Forum Klix.ba

Nista od mosta bar jos dvije godine, zato koliko sam cuo nece ni zuriti sa gradnjom te dionice jer ionako ne vodi nigdje, tih desetak km nikome ne koristi...

Astrix wrote:Nista od mosta bar jos dvije godine, zato koliko sam cuo nece ni zuriti sa gradnjom te dionice jer ionako ne vodi nigdje, tih desetak km nikome ne koristi...

Pa, nije valjda? Onda svaka story o vrijednom investicijskom ciklusu i otvaranju BiH kroz putnu komunikaciju je bespredmetna! Bar za nekoliko godina!

Kakav video

Karić: Autoput od Konjica do Mostara može ići kroz Prenj uz uštedu od 300 miliona eura

Ovo sam se ja pitao odmah zašto se ne ide kroz Prenj, izgleda da su pročitali moje misli.

http://www.klix.ba/biznis/investicije/k ... /150322035

Drvosjeca iz Dejcica wrote:Karić: Autoput od Konjica do Mostara može ići kroz Prenj uz uštedu od 300 miliona eura

Ovo sam se ja pitao odmah zašto se ne ide kroz Prenj, izgleda da su pročitali moje misli.

http://www.klix.ba/biznis/investicije/k ... /150322035

Pravo je pitanje, ako nema zainteresiranih za 900 miliona, koliko bi navodno trebala kostati ta dionica, nece vjerovatno biti ni za 300 umanjeno, 600 miliona, jer je to ogroman novac a mogucnost povrata vrlo slaba i na puno duze staze.

shake69 wrote:

Drvosjeca iz Dejcica wrote:Karić: Autoput od Konjica do Mostara može ići kroz Prenj uz uštedu od 300 miliona eura

Ovo sam se ja pitao odmah zašto se ne ide kroz Prenj, izgleda da su pročitali moje misli.

http://www.klix.ba/biznis/investicije/k ... /150322035

Pravo je pitanje, ako nema zainteresiranih za 900 miliona, koliko bi navodno trebala kostati ta dionica, nece vjerovatno biti ni za 300 umanjeno, 600 miliona, jer je to ogroman novac a mogucnost povrata vrlo slaba i na puno duze staze.

Jablanički janjeći lobi aktivno burgija za opciju od 900 miliona.

poserem im se u janjetinu i onako qrcu ne valja.....

Jes vala, ja ne znam otkuda toliko odusevljenje njihovom janjetinom? Nigdje veze, svako ko imalo razmislja zna da je to sve uvozno meso jer nema sanse da mogu toliku kolicinu domaceg mesa nabaviti. Ja radije svratim u manje zvucne restorane,a za koje znam da imaju provjereno kvalitetno meso.

Neces bolju janjetinu pojest na Balkanu siguran sam

definitivno precjenjena janjetina.
nije nista bolja od janjetine kad se ide prema tuzli, nije nista bolja od janjetine u srbiji, a jos manje je bolja od recimo klishke ili pashke janjetine.

kako ide ovaj spoj sa zaobilaznicom? zasto ne napadnu s dva fronta iz pravca zaobilaznice i iz pravca brijesca odnosno zasto ne pocnu raditi na rondou?

prog321 wrote:Neces bolju janjetinu pojest na Balkanu siguran sam

Rijetko je jedem, vise sam za teletinu ispod saca.

karanana wrote: kako ide ovaj spoj sa zaobilaznicom? zasto ne napadnu s dva fronta iz pravca zaobilaznice i iz pravca brijesca odnosno zasto ne pocnu raditi na rondou?

Vijadukt se radi iz dva pravca kružni tok se može početi kada se vijadukt približi jer je to najjednostavniji dio posla.

probook wrote:Jes vala, ja ne znam otkuda toliko odusevljenje njihovom janjetinom? Nigdje veze, svako ko imalo razmislja zna da je to sve uvozno meso jer nema sanse da mogu toliku kolicinu domaceg mesa nabaviti. Ja radije svratim u manje zvucne restorane,a za koje znam da imaju provjereno kvalitetno meso.

Zato sto nemas pojma.... Konjicka opstina ima trenutno najvecu proizvodnju jagnjetine u BiH. Neznam kakavo je trenutno stanje sa Vlasicem ali zbog rata je mislim zaostao. Znam sigurno da je samo u Repovackom kraju prosle godnine proizvedeno i prodato oko 1000-1500 jagnjadi 100% domace. Recimo da je 1200 /12 to je 10 dnevno...Sve se to vecinom okrene u dole u Jablanici.
Pored toga sam Maksumic ima izmedzu 500 - 1000 ovaca na obroncima visocice i bjelasnice. to ti doda nekih 200-300 mozda i cijelih 500 jagnjadi + Bjelasnicki i Bjelimicki ovcari...
Znaci prika moj 99% te jagnjetine je domace..
Ne kazem da nema pokusaja da se podvali po neka stara ovca ili bolje receno podvali se po neka stara ovca pod jagnjetinu ali ona stranjska(novi zeland ili odkuda vec) sto vise lici na klempu nego na janje ne smeka ni blizu i to zna svak ko je probao..
Sad sto su ljudi zavidni to je drugi par cipela....

