz ovoga je jasno sta je preticanje i da samo preticanje ne uključuje i vraćanje u traku. Uporno ignorišete ono što piše u Zakonu.

Ne nego je dao mogucnost da se ta radnja moze odvijati u beskonacnost i da nema svoj pocetak i kraj.
Nisi mi odtovorio zadnje sto sam te pitala jesam li u orekrsaju i ignorises fotos sa prosle stranice o signalizaciji

Forum Klix.ba

ZOBS

#7101 Re: ZOBS

#7102 Re: ZOBS

#7103 Re: ZOBS

#7104 Re: ZOBS

#7105 Re: ZOBS

#7106 Re: ZOBS

#7107 Re: ZOBS

#7108 Re: ZOBS

#7109 Re: ZOBS

#7110 Re: ZOBS

#7111 Re: ZOBS

#7112 Re: ZOBS

#7113 Re: ZOBS

#7114 Re: ZOBS

#7115 Re: ZOBS

#7116 Re: ZOBS

#7117 Re: ZOBS

#7118 Re: ZOBS

#7119 Re: ZOBS

#7120 Re: ZOBS

#7121 Re: ZOBS

#7122 Re: ZOBS

#7123 Re: ZOBS

#7124 Re: ZOBS

#7125 Re: ZOBS