Ma pretjeruju vala i ovi, kome bude do janjetine, jel problem onda izaci sa autoputa i spustiti se 6-7km.

Gdje ce biti odmoriste na tom dijelu. Zasto ne bi npr fino odredili jedan dio odmorista i dali to restoranima, ali da fino urede, da ne bude krkljanac i eto.

Glupo mi je totalno ako ce samo na ovim odmoristima biti one sterilzovane pumpe, muka mi kad moram kafu piti na posranoj pumpi.

Tarik Hodžić

imam nekoliko pitanja..znaci sad je autoput od zenice-tarcina gotov?
kad namjeravaju raditi dio zenica-doboj i dioncinu doboj-ulaz u hrvatsku?
vidim na jugu je u izgradnji granica hrv-medjugorje, kada misle raditi do mostara?
i onaj najtezi dio na kraju, kada se moze ocekivati pocetak radova na dionici tarcin-mostar?

limeni wrote:imam nekoliko pitanja..znaci sad je autoput od zenice-tarcina gotov?
kad namjeravaju raditi dio zenica-doboj i dioncinu doboj-ulaz u hrvatsku?
vidim na jugu je u izgradnji granica hrv-medjugorje, kada misle raditi do mostara?
i onaj najtezi dio na kraju, kada se moze ocekivati pocetak radova na dionici tarcin-mostar?

trenutno nema nikakvih para ni mogućnosti za zaduživanje završit će do počitelja ovo što su započeli i zeničku obilaznicu, sjevernije od zenice će dati pod koncesiju
svilaj se gradi, čeka se granični prelaz i most koji su u nadležnosti države i to bi bilo to koliko ja znam

nema planova ni za tarcin-konjic?

meni neko rece da ce to raditi ovi isti turci koji su radili do tarcina? ali nije ni tender bio a moraju poziv napraviti tako da ne znam otkud to da ce turci raditi.

Obzirom da novoj vlasti autoput i nije neki primaran cilj, ja u ove cetiri godine i ne ocekujem previse kilometara.

Steta.

OldMayor wrote:Obzirom da novoj vlasti autoput i nije neki primaran cilj, ja u ove cetiri godine i ne ocekujem previse kilometara.

Steta.

ni ja. Politika ce ovo da stopira. Samo bi dobro bilo da zavrse Sarajevsku zaobilaznicu, da je spoje sa Stupom. Tek bi tada ovo od Tarcina do Sarajeva imalo nekog smisla.

karanana wrote:nema planova ni za tarcin-konjic?

meni neko rece da ce to raditi ovi isti turci koji su radili do tarcina? ali nije ni tender bio a moraju poziv napraviti tako da ne znam otkud to da ce turci raditi.

Šuplja.
Ne zna se ko će i kada to raditi.

jao_situacije wrote:

limeni wrote:imam nekoliko pitanja..znaci sad je autoput od zenice-tarcina gotov?
kad namjeravaju raditi dio zenica-doboj i dioncinu doboj-ulaz u hrvatsku?
vidim na jugu je u izgradnji granica hrv-medjugorje, kada misle raditi do mostara?
i onaj najtezi dio na kraju, kada se moze ocekivati pocetak radova na dionici tarcin-mostar?

trenutno nema nikakvih para ni mogućnosti za zaduživanje završit će do počitelja ovo što su započeli i zeničku obilaznicu, sjevernije od zenice će dati pod koncesiju
svilaj se gradi, čeka se granični prelaz i most koji su u nadležnosti države i to bi bilo to koliko ja znam

Još kad bi se našla budala da to uzme ...

dosada_ziva wrote:

OldMayor wrote:Obzirom da novoj vlasti autoput i nije neki primaran cilj, ja u ove cetiri godine i ne ocekujem previse kilometara.

Steta.

ni ja. Politika ce ovo da stopira. Samo bi dobro bilo da zavrse Sarajevsku zaobilaznicu, da je spoje sa Stupom. Tek bi tada ovo od Tarcina do Sarajeva imalo nekog smisla.

Ma to ce se zavrsit, tu je vec odabran izvodjac, ja mislim da ce do iduce godine to biti gotovo.

OldMayor wrote:

dosada_ziva wrote:

OldMayor wrote:Obzirom da novoj vlasti autoput i nije neki primaran cilj, ja u ove cetiri godine i ne ocekujem previse kilometara.

Steta.

ni ja. Politika ce ovo da stopira. Samo bi dobro bilo da zavrse Sarajevsku zaobilaznicu, da je spoje sa Stupom. Tek bi tada ovo od Tarcina do Sarajeva imalo nekog smisla.

Ma to ce se zavrsit, tu je vec odabran izvodjac, ja mislim da ce do iduce godine to biti gotovo.

Kažu u septembru ove godine.

@Hajvane, gdje ova fotka od Tarika? Negdje uz Bosnu, kako vidim, prema Zenici, ha?